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36 关系: 大連排，中葵涌，九龍巴士235M線，九龍巴士260C線，九龍巴士290系路線，九龍巴士30線，九龍巴士31M線，九龍巴士32M線，九龍巴士36A線，九龍巴士36M線，九龍巴士38A線，九龍巴士41R線，九龍巴士43A線，九龍巴士46X線，九龍巴士47X線，九龍巴士48X線，九龍巴士57M線，九龍巴士59A線，九龍巴士61M線，九龍巴士66線，九龍巴士67M線，禾塘咀，過海隧道巴士935線，觀塘碼頭巴士總站，龍運巴士A32線，龍運巴士E32線，葵興，葵興 (選區)，葵興邨，葵涌邨，林溢欣，新界區專線小巴302線，新界區專線小巴313線，新界區專線小巴49S線，新界區專線小巴89B線，759阿信屋。
大連排
大連排是香港葵涌的一個地方，地方行政屬葵青區，位於中葵涌及下葵涌北部，與葵芳及葵興被葵涌道相隔。現時該處為葵涌的其中一個工廠區，普遍稱為大連排工業區，區內工廠大廈林立。該區的主要道路為大連排道。.
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中葵涌
中葵涌（Chung Kwai Chung或Central Kwai Chung）位於香港新界葵涌中部，地區行政上屬葵青區，西至大窩口邨及葵盛西邨，南至葵興站，東至石籬邨及大連排工業區。 區內的東面及西面以公共房屋及私人住宅為主，葵涌道以及青山公路葵涌段一帶為工業區。.
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九龍巴士235M線
九龍巴士235M線是香港一條來往安蔭及葵芳站的巴士路線。.
九龍巴士260C線
九龍巴士260C線是由九巴營運的一條香港巴士路線，來往屯門（三聖）及葵芳站，只於平日繁忙時間提供服務。.
九龍巴士290系路線
九龍巴士290、290A線是兩條新界市區巴士路線，來往將軍澳（彩明）至荃灣西站，途經調景嶺、尚德邨、將軍澳市中心、坑口、寶林、翠林邨、康盛花園、寶達邨、秀茂坪（僅限290A線）、四順（僅限290A線）、彩雲邨、龍翔道、呈祥道、葵涌道（葵芳及葵興）、大窩口及荃灣市中心。 290及290A線另設290B和290X輔助特別路線，前者由將軍澳工業邨經日出康城、百勝角、清水灣半島、將軍澳市中心、尚德邨、寶林(西)寶康路、翠林、康盛花園、馬游塘及寶達並沿290的路線單向前往荃灣西站，後者則由康城站來往荃灣西站，途經百勝角、清水灣半島、將軍澳市中心、調景嶺 (僅限回程)、尚德邨、寶林(西)寶康路、翠林、康盛花園、馬游塘及安秀道並沿290路線來往荃灣，兩線於寶林(西)寶康路只有限度設站，另兩線同時停經尚德邨及將軍澳南，唯不停經坑口及寶林(東)景林，均於星期一至五上繁忙時間服務。 290及290A線開辦前是少數落實開辦日期前未有確定路線編號的計劃中新線之一，原定2014年第三季投入服務，但由於區議會對定線有意見，所以通車日期不斷押後（觀塘區議會要求本線繞經秀茂坪及四順，西貢區議會則持相反意見），最終由於觀塘和西貢區議會爭持不下，運輸署決定把將荃線一分為二，一條經秀明道，利安道，服務秀茂坪及四順一帶居民；一條經秀茂坪道，順利邨道，為將軍澳居民提供較直接的服務。並把兩條路線列於同一標書於2014年11月招標。 運輸署於2015年2月3日公佈中標公司，將荃線由九巴投得，編號為290、290A線，於2015年3月28日正式投入服務 。.
九龍巴士30線
九龍巴士30線是香港的一條巴士路線，來往荃威花園及長沙灣。.
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九龍巴士31M線
九龍巴士31M線是香港葵涌一條來往石籬（梨貝街）及葵芳站的巴士路線。.
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九龍巴士32M線
九龍巴士32M線是香港新界的一條循環巴士路線，來往葵芳站及象山邨。 本線在2012年5月7日前是以葵芳站為總站的巴士線中，唯一僅餘仍提供非空調巴士服務的路線。.
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九龍巴士36A線
九龍巴士36A線是香港一條來往梨木樹及長沙灣（深旺道）的巴士路線。.
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九龍巴士36M線
九龍巴士36M線是香港一條來往梨木樹及葵芳站的巴士路線，目前是全港最短的跨區專營巴士路線，全長只有3.6公里，服務葵青區及荃灣區，因為梨木樹邨在區域行政上隶屬荃灣區。.
