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302 关系: Ac (商場)，十八鄉路，卑路乍街，古洞，司徒惠，又一村，友邦廣場，坤甸，堅彌地街，士美非路體育館，大坑徑，大坑西邨，大坑東邨，大众面包车，大圍，大王 (稱謂)，大涌橋路，大潭道，大會堂公共圖書館，天后 (香港)，天后站公共運輸交匯處，天愛苑，妙法寺，宏恩基督教學院，客车，寶石大廈，富健花園，小坑村 (龍躍頭)，小巴站，小公共汽车，小西灣道，尖沙咀天星碼頭，將軍澳隧道，屯門，山东工业职业学院，山光道，山頂道，展城館，巨港，巴 (消歧義)，帝濤灣，中巴，中遠大廈，三菱扶桑Rosa，下山雞乙，九龍巴士14C線，九龍巴士265M線，九龍巴士26M線，九龍巴士3C線，九龍巴士68M線，... 扩展索引 (252 更多) »
Ac (商場)
ac，前稱香港仔中心商場，是南區內的龍頭商場，位於香港仔中心基座，不少連鎖店的南區分店都設於此處，當中包括同屬和記黃埔的百佳超級廣場、豐澤電器和屈臣氏。商場共分五期。.
十八鄉路
十八鄉路（Shap Pat Heung Road），位於元朗區十八鄉北部近元朗市，連接欖口村路及十八鄉交匯處，於2006年通車，是一條東西行雙向道路。 根據2007年區議會選區分界圖，欖口村屬於屏山南選區的範圍，翹翠峰屬於水邊選區的範圍，馬田村至公庵路的地段屬於十八鄉南選區範圍，其餘部份屬於十八鄉北選區範圍。.
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卑路乍街
卑路乍街（英語：Belcher's Street）是香港中西區堅尼地城的一條主要道路，為東北至西南之走向，連接皇后大道西及域多利道。全線大部份路段為三線單程行車，近西段盡頭則為香港電車的西端尾站—堅尼地城總站及掉頭處。.
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古洞
古洞（Kwu Tung），英文舊稱Dill's Corner，戰前曾有別稱七鄉（Seven Villages），地處香港新界北區上水西部，落馬洲之東南，爲雙魚河流經的一處地方，具體位置爲雙魚河的西岸，由於該段青山公路以「古洞段」命名，故部分人甚至政府部門會將「古洞」視爲覆蓋金錢、坑頭、蕉徑等地的地區名稱，但傳統上古洞的核心區僅指金錢和河上鄉以西、白石凹以東、馬草壟以南和麒麟山以北的範圍。 自1945年，古洞成為圍頭人（包括同操粵語莞寶片之東莞人）、客家人與少數潮州人之聚居地，從內地南下的難民在古洞建立了多條寮屋村落，青山公路於古洞的一段更曾發展出規模接近墟市的大馬路市場，但自1978年粉嶺／上水新市鎮開始發展後，古洞的墟市活動逐漸式微，加上不斷有地產發展商收購土地，使古洞原來的村落人口不斷流失。古洞南近白石凹最早於1995年建成小型別墅項目歐意花園，後於2009年由發展商利用青山公路以南至麒麟山的整片古洞南區域建成大型豪宅項目天巒。至2010年代，香港特區政府提出發展古洞北新市鎮，相關工程將於2018年展開。.
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司徒惠
司徒惠（，），香港工程師和建築師，1963年至1978年擔任香港中文大學建築師，1964年至1974年及1970年至1976年分別嘗任立法局和行政局非官守議員。 司徒惠在1948年來港前，曾於1938年至1945年在英國深造和工作，以及在1945年至1948年受國民政府邀請參與重慶和粵北的水利工程。他在香港設計了不少建築物，當中包括香港房屋協會旗下的明華大廈、觀龍樓和樂民新村、以及香港大學柏立基學院等，後期他又主持了廣州花園酒店的設計工作。 在香港中文大學建築師任內，司徒惠一手擘劃中文大學新校址的佈局和設計，校內不少早期的重要建築物如中國文化研究所、大學行政樓、大學科學館及新翼、大學圖書館、聯合書院整個校園、新亞書院人文館和其他建築等，都是出自他的手筆。由他設計的「君子塔」和「淑女塔」水塔、惠園、以及由他贈送中大校方的朱銘雕塑「門」等，更是中大校園內的地標之一。 除了建築工作，司徒惠也嘗任行政立法兩局非官守議員，並在1967年至1974年任交通諮詢委員會主席。為表彰他對香港工程和建築界、在社會公職、以至是對籌劃中大校園等各方面的表現，他屢獲英廷授勳，也分別在1975年和1978年獲港大和中大頒授榮譽博士學位。.
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又一村
又一村（Yau Yat Tsuen，亦作Yau Yat Chuen）位於香港九龍半島西部，與九龍塘相鄰，為香港市區罕有低密度高尚住宅區。西臨石硤尾，東臨港鐵東鐵綫路軌，進出此地區的街道只有達之路、歌和老街及桃源街，村名取自遊山西村中的著名詩句「柳暗花明又一村」。.
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友邦廣場
友邦廣場（AIA Tower）位於香港島炮台山電氣道181至183號，港島甲級寫字樓，於1999年落成，樓高43層，樓面面積達700,000平方呎，發展商為恆基兆業。 友邦廣場在興建時已鋪設光纖網絡主幹及緊急後備電源系統，是全港其中一座安裝智能升降機的商業大廈。此外大廈的平台設有游泳池，是全港其中一座設有游泳池的商廈。 友邦廣場的最主要及最大的租戶是美國友邦保險（佔大樓12層），其次為恒基兆業旗下的地產、酒店管理、恒基中國及承建商裕民建築，其他租戶包括灝天金融集團（13樓、32樓）、美國雅培（19及20樓）、舒適堡（23樓）、寶盛證券（25樓）、許李嚴建築師事務有限公司（38樓）、三得利和強生等。而香港大學專業進修學院已於2015年11月搬遷。.
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坤甸
坤甸市（Kota Pontianak）簡稱「坤甸」（Pontianak 或 Khuntien），是印度尼西亚西加里曼丹省的首府，臨近赤道，地處境內。該市被卡普阿斯河分隔兩岸，一邊（東面）為市區，另一邊（西面）則為郊區。該市總人口約達62.8萬人，乃西加省的經濟、政治中心和最大城市。 坤甸建市於1771年10月23日，目前市中心為。早在西元18世紀，該地就被定為蘭芳共和國的首都。由於該市市內水渠縱橫交錯，故屋舍大多被興建在水上。.
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堅彌地街
堅彌地街（英文：Kennedy Street），是位於香港灣仔區的一條的街道，連接灣仔堅尼地道及皇后大道東近灣仔道、石水渠街交界。街道建有單幢樓及唐樓，地鋪以汽車工程維修服務業為主。 堅彌地街是為紀念第7任香港總督堅尼地而命名。.
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士美非路體育館
士美非路體育館 (英文：Smithfield Sports Centre) 是香港的一間室內體育中心，位於香港島堅尼地城士美非路12號K，士美非路市政大廈4至7樓。.
大坑徑
大坑徑（英文：Tai Hang Drive），是香港渣甸山 (有說大坑)一帶半山的一條道路，依山而建，道路盡頭直抵山崖，因此被封塞。 大坑徑連接大坑道及春暉道，並有多條樓梯直通山上山下。道路兩旁為高級住宅區例如龍華花園、渣甸山名門、嘉景臺，其中有學校中華基督教會公理高中書院。 乘小巴21M（蘭芳道至大坑徑）可抵達。 File:Tai Hang Drive 1.jpg|依山而建 File:Tai Hang Drive 2.jpg|道路盡頭直抵山崖，因此被封塞 File:Tai Hang Drive 3.jpg|乘小巴21M（蘭芳道至大坑徑）可抵達 File:Tai Hang Drive 4.jpg|多條樓梯直通山上山下 File:Tai Hang Drive 5.jpg|多條樓梯直通山上山下 File:Tai Hang Drive 6.jpg|中華基督教會公理高中書院.
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大坑西邨
大坑西邨，為大坑西新邨的正式名稱，為位於香港九龍深水埗區石硤尾石硤尾邨及大坑東邨之間的租住屋邨，共有8座樓宇，除了民泰樓於1981年入伙外，其餘7座均於1965年落成。大坑西邨與一般香港公共屋邨有別，於屬「私人屋邨」，並非由香港房屋委員會或者香港房屋協會興建及管理，而是由香港平民屋宇有限公司興建及管理。.
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大坑東邨
大坑東邨（英語：Tai Hang Tung Estate）是香港的一個公共屋邨，位於深水埗區東面近九龍塘，於1955年開始入伙，於1979年開始重建，新建樓宇於分別於1983年、1986年及2002年入伙，現由領先管理有限公司負責屋邨管理。 大坑東邨位於南山邨的南面，以及大坑西邨的東面，大坑東道是其主要的街道。.
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大众面包车
大众面包车（Volkswagen Transporter，原廠代号Type 2）是大众汽车于1950年生产至今的一种厢式多功能车，至2003年该代号产品已更新到第六代T6。该系列第一代T1也同时是大众汽车历史继甲壳虫（原廠代号“VW Type 1）之后的第二款车型。其主要競爭對手為豐田Hiace、平治Vito和日產Urvan。多数人认为大众2型是汽车发展历史中厢式多功能车始祖，Transporter是该车在全球的通用商业名称。.
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大圍
大圍（Tai Wai）屬於香港新界東的社區。從前大圍只限於對大圍村（Tai Wai Village）及附近數條街的稱呼；現在已包括更廣的地區，獅子山隧道公路以西的獅子山和針山之間的整個--都統稱為大圍。現時大圍主要為住宅區，發展相當完善，區內有多個屋苑商場，為住戶提供日常生活所需。此外，區內有火化场和宝福山，使居民更加方便思念先人。 大圍村位於大圍站附近城門河邊，在積福街及積富街交界處，是沙田區歷史最悠久及規模最大的圍村，始建於明朝萬曆二年（1574年）。大圍村有一道拱門，圍牆是用灰磚砌成，堅固耐用。此拱門亦有四百餘年的歷史，拱門上寫著「積存圍」（Chik Chuen Wai）三字，兩旁有副對聯，寫著「積善必降祥，心願萬家同積善」及「存仁必獲報，遠其百姓共存亡」，圍底的侯王宮更是沙田區香火鼎盛的廟宇之一。 1980年代初開始的新市鎮規劃（美林邨於1981年落成）將大圍的發展集中於谷地兩邊。車站北面的市中心摻雜着2至3層高的村屋、5至6層高的唐樓、以及近20年來興建的十多二十層高的住宅；再外圍就是多個大型公共屋邨，包括北面的美林邨、美田邨和南面的新翠邨、隆亨邨、新田圍邨及顯徑邨，公共屋邨之間建了另一些私人屋苑，鐵路上蓋最近又豎立了十數棟達四五十層高的屏風樓——名城。.
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大王 (稱謂)
傳媒多以「大王」一詞稱呼各行各業中的翹楚、擁有領導地位的人士，例子如下：.
大涌橋路
大涌橋路 (Tai Chung Kiu Road)，是香港的一條行車公路，位於新界沙田城門河東，從沙田東面的大老山公路石門交匯處開始，至港鐵車公廟站止，西接車公廟路。 由於大涌橋路依城門河而建，貫通多個主要住宅區，因此漸漸成為區內南北向主幹道路，地位僅次於沙田路及大埔公路沙田段。.
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大潭道
大潭道（Tai Tam Road）是香港的其中一條道路，連接香港島的柴灣和赤柱，為大潭一帶唯一的通道，全長約7.1公里。 大潭道1號在始自赤柱之東北部，赤柱村道與赤柱峽道的東端交匯處；而大潭道200號在柴灣道42號筲箕灣官立中學以南；大潭道中段與大潭水塘道中段，交加於大潭篤水塘以南、大潭童軍中心以西。.
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大會堂公共圖書館
大會堂公共圖書館（City Hall Public Library）是位於香港島中西區中環香港大會堂的香港公共圖書館，位於大會堂高座（二至六樓及八至十一樓），樓面面積3,277平方米；以面積計算是香港第六大公共圖書館，於1962年3月2日落成啟用。剛落成時稱大會堂中央圖書館，為了配合香港中央圖書館於2001年啟用，於2000年更名為大會堂公共圖書館。1976年增設音響圖書館，於2003年至2004年大會堂公共圖書館重新裝修及擴建參考圖書館。位於9樓的電腦資訊中心，則遷至6樓。 大會堂公共圖書館是香港第二次世界大戰後興建的第一所公共圖書館。雖然18世紀後期至19世紀早期，香港匯豐銀行總行大廈現址旁的舊香港大會堂同樣設立了一所圖書館，由香港的英資集團出資創辦，惟華人使用此圖書館是受到十分的限制。隨著華人地位的提升，新大會堂的圖書館才爭取到有現今平等的狀況。 香港中央圖書館於2001年成立前，大會堂公共圖書館是1962建立之香港公共圖書館的總部。大會堂公共圖書館成立初期藏書只有2萬冊，開館後頭一個月即發出1萬張借書證，每人每次只可外借1本圖書，而兩個市政局時期的參考圖書館已經於2003下半年重組成為工商業圖書館，另5字樓為專門收藏香港及澳門基本法之基本法圖書館。現在藏書約有36萬本。.
天后 (香港)
天后（英文：Tin Hau）是因港鐵天后站而生的通俗分區，一般包括銅鑼灣東部近港鐵天后站一帶地方，不同市民對天后的定義亦不同。如果以港鐵站的距離劃分「銅鑼灣東角」和「銅鑼灣天后」，則銅鑼灣東角包括告士打道、堅拿道東、禮頓道交界的銅鑼灣娛樂購物區，而銅鑼灣天后則包括告士打道以東的銅鑼灣文娛住宅區，該處有維多利亞公園、香港中央圖書館、皇仁書院、庇理羅士女子中學及多數銅鑼灣的政府、組織機構。而港鐵天后站可以前往大坑、維多利亞公園及香港中央圖書館。.
天后站公共運輸交匯處
天后站公共運輸交匯處（英文：Tin Hau Station Public Transport Interchange）位於香港灣仔區銅鑼灣東部的港鐵港島綫天后站上蓋物業栢景臺地面。車站取名自鄰近的銅鑼灣天后廟，原址為於1982年拆卸之銅鑼灣裁判司署。天后站啟用後，維多利亞公園所在地一帶，原稱銅鑼灣的地區逐漸被香港人稱為「天后」。 由於此總站有多條由各間巴士公司獨營及聯營的路線使用，所以為少數同時設有九巴、新巴及城巴站長室的總站。.
天愛苑
天愛苑為香港房屋委員會建成的居者有其屋屋苑，位於香港新界元朗區天水圍新市鎮，於1993年落成，屬第14期丙及第14期丁出售居屋，共有2幢樓宇，1,216個單位，首次推出時售價為455,300 - 813,100港元。.
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妙法寺
妙法寺位於香港屯門新市鎮，1960年由洗塵法師及金山法師購入位於藍地的張苑開設。 .
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宏恩基督教學院
宏恩基督教學院（Gratia Christian College（GCC），通稱：宏恩學院）是香港一所獲行政會議及教育局批准成立的認可專上學院，根據《專上學院條例》於2015年7月14日成立。該校校長為前恒生管理學院校長崔康常。.
客车
客车，在港澳和兩廣的粵語地區又稱作旅--遊巴，是指在设计和技术特性上用于载运眾多的乘客及其随身行李的汽车，如果只為了載少數一至幾個人就叫轎車。.
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寶石大廈
寶石大廈（Bo Shek Mansion，重建前：Bo Shek Dai Ha）是位於香港新界荃灣市地段364號，荃灣沙咀道328號，1996年落成，由鍾華楠建築設計事務所設計，金門建築有限公司承建。其前身「寶石樓」是出租屋邨，有三座大廈，於1964年落成，1993年開始拆卸重建，重建工程於1996年完成，重建後的寶石大廈同樣是三座大廈，當中第1座及第2座作為住宅發售計劃項目，間格分為兩房兩廳及三房兩廳連套房兩種，並隨居屋計劃第十七期乙一併出售。 第3座的1至3樓作為年長者居住單位用途，單位面積分6款，而4樓則為隔火層及平台，而5至25樓則作為乙類出租屋邨用途，並採用私人樓宇常用的三梯八伙設計，出租單位主要分三款間格，全部附有梗房（固定房間）間格，廳房設有窗台。.
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富健花園
富健花園（Glorious Garden），是香港一個屋苑，位於新界屯門區西南部龍門路45號散石灣，鄰近龍門居，屬於居者有其屋計劃（居屋）的一部份。該屋苑為第19期乙之居者有其屋計劃中出售。屋苑於1999年落成，由其士發展國際有限公司全資附屬公司騰寶有限公司（Good Process Limited）發展，由何弢建築師事務所有限公司及周蕙禮建築師事務所有限公司聯手設計，其士建築（香港）有限公司承建，及由香港房屋委員會負責監管發展過程及推售，並由其士發展國際有限公司全資附屬公司的其士富居物業管理有限公司管理。富健花園一共由12座樓宇組成，提供3026個單位。單位之建築面積為46-70平方米，單位之實用面積為40-55平方米，首次推出售價為港幣691,400-$1,322,100元。於附近有一巴士站及輕鐵龍門站。.
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小坑村 (龍躍頭)
小坑村位於香港新界粉嶺龍躍頭新圍西北面，約於200年前建立，為龍躍頭「五圍六村」之一。.
小巴站
小巴站是公共小巴上落乘客的車站，乘客定點聚集，方便一次過停車上落，免卻多次停車開車。不過，小巴有別於巴士，雖然沒有法例要求定點上落，但小巴司機仍以客為先，方便乘客為首要，除非在禁區，顧客可以隨意要求「前面／轉彎有落」。 小巴最基本的車站只有兩個，就是小巴總站。 Category:巴士 Category:街道設施.
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小公共汽车
#重定向 公共小型巴士.
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小西灣道
小西灣道（Siu Sai Wan Road），是香港一條街道，位於香港島東區小西灣。小西灣道全程是平路，雙向行車。小西灣道形狀似橫放的馬鞍，沿途經過小西灣各主要區域。小西灣道兩端都連接柴灣東部，其中一端在西面連接柴灣新業街以南的一段，而另一端則接駁柴灣道的東端。這條道路是由1989年至2000年期間分段建成，是因為要跟政府在小西灣規劃及發展進程同步，一共花了十多年時間才完全建成。 小西灣道有兩個巴士總站，一個在北面藍灣半島地下，是公共交通總站。另一個是露天的巴士總站，在小西灣邨商場。 小西灣道是小西灣最重要的道路，是前往柴灣和港九各區的必經之路。所有往來小西灣的巴士，都會行經小西灣道。.
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尖沙咀天星碼頭
尖沙咀天星碼頭（英文：Star Ferry Pier, Tsim Sha Tsui或Tsim Sha Tsui Ferry Pier），簡稱尖沙咀碼頭，前稱為九龍角天星碼頭，是香港天星小輪公司設置於九龍半島南端的尖沙咀海旁的渡輪碼頭，鄰近海運大廈及尖沙咀鐘樓，由天星小輪公司提供兩條航線，可以前往香港島北岸的中環碼頭和灣仔碼頭。.
將軍澳隧道
將軍澳隧道（Tseung Kwan O Tunnel），是貫通香港九龍觀塘區和新界西貢區將軍澳新市鎮的一條雙程雙線分隔雙管隧道，也是香港第三短的行車隧道（最短為大圍隧道，其次為愉景灣隧道），隧道人員獲授權執行《行車隧道（政府）條例》，於1990年11月9日通車，限速每小時70公里。.
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屯門
屯門（Tuen Mun），舊稱青山，位於香港新界西部，是香港十八區之一的屯門區的主要區域，屯門新市鎮座落其中。「屯門」或「屯門市」的範圍通常指包括北至兆康苑、富泰邨，西至蝴蝶灣，東至三聖邨的區域；屯門新市鎮所有公共房屋及主要社區設施均位於這個範圍。不過如果根據香港政府「分區計劃大綱圖」，屯門的範圍包括西至踏石角，東至黃金海岸一帶。.
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山东工业职业学院
山东工业职业学院是位于中华人民共和国山东省淄博市的一所公办全日制普通高等院校，隶属于山东钢铁集团。.
山光道
山光道（Shan Kwong Road），是香港香港島跑馬地第三條最長的街道，次於藍塘道及第二長的成和道。山光道位於跑馬地成和道以西，全長590米。 山光道是南北走向，可以行走小巴、的士及私家車等。山光道位處區內比較清靜的住宅區，靜中帶旺，因為山光道的東邊通過以下街道，可以回到繁華的成和道，其中的街道包括奕蔭街、景光街、毓秀街、山村道及聚文街等。.
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山頂道
山頂道（Peak Road）是香港的一條道路，為來往香港島爐峰峽至灣仔峽的必經之路。山頂道雙線雙向行車，可以行走巴士、小巴及其他車輛。 山頂道始於山頂凌霄閣及山頂廣場以西、太平山餐廳（山頂餐廳）以東一帶，即夏力道、柯士甸山道、盧吉道、舊山頂道及芬梨道交界，沿途經過賓吉道、加列山道、貝璐道、山頂警署、忌利文道、白加道及馬己仙峽道香港仔郊野公園，止於灣仔峽的警隊博物館一帶，即灣仔峽道、司徒拔道、甘道、金馬麟山道、布力徑和香港仔水塘道交界。 山頂道沿途有住宅九雲居、東蘆、豐盛軒、摘星閣、寶雲山及太古大廈等。.
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展城館
展城館（City Gallery），是以香港未來的城市規劃與大型基礎設施為主題的展覽館，是由香港規劃署負責籌辦與管理。其前身於2002年7月3日啟用的香港規劃及基建展覽館，臨時館址一直位於香港中西區中環愛丁堡廣場3號地下，直至2009年4月開始暫停開放，並且遷往美利道停車場大廈的臨時館址，以騰出空間為原址進行擴建，成為永久展館。擴建工程於2012年6月完成，於8月20日開幕，並且更改名稱為展城館，於8月20日起正式開放予公眾參觀。.
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巨港
巨港（Palembang，音译巴邻旁，中国古籍称巴林冯和舊港）是一個位於印尼苏门达腊岛东部的城市，為苏门达腊岛上较大的城市，亦是南蘇門答臘省之省会和重要河港，现有國際機場，亦有许多觀光景点。人口约1,507,000人（2004年數據）。巨港这座城市和華人有著密切的關係，不僅有華人寺廟、華人教堂、郑和清真寺，華語和中華食物在巨港也比較流行。.
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巴 (消歧義)
巴可以指：.
帝濤灣
帝濤灣（Palatial Coast）是香港一個私人屋苑，位於香港新界屯門小欖青山公路大欖涌段，由新鴻基地產發展，於1999年6月落成入伙。.
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中巴
中巴可以是指以下條目中的一個︰.
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中遠大廈
中遠大廈（英文： COSCO Tower）是一幢香港摩天大樓，樓高228米，53層樓，位於香港島上環皇后大道中183號，建於1997年，全球排名第183名。中遠大廈原為新世界發展及市區重建局重建項目新紀元廣場的一部份，稱為新紀元廣場高座，因該廈大業主中遠集團取得命名權，故得現名。中遠大廈內的主要用家是中遠(香港)集團（52樓）及集團旗下的公司（包括其旗下於香港交易所上市的公司）：中遠（香港）航運有限公司（50-51樓）、中遠海運港口（49樓）、中遠國際船舶貿易有限公司（48樓）及中遠國際控股有限公司（47樓）等。除中遠集團外，大廈的用戶亦包括市區重建局（26-28樓）、香港按揭證券有限公司（29、30及34樓）、駐港總領事館（25樓）、富昌金融（33樓）、亨達集團（46樓4609-4614室）、香港人壽保險有限公司（15樓）、銀聯信託有限公司（18樓）、香港四邑商工總會（12樓1205-1206室）、結好控股（10樓）、泰加保險及訊匯金融集團有限公司（9樓）。.
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三菱扶桑Rosa
三菱扶桑Rosa（英文：Mitsubishi Fuso Rosa，日文：三菱ふそう・ローザ），是三菱扶桑卡客車旗下的一款小型客車。.
下山雞乙
下山雞乙是香港坪輋的一條客家原居民鄉村，西接坪輋、上山雞乙，南邻松山。.
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九龍巴士14C線
九龍巴士14C線是香港一條已停駛的巴士路線，來往鯉魚門（三家村碼頭）和觀塘（裕民坊）的循環巴士路線，主要為三家村和油塘的居民提供接駁服務。.
九龍巴士265M線
九龍巴士265M線是香港新界一條來往天水圍（天恆邨）及葵涌（麗瑤邨）的巴士路線。.
九龍巴士26M線
九龍巴士26M線是香港九龍市區一條巴士路線，以循環線形式運作，來往黃大仙彩虹邨和觀塘，每天清晨至午夜為來往牛池灣、四順和觀塘的乘客，提供港鐵接駁服務。.
九龍巴士3C線
九龍巴士3C線是香港九龍市區一條巴士路線，來往慈雲山（北）及中港碼頭，每日清晨至午夜提供服務，途經鑽石山、黃大仙、橫頭磡、九龍塘、旺角、油麻地、佐敦道。 特快路線3X祇於星期一至五上午繁忙時間由慈雲山開出三班，經蒲崗村道/斧山道及新蒲崗，不停九龍城直往太子至尖沙咀，以中港碼頭為總站。.
九龍巴士68M線
九龍巴士68M線是香港新界一條來往元朗（西）及荃灣站的巴士路線。.
九龍巴士74K線
九龍巴士74K線是香港新界一條來往大埔墟站及三門仔的循環巴士路線，途經香港教育大學。.
九龍巴士8號線
九龍巴士8號線是香港九龍市區的一條日間巴士路線，來往尖沙咀碼頭及九龍站 ，書名：九龍區巴士路線與社區發展，ISBN 9789888263059，出版商：中華書局 (香港)，出版日期：2013年7月，第59頁。途經尖沙咀東、紅磡、何文田及油麻地等地。 本線兩邊總站均在油尖旺區，但途經九龍城區紅磡及何文田多個住宅區。如要乘搭直接來往尖沙咀及九龍站的交通工具，可乘坐九龍區專線小巴77M線、九巴215X、281A或296D線，亦可由九龍站步行至柯士甸站一帶乘車直接往來尖沙咀。.
九龍巴士意外列表
九龍巴士公司作為香港最大規模、載客量最多、創辦年期最長而且營運至今的巴士公司，在服務香港市民的80多年間，曾發生不少意外，本列表盡力記錄九巴的主要意外。由於年代久遠或很多小意外沒有被報導，本列表的資料可能尚不完全。.
九龍仔
九龍仔（Kowloon Tsai，坊間亦作Kowloon Chai）是位於香港九龍城與九龍塘之間一個地區的名稱。 九龍仔的一個小山丘在啟德機場尚在運作時爲引導飛機降落之用，為航空界聞名；而九龍仔公園則為區內居民提供休憩場地。.
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交通諮詢委員會
交通諮詢委員會（簡稱交諮會）（英文：Transport Advisory Committee）是香港一個公營機構，現時由香港行政長官委任，負責就香港的交通運輸事宜向行政長官會同行政會議提出意見。該會於1965年12月成立。現任主席是廣西政協郭琳廣律師。.
座位安全帶
安全帶是一種交通工具上的主動式安全裝備，還會與安全氣囊連動成為車輛的被動安全系統。.
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康城路
康城路（英語：Lohas Park Road）是香港的一條道路，位於新界西貢區小赤沙附近，連接環保大道，附近設有公共運輸交匯處及港鐵康城站。是由於日出康城仍然在發展中，所以汽車流量較為稀疏，預計到2019年至2020年日出康城全面發展完成後，汽車流量才會逐漸增長。現在沒有公共交通工具駛經康城路，行人只能夠在附近的環保大道等候巴士或往康城站乘搭港鐵列車。此道路在2009年4月通車，亦是西貢區的新落成道路之一。.
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康宏匯
康宏匯（＠Convoy），前稱宏利保險中心 （Manulife Tower）是香港的一幢商業大廈，位處香港炮台山電氣道169號，於1991年2月落成，樓高41層，1至4樓為停車場，其餘為寫字樓，全層面積 10226至 10801方呎，總樓面約39.7萬方呎。1991年1月以2.4億元購入該廈地盤，然後投入建築費重建該物業，業界指，估計總投資約6億元。 宏利保險中心最初落成時為宏利保險香港的最主要辦事處，直至位於銅鑼灣的利園，前稱宏利保險大廈於1997年落成後為止。 現時大樓內的租戶包括菱電集團（已決定遷離）、菱電發展、三九綠寶醫藥集團有限公司、達能紐迪希亞生命早期營養品（香港）有限公司（Nutricia，26樓）以及香港考試及評核局的炮台山評核中心（26及27樓，已遷出）等。 2010年6月7日，ARA資產管理旗下公司Elite Properties (H.K.) Limited以22.5億元港元向菱電發展購入宏利保險中心，平均呎價約5850元。2012年，ARA資產管理以33億元出售宏利保險中心。 2012年12月，康宏金融集團遷入宏利保險中心作為公司辦公室，宏利保險中心亦因此改名為康宏匯。 2012年12月18日理文家族以34億購入由新加坡ARA基金持有的北角宏利保險中心全幢，以38.4萬平方呎計算，平均成交呎價8,854元。 網絡紅人司徒夾帶旗下的Vlogger Entertainment Limited（網絡藝人娛樂有限公司 Vlogger）總部曾設於此，現已遷往觀塘。.
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廣豐里
廣豐里，Kwong Fung Lane，是香港島西環的一條街道，毗鄰聖類斯中學之東，是皇后大道西往大學本部大樓的最近距離，除了水街經興漢道等。乘西營盤大道西小巴，「聖類斯有落」即是車停於廣豐里街口。廣豐里是附近學生，尤其是聖類斯小學往電車路通常必經之路，除了山道經石塘咀市政大廈。.
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伊萨客车
伊萨客车（现Iveco Bus）為巴士生產商，總部設於法國里昂，設分社於意大利都灵、英國赫特福德郡屈福德、德國莱茵兰-普法尔茨州美茵茨。Irisbus是Iveco集团的全资子公司。Irisbus目前已到期，现在是Iveco的一个分支，名为Iveco Bus。在香港，不少人因其標誌而稱之為海豚。.
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佐敦
佐敦（Jordan），位於香港油尖旺區西南部，位置為尖沙咀以北，油麻地以南，佐敦道自西向東穿越此地。因為港鐵佐敦站和佐敦道都位於此地區中心位置，所以香港市民逐漸習慣把這裡稱為「佐敦」，實際上地區西部以前名為官涌，情況就如香港其他地區一樣，都因為鐵路站的命名和選址而影響周邊地區發展，如太子。很多香港人已經將此站周圍稱為佐敦，取代了原先的地名。.
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彩興苑
是香港一個居者有其屋計劃屋苑，位於九龍觀塘區平山彩盛里1號，彩興路旁，房委會官方稱位於牛頭角及觀塘，傳媒稱位於彩虹。該屋苑鄰近彩雲邨、彩德邨及坪石遊樂場，由房屋署總建築師（2）負責總體設計及創智建築師有限公司（AGC Design）負責詳細設計，全苑共3座樓宇，共提供1358個出售居屋單位。.
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彩雲商場
彩雲商場（Choi Wan Commercial Complex，又名Choi Wan Shopping Centre）是一個位於香港九龍牛池灣清水灣道45號的購物商場，於1979年與彩雲邨一同落成，現由領展持有。商場分為兩期，樓高4層，3期商場樓高8層（地下至7樓）並且設有熟食檔、乾濕貨街市及停車場，總建築面積338,900平方呎。2012年第三季開始，進行估計為期約14個月的「資產提升計劃」翻新商場。.
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德高中心
德高中心（Texaco Centre），原名品質工業大廈（QPL Industrial Building），再前身名為恆盛工業大廈，是香港一座工業大廈，1981年落成，位於新界德士古道126-140號的荃灣工廠區內，於2007年12月1日起改為現名。大廈樓高23層，建築面積約為50萬平方呎，單位面積約為2,475平方呎至4,276平方呎。停車場在地下兩層，有貨物起卸區，有物業管理、閉路電視、管理員等。由於是上市公司品質國際的總部，所以職員出入要拍卡。大廈升降機共有9部，包括載貨電梯6部，可承載5,500磅重物。品質工業大廈的舊址為同樣是工業大廈的鈞益工業大廈，因鋼筋混凝土橫樑出現裂痕，可能有倒塌危險，於1980年3月18日被工務處建築事務監督宣佈為危樓，並決定向法庭申請封閉令，限令廠戶90日之內搬出。其後當局於9月封閉大廈並下令拆卸，原址重建成現時的大廈，即品質工業大廈。品質工業大廈毗鄰德士古道等交通幹道，巴士站及小巴等也很發達。 自1988年品質工業大廈由佳定物業管理有限公司物業管理。.
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土瓜灣道
土瓜灣道（英語：To Kwa Wan Road）是香港九龍土瓜灣內的一條大街道，四線雙向行車，有多線巴士及小巴途經及沿路設車站。土瓜灣道北起啟德機場南邊宋皇臺道，南至浙江街遊樂場遊樂場東鄰，接連馬頭圍道。昔日土瓜灣道為當時的瀕海大道，因接近土瓜形小島因而得名。.
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匯知專業持續教育書院
匯知專業持續教育書院（英語：QualiEd Professional and Continuing Education College），本所位於香港將軍澳調景嶺勤學里2號，並由匯知教育機構（已改名為萬鈞教育機構）已於2000年創立，並以及推動「終身學習，自強不息」為重大使命。匯知專業持續教育書院為匯知中學附設書院。.
地拉那
本條目記叙的是。其他同名的行政區尚有地拉那州及地拉那區。 地拉那（Tiranë），阿尔巴尼亚的首都和第一大城市，整個地拉那位於阿爾巴尼亞中部達埃蒂山和埃爾曾河西側的內陸盆地，阿爾巴尼亞著名的拉納河流經地拉那市中心地帶。而地拉那是阿爾巴尼亞全国的政治、经济、文化中心。全市人口有862,361人（2017年）。 早在公元前1至3萬年地拉那就已經有人居住，並且在古羅馬、古希臘、奧圖曼統治時期融合了不少古希臘及土耳其文化。地拉那在1614年始建城镇。在1920年被阿爾巴尼亞親王國定为阿國首都，並一直維持首都地位至今。第二次世界大战期间曾被意、德的法西斯軸心國所占领，並把阿爾巴尼亞建立為傀儡國家。到了1944年被南斯拉夫軍隊和阿爾巴尼亞勞動黨領導人恩維爾·霍查解放。而在90年代初的東歐劇變運動中地拉那是阿爾巴尼亞民主化運動的主要示威地點之一。 地拉那是巴爾幹半島國家中第7名最多人口居住的城市，達到86萬人之多。雖然阿爾巴尼亞人口在1990年代至今一直保持在300萬人左右水平，然而地拉那市區人口卻不斷增加，近郊地區也是如此，其主要原因包括愈來愈多來自國內其他城市的阿爾巴尼亞人搬往這裏尋找更好的就業機會、學府、交通配套完善等。另外地拉那更是阿爾巴尼亞國內面積最大城市以及全球最龐大阿爾巴尼亞語使用者的城市，當中居住的阿爾巴尼亞人佔超過6成，另外還包括少數民族的希臘人、馬其頓人，以及來自全球不同國家的外來移民。此外地拉那也是歐洲十大最多日照的城市之一，全年日照時間達到2554小時。.
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北葵涌公共圖書館暨北葵涌街市
北葵涌公共圖書館（英文：North Kwai Chung Public Library）及北葵涌街市（英文：North Kwai Chung Market）共用同一棟大樓，在1985年啟用，位於香港新界葵涌石蔭路；分為上下兩部分，圖書館3至4樓，街市位於地下及2樓。.
僑福道
僑福道（Guildford Road）是香港島太平山歌賦山的一條街道，它位於山頂道以南。僑福道的街口可見白加道的摘星閣，交通有15號巴士及1號小巴出入。僑福道是一個大單位住宅區，有別墅及多層大廈，有高級政府職員宿舍。 僑福道沿途設施有惠康超級市場、德瑞國際學校、文輝道、和福道、及公共車站。.
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嘉峰臺
嘉峰臺是香港房屋委員會的私人機構參建居屋屋苑，原址為嘉禾片場。由新世界發展附屬公司鋒卓有限公司 (Advance Planner Limited) 發展，及由香港房屋委員會負責監管整個發展過程及推售，周氏建築師事務所有限公司設計，協興建築有限公司承建，富城物業管理公司管理。位於香港九龍斧山，鄰近瓊麗苑。屋苑共有五座樓宇，在2003年落成。2004年，房委會以14億港元向新世界發展購回嘉峰臺所有單位。不過，因為政府一度宣佈停建居屋而暫停發售，直至2007年分兩期才出售。 值得一提的是，嘉峰臺4-5座樓高46層，是本港樓層最高的居屋屋苑。它與附近的采頤花園均是鑽石山/新蒲崗/牛池灣綠表居屋市場成交價最高的屋苑，也是九龍最貴的綠表居屋之一。 2017年3月，該屋苑一個中高層實用面積422平方呎2房單位，以綠表價430萬元成交，創屋苑2房最貴之外，呎價10,190元，呎價首度升穿逾萬水平，創屋苑歷年新高。.
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嘉義縣公共汽車管理處
嘉義縣公共汽車管理處，簡稱嘉義縣公車處（地方人士常簡稱「公車的」、「縣公車」、「縣營」），為嘉義縣政府所屬事業機構，主要經營公路客運及遊覽車，目前也負責經營嘉義市公車及嘉義縣市區公車。為方便乘客搭公車免購票，多卡通電子票證系統已經建置完成，2013年4月1日啟用多卡通。.
和安樂
和安樂，或稱水房、汽水房、安樂堂，是香港的一個和字頭派系的三合會組織。.
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冠榮車行
冠榮車行（英文：Koon Wing Motors Limited）是香港最大規模的專線小巴經營商，辦事處位於九龍長沙灣青山道327-331號地下，其股東是被稱為「小巴大王」的馬亞木及其兒子馬僑生和馬僑武，以不同子公司的名義擁有約600輛16座位小巴，及經營75條專線小巴路線，另外與偉文發展合營一條新界通宵專線小巴路線79S。此外，該公司亦經營出租公共小巴、維修小巴、安裝顯示車速裝置等業務。單是該公司持有的小巴牌價就價值80億港元。.