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九龍巴士38A線
九龍巴士38A線是香港的一條日間巴士路線，來往海濱花園及美孚。而本線是目前為新界區來往九龍區全程收費最低的專營巴士路線（全程僅$4.7）。.
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九龍巴士41R線
九龍巴士41R線是香港的一條巴士路線，由香港體育館往長青。.
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九龍巴士43A線
九龍巴士43A線是香港新界的一條巴士路線，來往青衣（長宏）及石籬，提供青衣長宏邨、長亨邨、長康邨、長青邨來往石籬邨的巴士服務。本線為葵青區內線，但中途途經荃灣區的昌榮路。 特別路線43D由青衣（長宏）單--開往葵盛（中），途經長康邨、長青邨、青衣南橋及葵芳，只於星期一至五上課日提供服務，接載居住青衣南的學生前往葵芳及葵盛圍一帶上課，而毋須因乘43A線再於葵興站轉乘37M而支付接近9元的高昂車費。.
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九龍巴士46X線
九龍巴士46X線是香港一條來往沙田大圍顯徑邨及美孚的巴士路線。本線是唯一一條全日經城門隧道來往九龍的巴士路線，途經大圍、城門隧道、葵涌和荔景。 九龍巴士46P線為46X特別班次，在星期一至六早上繁忙時間於美田單--開往葵芳站，黃昏繁忙時間則以循環線形式來往美田和葵芳站。.
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九龍巴士47X線
九龍巴士47X線是香港一條由沙田區秦石來往葵青區葵盛（東）的巴士路線。途經秦石邨、沙角邨、沙田圍、沙田市中心、城門隧道、梨木樹邨、昌榮路、葵興、葵芳及葵盛圍。 九龍巴士47A線為47X輔助特別路線，只於星期一至五上午繁忙時間由水泉澳單向前往葵涌道（葵芳邨），途經沙田圍後取道城門隧道前往梨木樹邨、昌榮路、葵興及葵芳。.
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九龍巴士48X線
九龍巴士48X線是香港一條往返沙田禾輋邨及荃灣灣景花園的巴士路線，途經瀝源邨、沙田市中心、城門隧道、葵涌、荃灣市中心和麗城花園。 九龍巴士48P線為48X輔助特別路線，只於星期一至五繁忙時間往返沙田禾輋邨及青龍頭（豪景花園），途經瀝源邨、沙田市中心、城門隧道、荃灣市中心、荃灣西約、汀九和深井。 九龍巴士38B線為48X的特別路線，來往荃灣（海濱花園）及沙田（碩門邨），途經荃灣（關門口街）、大窩口站、葵涌、、富豪花園及濱景花園，取道青沙公路往返，只於星期一至五上、下午繁忙時間提供服務。.
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九龍巴士57M線
九龍巴士57M線是香港新界一條來往山景邨及荔景北的巴士路線，途經荃灣及葵涌。.
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九龍巴士59A線
九龍巴士59A線是香港一條來往屯門碼頭及葵涌道（葵芳邨）的巴士路線，祇於星期一至五日間至黃昏提供服務。.
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九龍巴士61M線
九龍巴士61M線是由九巴營運的一條香港巴士路線，來往友愛（南）及荔景（北）。.
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九龍巴士66線
九龍巴士66線是香港的一條已取消之巴士路線，來往大興至深水埗（欽州街）。.
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九龍巴士67M線
九龍巴士67M線是香港新界的一條日間巴士路線，提供空調巴士服務，行走兆康苑及葵芳站之間。.
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禾塘咀
塘咀（「--」通「--」）是香港已消失海角，位於今日新界中葵涌，禾塘咀街及光輝圍一帶。1965年隨著荃灣新市鎮發展，禾塘咀連同醉酒灣被填海，原村民被安置在上葵涌建新村華僑日報, 1965-03-25 第11頁。現今禾塘咀與海岸線已有長達2公里的距離，而禾塘咀的名聲已被光輝圍蓋過，成為該區普遍為人熟悉的地名。.
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過海隧道巴士935線
過海隧道巴士935線是香港一條由石籬（大隴街）來往灣仔（菲林明道）的巴士路線，由九巴營運。.
觀塘碼頭巴士總站
觀塘碼頭巴士總站（Kwun Tong Ferry Bus Terminus）位於香港九龍觀塘區海濱，是觀塘碼頭廣場（Kwun Tong Ferry Concourse）和觀塘碼頭公共運輸交匯處（Kwun Tong Ferry Pier Public Transport Interchange）的一部份。是東九龍一帶重要的總站。.
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龍運巴士A32線
龍運巴士A32線是由龍運巴士營運的一條機場日間巴士路線，來往葵涌邨及機場（地面運輸中心），途經葵涌新區、葵興、葵芳及青衣南（青康路），提供特快往返機場的服務予葵芳與青衣的居民和酒店住客。 龍運巴士NA32線是由龍運巴士營運的一條機場深宵巴士路線，來往葵涌邨及機場（地面運輸中心），途經葵涌新區、葵興、葵芳及青衣南（青康路），提供特快往返機場的服務予葵芳與青衣的居民和酒店住客。.