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出租車
出租車（Taxi），港澳粵通稱「--」，上海習慣叫做「差頭」，是一種基于即时租賃的陸地公共交通服务，按里程表收費。 出租車載客量不多，一般只有3至5個座位。搭乘出租车除了揚手招呼外，還可以透過電話、網絡、手機應用程式預約。.
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啟德郵輪碼頭巴士總站
啟德郵輪碼頭（Kai Tak Cruise Terminal）巴士總站，位於九龍城區啟德發展區承豐道33號，啟德郵輪碼頭地下（即原啟德機場跑道盡頭），是一個室內巴士及小巴總站。 此外，由於啟德郵輪碼頭位於舊啟德機場跑道末端，按區議會地區分界屬九龍城區的啟德南選區（G13），因此本巴士總站是隸屬九龍城區的其中之一，但啟德郵輪碼頭與對岸的觀塘碼頭和觀塘商貿區，僅一海之隔。.
公共運輸交匯處
公共運輸交匯處（Public Transport Interchange，又稱公共交通交匯處、運輸交匯處、交通樞鈕或交通交匯處，簡稱PTI），在中國大陸稱為“公交樞紐”，在臺灣稱為“轉運站”或“轉運中心”，是指一些可讓各交通工具的乘客作綜合轉乘用途的交匯點，交匯處設有多種交通工具（巴士、鐵路、小巴、的士、渡輪等）的中途站及終點站，方便乘客由巴士轉乘其他巴士或由一種交通工具轉乘另一種交通工具前往相關目的地，公共交通交匯處通常設在或靠近鐵路車站或渡輪碼頭旁，或是位於大型屋苑內。 由於公共運輸交匯處的規模及面積較一般的巴士總站為大，故此公共運輸交匯處的設計較一般巴士總站為高。公共運輸交匯處一般有不少於8個停車灣，以提供不同的公共交通服務，並需要提供充足的照明、保安及安全裝置，又需要提供乘客查閱資料設施，協助乘搭不同交通工具的乘客前往所需的目的地。.
公共汽車
--是一種以中型或大型汽車（大客車／巴士）作為運送手段，以運輸大量乘客的的大眾運輸服務。.
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元州街
元州街（），是香港九龍深水埗區的街道，由深水埗石硤尾街近大埔道交界起，向西北方延伸，至長沙灣青山道止，與區內的福榮街、福華街、長沙灣道等街道平行。元州街原名「元洲街」，起源於元洲之名。本街道為單程路，大部份路段設有三條行車線，街道盡頭是著名的青山道公共小巴總站。 由於元州街在第二次世界大戰前已發展為住宅區，沿線佔大多數是6層高的唐樓及舊式店舖。因此，從上世紀80年代起，部份樓宇重建成較新式的住宅。 2004年，房協公布「深水埗 K20-23」4項重建項目，包括福榮街、元州街、昌華街、興華街、青山道等多幢大廈於2009年起拆卸，大部分居民已在2006年遷出，在2007年8月只剩下六十多個零星的商戶和居民堅持留下，百年歷史的醬醋舖 「劉成和醬園」、開業50多年的「蘇記茶莊」，及多間經營汽車維修店、報紙檔、舊式士多陸續在2007年11月結業。.
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元朗公路
元朗公路（英文：Yuen Long Highway），前稱元朗繞道，是香港9號幹線（前稱新界環迴公路）的一部份，亦是9號幹線全長42公里的快速路段的末段。它連接元朗區的凹頭至屯門區的藍地，建成初時全線均為雙線雙程分隔公路，現已擴建成最少三線雙程，部分更是四線雙程分隔快速公路。大部分路段的車速限制都是每小時80公里，但連接博愛交匯處及十八鄉交匯處、不屬於9號幹線並被剔出快速公路範圍的支路，車速限制是每小時50公里。 元朗公路分兩階段建造，分別是元朗南繞道和屯門東走廊。元朗南繞道始於博愛交匯處以北，與青朗公路交匯（可北行往新田公路，或南行進入3號幹線，前往大欖隧道）。之後橫跨博愛交匯處，然後繞道經十八鄉交匯處，直至唐人新村交匯處。接著就是屯門東走廊，經天水圍西交匯處，沿著青山公路的東南面到達藍地交匯處，接駁屯門公路。 1998年三號幹線通車，大部分由元朗往市區的公共交通改行大欖隧道，而大欖隧道明顯比使用屯門公路再上元朗公路入元朗快，令元朗公路大部份路段使用量減少。惟獨介乎青朗公路至博愛交匯處的一小段，車流量持續增加，大量車輛經過博愛交匯處來往元朗公路（以連接青朗公路）及青山公路－元朗段，導致博愛交匯處在繁忙時間車多擠塞；近年情況更日益嚴重，下班繁忙時間車龍由博愛交匯處倒塞至元朗公路，甚至與青朗公路交匯的位置，直至2015年2月中，往屯門方向、直達十八鄉交匯處的新支路通車，疏導前往元朗南的車輛，擠塞情況才稍為改善。而由於深圳灣大橋（即香港10號幹線）通車，加上大欖隧道多次加價，導致除巴士外，頗多車輛復行屯門公路，因應大欖隧道通車而減少的使用量已大致被抵銷。 元朗公路曾進行多次擴闊工程。最近一次擴闊工程於2006年2月完成，主要為應付深港西部通道通車將帶來的額外車流。因為深港西部通道連接的港深西部公路，不論經屯門公路還是青朗公路往九龍，都必須途經元朗公路，預計屆時元朗公路將不勝負荷，所以需要擴建。該次工程把十八鄉交匯處至藍地交匯處的一段元朗公路擴充至三線雙程，使全條元朗公路都可作最少三線雙程行車（十八鄉交匯處至博愛交匯處一段，每邊有四條行車線，但其中兩條不屬快速公路範圍，可算是惟一的例外）。.
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兆安中心
兆安中心（Siu On Centre）座落於灣仔商業核心地帶，鄰近地鐵站、電車、巴士、小巴及的士站，交通便利，發展商為兆安集團控股有限公司。區內高級酒店林立，如君悅酒店、新世界海景酒店及六國酒店等。此外，兆安中心更毗鄰中環廣場、香港會議展覽中心、華潤大廈及政府大樓，為商務貿易之據點。.
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克頓道
克頓道（Hatton Road）是香港一條行人道路，位於香港島西部，連接西半山至太平山。克頓道始自香港大學本部以南大學堂，大學道與旭龢道、干德道交匯點。該處是新巴13號線的旭龢道終站，並且有小巴站於此。 克頓道全程是斜坡路，有特色街燈、沿途路標及郊遊地圖，中段途經龍虎山和-松-林炮台。克頓道為龍虎山郊野公園及薄扶林郊野公園的分界線之一（本身不屬於郊野公園範圍）。克頓道的東南端位於扯旗山和西高山之間的山坳，建有西高郊遊區（臨時）。該處與盧吉道及夏力道相會，經這兩條環山道，都可以通往爐峰峽的山頂廣場及凌霄閣。 克頓道上有其中一塊維多利亞城界碑，位於克頓道距旭龢道400米左右附近。 Category:太平山街道 Category:半山區街道 Category:冠以人名的香港道路.
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勵德邨
勵德邨（Lai Tak Tsuen）是香港島灣仔區大坑的一個由香港房屋協會發展的甲類出租屋邨，勵德邨在大坑道東面，與虎豹別墅及上林為鄰。由黃祖棠建築工程設計所有限公司設計。勵德邨設有8座，第1－4座有27層，分開單雙數座，外型是以圓柱體設計，令更多單位飽覽維港美景，而第5－8座是有亦都有27層，每座有17個單位，外型為長方體。高層大部份雙數室號單位都可以看到維多利亞港景色，是一個設計、景觀及環境都不錯的公共屋邨。.
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囍滙
囍滙（The Avenue）位於香港灣仔區皇后大道東200號，發展商為信和置業、合和實業和市區重建局。項目前身為利東街，現發展包括4幢住宅樓面面積約731,000平方呎，合共提供1,275伙單位，並分兩期推出。第一期涉項目其中一座，二期由其餘3座組成，整個項目由呂元祥建築師事務所設計，料於2015年落成。永隆管理有限公司負責物業管理。其中二期率先於2013年11月末開售，發展商推出首張價單，涉及220伙，平均實用呎價22,738，最低售價為610.3萬。項目是樓花預售。 囍滙分佔銷售收益（扣除市建局份額）為港幣50.59億元（1,268個單位或645,000平方呎）.
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「為了誰」計劃
right 「為了誰」計劃（「誰かのために」プロジェクト）是AKB48以及姊妹團體（SKE48、NMB48、HKT48、SDN48）自2011年3月24日開始展開的慈善活動。 計劃名是來自AKB48 Team A的公演《Team A 3rd Stage「为了谁」》，由某歌迷的提案所命名。.
皇都戲院
皇都戲院（State Theatre），全名皇都戲院大廈（State Theatre Building），是香港島東區北角英皇道的一座舊單幢式大廈，佔地逾35,000方呎，於1959年落成，基座曾設一家戲院。大廈前身為1952年建成的璇宮戲院。由建築師劉新科及1950年的香港測量師學會主席George.W.
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石塘咀
石塘咀（Shek Tong Tsui），亦作卑路乍(Belcher) 或石塘嘴，是位於香港香港島中西區的地區，位置為堅尼地城以東，香港大學以北，西營盤以西，即由西祥街/西祥街北至水街/興漢道。.
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石硤尾
石硤尾（Shek Kip Mei），是香港九龍西部窩仔山及喃嘸山一個人工開闢的谷地，以住宅區為主，東至南山邨道，南至界限街，西至巴域街和大埔道，北面以大窩坪的筆架山山麓為界。.
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石硤尾邨
石硤尾邨（英語：Shep Kip Mei Estate）是香港第一個政府公共屋邨，位於九龍深水埗區的石硤尾，最早期1954年入伙徙置大廈，於1973年開始首次改建及重建工程，舊長型及新落成之非標準型樓宇於分別於1977年至1984年間、2007年至2012年入--。徙置大廈（第41座美荷樓除外）於2007年6月20日拆卸後，第二、三及五期重建工地已在2009年4月19日展開地基工程，於2012年5月入伙，並接收部份2012年蘇屋邨重建二期及2013年至2014年白田邨舊邨的遷拆戶。.
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灣仔
灣仔（Wan Chai，坊間亦作Wanchai，舊作Wan Tsai），舊稱下環（Ha Wan），位於香港島灣仔區的西部，是灣仔區的主要組成部分，東起堅拿道，西至軍器廠街，南至寶雲道。 在英國於1841年佔領香港島前，灣仔一帶已有人居住，當中主要為漁民。英國建立殖民地後，灣仔是華人主要的聚居地，也是香港最早發展的地區之一，亦曾為英國殖民政府的軍事基地，現時是香港其中一個主要商業區，區內亦有很多舊式住宅大廈，因此也面對著市區老化的問題。 灣仔是一個人口流動相當大的區域，雖然區內居住人口只有十多萬，但卻有達六十萬的通勤人口每日上班和上學。作為住宅、商業、購物及娛樂一應俱存的區域，加上毗鄰中心商業區中環及大型購物區銅鑼灣，灣仔的交通需求相當大。港鐵、巴士、小巴、電車及渡輪等都服務著該區。此外，該區也有一些摩天大廈和地標建築，如中環廣場及香港會議展覽中心等，所以也成為訪港旅客的一個主要景點。.
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福州市
福州市（ipa（福州話讀音）），別稱榕城、三山、左海、闽都，简称榕，是中華人民共和国福建省的省会，位于福建省东部的闽江下游及沿海地区，是福建省的政治、文化、交通中心，海峡西岸经济区中心城市，海上丝绸之路起点城市之一。当地居民以汉族的福州族群为主，母语为闽东语福州话。福州建城于公元前202年，迄今2,200多年，是中国国家历史文化名城，在历史上长期作为福建的政治中心，既是中国东南沿海重要的贸易港口和海上丝绸之路的门户，同时也是重要的文化中心，是中国东南沿海重要都市、东部战区陆军机关驻地、新一线城市。福州地貌属典型的河口盆地，盆地四周被群山峻岭所环抱，其海拔多在600~1,000米之间。 福州是首批14个对外开放的沿海港口城市之一，海上丝绸之路门户以及中国（福建）自由贸易试验区三片区之一；福州也是近代中国最早开放的五个通商口岸之一，福州马尾是中国近代海军的摇篮，中国船政文化的发祥地；曾获“中国优秀旅游城市”、“国家历史文化名城”、“全国文明城市”、“国家森林城市”等称号。 自宋代起福州的文化教育就非常发达，是当时产生进士、状元和两院院士最多的中国城市之一。在近现代史上，福州是中国最早开放通商的五个城市之一，也是中国近代海军的摇篮和工业、科技发源地之一。这裡的习俗、文化、传统艺术、建筑形式都自成风格，具有强烈的地域特征。福州还是300多万海外华人的祖籍地，为福建一大侨乡。 2017年福州辖6区1县级市5县，全市陆地总面积11,968平方公里，海域总面积11.09万平方公里，海岸线长1,137公里，占福建省的1/3，常住人口757万人。.
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福來邨
福來邨（Fuk Loi Estate）位於香港新界荃灣青山公路－荃灣段旁，部分土地為填海所得；為當時香港屋宇建設委員會興建的十個廉租屋邨之一。福來邨最後一座於1967年峻工，共有9座，興建時分了2期，分別是第一期的永寧樓、永興樓、永嘉樓、永康樓和第二期的永昌樓、永定樓、永泰樓、永樂樓、永隆樓。高16層的4座的升降機只會到達15樓，16樓的居民要先乘升降機到15樓再步行到16樓。其中永隆樓以預製混凝土方式興建。.
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科士街
科士街（Forbes Street）是香港一條街道，位於香港島堅尼地城，為一條單線東西走向的行車街道，連接士美菲路及加多近街。.
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第一手真相
《第一手真相》(Facts)是香港亞洲電視的一個電視節目，亦是香港電視史上首個由市民發掘真相的互動節目，第一輯節目由2006年12月4日起至2007年6月29日共150集。而第二輯節目已於2007年8月13日至10月5日逢星期一至五晚上10時正至10時30分在亞洲電視本港台播出，節目主持是陳啟泰、袁文傑、林韋辰及陳展鵬，外景主持是秦啟維、李可瑩、黃慧敏、翟鋒、甄思羽、曾敏及伍偉樂，節目監製是賴華民及米惠邦。第一輯節目平均有6點收視，一度錄得平均8點收視,而第二輯節目平均只有3點收視。.
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筆架山 (香港)
架山（Beacon Hill），亦作畢架山，舊名煙墩山，是香港一個山峰。筆架山位於石硤尾、大窩坪以北，高海拔457米。筆架山屬於獅子山郊野公園範圍，山上設有民航處雷達站（早於1978年連同柏架山及大帽山航空雷達站一併啟用），負責協助機場指揮航空交通。而筆架山西南山腳一帶，則被開發成為高尚住宅區。 筆架山隧道貫通筆架山連接北九龍和新界東，共有兩條管道。首條管道原為20世紀初九廣鐵路興建時開鑿，名為，1980年代因九廣鐵路鋪設雙軌及進行電氣化，而在隧道西側開鑿一條新的管道，而新筆架山隧道現為港鐵公司管理，舊有隧道則被改為煤氣及深港液化天然氣輸送管道。.
粉嶺名都
粉嶺名都（Fanling Town Center），位於新界粉嶺粉嶺車站路18號，為新界北區主要私人屋苑之一，基座設有單層購物商場和停車場，與港鐵粉嶺站和粉嶺小巴總站僅一街之隔。物業由華懋集團發展，設有7座樓宇，合共提供1,280伙單位、283個車位，於1993年入伙，屋苑現由粉嶺名都管理公司負責管理。.
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粉錦公路
粉錦公路，是一條來往香港北區至元朗區錦田的公路，全長約8.8公里。東面終點位於上水交匯處（寶石湖路及粉嶺公路交界）至，西面終點則是連接錦田公路，於1953年7正式開放通車。全段路段車速限制均為50km/h。.
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糖街
糖街，Sugar Street，是香港島銅鑼灣的一條街道，全長不過100米長，每天人流不少，人山人海，特別是香港公眾假期。糖街鄰近維多利亞公園西南部出口，西東走向，單線單向行車，有小巴總站，無巴士途經。糖街沿途最多的是為服務印尼外籍朋友的商店，例如手機、曬相、外匯、時裝、餐廳、精品等，以及Neway卡拉OK。不過，還有一間東方紅及新釗記粉麵專家。1989年，大家樂在銅鑼灣糖街，即樂聲戲院舊址後面設立第一家店舖。.
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紅磡花園
紅磡花園是一個由夏利文集團所興建的私人屋苑，始建於1990年，位於九龍紅磡青州街，其前身為天星小輪公司員工宿舍，屋苑旁為學校用地及由長實發展的住宅悅目。而毗鄰附近有大型住宅項目昇御門。.
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置富花園
置富花園（Chi Fu Fa Yuen）是香港南區的大型私人屋苑，於1978年由香港置地有限公司直屬機構置富花園有限公司負責發展，由王董建築師事務所負責建築設計，共27座（高座20座，雅緻洋房7座），位於香港島薄扶林置富道及置富徑。屋苑前身是牛奶公司的薄扶林牧場，而該地皮的發展權就是1973年的「置地飲牛奶」（香港置地收購牛奶公司）事件的其中一個誘因。.
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美荷樓
美荷樓（英文：Mei Ho House），位於香港九龍石硤尾寮屋區清拆後分期重建的石硤尾邨，1954年建成，是香港最早期、碩果僅存的「H」形6層徙置大廈，獲評為二級歷史建築。石硤尾邨舊型大廈重建，第41座美荷樓則獲得保留，耗資2億2千萬港元改建為美荷樓青年旅舍及旗下之美荷樓生活館，於2013年12月開幕。.
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羅便臣道
羅便臣道（Robinson Road）是香港島半山區的一條主要道路，以香港第五任港督夏喬士·羅便臣爵士命名。 羅便臣道東面連接馬己仙峽道及花園道，建有多條天橋連接馬己仙峽道、己連拿利及干德道。西面來回主線則與柏道連接，但和柏道連接處以南分支出來的一段西行單向小路仍屬羅便臣道範圍。這段羅便臣道向西伸延越過屋蘭士街和旭龢道交界的路口後以一段雙線來回掘頭路終結，而巴丙頓道則在羅便臣道西面盡頭前不遠處接入。羅便臣道在與衛城道交界亦設有交匯處及天橋。 羅便臣道一帶為高尚住宅區，路上建有高主教書院、英華女學校等多間著名學校，而聖若瑟書院、香港華仁書院和聖貞德中學也曾經以羅便臣道作為校址。 羅便臣道也是名人集中地，不少名人明星如薛家燕、關心妍、陳冠希、劉思希和古巨基等的住所也是位於羅便臣道。 九龍區的彌敦道最初亦命名為羅便臣道，其後為避免混淆，易名為彌敦道。 羅便臣道有中環至半山自動扶梯系統連接中環蘇豪區和蘭桂坊。.
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翠峰
翠峰（Green Lodge）為香港一項低密度住宅物業，位於元朗孖峰嶺路23號，由恆基物業地產發展。翠峰包括21幢洋房，2幢獨立屋，並於2007年開始發售。 翠峰鄰近有輕鐵屏山站、屏山文物徑、元朗公園。.
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翠擁華庭
翠擁華庭（Monte Vista）是香港的一個私人屋苑，由長江實業旗下和記黃埔地產發展興建，位於香港新界馬鞍山地段446號西沙路沙安街9號 ，整個屋苑共有12幢37層（不設4、13、14、24樓及34樓）的住宅，單位總數1,606個，1,174個住客私家車位及81個訪客車位，於2000年落成入伙，大廈外牆為粉藍與粉紅色，由港基物業管理有限公司負責管理。.
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爱瑞发
爱瑞发（Arriva Arriva plc）是一家总部设于英国桑德兰的跨国公共交通运营商，由德国铁路全资拥有。它在欧洲的12个国家运营公共巴士、长途巴士、铁路列车、有轨电车及水上巴士等业务，拥有超过47,500名雇员，每年为150亿人次的乘客提供服务。.
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瑞和街
和街（Shui Wo Street）是香港的一條街道，位於九龍觀塘區，當地居民稱為瑞和街街市為區內的主要街市，以至觀塘的重要地標之一。.
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環保教育徑
保教育徑位於香港沙田城河東小瀝源，分為兩段，分別為山上的花心坑段及山下的廣源邨段。.
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炮台山
台山（Fortress Hill）位於香港東區。對於炮台山的範圍大概是英皇道由炮台山道至康福臺的一段，甚或包括北角西南邊及銅鑼灣東面北部地區。.
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电动公共汽车
电动公共汽车（或电动巴士）是指由电力驱动的公共汽车。 电动公共汽车有两个主要的分类：自给电动巴士和非自给电动巴士。自给电动巴士将能源存储在车辆内部，而非自给电动巴士从车辆外部获得源源不断的电能供应。自给电动巴士主要是电池电动车，其电动机从车载电池中获取能量。也由少数车型采用其他储能方式，例如，它采用飞轮储能装置储存能量。非自给电动巴士通过与外界能量供应源的接触而获得能量。例如无轨电车的天线。抑或使用非接触传导的方式，例如。 同时使用了内燃机和电力驱动的公共汽车被称为或。这类车辆不在本文范围之内。.
牛池灣
牛池灣（Ngau Chi Wan）為昔日香港九龍黃大仙區斧山下的一個海灣，主要指斧山道及清水灣道之間的地方及彩虹邨。 彩虹邨位於牛池灣西面，毗鄰的坪石邨則位於觀塘區佐敦谷西北面。在都市規劃當中，原先的牛池灣鄉沒有重建。現時牛池灣內的聖若瑟安老院正在重建。 牛池灣鄉周圍又通常誤稱「彩虹」，原因主要是區內的彩虹邨，以及港鐵的彩虹站。.
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益昌大廈
昌大廈，位於香港鰂魚涌英皇道1046號，福昌樓直入，它是一組商住混合形式舊樓，開放式物業管理，建築風格與太安樓相同，於1960年代開始興建，樓下是商場，樓上是私人住宅，五座大廈合共有2,243三個單位，可住逾萬人。大廈設有業主立案法團，2014年進行外牆翻新工程。商場租戶包括香港民主黨全職區議員梁淑楨辦事處。.
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盈翠半島
翠半島（Tierra Verde）是香港新界青衣島上的一個地產項目，私人大型屋苑，分為2期，供應共3,558個單位，第一期及第二期分別於1999年及2000年落成入伙。盈翠半島位於藍巴勒海峽的西邊，青衣島上的東北部臨海，南望見青衣公園及青衣運動場等康樂設施。盈翠半島之北面鄰近巴士總站，及小巴站。盈翠半島的基座為青衣城及機場鐵路青衣站，交通方便。假日，有不少遊人在海濱長廊散步。.
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瀑布灣
瀑布灣（英語：Waterfall Bay）是香港的一個海灣，位於香港島南區西南部，毗鄰華富邨。這個海灣曾以瀑布而著名，後因興建薄扶林水塘工程而不復存在。.
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白加道
白加道 （Barker Road）是香港的一條行車道路，是來往香港島太平山山頂山頂纜車白加道站至山腰山頂道40號摘星閣鄰近之間。白加道是雙線雙向行車道，無巴士、小巴，是純民居的山頂高級住宅區，不過可容許的士、貨車及私家車等車輛出入。 白加道1號是摘星閣，沿途無分支路往其他街道，直至終點白加道51號，西端該處除了是小型纜車分站，也是白加道與舊山頂道及種植道交界點，向南面山上望去見太平山獅子亭，向北望可以遠眺維多利亞港及中環、尖沙咀兩岸。至於在街頭，白加道1號鄰近，除了見山頂道公路有巴士站及加油站，還有出入於僑福道路口的小巴及的士等。 山頂道沿途有住宅柏加別墅、維多利亞大廈、政務司司長公館、三軍司令官邸及摘星閣等。山頂道沿途的住宅，正門不在路邊，以高架斜道連接，路口有保安，又或者鐵閘上貼有告示「私人地方，內有惡犬」。 白加道是1890年代已經開拓的道路，以署理香港總督白加爵士（George Digby Barker）命名。.
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白牌車
白牌車是香港人對非法載客營利的非商業用途車輛的俗稱。.
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芒市公交
芒市公交是云南省德宏傣族景颇族自治州芒市的公共汽车系统，由芒市益民公共汽车有限公司运营，芒市明森公共交通运输有限公司经营其中的13路师专专线公交。截止2013年已投入运营的公交车辆共66辆，合计62.3标台。现共有运营线路7条，截止2016年总运营里程51.4公里与现在相比不含最新开通的13路师专专线公交，5路车未改道，可以使用IC卡。公交公司总站的用地未来将设在环东路上，面积约20亩。.
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銅鑼灣山
銅鑼灣山（Tung Lo Wan Hill）是位於香港沙田銅鑼灣的一個山丘。山頂設有「沙田北有蓋配水庫」。.
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銅鑼灣地帶
銅鑼灣地帶(英文：Causeway Place) 位於香港銅鑼灣記利佐治街2-10號，香港大廈基座。商場樓高3層，總面積共37,000平方呎，設超過160間店舖，商舖面積約60至2,100平方呎。由華人置業斥資七千萬元發展，於2000年12月開放。.
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銀禧花園
銀禧花園（Jubilee Garden）位於香港新界沙田區火炭樂景街2-18號，由長江實業和僑光置業合組的宜賓地產發展公司在1979年8月以3億8300萬從九廣鐵路局手中投得發展權連實益擁有權，由王歐陽建築師事務所設計，是九廣鐵路第一個大型私人商住項目（但九鐵並非實益擁有人），也是沙田區一線藍籌屋苑之一，亦是火炭地區內龍頭盤之一。單位成交及放盤量較多，昔日以高尚住宅項目作為定位。物業大部分單位可享開揚沙田馬場景觀或九肚山山景。物業基座為港鐵東鐵綫何東樓車廠（主要用作維修及洗車的南廠），鄰近火炭站及馬場站。.
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過海隧道巴士102線
過海隧道巴士102線是香港的一條過海隧道巴士路線，由九巴及城巴聯合經營，來往筲箕灣及美孚，途經愛秩序灣、西灣河、鰂魚涌、北角、炮台山、銅鑼灣、佐敦、油麻地、旺角、深水埗及長沙灣。 過海隧道巴士102P線是過海隧道巴士102線的特快班次，途經東區走廊，不經炮台山、天后及銅鑼灣，只於平日繁忙時間服務。 過海隧道巴士102R線是香港的一條特別過海隧道巴士路線，由九巴及新巴聯合經營，由跑馬地馬場單向開往美孚，為馬迷提供前往油尖旺區及深水埗區的散場過海巴士服務，只於跑馬地馬場賽馬日服務。.
過海隧道巴士967線
過海隧道巴士967線是香港一系列西區海底隧道巴士路線，來往天水圍天恩邨及金鐘站，由城巴獨自經營。.
聯發街
聯發街 (Lun Fat Street)，是位於香港島灣仔區灣仔的一條街道。 聯發街的南端位於皇后大道東118號，北端位於莊士敦道34號。 聯發街是一條私家路，雙線單向行車，兩邊路旁地上漆有交通雙黃線，路口有禁止小巴駛入的路標。 聯發街的中段有一休憩處、幾間建築物料店、咖啡店及一家海鮮飯店。聯發街的北段有一幢莊士敦大廈，其地鋪是交通銀行分行，地庫是天地圖書的灣仔分店，地方寬敞，展銷圖書不少，以中文繁體版為主。 File:HK WC Lun Fat Street Amenity Area.jpg|聯發街的中段休憩處一角 File:HK WC Lun Fat Street Cosmos side door.jpg|天地圖書的側門在聯發街的西北段 File:HK WC Johnston Road Cosmos Books Ltd.jpg|天地圖書在莊士敦道30號與聯發街交.
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達比修有
達比修 有（日文：ダルビッシュ 有，英語：Yu Darvish，）為日本的棒球選手，生於日本大阪羽曳野市，名字命名為有（Yu）。母親是日本人。達比修為了代表日本參加2008年北京奧運，在獲得父親的同意後，放棄原本雙重國籍中的伊朗國籍，現今只持有日本國籍。 2011年球季後以入札制度轉投大聯盟，12月19日由德州遊騎兵隊以5170萬美金的入札金取得交涉權，為日本職棒實施以來入札金最高的球員。2017年7月31日，為了衝擊世界大賽的道奇與遊騎兵完成交易協議，達比修轉入道奇。2018年2月，達比修有成為小熊投手。.
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運動場道 (香港)
運動場道（Playing Field Road）是香港的一條行車街道，在九龍太子旺角分區警署北邊，鄰近港鐵太子站A出口。運動場道鄰近界限街體育館、洗衣街、旺角花墟、旺角大球場，因此命名。.
荷里活廣場
荷里活廣場（英文：Plaza Hollywood）是香港九龍東黃大仙區一所購物商場，位於鑽石山龍蟠街1至3號，屬於住宅項目星河明居的一部分，為九龍倉置業旗下物業，由美国Brennan Beer Gorman策划及设计。商場於1997年落成啟用，商場包括地下共有四層，提供超過220個舖位，當中包括大型超級市場、酒樓及電影院，為東九龍其中一所大型商場。.
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荃灣運輸綜合大樓
荃灣運輸綜合大樓，（Tsuen Wan Transport Complex）簡稱荃灣運輸大樓（下稱「運輸大樓」），是香港首個大型公共運輸交匯處、停車場及供原荃灣碼頭的渡輪乘客轉乘其他交通工具的一體化建築，於1983年12月22日正式啟用。到2000年，因應九廣西鐵（即現時港鐵西鐵綫）的興建，荃灣碼頭被拆卸，所有原以運輸大樓（是為「荃灣碼頭」總站）為總站的巴士線亦於2003年遷到新建成的荃灣西站。 運輸大樓於2013年2月5日起永久封閉，現已拆卸，並且成為華懋與港鐵合作發展的地產項目──港鐵西鐵線荃灣西站五區發展項目（全·城滙），提供5幢限呎住宅樓宇。.
萬景峯
萬景峯（英文：Vision City）位於香港新界荃灣楊屋道1號，是一個大型住宅發展項目，由信和置業及市區重建局合作發展，基座是荃新天地，是市區重建局目前已經完成的市區重建項目中規模最大的一個。.
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非專營巴士
非專營巴士（舊稱非專利巴士）是巴士服務的其中一種。現時主要由小型巴士及城巴提供服務或由不同的私營巴士公司所提供。主要為紓緩市民主要在繁忙時間對專營巴士及鐵路服務的需求，及在一些專營巴士行走並不符合營運效益的地區提供服務，應付乘客需求。.
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青山公路－大欖段
（Castle Peak Road - Tai Lam），是青山公路其中一段，路段東接荃灣屯門分界線，西延青龍路迴旋處。九巴對整條青山公路的分站代號前綴均為CA07。 的東面為青龍頭段，西面則為掃管笏段。 政府在2004年3月開始興建支線天橋，連接大欖角至小欖角，於2007年4月通車，稱為「新大欖段」。 此路段除大欖角至嘉龍村一段及新大欖段時速限制為70公里外，其餘均為50公里。.
青衣南橋
青衣南橋是香港新界的一組橋樑，由青衣大橋及葵青橋組成，均為跨越藍巴勒海峽的行車橋，連接葵涌及青衣。市民普遍將兩條橋合稱為「南橋」（因其位於青荃橋南面），而兩橋同時是葵青路的組成部份，只是行車方向相異而已。 青衣大橋及葵青橋並非同時通車。在葵青橋落成前，青衣大橋一直都是雙程行車；1999年，葵青橋通車，青衣大橋行車改為只往葵涌方向，及設有連接路通往青葵公路九龍方向。葵青橋的東行車線只由青衣路往葵涌方向，葵青橋西行只往青衣方向，青葵公路青衣方向有連接路從初段切入，末段設有連接路往青衣鄉事會路。.
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順泰道
順泰道（Shun Tai Road）是連接柴灣和杏花邨的主要道路，亦可連接翠灣邨。.
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衞生署控煙辦公室
衞生署控煙辦公室（簡稱控煙辦，Tobacco Control Office, Department of Health）於2001年2月26日成立，是中華人民共和國香港特別行政區政府食物及衞生局衞生署轄下的部門，共主要責任為透過健康教育及戒煙服務，推廣無煙（禁煙）文化及保障市民的健康，同時主導控煙法例的執法事務。現時全職公務員編制為140人，即平均每分區不足8人。被拘捕而上庭的更是少之又少。2012年，控煙辦只檢控了8,198名香港市民。 2006年香港立法會通過大幅擴大禁煙範圍，在餐廳、酒吧、公園、扶手電梯以至室內公共地方等，均會作不同程度的禁煙。但由於法例規定多個室內處所包括在不同程度的禁煙範圍內，以至事實上，香港室外地方，例如街道行人路面以及不禁煙的休憩場所，吸煙情況幾乎經常隨處可見。 2009年開始，政府對違例吸煙人士徵收1500元定額罰款。為了使執行控煙法例程序順利進行，警方的有組織罪案及三合會調查科有時會協助控煙人員執法。 除了違例吸煙以外，沒有把煙蒂丟在指定的煙灰缸，也會被罰款港幣1500元，但這個法例由食物環境衛生署執行，衛生署控煙辦公室並沒有管轄權力。事實上，香港街道行人路面，隨地亂拋的煙蒂幾乎經常隨地可見。.
衝鋒車 (2015年電影)
《衝鋒車》（英文：Two Thumbs Up）為一部於2015年上映的香港電影-IIB 級(片中有少量粗口)，由吳鎮宇、任達華、古巨基、譚耀文及鄭浩南主演。《衝鋒車》於2015年4月2日在香港上映；為入圍第3屆倫敦國際華語電影節競賽項目及第14屆紐約亞洲電影節參展項目。.
顯徑邨
是香港公共屋邨，位於香港新界沙田區顯田及徑口，共有八幢住宅樓宇，是少數有齊Y2、Y3及Y4型設計大廈的公共屋邨，此邨於1986年開始入伙，但已列入擴展市區配屋區。香港房屋委員會其後於2000年把顯徑邨納入租者置其屋計劃（第3期），容許租戶購買所租住的單位，現已成立業主立案法團。 顯徑邨以北徑口的一塊小空地後來興建了另一個公共屋邨，僅有1幢住宅樓宇，於2005年入伙，但已列入擴展市區配屋區內，現由香港房屋委員會負責屋邨管理。 及分別是顯徑邨內的居者有其屋計劃屋苑，分別有6座及2座樓宇，分別在1988年及2002年落成。.
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風華巴士有限公司
華巴士有限公司（Fung Wah Bus Transportation Inc.）為一家经营往返於美國紐約市與波士頓間大巴的客運公司，成立於1997年，2012年起至今暂停营业。其英文名稱來自於廣東話中「風華」兩字的讀音。該公司每日營運班車至少20車次。像美國其他地區的中國城客運路線一樣，風華公司的公車路線於波士頓南站及位在紐約中國城內的公車站間行駛。2015年7月，该公司宣布永久停止营业。.
西灣 (西貢)
西灣是香港新界西貢區最著名的海灘，名列西貢大浪灣「四灘一尖」中的「四灘」之首，「香港十大自然勝景選舉」第一名。西灣俗稱大浪西灣，以區別香港其他同以「西灣」為名的海灣或海灘。 由於地處萬宜水庫往大浪灣入口，且為麥理浩徑所貫穿，故為西貢遠足人士一重要的補給及休息地點，而水清沙幼的海灘，亦成為不少遊艇假日前往停泊的泊點。.
西營盤
西營盤（Sai Ying Pun）是一座山城，位於香港香港島西部，與半山區及中上環接壤，為香港最早期發展的住宅區及學校區。西營盤可說是香港歷史最悠久的地方。香港開埠的百多年前，英軍在佔領角以西的西角（West Point）一帶築起軍營，故此地有「西營盤」之名。西營盤是融匯香港歷史、展現華洋雜處樣貌的大眾生活區。在地區行政上，西營盤屬於中西區，位置為上環以西，石塘咀以東，般咸道以北，維多利亞港以南，即大約由嘉安街至威利麻街位置。.
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西營盤站
西營盤站（Sai Ying Pun Station）是港鐵港島綫鐵路站，位於香港島中西區西營盤第二街與正街交界的一段第三街和高街之間的地底，主要服務西營盤及西半山居民。該站亦是最接近西區海底隧道（港島端）的鐵路車站。此站作為港島綫的西延段——西港島綫的組成部分，於2015年3月29日啟用，為該綫最後一個啟用的鐵路站。本站已隨2016年3月27日B3出口的啟用正式完成建築工程，而該出口的升降機亦在同年6月25日啟用。 西營盤站興建在地下洞穴內，車站C出口至大堂的垂直距離深入地底80米，代替鰂魚涌站（深42米）成為全香港第二深的洞穴車站，僅次於香港大學站（深100米）。.
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西貢區
西貢區（Sai Kung District）是香港十八區其中一區，位於新界東部，面積12,680公頃，當中包括東面水域內的70多個島嶼，傳統的市鎮中心爲西貢市，不過自1980年代中期香港政府於西貢區南部的將軍澳開發新市鎮後，西貢區的城市化和商業活動都集中在將軍澳新市鎮，而西貢市維持較低程度的開發狀態。根據2016年香港中期人口統計統計，西貢區人口有461,864人，絕大部分人口都集中在南面的將軍澳新市鎮。自西貢區西南部大上托的安達臣道石礦場於2013年底停止營運後，政府啟動安達臣道石礦場發展計劃，在石礦場原址進行城市發展。 由於西貢區大部份地方都未開發，維持原來的自然郊野狀態，多年前開始已被譽爲「香港後花園」，成為市民日常郊遊的好去處；而除了西貢市、將軍澳和即將開發的安達臣道石礦場以外，西貢區較爲集中的居住區還包括蠔涌和清水灣半島東岸。.
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西户高速公路
西安－户县高速公路，简称：西户高速，是国家高速公路网京昆高速（G5）的组成路段之一，也是陕西省“2637”高速公路网中“西汉线”的组成部分。起于西安绕城高速河池寨立交，途经长安区和户县的9个乡镇，跨沣河、涝河，止于户县涝峪口，全长33公里，路基宽28米，双向四车道，设计时速120公里，工程概算8.2亿元人民币。全线设特大桥和大桥3座，中小桥10座，并设有立交与环山旅游一级公路相接。于2000年12月开工建设，2002年12月1日正式通车。.