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龍運巴士E32線
龍運巴士E32線是香港一條來往葵芳站及機場博覽館的巴士路線，途經葵涌、大窩口、青衣長安邨、青衣西路、青嶼幹線、東涌市中心、機場後勤區等。 特別路線E32A服務東涌北一帶，但不經機場，上午由東涌新發展碼頭開出5班往葵芳站，黃昏則由葵芳站開出2班往東涌。.
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葵興
葵興（Kwai Hing）於香港新界西部，為中葵涌的一部分，範圍包括葵芳以北、上葵涌以南、石梨貝以西、葵涌邨以東，並且是1960年代醉酒灣填海地帶一部分，而這處亦是毗連城門隧道的工商業重鎮，前往新界東交通十分便捷。葵興在地區行政上屬葵青區。 「葵興」的名字來自區內的葵興邨，亦因此它不算是一個正式地名，香港的地圖一般都沒有「葵興」這地名，只有「葵興邨」，較相近地名為「上葵涌」或「中葵涌」。.
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葵興 (選區)
葵興是香港葵青區議會下轄的選區，代號S01，區議員為街坊工友服務處成員、港鐵車長梁志成。.
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葵興邨
是香港的一個公共屋邨，位於新界中葵涌，於1970年至1973年間落成入住，為葵青區第2個由香港屋宇建設委員會興建之政府廉租屋邨，有5座新型政府廉租屋大廈，於1988年元旦分期拆卸重建，改建成4座相連長型第1型公屋大廈，以及居屋葵俊苑。 葵俊苑是居者有其屋屋苑，在葵興邨旁邊，共有三座樓宇，在1995年落成。.
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葵涌邨
葵涌邨（Kwai Chung Estate）是香港的公共屋邨，位於新界中葵涌，大窩口以東及葵興以西，現由香港房屋委員會管理，是荃灣新市鎮及葵青區最大公共屋邨。葵涌邨於1991年起分4個階段重建，重建工程由房屋署總建築師（採購）作總體設計，而其中部分期數更外判給幾間不同的大型私人建築師事務所作詳細設計，第3期由ARCA建築師事務所設計，第4期由馬梁建築師事務所設計，第5期及第7期則由巴馬丹拿建築師事務所設計和協興建築有限公司承建，外牆顏色以米黃色作主調，搭配白色及墨綠色，與近年的私人住宅發展選色相近。全邨於2008年4月完成後，共18座住宅樓宇，合計13,742個單位。據立法會文件披露，葵涌邨共居住約4萬人，如以單一屋邨計算，葵涌邨現為全港居住人口最多的公共屋邨。 葵馥苑（Kwai Fuk Court）共有兩座新十字型樓宇，名為安葵閣及樂葵閣；原設計是居者有其屋屋苑，後來因為政府決定停售居屋，於2002年改為紀律部隊宿舍。.
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林溢欣
林溢欣（Jayden Lam Yat Yan，），香港中文科補習名師，香港中文大學中文系研究院哲學碩士。現時於香港連鎖補習社遵理學校任教中國語文科。.
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新界區專線小巴302線
新界區專線小巴302線是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線小巴線，來往豪景花園及葵涌廣場。.
新界區專線小巴313線
新界專綫小巴路線313，由廣安運輸營辦，來往荃灣（曹公街）及瑪嘉烈醫院（K座）。.
新界區專線小巴49S線
新界通宵過海專綫小巴路線49S，由馬亞木旗下運泰實業有限公司（客運營業證編號8092C）營辦，來往兆康苑（紫田路東行近青麟路）及（駱克道博匯大廈外）。 現時，此路線是唯一一條途經紅磡海底隧道的專綫小巴路線，以及全港僅有3條過海專綫小巴路線之一（另外兩條為新界區專線小巴19S線及香港島專線小巴61線），全程收費亦是全港專綫小巴路線之冠。.
新界區專線小巴89B線
新界區專線小巴89B線是由李惠珍運輸有限公司（前稱葵盛專線小巴）營運的一條小巴線，行走荃灣灣景廣場及葵盛（北）之間。.
759阿信屋
759阿信屋（759 Store）是香港一家連鎖食品專門店，主要銷售日本、韓國、台灣為主的進口零食、副食品和飲品。759阿信屋由CEC國際控股（）主席林偉駿於2010年創辦，首間分店位於新界葵涌廣場，該店以「薄利多銷」的經營原則，數年內不斷擴張，截至2017年4月，該店在香港共有228間分店，其分店數量已超越約53間分店的零食物語，成為香港最大規模的零食店。.
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