馬亞木
亞木博士，是香港最大規模的專線小巴經營商冠榮車行的經營者，由於他擁有最多的專線小巴路線及小巴，被譽為「小巴大王」。出生於中國廣東省潮州市，馬氏十七歲便隻身到香港謀生， 在紅磡大環山木屋區居住後改建為七層徙置樓居住。1952年創立「廣發隆」米行和洗衣店，但繁重工作都交他人代勞，米行營運主要靠送米上樓服務招徠，工作都交由大仔馬僑生負責。 那時香港銀行業并不發達，籌措資金困難，米業商人每以義會形式集結資金。1960年代政治動盪，通脹高企。馬亞木每次先用高息標頭會，囤積存貨，善價而沽。1967年香港暴動期間, 因香港糧食短缺，奇貨可居，存貨身價暴漲，進而獲得第一桶金的開始。六七暴動後，港府籌報且為免大量在九巴罷工期間停駛。造成以輕工業為支柱的香港經濟損失，將普通客車轉為黑白階磚仔客車繼續以載客為主營業，實行牌車分離，有牌者方可更換車輛，作為管制，手持該類牌照者，可自由轉讓，當時牌價約五千至八千港元，司機工人工資一二百元，政府限制小巴發牌行動，造就馬亞木一帆風順的開始。 從事米業生意的馬亞木，手頭積聚十萬計鈔票，為資金尋找出路。時黑白階磚仔客車載客量并無規定超載嚴重，其後立法局修訂小巴條例，將該類車輛載客量定為最多十四人，其姪兒馬振達剛從六七暴動中吃過甜頭，得以取得公共小型巴士十四座牌照，馬亞木一問姪兒該車狀況，決心積極轉型投資公共交通。冠榮車行於1970年代與友人合資創立，沿用米業義會方式集資，先標會後付款，當時牌價約萬多兩萬港元。1977專線小巴法例前，馬亞木已積累廿多牌照，銀行業改革，以兩成首期供款十年還有餘額，於是加快轉業專注小巴業務。1979年投得黃大仙往慈雲山37號專線服務，加上該區陸續興建入伙，大量乘客更助長一代流氓富豪的誕生，至今壟斷全港專線小巴的絕大部分利潤。其子馬僑生，馬僑武和馬僑文同為冠榮車行的股東。 馬氏以不同的子公司的名義，擁有約600輛16座位小巴，經營了近60條專線小巴路線。此外，他也有經營出租公共小巴、維修小巴、安裝顯示車速裝置、的士出租等業務。單是冠榮車行持有的小巴牌價就已值80億港元。馬亞木亦投資物業，主要集中於銅鑼灣，旺角，彌敦道和上環，單於2015年便從領展（0823.HK）購入兩個商場，被譽為全港數一數二的「舖王」及合資江蘇省的鎮江百貨城，每位投資者各出一億港元。此外，馬氏亦於幕後掌控數個保險，管理，酒店和酒樓業務公司的大權，同時投資股票和經營全港最大的水療王國，及在內地投資科研技術，個人資產以數百億港元計，順利躋身於香港百億富豪之列，現由其子馬僑生，馬僑武和馬僑文逐步接掌家族事業。 馬氏作風極為低調，鮮有在公開場合露面，行蹤亦非常保密。其兒子衣著樸素，更以普通車款代步，可謂香港典型的隱形富豪家族。馬亞木由美國科羅拉多哈頓大學譽為「世界傑出華人」，並頒授榮譽工商管理博士學位。.
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馬灣
灣（Ma Wan）是香港島嶼，位於新界大嶼山及青衣之間。行政上屬於荃灣區。馬灣面積為0.96平方公里。 馬灣的東西兩面分別由兩道海峽隔開。東為馬灣海峽，西為汲水門。馬灣的北面的對岸為新界的深井。 馬灣原名媽灣，得名於媽祖，即天后娘娘。海灘北面有一所兩進式設計的天后古廟，相傳由海盜張保仔所建，用作庇佑當地人。 馬灣原本為漁村，馬灣舊村有超過200年歷史，最繁盛的時期為1960年代及1970年代，當時島上居民主要以耕作、捕魚和曬蝦膏維生。隨著1997年青馬大橋落成，該處大興土木。2002年，位於東灣附近的私人住宅區珀麗灣入伙。2007年7月1日，馬灣公園第一期正式開幕。2009年5月25日挪亞方舟博覽館及挪亞方舟酒店落成啓用。.
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馬自達車系列表
這是一份日本馬自達汽車公司（舊稱為東洋工業）全車系的清表。該公司的命名原則乃以日本當地市場的命名為首要，外銷至世界各地之車名則統一稱呼。不過也曾出現過例外，譬如馬自達121和馬自達929曾出現過命名原則混亂的局面。 此外，該公司曾在1980年代後半期建立Autozam、Eunos、Ẽfini等副品牌，甚至試圖在北美洲市場創造另一高級品牌「Amati」，以對抗謳歌（Acura）、凌志（Lexus）、英菲尼迪（Infiniti）等日系高級品牌車，但最後胎死腹中未能實現。 由於美國福特汽車曾入主馬自達公司，二者間許多車種其實只是換上不同的廠徽銘牌，以機械結構而言乃同一部車。另外，馬自達會在許多高性能版本的限量車掛上「Mazdaspeed」之名，其實後者乃其御用改裝品牌，類似日產汽車的或豐田汽車的。.
香港2008年1月
;（請按此參閱當天之報章頭條）.
香港大學站
香港大學站（HKU Station），簡稱港大站，是港鐵港島綫的一座鐵路車站，設於香港島中西區石塘咀薄扶林道地底，鄰近香港大學，主要服務石塘咀及龍虎山一帶。此車站由国际建筑设计事务所凱達環球負責設計，由金門西松聯營負責興建。車站於2014年12月28日正式啟用。 香港大學站興建在地底洞穴內，車站A2出口至大堂的垂直距離深入地底70米，成為全港最深及最大的洞穴車站。.
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香港大事記
2006年1月1日以後的新聞事件，請往香港新聞動態條目內瀏覽。 1月·2月·3月·4月·5月·6月·7月·8月·9月·10月·11月·12月.
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香港大會堂
香港大會堂（Hong Kong City Hall）是香港第一座公共文娛中心，位於香港島中西區中環愛丁堡廣場5號，於1962年3月2日落成開幕，現由康樂及文化事務署管理。.
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香港小型巴士
香港小型巴士（簡稱小巴，英文：Minibus、Public Light Bus或Mini Bus）主要分為公共小型巴士及私家小型巴士，前者作為巴士和鐵路的輔助及接駁交通工具。根據香港政府按照《道路交通條例》第23條1款規定，在1976年刊憲限制全香港只容許最多4,350輛公共小巴營運。根據小巴牌照類別，公共小型巴士可以分為紅色公共小巴及綠色專線小巴兩種，載客量最多為19人。至於私家小巴為私人公司或機構使用，學校小巴亦為私家小巴的一種。.
香港專營巴士
專營巴士（Franchised Buses），俗稱「專利巴士」，是指根據香港法例第230章《公共巴士服務條例》（Public Bus Services Ordinance，下稱「《條例》」）所提供的公共巴士服務，此條例旨在就批予專營權以在指明路線經營公共巴士服務，就該等服務的經營及維持的規管，以及就其附帶和相關事宜，訂定條文。 過往香港一直使用「專利巴士」一詞，但其實此詞並沒有《公共巴士服務條例》內出現。《條例》內的正寫為「公共巴士服務專營權」（Public Bus Service Franchises），並將擁有「公共巴士服務專營權」的法團定義為「專營公司」（Grantee），即外間俗稱的「專利巴士公司」。但現時政府已開始改用正名「專營巴士」。因為歷史因素，按公共巴士服務專營權營運的車輛一般仍以「專利巴士」稱呼，如政府豎立的交通指示牌上的「專利巴士例外」（Except Franchised Buses）。 由於香港是全球少數沒有任何公營公共巴士服務的城市之一，故此港英政府制定《條例》嚴格監管私營公共巴士服務及管制專營公司利潤，保障公眾利益；但《條例》同時保障專營公司免受競爭威脅，同時獲得燃油免稅優惠（但現時由於香港政府推行環保柴油稅項寬免，因此非專營巴士亦已經毋須繳付柴油稅）。.
香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
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香港交通
香港交通包括鐵路、電車、香港巴士、香港的士、渡輪，以及發展成熟，四通八達的道路網。香港为世界上交通最繁忙与发达的地区之一，截至2013年6月底，每日載客約1,220萬人次。香港地少人多，以車輛密度而言，每公里道路有約318輛領有牌照的車輛行駛，但由於香港土地有限，在建築物林立的地區增闢道路已日益困難。.
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香港亂噏
香港亞洲電視一個政治及時事模仿的高清自製節目，於2009年5月24日首播。節目是以台灣中天電視受歡迎的綜藝節目《全民最大黨》及前身《全民大悶鍋》為藍本，在亞洲電視官方網站亦表明參考《全民最大黨》，其中節目內容亦十分相似。 由於《香港亂噏》緊貼當時時事，以及藝員所扮演的人物幽默諧趣，引起香港網民熱烈討論。而該節目亦是近年亞洲電視少見，其搞笑風格與節目統籌林超榮的作品香港電台《頭條新聞》相似。由於《香港亂噏》受歡迎，亞洲電視決定把一星期一集改為星期一至五均播放。 但《香港亂噏》播放時間改為星期一至五後，收視持續下跌至2點，亞洲電視遂於9月18日暫停播映《香港亂噏》，並且公佈《香港亂噏》將會重新回到星期日時段播映。第三輯的《香港亂噏》於2009年10月11日晚上10:45首播，其後為逢星期日晚上10:30播出，並首次在亞洲高清台同步播映。 自播完11月29日該集後，因播放其他節目而暫停。而《香港亂噏》藝員扮演原有角色參與1月2日播出的《財神到》。.
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香港仔
香港仔（Aberdeen）是香港南區的中心部份。而香港仔與鴨脷洲之間的香港仔海港被劃為香港仔避風塘。香港仔以住宅區為主，亦有少量工廠大廈。而香港仔以其漁村風味及海鮮，成為聞名中外的旅遊景點。 狹義來說，香港仔的範圍為田灣以東、石排灣以南、黃竹坑以西、鴨脷洲以北的地方，有時會被稱為「香港仔市中心」以區分廣義上的香港仔。廣義來說，「香港仔市中心」以東的壽臣山、黃竹坑；以西的置富花園、華富邨、華貴邨、數碼港、田灣；以南的整個鴨脷洲；以北的石排灣、香港仔水塘、香港仔郊野公園，都是香港仔的範圍。2011年香港仔市中心、石排灣邨及漁光邨的人口合計39,377人。.
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香港仔中心
香港仔中心（Aberdeen Centre）是香港一個大型私人住宅屋苑，位於香港島南區的香港仔，附設有公園、商場、小巴總站、的士車站和巴士站。香港仔中心於1979年由和記黃埔建成，現在由黃埔物業管理。香港仔中心是香港中產階級家庭集中地之一。.
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香港仔郊野公園
香港仔郊野公園（Aberdeen Country Park）（劃定於1977年10月28日）是位於香港香港島中部的一個郊野公園，鄰近香港仔，橫跨南區和灣仔區。在香港郊野公園成立之前，該地為郊野公園試點，當時名為香港仔森林公園。.
香港仔水塘道
香港仔水塘道（Aberdeen Reservoir Road），是香港的一條道路，斜度達到1:5，連接香港島灣仔峽及南區的香港仔，沿路途經香港仔郊野公園、香港仔水塘及石排灣，其中在郊野公園的一段禁止一般車輛通行。 香港仔水塘道在灣仔峽連接金馬麟山道，南面則連接香港仔大道。.
香港免費穿梭巴士路線列表
下列為香港的免費穿梭巴士路線列表：.
香港警察與三合會關係
香港警察與三合會關係泛指香港警務處或個別警務人員與各三合會犯罪組織或三合會活動之間的關係。表面上警察與三合會是對立的，根據香港《社團條例》，任何人如屬非法社團的成員，即屬犯罪，最高刑罰為監禁7年。實際上多個三合會組織一直控制着香港的色情行業、毒品的販賣，亦涉及盜版的活動和染指小巴路線的營運，高峰期會員人數達20多萬，是以流傳着「警察管黑社會，黑社會管治安」的說法。.
香港電車文化館
香港電車文化館（英語：Hong Kong Trams Station），位於香港山頂道118號，山頂廣場2樓5-7號店，是首間以香港電車為主題的展覽館，有着老香港風格的傳統招牌，專門介紹香港電車歷史及售賣紀念品。現以私人方式管理及營運。.
香港新聞博覽館
香港新聞博覽館（Hong Kong News-Expo）位於香港島上環必列者士街2號，鄰近永利街，前身是1953年興建的必列啫士街街市（Bridges Street Market）。這幢歷史建築是二次世界大戰後首批落成的其中一座公共街市，樓宇部分坐落美國公理會佈道所的舊址，孫中山先生1884年在此受洗成爲基督徒。中區是華人報業的發源地，香港最早期的報社都在這一帶設立辦事處。2013年，香港新聞教育基金根據「活化歷史建築伙伴計劃（第三期）」的規定，獲准活化必列啫士街街市，將它發展為以新聞為主題的教育中心。 2016年4月，立法會財務委員會通過撥款8,530萬港元，資助活化必列啫士街街市。面積約一萬平方尺的香港新聞博覽館，預計在2018年底向公眾開放，將設有專題展覽區，介紹香港開埠以來新聞媒體的發展過程，並透過新聞片段，帶出香港百多年來政治、經濟及社會變化，展示資訊自由流通是香港成功發展的重要基石之一。.
香港旺角希爾頓花園酒店
香港旺角希爾頓花園酒店（Hilton Garden Inn Hong Kong Mongkok），是香港旺角的一間乙級高價酒店，位於九龍旺角豉油街2號，樓高21層，內設258間客房。 酒店由希爾頓酒店集團負責管理，亦是繼已清拆的香港希爾頓酒店及位於金鐘太古廣場的香港港麗酒店後第三家在港營運的酒店，於2016年11月開業。.
香海正覺蓮社佛教正覺中學
香海正覺蓮社佛教正覺中學（HHCKLA Buddhist Ching Kok Secondary School，簡稱正覺／BCKSS），是一間位於調景嶺翠嶺路的中學，位於調景嶺半山位置，由香海正覺蓮社於2003年創辦，鄰近健明邨明域樓及明星樓。學校佔地面積約11850平方米，全校共有19班，學生人數約771人(截至03-09-2013)，校長是游美斯，校監是釋果德法師。香海正覺蓮社佛教黃藻森學校為同系一條龍小學。.
觀塘站公共運輸交匯處
觀塘站公共運輸交匯處（英文：Kwun Tong Station Public Transport Interchange）或稱觀塘鐵路站巴士總站（英文：Kwun Tong Railway Station Bus Terminus），是香港一個位於九龍觀塘區的公共運輸交匯處，供公共巴士和公共小型巴士作為總站之用，其中一部份可供其他車輛駛入作短暫停留。.
觀塘綫延綫
| 觀塘綫延綫（Kwun Tong Line Extension）是香港鐵路有限公司的鐵路項目，工程將觀塘綫由油麻地站向東南延伸，全程長度約2.6公里，設2個新車站──何文田站及黃埔站；而何文田站會與未來的東西綫交匯。項目於2011年7月25日動工建造，延遲逾年後，終於2016年10月23日通車。何文田站及黃埔站更是整個觀塘綫首兩個側式月台設計的地底車站。此路綫服務何文田、老龍坑、紅磡及黃埔一帶的市民及居民。通車後，由油麻地站來往黃埔站只需5分鐘，比巴士及小巴節省15至20分鐘。.
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觀塘藝術工作室
觀塘藝術工作室是位於香港九龍觀塘成業街成運工業大廈等地的藝術社區，由一群藝術愛好者組成，當中包括專業藝術家、業餘藝術家、藝術院校學生等。 香港居住環境寸土寸金，但藝術創作往往需要很大的空間；若在家中創作，顏料產生的異味、製作過程中產生的塵埃，會非常影響日常生活。 1980年代起，香港工業開始轉移到珠江三角洲地區，而令香港工廠大廈長期空置。因工廠大廈空間面積較大，動輒有四、五百平方英呎，不容易出租，则租金只能逐步下調，从而吸引了部分藝術工作者租用工廠大廈来建立他們的創作工作間，並慢慢結集成藝術村。藝術工作室現在較集中在火炭和觀塘兩個工廠區。 藝術工作者選擇租用觀塘的工廠大廈，主要是因為租金便宜及交通便利。觀塘工廠區位於東九龍交通交匯處，鄰近港鐵觀塘站，即使夜深下班亦有公共交通工具回家。以其中一間工作室為例，一班藝術愛好者十二人合租約二千英呎的單位，每人只需付出六百元便擁有自己的創作天地，並且能和一班志同道合的好友互相交流和支持。在沒有穩定經濟支持的情況下，總算有機會擁有自己的畫室和創作空間。事實上，觀塘區的藝術租客很多是兩人以上合租一個單位，而這正反映藝術家的經濟能力有限，正突顯在香港港從事藝術創作的艱難。 觀塘藝術工作室發展至今，並沒有甚麼長遠的計劃和組織，也沒有做甚麼大型的宣傳推廣的活動。因為在這區的藝術家很多日間有其他工作或學業，故此餘下的時間都希望專注自己的創作上。當中有一些藝術家是互相認識的，偶爾也有些聯誼活動、作品分享、討論會等，彼此交流和切磋藝術。.
觀塘（雅麗道）巴士總站
觀塘（雅麗道）巴士總站（英文：Kwun Tong (Elegance Road) Bus Terminus）或稱觀塘雅麗道公共運輸交匯處（英文： Elegance Road Public Transport Interchange, Kwun Tong）是香港九龍觀塘區一個集鐵路和陸路交通服務於一身的公共運輸設施，位於牛頭角道西行線和港鐵牛頭角站旁，站內共有3個候車月台，供公共巴士、小巴和的士使用。巴士總站和分站及其統稱按照不同準則命名，在香港的公共運輸交匯處中較為罕見。 2009年7月12日起，配合觀塘市中心重建項目首階段工程，九龍巴士13M線總站由觀塘站遷到此處，89B線和95M線的停站位置亦需更改。 2010年12月1日起，根據《2010年吸煙（公眾衛生）（指定禁煙區）（修訂）公告》，把包括本站在內的129個露天及2個有上蓋建築物的公共運輸設施（即公共運輸交匯處或巴士總站）劃為禁止吸煙區。.
諸聖座堂 (香港)
諸聖座堂（All Saints' Cathedral）是香港聖公會西九龍教區的座堂，位於九龍旺角白布街11號，為一座具有農村式建築風格的教堂。在1891年諸聖日成立；2010年10月31日諸聖日祝聖為西九龍教區座堂。座堂主任是范晉豪教憲牧師。.
高街
街（High Street），原稱第四街，是香港西營盤的一條街道，單線行車，可容小巴及私家車由東至西走向，有一行收費咪表路邊泊車位，兩邊有行人道，西端連接薄扶林道，東端則連接般咸道。另外，在英国的牛津大學亦有一條同樣是東西走向的同名街道高街 (牛津)。.
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鰂魚涌
鰂魚涌（Quarry Bay）位於香港東區。在香港歷史的分區之中，鰂魚涌是北角的一部份，包括早期分區、市政局分區以及校網分區。但現在根據政府規劃署已獨立發展，現在大部分人說北角是舊稱呼。鰂魚涌的西部前稱麗池夜總會麗池。.
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豐田Coaster
豐田Coaster（Toyota Coaster）是一款由豐田汽車公司所出產的小型巴士。Coaster設有多個版本，有標準版（16座位，6.2米長）、長軸版（20-24座位，6.9米長）以及超長軸版（23-28座位，7.7米長）。 因為豐田Coaster的可靠性及成本效益皆高，豐田Coaster在多個國家或地區，尤其是亞洲和中東地區十分常見，如在香港幾乎所有小巴營運商都使用豐田Coaster。.
豐田Hiace
豐田Hiace是由日本豐田汽車所生產的一款小型客貨兩用車，於1967年推出市場，至今推出至第5代。.
貝沙灣
貝沙灣（Residence Bel-Air），是位於香港香港島南區薄扶林鋼綫灣數--碼港沿岸的一個大型貴價私人屋苑，由盈科大衍地產發展有限公司開發。 由香港島中西區及南區巴士及小巴可達的貝沙灣入口在薄扶林數--碼港道，內有大型住客會所、泳池等。 貝沙灣共分六期，第一期及第二期各共有8座樓宇，其中第二期命名為南岸（South Towers），第三期（Bel-Air Rise）由18間獨立屋組成，第四期則共有8座樓宇，命名為南灣（Bel-Air on the Peak）。間格只有2房2廳以上的大單位，建築面積在825方呎以上，樓底有10呎6吋（3.2米）以上，有9呎7吋的露台，第五期由29間獨立屋組成（Villa Bel-Air），而第六期是由8幢呈波浪型的住宅（Bel-Air No.8）。.
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鳳德邨
鳳德邨（英語：Fung Tak Estate）為香港的公共屋邨之一，位於香港九龍黃大仙區慈雲山山腳的鑽石山，屬香港房屋委員會之公共屋邨，其後於1998年第1期租者置其屋計劃中，把屋苑內單位出售予當時的租戶，現由鳳德邨業主立案法團管理屋邨事務；現在的管理公司為中國海外物業服務有限公司。值得一提的是，鳳德邨銀鳳樓（第7座）及斑鳳樓（第8座）是香港最後一座廣義長型相連大廈，而兩座實際上是同一幢建築，內設通道互通兩者（惟地下不能互通；一樓為老人中心，能互通，但不對外開放；二樓為商場，不能互通，但對外開放）。鳳德邨落成至今，從未進行大型維修工程。 鳳鑽苑（英語：Fung Chuen Court）即鳳德邨第6座，是鳳德邨發展計劃內的單幢式居屋屋苑，於1991年落成。 鳳禮苑（英語：Fung Lai Court）則是鳳德邨邨內騰空地盤加建的居者有其屋屋苑，在鳳禮苑銷售期間，合資格的鳳德邨住戶可優先購買鳳禮苑的兩座樓宇，鳳禮苑於1997年1月落成。其中鳳鑽苑是香港最後一座Y4型居屋大廈，其樓型與雪鳳樓一樣。.
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賽馬會摩星嶺青年旅舍
賽馬會摩星嶺青年旅舍（英文：Jockey Club Mt Davis Youth Hostel）位於香港香港島中西區薄扶林摩星嶺徑123號，面向東博寮海峽與硫磺海峽。賽馬會摩星嶺青年旅舍於1981年落成，於2012年重新興建，於同年9月28日正式重新開業。賽馬會摩星嶺青年旅舍為由香港青年旅舍協會所管理的一間青年旅舍，整幢青年旅舍設有128張牀位，分為男、女宿舍、雙人房、海景雙人房、4人及6人房間，並且設立有多個活動室（最多可以容納50人）、休憩室及電單車停車場等。此外，賽馬會摩星嶺青年旅舍設立有270度的觀景台，可以讓遊客欣賞到維多利亞港、青馬大橋和香港離島的景色；此外，亦設有燒烤場設施，及於上環信德中心提供免費接駁專車來往上環及賽馬會摩星嶺青年旅舍。.
鴨脷洲大街
脷洲大街（Main Street, Ap Lei Chau），當地簡稱大街，是位於香港鴨脷洲東北部的一條大街。 鴨脷洲大街亦是鴨脷洲的中端位置，無論是鴨脷洲邨，山上利東邨、漁安苑，還是海旁的豪宅南灣、深灣軒的居民也會不時前往。.
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鴨洲
洲（Robinson Island，或音譯作 Ap Chau），又名大鴨洲，是香港的一個島嶼，地區行政上屬於北區。位於沙頭角海以東，吉澳以西。.
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黃埔花園
黃埔花園（Whampoa Garden）是香港一個大型私人屋苑，由和黃地產發展，位於九龍西九龍城區紅磡，於1985年至1991年間落成，被視為香港十大藍籌私人屋苑之一，同樣也是和黃在西九龍區旗艦屋苑之一，一共88座，吸引不少中產階級人士居住，亦有不少日本及韓國駐港工作的家庭租住。黃埔新天地則為黃埔花園的附設購物區，由多個主題商場所組成。.
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黃文傑 (商人)
黃文傑（），香港上市公司進智公共交通控股有限公司（ ）主席，有「小巴大王」之稱。他亦曾經是南區區議會香港仔選區民選議員。.
龍蟠苑
龍蟠苑是位於香港九龍鑽石山的居屋屋苑，於1987年起至1992年期間分3期入伙。.
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龍躍頭文物徑
龍躍頭文物徑位於香港新界粉嶺聯和墟東北的龍躍頭，是香港政府於新界設立的第二條文物徑。這條文物徑經古物諮詢委員會、古物古蹟辦事處、當地居民、北區區議會、香港賽馬會、衛奕信勳爵文物信託及香港旅遊發展局的鼎力支持下，於1999年12月4日正式開放，供市民遊覽。被古物古蹟辦事處列入龍躍頭文物徑的文物共有12項，包括：.
迦密聖道中學
迦密聖道中學（Carmel Holy Word Secondary School）位於香港新界大埔太和邨，是由基督教興學會於1998年創立的第六間文法中學，與區內迦密柏雨中學為同一辦學團體。校名中的「聖道」是該校的支持教會基督教中國佈道會為所有其開辦的學校所取的校名。.
錦綉花園大道
錦綉花園大道（英文：Fairview Park Boulevard，簡稱錦綉大道）是香港新界元朗區的一條行車道路，於1970年代中建成，為錦綉花園所持有的私家路，由錦綉花園業主私人物業管理及獨力出資維修。道路東南與新田公路交匯，西北則在錦壆路交界連接錦綉大道南。 長久以來，業主將錦綉花園大道的行使權售予錦綉花園物業管理公司，並開放給公眾及村民使用。因此每日途經錦綉花園大道的車輛極多，包括長度七米及以上的貨櫃車、運淡水魚貨車、屋苑巴士、腳踏車，及建築工程車等。.
錦鞍苑
錦鞍苑是香港房屋委員會的居屋屋苑之一，位於新界沙田區的馬鞍山恆安邨隔鄰，屬居屋第九期甲。為馬鞍山區首個居屋屋苑兼全港首批新十字型大廈之一。.
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錦豐園
錦豐園（Kam Fung Garden）是香港新界荃灣荃景圍的一個私人屋苑，發展商為南豐發展，管理公司為民亮物業管理。錦豐園共有兩座住宅，在1989年入伙，屋苑本身設有公園、游泳池、球場、停車場等基本設施，並僅限住戶使用。.
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茶果嶺求子石
茶果嶺求子石是位於香港九龍觀塘區茶果嶺天后廟外的一對天然巨石，因為看起來似一對睾丸，故又稱為「卵石」，相傳有求子得子之效。.
阿公岩村道
阿公岩村道（A Kung Ngam Village Road），是香港島東區的一條街道，在筲箕灣阿公岩西面山腳，港島東區走廊南面，以阿公岩村命名。阿公岩村道以前有條名為阿公岩村的村落，現在還有阿公岩村村民居住。阿公岩村道與阿公岩道成一個十字架交架，北部是工廠大廈區，用戶包括星島日報星島新聞集團大廈、成報、新報川匯集團大廈、讀者文摘、東都中心等。 阿公岩村道上的阿公岩村自20世紀後期已變成一處寮屋區，在1980年代政府記錄有百多伙。於2005年10月31日曾發生火災。 筲箕灣阿公岩村道毗鄰阿公岩村有一座中式廟宇，名為玉皇寶殿，又稱玉皇廟，只有一個大廳不過100平方呎，供奉玉皇大帝諸神，於1910年代已存在，現時此廟由華人廟宇委員會管理 。.
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蘇式小巴
蘇式小巴（俄語：Маршру́тное такси́ / 拉丁字母转写：Marshrútnoe taksí；直译：「定线的士」；俄羅斯社會中省略為 Маршру́тка / 拉丁字母转写：Marshrútka）是一種常見於独立国家联合体（前蘇聯解体后独立的大部分国家）、波罗的海国家及保加利亚各城市的私營載客交通工具，名字中雖然有「такси」即計程車之意，但其營運方式更接近香港的公共小巴。.
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赤柱村道
赤柱村道（Stanley Village Road），是香港島區赤柱的行車主幹線，所有對區外的巴士及小巴也經此街道。赤柱村道北起自赤柱峽道往淺水灣、黃竹坑、鴨脷洲和香港仔方向與大潭道往筲箕灣、太古及東區海底隧道的交通交匯處，南至八間屋，與黃麻角道及東頭灣道交匯點止。.
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薩凡納藝術設計學院
薩凡納藝術設計學院（英文：Savannah College of Arts and Design，縮寫：SCAD，又名：大草原藝術設計學院、薩凡納藝術設計大學、薩凡納大學）是美國一家美術及設計大學，成立於1978年。.
藍塘傲
藍塘傲（Alto Residences）是麗新集團及帝國集團合作的地產項目，項目位於將軍澳南唐賢街29號，由香港巴馬丹拿集團設計，協興建築承建。項目已於2018年5月初取得入伙紙並預計於2018年9月前後取得滿意紙。管理公司為藍塘傲物業管理有限公司。展覽廳及示範單位設於觀塘鱷魚恤中心。 項目共設605伙，住宅大樓共有7幢，洋房共有23幢。開盤價每呎平均13,000元，為將軍澳區最貴。.
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鑽嶺
鑽嶺（Aspen Crest），是香港黃大仙區的一興建中私人物業，位於黃大仙環鳳街，毗鄰秀芳花園和馬理信書院，共涉234伙，面積由198平方呎至654平方呎，其中逾8成為300平方呎以下的細戶，為區內提供小型新盤單位，項目以未來沙中線、啓德項目，眾多商廈、美食、購物等配套為鑽石地段作招徠，由於天氣原因，關鍵日期從最初的2018年7月31日延遲至10月31日，預計2018年第4季入伙。.
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鑽石山
鑽石山（Diamond Hill）是香港九龍的山峰之一，其附近開發區、平地和住宅區也稱作鑽石山。鑽石山位於黃大仙以東，慈雲山以南，上元嶺以西，大磡以北，主要是一個中產階層住宅區。同時已經開始的地鐵沙中線，鑽石山是一個重要中轉站。.
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葵盛邨
是香港政府廉租屋邨的一部份，位於新界葵涌葵盛圍，分開及兩部分。葵盛東邨於1973年落成。而葵盛西邨則於1977年落成。葵盛邨一共有19座（1至20座）不設第11座。由前工務司署建築設計處設計，總建築師為Mr.Colin Bramwell, ARIBA, 項目建築師為Mr.Thomas Ku,ARIBA；第一期由Wan Hin & Co.Ltd.
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葵聯邨
葵聯邨（Kwai Luen Estate），是香港房屋委員會轄下一個公共屋邨，位於新界葵青區葵涌葵聯路80號及葵盛圍323號，鄰近葵盛東邨與葵盛西邨，第一期聯喜樓、聯欣樓兩座樓宇，提供1,470個住宅單位，於2011年5月21日開始入伙，第二期位於葵盛圍前葵順臨時房屋區、即是李兆基中學旁興建兩幢分別38及40層高非標準型公屋，將提供大約1507個單位，已於2014年7月落成入伙，兩期均由房屋署總建築師（1）負責設計及由瑞安建業負責承建。.
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蒙特利爾交通局
蒙特利爾交通局（Société de transport de Montréal、Montreal Transit Corporation），簡稱STM為加拿大魁北克省大蒙特利爾地區的公共交通機構，提供該地區的巴士及地鐵（蒙特利爾地鐵）服務。2011年的巴士和地铁入闸人数达到了404,800,000人，为150年来的最高纪录。.
育賢坊 (香港)
育賢坊，（College View），前稱育才坊，是香港上環醫院道11號上的一處住宅區，近樂善堂梁銶琚書院南方山腰上的一個平台，由高街近前港島總區刑事總部東邊有小路街級上路入村，下路通往國家醫院、贊育醫院等地方。育賢坊當地有數幢唐樓育賢樓、頌賢閣等組成一個小社區，環境類似永利街，政府在此空地建設一個小公園社區設施。 育賢坊近醫院道路邊設置兩座港燈高壓變電站，東邊是豪宅匯賢居。.
鄉村車
鄉村車，簡稱村車，又稱為貨巴、街車，俗稱為豬籠車，是一種遊走於香港新界的交通工具。目前只剩下一輛，來往聯和墟至鹿頸。.
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臺北市市區公車
臺北市市區公車係指由臺北市政府交通局轄下臺北市公共運輸處作為主管機關的市區汽車客運服務，除4碼編號路線、雙層觀光巴士外，其餘路線大多參加聯營，稱為「臺北市聯營公車」，使用共通的路線編碼型式、相同的票務與收費制度，並由各聯營公車業者合組的臺北市公車聯營管理委員會下設臺北市公車聯營管理中心，統一設置旗桿式站牌，及在相關的候車設施內張貼路線與站名資訊等。.
金鐘廊
金鐘廊（Queensway Plaza）位於香港金鐘金鐘道93號，是港鐵金鐘站的上蓋行人天橋商場。建於1980年，主層面積約64,584平方呎，並附設天台。金鐘廊商場業主為香港特區政府，恆隆地產曾經是其包租商，2012年初起由會德豐接手，改為LAB Concept。.
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長安巴士總站
長安巴士總站（英文：Cheung On Bus Terminus）是香港青衣北的一個巴士總站，鄰近長發邨和長安邨一期，在1987年配合九龍巴士44M線遷入長安投入服務而正式開幕。本巴士總站為整個青衣區最多巴士路線途經的總站，共有20條巴士線和4條小巴線途經或以此為總站，成為全個青衣區之冠。由於這個巴士總站臨近長發邨、長安邨、青宏苑、青逸軒、青泰苑、灝景灣等多個屋苑，因此使用這個巴士總站的乘客非常多，有些路線的主要客源均在此站。.
艾力士
亞歷山大·奧路華泰路·艾簡迪（Alexander Oluwatayo Akande，通稱“艾力士”Alex；），生於尼日利亞拉哥斯，尼日利亞裔香港足球運動員，司職前鋒，曾在2017年東亞盃外圍賽第二圈的三場系列賽取得6個國際賽入球，從此聲名大噪。現時效力中國足球甲級聯賽球會延邊富德。.
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苏州码子
蘇州碼子又称花碼、草碼、菁仔碼、番仔碼、商碼，是一種傳統在中國民間流行的數字，产生于中国的苏州，起源自算籌。因為蘇州碼子容易學習，書寫便捷，一串數字能連筆寫出（阿拉伯數字就不能），而且寫法如同算珠，可以配合算盤使用，所以曾經廣泛使用於商業中，在賬簿和發票等均有使用。現在這種數字在中國大陸及台灣幾近絕跡，但在港澳地區的街市、舊式茶餐廳及中藥房偶而仍然可見。在1990年代之前，香港公共小型巴士普遍以此標示車資價錢，現時仍有少數路線仍以此標價。香港小學數學課程中將之稱為中國古代數字或中國數碼，並於小學五年級教授有關用法。蘇州碼子曾被用在英國廣播公司電視連續劇《新世紀福爾摩斯》第1季第2集《銀行家之死》中的神秘符號，但是誤以豎寫表達（例如劇集中路邊小販的價錢牌用豎寫，實際只用橫寫）。 其實蘇州碼子是明碼，從一二三四五六七八九數字上，古老沿用另一套精彩的商業暗碼： 旦底(一)，月心(二)，順邊(三)，橫目(四)，扭丑(五)， 交頭(六)，皂腳(七)，其尾(八)，丸殼(九)。.
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雞籠灣
雞籠灣（Kellett Bay，又名雞籠環、奇力灣）是香港的一個海灣，位於香港島南區薄扶林以西南，毗鄰瀑布灣，附近有雞籠環村及雞籠灣墳場，現址已成為華富邨及華貴邨的所在地。.
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蛤塘
蛤塘村（客家話拼音：或者）為香港北區之范氏客家村落，位於船灣郊野公園之東北山區地帶，有逾壹佰弍拾年之歷史文化，鄰近荔枝窩村、梅子林村，與荔枝窩、鎖羅盤、三椏、梅子林、小灘、牛池湖等同屬沙頭角十約中之第九約（慶春約），處於近乎荒廢狀態，蛤塘村內設有范氏宗祠，上有堂聯「高平世澤，長遠家聲」。 蛤塘村一帶自沙士風波過後，成為香港市民生態郊遊之重要景點；尤其村中一棵「不文樹」，中間個樹窿神奇地有枝樹幹插著，果真無奇不有，成為旅客（郊遊人士）必看之獨特自然奇景，區瑞強亦為蛤塘、荔枝窩、梅子林、鎖羅盆這處香港十大勝景之一作曲。.
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進智公交
進智公共交通控股有限公司（AMS Public Transport，前稱香港仔專線小巴有限公司／Aberdeen Maxicab Service Company Limited，）是香港第二大的專線小巴服務商，也是香港唯一上市小巴營辦商，董事局主席為黃文傑，行政總裁為陳文俊。 進智公交的董事局有不少成員為前政府高官（鄺其志、陳阮德徽）或政界名人（李鵬飛） 。 因為進智公交的股票編號為77，所以旗下不少小巴是採用號碼為「77」的車牌，如EZ77、HN77、LU77、LX77、LZ77、MG77、MJ77、ML77等；此外，進智公交會把自訂車牌套用於車隊之中，如AMS1、AMSPT77、AMS77。.
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MUV
MUV可能指以下其中一項：.
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SE7EN (電視節目)
《SE7EN》是香港電視娛樂製作的真人騷節目，2016年4月10日至6月5日逢星期日21:30-22:30於ViuTV播放第一季，第二季於2017年1月7日至3月25日逢星期六21:30-22:30播放。 節目由七位年青人擔任主持，一起挑戰一些狂想，透過合力實現兒時夢想的過程，讓大家重拾夢想，重拾童年時心底的熱血和對世界的好奇。 第二季七位主持主要是挑戰一些大型賽事及團體活動，從而發揮各主持之間的團隊合作精神。.
Union Square
Union Square位於香港西九龍柯士甸道西1號港鐵九龍站上蓋，佔地13.54公頃，分別被佐敦道、連翔道、柯士甸道西及雅翔道4條道路包圍。Union Square為港鐵九龍站一個綜合商住發展計劃，由港鐵公司聯同九龍倉集團有限公司、恒隆地產有限公司、永泰控股有限公司及新鴻基地產發展有限公司合作發展。.
接駁巴士
接駁巴士（英語：Feeder bus或Shuttle bus），又稱穿梭巴士，指在特定地點之間往來接送乘客的巴士。一般常見的有機場與市區各旅館間的接駁巴士、鐵路車站與臨近商場、景點或社區間的接駁巴士。.
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恆豐中心
恆豐中心（英文: Prudential Centre）位於佐敦彌敦道216至228號，是一座結合商場及酒店的商業大廈，於1982年落成，由日本西松建設負責興建。商場「恆豐商場」位於二樓至地下二樓；三樓以上為恆豐酒店。大廈由李文華創立，現時由李卓民、曾昭穎家族經營。 恆豐中心的前身是一排西式唐樓，其中李小龍一家五姊弟居住其中，報紙稱毗鄰新樂酒店是李小龍常到之地。.
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李栢儉
李栢儉，GCLJ，QC，SC，JP（Miles Henry Jackson-Lipkin，），來自英國的香港大律師和法官，1981年至1987年任高等法院按察司，2007年1月與妻子馮閏禪一同被控詐取綜援和公屋單位罪名成立，成為香港歷史上首位入獄的前法官。 李栢儉在1951年於英格蘭及威爾斯取得執業大律師資格，1969年來港執業，曾參與彭利來毒馬案和前警司韓德貪污案等重大案件。李栢儉在1974年獲奉委為御用大律師，1981年出任高等法院按察司，惟1987年被傳媒揭發在1983年和1984年向名人錄International Who's Who（《國際名人錄》）虛報出生年份、在皇家海軍的服役年份和除役軍階，結果以健康理由辭職，此後繼續留在香港生活。 被指講究排場兼行為怪異的李栢儉雖然與妻子馮閏禪坐擁近200萬港元資產，但仍在2003年9月向社會福利署申領綜援，並獲成功批核，兩人隨後又獲編配華富邨華安樓的公屋單位。李栢儉夫婦詐騙綜援和公屋單位一事到2005年2月才被正式揭發，同年9月被警方落案起訴。不過，兩人多次以不同理由成功把案件押後審理，使案件拖延到2006年10月才正式開審。在2007年1月，兩人被判罪名成立，即時入獄11個月，但在同年5月的上訴中，主審法官以兩人年老體弱，再加上有兩名來自英國的資深法官撰寫求情信，兩人因此獲准減刑及當庭獲釋，引起輿論爭議。.
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東邊街
東邊街（Eastern Street）是香港西營盤及半山區的一條單線行車的街道，可容小巴及私家車使用。它是一條山坡路，因長命斜而聞名，最高斜度為1:6。東邊街北為東邊街在西環填海區的北延部分，位於西區海底隧道香港島入口旁。 東邊街原稱新東街，以別於上環太平山街和荷李活道之間的東街。.
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杜葉錫恩
杜葉錫恩（Elsie Hume Elliot Tu，音譯：愛詩·胡姆·義律·杜，），原名愛詩·胡姆（Elsie Hume，艾略特及杜是兩段婚姻的冠夫姓），漢名葉錫恩，是香港著名的左派社運家及教育工作者，多年來一直服務香港和為社會基層爭取權益。她雖生於英國，但操得一口流利的粵語及普通話。杜葉錫恩著名的事蹟為在1960年代時，有小巴商會及司機向她投訴小巴職工與香港警察勾結收取保護費，其後杜葉錫恩明查暗訪之後，直接到英國游說英國國會議員批准成立廉政公署，打擊香港貪污行為，為香港的廉潔及法治奠定基礎。後成為港事顧問、在臨時立法會支持廢除集體談判權、於2002年支持香港基本法第二十三條立法等。.
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梅赛德斯-奔驰Vario
梅赛德斯-奔驰Vario（Mercedes-Benz --，車廠內部的車型編號為W670）是梅赛德斯-奔驰推出的大型廂型車與小型貨車用底盤系列，經常被用於小巴、小型遊覽車與白色貨車（White van）等用途。 Vario搭載了OM904發動機（與同廠的貨車Atego共用）。.
梅赛德斯-奔驰斯宾特
梅赛德斯-奔驰斯宾特（德文：Mercedes-Benz --）是梅赛德斯-奔驰旗下的一款輕型商用車系列，包括了廂式設計、小型巴士以及輕型卡車。其主要竞争对手为福士Crafter、福特全順及歐霸Daily等車種。 最早的一部於1995年問世，於1995年、2007年、2008年三度獲選為歐洲最佳商用車。.
棉紡會中學
棉紡會中學（Cotton Spinners Association Secondary School）是位於香港新界葵涌的一所津貼中文中學，由香港棉紡業同業公會主辦，校址為新界葵涌葵盛圍350號，佔地8550平方米。該校前稱為「棉紡會職業先修中學」。棉紡會中學以「因材施教」精神，發揮學生所能，各展所長為辦學宗旨。又致力幫助學生發展語文及資訊科技能力，從而為終身學習奠定基礎。另一方面學校會協助培養學生品德，使其成為良好公民。而學校四社分別為勤（代表顏色為藍色）、信（代表顏色為綠色）、仁（代表顏色為黃色）以及義（代表顏色為紅色）。.
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樂善堂楊葛小琳中學
樂善堂楊葛小琳中學（Lok Sin Tong Young Ko Hsiao Lin Secondary School，簡稱楊中、LSTYKHLSS）為九龍樂善堂（簡稱樂善堂）轄下中學之一。位於沙田區田心。 所屬組別：2B.
樂善美道
樂善美道（Rosmead Road）是香港的一條道路，位於香港島太平山歌賦山南面，近馬己仙峽。經僑福道入文輝道可以到達。 樂善美道是以第五任香港總督夏喬士·羅便臣（樂善美勳爵）命名的。 樂善美道的長度不過100米，西接文輝道，東面盡頭並沒有連接任何道路，是掘頭路。.
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歡樂滿東華
《歡樂滿東華》(Tung Wah Charity Gala)是香港東華三院及電視廣播有限公司聯合主辦的一個大型慈善籌款活動，是無綫電視慈善節目之一。而活動中最重要之電視節目《歡樂滿東華》則在每年12月的其中一個星期六晚上舉行（早年於星期五晚舉行），目的是為東華三院籌募經費，節目前身為1974年創辦的《歡樂今宵之東華籌款晚會》，1979年改為現名。1986年12月，由於港督尤德爵士逝世，為表哀悼，當年的節目名稱被改為《愛心滿東華》，逐步發展至今日的《歡樂滿東華》。 《歡樂滿東華》於每年12月第一或第二個星期六晚上，在無綫電視翡翠台作現場直播。跟其他慈善機構的電視籌款節目不同，節目會在播放晚間新聞後，繼續直播至深夜2至3時，節目總時間長達至少6小時。 有「慈善伶王」之稱的已故名伶新馬師曾，生前是《歡樂滿東華》的常客，曾多次演唱其首本名曲《萬惡淫為首》，此外他亦曾獻唱《胡不歸》及《客途秋恨》等名曲。.
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正街
正街（Centre Street）是香港香港島西營盤的一條下山坡行車街道，可容小巴及私家車使用。.
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比什凯克
比什凯克（柯尔克孜语西里尔字母：Бишкек，柯尔克孜语阿拉伯字母：بىشكەك），吉尔吉斯斯坦共和國首都。亦是該國的政治、經濟、交通、科教及文化中心。.
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水坑口街
水坑口街（Possession Street）前稱波些臣街，位於香港島中西區上環，為香港最古老的街道。水坑口街南接地勢較高的--，正北壤文咸東街，西北連皇后大道西，東南連皇后大道中。.
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永安中心
永安中心（Wing On Centre），是位處香港島上環德輔道中211至213號及-干-諾道中109至111號的多層大廈，1977年落成，樓高31層，為永安百貨總店及其總部（即永安國際有限公司）的所在地。 永安中心基層除了永安百貨之外，還有KETTLER（克特勒）健身器械專門店。上層辦公室租戶包括保險集團、地產公司、律師事務所、會計師事務所及診所等。.
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汽車引擎空轉
汽車引擎空轉在一些地方被管制，以降低汽車的廢氣排放，從而減少空氣污染。汽車司機在停車等候時，會因為運作上的需要、保持車內空調運行等原因，而讓引擎空轉，但空轉引擎時所排出的廢氣，會造成空氣污染。因此，一些地方（如香港）已立法管制汽車引擎空轉行為。一些車廠近幾年推出具有怠速熄火功能的車輛，在停車時會自動熄火，除了可降低汽車的廢氣排放，還可降低油耗。.
汽车
汽車或稱機動車（英式英语：car；美式英语：automobile；美国口语：auto），即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電纜，得以動力行駛之車輛。廣義來說，具有四輪或以上行駛的車輛，普遍多稱為汽車。雖然，長久以來學術各界對「誰是第一位汽車發明者」皆有不同的看法及論述，未有完全一致性的看法，但是，絕大部份學者皆將德國工程師卡爾·本茨視為第一位發明者。賓士製造了三輪汽車以後，戈特利布·戴姆勒首先製造四輪汽車，美國人亨利·福特首先大量生產平價汽車，是使汽車得以普及化的人。.
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油尖旺區
油尖旺區（Yau Tsim Mong District）是香港十八區之一，位處九龍半島西南部。根據2016年中的人口統計，油尖旺區的人口有342,970人。油尖旺區是香港十八區中面積最小的一個。.
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沙田區
沙田區（Sha Tin District），是香港十八區的其中一區，位於新界的東部，面積約6,940公頃。沙田區最北以大埔尾坑及中文大學（沙田市地段437號）地界與大埔區為界；西北以城門峽與荃灣區為界；西面以蝴蝶谷尖山隧道出入口與葵青區為界，西南面以琵琶山與深水埗區為界；南面以沙田坳道與黃大仙區為界（山上沙田坳道屬沙田區，由半島獅子園開始）；東面以馬鞍山落禾沙里與西貢北的大埔區為界。根據政府統計處 《2014年按區議會分區劃分的香港人口概況》，沙田區的人口約有659,794人，為全港人口最多的行政區，亦是一個全面發展的新市鎮，主要為住宅用地，約有六成多人口居住在公共房屋，包括出租公屋、租者置其屋及居者有其屋屋苑。另有約29,000人居住在約48條原居民鄉村。此外，沙田區有四個輕工業區，包括大圍、火炭、小瀝源及石門。而沙田區的沙田新市鎮也是新界首三個新市鎮（舊稱衛星城市）的其中之一，於1960年代開始發展，沙田區東部的馬鞍山則於1980年代開始發展並併入沙田新市鎮之內。.
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泥鯭的
泥鯭的全稱泥鯭的士，即合乘的士，中國內地稱為「併車」，是香港的士（香港的計程車）的非法載客模式之一，開始於1980年代，指的士司機在不遵守計程器（又稱為咪錶）收費的情況下接載多名各不相識的乘客前往相若目的地以另收一個指定服務價錢。乘客一般只需付比平常少的費用，司機則可收取多人的付費而得到比平時較多的收入。 泥鯭的其實不單在香港出現，在泰國、英國及韓國亦有類似現象，但不屬於非法行為。.
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泰和县
泰和县在中国江西省中部偏南，是吉安市所辖的一个县；位于吉泰盆地腹地，横跨赣江两岸，井冈山机场位于境内。“泰和”之名寓“地产嘉禾，和气所生”之意。全县面积2666平方公里，中部是平缓的赣江河谷平原，东部与西部则是山地和丘陵地区。2008年底，全县人口53.4万，99%为汉族。当地通行的方言为泰和话，属赣语吉茶片。乌鸡是泰和县最著名的特产。.
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泉州公交101路
泉州公交101路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程8公里。起讫点为万祥汽车站至仙岩路首末站，运营时间为万祥汽车站：6:30-18:30；仙岩路首末站：6:45-19:10.
泉州公交10路
泉州公交10路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程20公里。起讫点为文化宫至河市，运营时间为文化宫：6:30-18:13冬/18:40夏，河市：6:25-18:22.
泉州公交11路
泉州公交11路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程45.7公里。起讫点为客运中心站至罗溪，运营时间为客运中心站：6:10-18:10；罗溪：6:10-18:00。.
泉州公交1路
泉州公交1路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程18.6公里。起讫点为外国语中学至海星小区，运营时间为外国语中学：6:55-22:00；海星小区：6:20-22:00.
泉州公交21路
泉州公交21路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程15公里。起讫点为西湖公园至泉州师院，运营时间为西湖公园：6:30-22:34冬/22:46夏；泉州师院：6:00-21:46冬/21:54夏.
泉州公交24路
泉州公交24路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程11.8公里。起讫点为客运中心站至万祥汽车站，运营时间为客运中心站：6:10-21:30；万祥汽车站：7:00-22:10。.
泉州公交27路
泉州公交27路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程16.6公里。起讫点为西湖公园至唐厝村，运营时间为西湖公园：6:20-18:40；唐厝村：7:00-19:00.
泉州公交28路
泉州公交28路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程14公里。起讫点为泉州汽车站至柳洋村，运营时间为泉州汽车站：6:40-16:40；柳洋村：7:40-17:40.
泉州公交29路
泉州公交29路以及29复线-龙岭专线是中华人民共和国泉州市境内的两条公共交通线路，全程16.8/13.2公里。起讫点为客运中心站/公交云谷站至曾林村/龙岭村，运营时间为客运中心站：6:30-19:10；曾林村：6:46-18:20（冬）/18:40（夏）.
泉州公交2路
泉州公交2路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程20.3公里。起讫点为院前公交站至福厦高铁泉州站，运营时间为院前公交站：6:15-21:30；福厦高铁泉州站：7:15-22:35.
泉州公交301路
泉州公交301路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名501路，全程5公里。起讫点为河市公交站至五金机电产业园，运营时间为河市公交站7:00-17:50冬/18:20夏、五金机电产业园7:00-17:50冬/18:20夏.
泉州公交302路
泉州公交302路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名502路，全程11.1公里。起讫点为罗溪至虹山中学，运营时间为罗溪7:30-16:40、虹山中学8:00-17:40 该线为现时泉州公交运营路线之北极.
泉州公交303路
泉州公交303路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名503路，全程10.1公里。起讫点为双阳物流园区至朝阳四路，运营时间为双阳物流园区：7:00-18:30；朝阳四路：7:00-18:30.
泉州公交305路
泉州公交305路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程8.5公里。起讫点为中骏世界城-华大创业园，运营时间为中骏世界城：7:30-18:00；华大创业园：7:30-18:10.
泉州公交32路
泉州公交32路是中华人民共和国福建省泉州市境内的一条公共交通线路，全程16.2公里。起讫点为泉州一院城东分院至百捷中央公园，运营时间为泉州一院城东分院：6:00-18:30；百捷中央公园：7:00-19:30.
泉州公交39路
泉州公交39路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程22.5公里。起讫点为海星小区至西湖公园，运营时间为海星小区：6:20-18:10冬/18:35夏；西湖公园：6:50-18:20。.
泉州公交41路
泉州公交41路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程16.7公里。起讫点为南少林至田洋村，运营时间为南少林：7:00-19:05；田洋村：6:20-18:40.
泉州公交701路
泉州公交701路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程20.6公里。起讫点为洛阳村至台商公交中心枢纽站，运营时间为洛阳村：6:30-17:50；台商公交中心枢纽站：6:30-18:50.
泉州公交703路
泉州公交703路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程13.7公里。起讫点为盛达商贸城至前见村，运营时间为盛达商贸城：6:20-17:50；前见村：6:30-18:30.
泉州公交706路
泉州公交706路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程15公里。起讫点为梅岭村至井头村，运营时间为梅岭村：6:30-17:40；井头村：7:10-18:30.
泉州公交8路
泉州公交8路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程17.3公里。起讫点为文化宫至海星小区，运营时间为文化宫：6:38-22:20；海星小区：6:15-22:00.
泉州公交历年购置车辆
自1991年泉州公交采购17部小巴开通市区线路1、2、3路以来，随着线路的日益增加，泉州公交购置了数十种城市客车车型。 该条目收录泉州交通运输集团旗下所属，自1999年成立泉州公交发展有限公司，以及2007年成立泉州第二公交（后被公交发展合并）以来至今所有已购置的现役、退役车型 注：该条目不收录泉港公交、石狮公交、五分公司通勤车的购置历史.
泉州公交K202路
泉州公交K202路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名9路，全程27.2公里。起讫点为文化宫至官桥，运营时间为文化宫：5:50-18:10；官桥：6:50-19:20 该线为泉州公交第一条使用空调巴士的线路.
泉州公交K203路
泉州公交K203路及12路复线-榕桥专线是中华人民共和国泉州市境内的两条公共交通线路，原名12路，全程26.3/33.4公里。起讫点为清源山至邱店/榕桥，运营时间为清源山：6:30-18:45（往邱店）、6:30-14:39（往榕桥）；邱店 6:30-18:00；榕桥 7:52-16:40。.
泉州公交K306路
泉州公交K306路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名18路，全程16公里。起讫点为五中城东校区至清濛亿兴电力，运营时间为五中城东校区：6:05-21:35；清濛亿兴电力：6:40-22:20。 该线为第一条进入泉州经济技术开发区域内部运营的线路.
泉州公交K502路
泉州公交K502路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名13路，全程21.1公里。起讫点为开元盛世广场至杏田/洛阳屿头，运营时间为开元盛世广场：6:15-22:07；杏田 6:30-19:20；洛阳屿头 6:20-21:07。.
泉州公交K510路
泉州公交K510路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程11.0公里。起讫点为客运中心站至泉州第三医院，运营时间为客运中心站：7:30-16:40；泉州第三医院：8:00-17:20.
泉州公交K801路
泉州公交K801路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名泉港K1路，全程35公里。起讫点为奇美广场至聚龙小镇，运营时间为奇美广场 06:30-17:00；聚龙小镇 07:50-18:15.
泉州公交K901路
泉州公交K901路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名208路，全程45.5公里。起讫点为福厦高铁泉州站至石狮服装城客运站，运营时间为福厦高铁泉州站：6:30-19:10；石狮服装城客运站：6:00-19:00 该线为泉州公交系统内，停靠站点数目最多的线路（81站）.
泉州公交K902路
泉州公交K902路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，原名802路，全程39.3公里。起讫点为海峡体育中心西门至石狮服装城，运营时间为海峡体育中心西门：5:45-18:50；石狮服装城：7:15-20:30 K902路为目前泉州公交系统中配车数量最多之线路，配车总数为66部.
泉州公交X1路
泉州公交X1路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程17公里。起讫点为云谷公交站至福厦高铁泉州站，运营时间为云谷公交站6:00-21:00、福厦高铁泉州站6:00-21:50.
泉州公交X2路
泉州公交X2路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程8.5公里。起讫点为圣墓至北师大附中，运营时间为圣墓6:00-19:00、北师大附中6:00-19:00.
泉州公交X3路
泉州公交X3路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程16.5公里。起讫点为文化宫至海星小区，运营时间为文化宫6:00-19:00、海星小区6:00-19:00.
泉州公交X4路
泉州公交X4路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程3.2公里。起讫点为泉州汽车站至客运中心站，运营时间为泉州汽车站7:00-19:00、客运中心站7:00-19:00 该线目前已停止运行.
泉港公交9路
泉港公交9路是中华人民共和国泉州市境内的一条公共交通线路，全程31.8公里。起讫点为奇美广场至仙游火车站，运营时间为奇美广场 06:00-19:00；仙游火车站 07:30-20:50 该线为目前大泉州范围内，唯一具备实际接驳功能的跨市公交线路。.
洋河镇 (胶州市)
洋河镇是中国山东省青岛市胶州市下辖的一个镇。镇政府驻地位于冷家村中心十字路口西北侧。.
深灣
深灣是香港的一個海灣，位於香港島區，地處黃竹坑南部，與鴨脷洲東部隔海相對。在香港地區行政中，深灣屬於南區的一部份。.
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深灣遊艇俱樂部
深灣遊艇俱樂部（Aberdeen Marina Club，簡稱AMC）是位於香港島南區深灣道8號的私人會所，於1984年成立，與香港仔遊艇會為鄰。俱樂部現由香格里拉酒店集團經營。.
深水埗政府合署
深水埗政府合署，原稱深水埗郵政局大樓，是香港九龍的政府辦公大樓，位處於香港深水埗元州街55號，於1955年間落成，樓高只有數層，內設康樂及文化事務署深水埗區康樂事務辦事處（6樓）、勞工處行動科機場及鐵路組第2分處等辦事處。 政府合署內設有郵政局，位於地面樓層。.
渣甸街
渣甸街（Jardine's Bazaar），是一條位於香港港島銅鑼灣的後街，是著名的小巴站。由西向東單向行車。 渣甸街的名稱來源自威廉·渣甸（William Jardine），因20世紀初期怡和洋行（Jardine Matheson）購入鄰近一帶的土地。 渣甸街與軒尼詩道及怡和街的交界連接，亦連接與其平行的渣甸坊；另一端則連接邊寧頓街及伊榮街。渣甸街兩旁有不少食肆，餐廳與商店。 Category:銅鑼灣街道.
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港濤軒
港濤軒（Island Lodge），為現時北角最新落成的單幢住宅，物業樓高共44層，由中華巴士以「Forever Vitality Limited」為名出資發展，並委託太古地產旗下的「Charming Grace Limited」負責項目設計及銷售代理。現由仲量聯行物業管理有限公司提供管理服務。.
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清水灣第二灣
清水灣第二灣是香港的一個海灘，位於新界西貢區清水灣半島的清水灣西部，北面是清水灣第一灣。海灘現時由康樂及文化事務署管理，官方稱之為清水灣第二灣泳灘。另外此灘一般的通用名稱有清水灣二灘、第二灘和大清水等，清水灣第二灣泳灘近20年的水質趨勢為良好至一般之間。但在2012年9月26日，清水灣第二灣的水質曾一度急速受污染至「極差」的等級。 清水灣第二灣泳灘毗鄰清水灣小巴總站，設施包括燒烤區、更衣室、淋浴設備、洗手間及浮台。.
朗豪坊
朗豪坊（Langham Place）是香港一組摩天大樓建築群，位於九龍旺角亞皆老街8號，於2004年10月落成並於2005年開幕，是該區著名地標建築物。 朗豪坊屬於三合一大型發展項目，分別由商場（朗豪坊）、寫字樓（朗豪坊辦公大樓）、酒店（香港康得思酒店）組成。朗豪坊三個項目有互惠互補的特點，大型商場設有大量商店、食肆及娛樂設施，而高級寫字樓和五星級酒店則分別為商場帶來高消費力的上班族及旅客，形成一個穩定的消費鏈。.
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朗豪坊 (商場)
朗豪坊（英文：Langham Place）位於香港九龍油尖旺區旺角亞皆老街8號，商場樓高15層，面積達60萬平方呎，由鷹君集團興建，於2004年10月落成，11月17日正式對外開放，是該區的著名地標建築之一。該商場於2005年1月25日正式開幕後，徹底改變了旺角砵蘭街附近的面貌，原本治安和衛生欠佳的砵蘭街，蛻變成名店林立的街道。而該處的地舖租金亦相應地提升。 朗豪坊商場毗鄰朗豪坊辦公大樓和舊稱「旺角朗豪酒店」的香港康得思酒店。.
朗豪坊辦公大樓
朗豪坊辦公大樓（英文：Langham Place Office Tower）位於香港九龍油尖旺區旺角亞皆老街8號，為旺角內最高級的甲級辦公室大樓。大廈於2001年動工，2003年11月封頂，並於2004年7月落成，樓高255.1米，共60層，另有5層地下樓層。朗豪坊購物商場位於其旁。截至2007年3月，該大樓的高度在香港排名第7。於環球貿易廣場建成前，朗豪坊辦公大樓曾經是九龍高度最高的商業大廈。.
有田鐵道
有田鐵道股份有限公司（），簡稱有田鐵道或有鐵，是一家總公司設於日本和歌山縣有田郡有田川町，主要從事遊覽車的出租服務但也有少部分公車路線的交通業者。創立於1912年（明治45年）、原名有田輕便鐵道的有田鐵道原本是以鐵路運輸起家，但其所經營的有田鐵道線已於2003年1月1日結束營業，僅保留公路客運相關的業務，但公司名稱內仍然保留了「鐵道」的字樣未隨之修改。.
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成和道
成和道 (英文：Sing Woo Road)，是香港島跑馬地市中心區內人流最多的一條大街，位於跑馬地山光道以東，藍塘道以西，全長800米。 成和道連接跑馬地市區北部的黃泥涌道及南部山上的藍塘道及鄰近的冬青道。 成和道是南北雙程行車，可以行走巴士、小巴、的士及私家車等。成和道連接市內其他街道，包括奕蔭街、景光街、毓秀街、山村道、聚文街、桂芳街、荷塘道、載德道、昌明街及昇平街等。 File:HK_SingWooRoad_Sign.JPG|成和道中英文街名 File:HK Happy Valley Police Station.jpg|在成和道上的警署，簡約的黃昏收旗式 File:HK PreciousBloodPrimarySchool.JPG|在成和道上路的跑馬地寶血小學 File:HK Happy Valley Kwai Sing Lane.jpg|在成和道上的加油站 File:HK HV Happy Valley Wong Nai Chung complex.jpg |在成和道上的市政大廈(室內街市及公共圖書館) File:HK HV Happy Valley Amigo.jpg|在成和道上的一家中式茶樓及甜品店 Category:跑馬地街道.
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星域軒
星域軒（英文：StarCrest）是香港一個豪華住宅項目，由太古地產於1998至99年發展並以樓花形式發售，座落於灣仔星街與萬茂里交界，鄰近金鐘太古廣場三期，是灣仔區較具名氣及指標性的住宅，亦是地產發展商具代表性的樓盤之一。 項目由兩幢分別30和27層高的住宅大廈組成，附設有戶外泳池、蒸氣浴室、模擬高爾夫球遊戲場、乒乓球房、體操房、健身室及平--花園等設施，總樓面面積約340,000平方呎。樓宇部份共提供329伙，面積由729至1,172平方呎不等；複式單位共有4個，面積約1,902平方呎。座向東北望灣仔，高層單位更坐擁維多利亞港海景；向西南可眺望歌賦山。 發展商於1999年初推出首批單位，平均呎價為5,873港元，至2000年2月再度推售，因已取得滿意紙，可以現樓形式銷售，呎價大幅飊升。樓價於2003年「沙士」和2008年金融海嘯期間略為回軟，現時部份單位呎價已突破20,000港元。.
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星河明居
星河明居（Galaxia）是位於香港九龍黃大仙區鑽石山龍蟠街3號的私人屋苑，建於港鐵鑽石山站上蓋，基座為購物商場荷里活廣場，毗鄰夾屋悅庭軒及居屋龍蟠苑。.
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浣紗街
浣紗街（Wun Sha Street）是香港島銅鑼灣的一條街道，位於大坑區內，直通出高士威道近皇仁書院西邊。每年中秋節前後3天，大坑舞火龍都以浣紗街為主要儀式場地之一。浣紗街的中段是銅鑼灣道，有多線巴士及小巴站。 浣紗街毗鄰昔日一條水坑，可讓當地居民在水邊浣紗，道路因而得名。浣紗街的一段水坑已於1960年代消失；其北段部分後來稱為大坑明渠，現亦已覆蓋成為「火龍徑」。.
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海下灣
海下灣（Hoi Ha Wan、Jone's Cove）位於香港西貢半島北岸，地理上屬於西貢西郊野公園，行政區劃上屬於大埔區西貢北，是香港第二個海岸公園 - 海下灣海岸公園的所在地，面積達2.6平方公里，範圍以響螺角、銀洲、磨洲至灣仔棺材角的尖端連起為界。海下灣西南角有一稱為海下（Hoi Ha）的村落，顧名思義，是一個近海的地方（「下」為接近的意思）。 海下灣是一個生態價值高的地區，有高度的生物多樣性，這是因為海下灣有一個天然屏障，阻擋海水雜質的湧入，使到海水比較潔淨，從而提高一個良好的海洋環境，是很多海洋有機生物的居所。在海中，大部分的珊瑚品種可以確定。以前海下灣是一處潛水熱點，可是現在需要申請許可。香港政府為了維持海下灣的生態系統，於1996年7月5日將其列為香港海岸公園之一，並且立例禁止任何影響生態系統的人為活動，例如釣魚、捕魚拖網、使用硝化甘油炸藥或氰化物捕魚、把海產或珊瑚攜離等。.
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浸信會永隆中學
浸信會永隆中學位於香港屯門區大興花園第2期內，1996年成立，校訓為「智仁忠信」，校監 王寧添先生，校長 鄭繼霖先生。學校類別屬於津貼男女中文中學，辦學團體為香港浸信會聯會，宗教是基督教。.
新紀元廣場
新紀元廣場（Grand Millennium Plaza），由新世界發展及土地發展公司發展，位處於香港上環皇后大道中181及183號，佔地7,530平方米，1988年展開重建，1992至1993年間舊樓全數清拆，1997年11月6日由當時的政務司司長陳方安生主持揭幕。 新紀元廣場由兩座寫字樓多層大廈，及位於中間的紀念花園組成，多層大廈分別是樓高30層的「新紀元廣場低座」（市建局展覽館設於此廈14樓），及樓高56層的高座（又名為「新紀元廣場中遠大廈」，簡稱中遠大廈）所組成。其中，中遠大廈是市區重建局現時的總辦事處的所在地。.
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新義安
新義安（坊間亦有俗稱老新）香港三合會組織，是香港最有經濟能力的三合會，由向前在1919年成立，1980年代，會員人數達20萬的社團，1990年代開始，不少成員向中國大陸擴展，現時為香港第一最強大的黑幫，成員估計約有25,000人。除香港外，新義安一般活躍於英國、比利時、法國和荷蘭、東南亞等，以及廣東。.
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新界區專線小巴602線
新界區專線小巴602線，由瑞明服務營辦，來往元朗（阜財街）及八鄉大江埔。此路線官方路線資料雖顯示繞經，但實際上往大江埔方向通常已告客滿，不會繞經錦上路西鐵站。 新界區專線小巴602C線，又稱「爾巒B線」，由瑞明服務營辦，來往爾巒及錦上路西鐵站。根據運輸署官方資料，此路線應往返元朗鳳翔路及錦上路西鐵站，途中行經映河路（爾巒），走線與601C線大同小異，但改經錦田市區及東匯路；然而在日常營運中因與601C線大致重疊，加上映河路往返錦田市中心的乘客稀少，故此路線僅提供爾巒接駁錦上路西鐵站的服務，並改經錦河路往返錦田公路，而其餘路段則由601C線提供。本條目之內容均以實際營運狀況為準。.
日產Civilian
日產Civilian（日語：日産・シビリアン，英語：Nissan Civilian，中國大陸稱為日產碧蓮），乃日本日產汽車旗下的一款小型巴士，主要作觀光巴士或小型客車之用。 車型主要銷往亞洲等地。在這些地區其主要競爭對手為三菱Rosa和豐田Coaster。.
早熟 (2005年電影)
2005年的香港電影，是由爾冬陞自編自導，房祖名與薛凱琪主演。描述青少年早戀問題的文藝片，曾獲得第二十五屆香港電影金像獎最佳女配角（毛舜筠）。.
旺角
旺角（Mong Kok）是位於香港九龍油尖旺區北部的地區，是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立；舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界，購物中心集中在東面，而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達，有巴士及港鐵（東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫）直達，更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。 旺角的人口密度極高，平均密度為每平方公里130,000人，現時其地積比率約4倍，新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈，是世界一大都市景觀。.
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旺角站
旺角站（Mong Kok Station）是港鐵在兩鐵合併前，港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵（地下鐵路）及地鐵公司。車站，亦是主要跨月台轉車站之一，位於油尖旺區旺角彌敦道與亞皆老街交界的地底，於1979年12月31日啟用，由金門/Kier/Lilley Construction聯營公司負責興建。 儘管位置相近並有行人天橋網絡接駁，但旺角站與東鐵綫在兩鐵合併前，東鐵綫的前稱為東鐵或九廣東鐵，並由九廣鐵路公司營運。的旺角東站在兩鐵合併前，旺角東站的前稱為旺角站或旺角車站，並由九廣鐵路公司營運。並非為正式的轉車站。乘客若在兩站間轉乘，無論使用八達通還是單程車票，均需當作兩段車程處理，並繳納再入閘收費。.
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悅庭軒
悅庭軒 (Bel Air Heights) 為香港房屋協會在九龍鑽石山的一個夾心階層住屋計劃的一個物業。該物業由何顯毅建築工程師樓，地產發展顧問有限公司設計。建築師以都會時尚生活作創作主題，外形設計沒有多餘裝飾，盡顯現代建築的特色。 1999年落成，設有兩座48層高及兩座只有四層的樓宇，以遷就隔壁星河明居的高度，免做成壓迫感。 該屋苑佔地6,500平方米，單位面積由568-834平方呎，間隔為兩房兩廳，三房兩廳及四房兩廳，以方形及鑽石型設計為主。.
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政府飛行服務隊
政府飛行服務隊（簡稱飛行服務隊；英文：Government Flying Service，縮寫：GFS）前身為皇家香港輔助空軍，香港主權移交後為香港政府保安局轄下的紀律部隊之一，專門負責執行空中運員、空中測量、支援位處偏遠山區及離島，以至香港飛行情報區（包括南中國海、東亞及東南亞）的搜索及拯救和空中救護任務等等。現任政府飛行服務隊總監為陳志培，領導247名人員。.
愛丁堡廣場
愛丁堡廣場（英文：Edinburgh Place）是香港香港島市中心一處靠近維多利亞港的廣場。建於第二次世界大戰之後，它是早期香港島中環不斷填海工程的成果，也被認為是第二次世界大戰後香港現代實用建築主義建築群的典範，甚至是香港市區沿海公共空間的典型範例。皇后碼頭拆卸後，露天的公共空間被擴大，龍和道和愛丁堡廣場之間的行人路可以進行公眾活動。.
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批处理任务
--，是指在计算机上无须人工干预而执行系列程序的作业。 批处理任务无须人工交互，所有的输入数据预先设置于程序或命令行参数中。这是不同于需要用户输入数据的交互程序的概念。.
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曼谷大众运输机构
曼谷大眾運輸機構（Bangkok Mass Transit Authority 或 BMTA），泰語稱估忒大眾運輸機構（องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ 或 ขสมก.
普頓臺
普頓臺（英文：Princeton Tower）是香港一個住宅項目，座落於西營盤德輔道西88號，由一幢46層高的住宅大廈組成，不設4、13、14、24、34、44樓，基座面向德輔道西設有商舖。整幢大廈共提供156個住宅單位，中高層向北單位坐擁維多利亞港海景，間格可分為677、716和1,300平方呎三種。發展商長江實業於2002年5月中，以樓花形式發售首批8個單位，呎價3,113港元，低於市價約15%。另由於當時市道低迷，發展商推出多項優惠吸引買家。.
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景怡峯
景怡峯（Gardenia），位處於香港九龍深水埗西洋菜北街468號，是九龍建業的單幢式精品住宅，已於2013年第一季入伙。物業分為兩座，高座樓高34層，屬1梯7伙設計，供提供208個1至3房的單位；低座被用作住客會所，設施包括：室外泳池、按摩池、桑拿室、蒸氣浴室、健身室、兒童遊樂室、空中花園、園藝花園等等。兩座之間有一天橋連接。.
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時事通識
《時事通識》（Behind The Headlines）是由無綫新聞部製作的時事資訊節目，常規於無綫新聞台、TVB新聞台及翡翠台播放及間場於無綫財經·資訊台播放。 此節目及其前身《時事百科》於2013年及之前由新鴻基財務特約。.
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晉嶺
晉嶺（Sevilla Crest），位處於香港九龍深水埗西洋菜北街286至294號，是遠東發展旗下的單幢式精品住宅項目。物業樓高28層，共提供83個建築面積界乎於294至783平方尺的單位，採2梯3伙設計，整體實用率約72%。物業地理上處於港鐵太子站、石硤尾站和深水埗站之間。 項目已經於2015年1月開始入伙。.
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16
16（十六）是15与17之间的自然数。.
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19
19（十九）是18与20之间的自然数。.
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2004年香港
香港2004年繼去年七一遊行後再次經歷了鉅大政治爭議，4月全國人民代表大會常務委員會第二次行使權力解釋基本法，並否決了0708年雙普選。5月，商業電台多名著名節目主持人指受到壓力相繼暫停節目，發生了「商台名嘴封咪事件」。7月1日，仍有數以十萬計市民參與七一遊行表達爭取民主訴求。9月，第三屆立法會選舉刷新了歷屆投票紀錄，有178萬多人投票（投票率55.64%）。 經濟方面，去年發生沙士事件後情況逐漸改善，失業率下跌至2004年第四季的6.5%，是近三年以來的低位，年內本地生產總值增長8.1%，是自1987年以來的第二快增長，歷時68個月的通縮終於結束，經濟復甦主要受惠於東亞、歐美國等主要市場的強勁需求，以及中國內地對外貿易暢旺和內部需求殷切所帶動。然而去年沙士期間，帶來經濟下滑以及增加開支，政府賬目錄得赤字401億。.
2011至2012年度香港行政長官施政報告
2011至2012年度香港行政長官施政報告是行政長官曾蔭權發表的第7份施政報告，於2011年10月12日在立法會舉行，主題是「繼往開來」。此份施政報告也是曾蔭權任內最後一份施政報告，同時為曾蔭權首次在立法會綜合大樓發表施政報告。是份施政報告採用了淺黃色（Butterfly yellow）作為封面顏色，意思是充滿生機，帶出朝氣、活力和希望，為未來共同開出新路。施政報告由上午11時07分開始宣讀，並於下午1時正宣讀完畢。行政長官夫人曾鮑笑薇亦坐在公眾席旁聽報告。.
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2015年8月巴格達汽車炸彈爆炸事件
2015年8月巴格達汽車炸彈爆炸事件，是指2015年一宗由伊斯蘭國發動、對象為什葉派武裝分子的恐怖主義襲擊事件，有汽車炸彈在一所批發市場爆炸，造成76人死亡、212人受傷。.
7月9日
7月9日是公曆年的第190天（閏年的第191天），離一年的結束還有175天。.
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