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13 关系: 伊朗航空655號班機空難，保加利亞軍事，國泰航空空中霸王遭擊落事故，前進商務飛機，空軍列表，索菲亞機場，魯門·拉德夫，貝爾206直升機，里蘇諾夫Li-2，Fw 189偵察機，Ka-26，L-29海豚，1999年8月11日日食。
伊朗航空655號班機空難
伊朗航空公司655號班機（IR655）由伊朗航空經營，是往來伊朗阿巴斯港及阿拉伯聯合酋长國杜拜的定期航線。在1988年7月3日，兩伊戰爭即將結束之前，655號班機被當時處在伊朗水域內的美國海軍提康德羅加級飛彈巡洋艦擊落，290名乘客和機組人員全部罹難，當中包括38名非伊朗人、66名兒童、1名孕婦。 美國政府事後辯稱當時誤認該民航機為正在執行攻擊任務的F-14雄貓式戰鬥機。伊朗政府則認為美國文森斯號是於完全知情下刻意擊落伊朗客機。.
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保加利亞軍事
保加利亞軍事（Българска армия）代表保加利亞的武裝部隊。三軍統帥為保加利亞總統。軍區司令部扔然是由國防部和總參謀長所統領。由陸軍、空軍和海軍組成的。 File:BGSoldiers Parade.jpg|保加利亞陸軍 File:T-72M2.jpg|T-72 M2戰車 File:41daring.JPG|威武級巡防艦 File:Mig29 graf ignatievo.jpg|米格29 File:Stryker IFV Novo selo.jpg|史崔克甲車 File:Bulgarian 2S1 Gvozdika.jpg|2S1自走砲 File:SS-21parade.jpg|SS-21飛彈 File:S-300 on parade.jpg|S-300飛彈.
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國泰航空空中霸王遭擊落事故
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前進商務飛機
前進商務飛機為義大利比雅久飛機公司所設計並製造，用於商務航空的乘客飛機，雙發動機噴射螺旋槳作為動力來源，最多可乘坐9名乘客，可由1名或2名飛行員進行操作。 前進商務飛機是以義大利文之前進(Avanti)而命名，和其它飛機最大的不同點為獨特的前翼設計，及後移的主翼位置，使前進型商務飛機有鴨式佈局(Canard Configuration)，但仍使用傳統飛機所採用的水平安定面作為飛機俯仰的平衡。同時採用最為獨特的後推式螺旋槳 前進商務飛機的機型編號為P180，最大的使用者為位於美國的Avantair航空公司。.
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空軍列表
以下是世界各地空軍的列表。.
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索菲亞機場
索菲亞機場（Летище София, Letishte Sofiya，），有時會稱Letishte Sofia-Vrazhdebna（Летище София-Враждебна，Letishte Sofiya-Vrazhdebna），是一座位於保加利亞首都索菲亞東面5公里（3.1英里）的主要國際機場。在2010年，機場的客運量為330萬 。機場內也有保加利亞空軍駐守。.
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魯門·拉德夫
魯門·喬治耶夫·拉德夫（Румен Георгиев Радев；），是一名保加利亞軍人及政治人物，曾出任保加利亞空軍司令 // Department of Defence.
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貝爾206直升機
貝爾206是由貝爾直升機公司所製造的雙葉片單/雙引擎直升機家族的其中一員。.
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里蘇諾夫Li-2
里蘇諾夫Ли-2是一款俄製的雙螺旋槳运输機。.
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Fw 189偵察機
福克-沃爾夫 Fw 189 “鴞鷹”（Focke-Wulf Fw 189 "Uhu"）是隸屬於納粹德國空軍一種三人座型、戰術性偵察機與联络机。它的首型Fw 189 V1於1938年進行首飛，並於1940年進入部隊服役，生產作業到1944年中期結束。雖然與亨克的He 219戰鬥機同名但是兩者的功能相差甚鉅。.
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Ka-26
卡莫夫 Ka-26(中華人民共和國習慣翻譯為 卡-XX)是前蘇聯時代開發的輕型同軸逆槳多用途直升機。(北約代號Hoodlum：小混混、不良少年).
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L-29海豚
L-29海豚〔L-29 Delfín、北約代號：Maya（瑪雅）〕是一款捷克製軍用噴射教練機、20世纪60年代華約成員国的標準教練機。L-29海豚也是捷克第一次自行设计并生产的喷射机。.
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1999年8月11日日食
1999年8月11日日食是一次日全食，發生於1999年8月11日。新月當天（即朔日），地球上觀測到月球和太阳的角距離極小，此時月球如果恰好在月球交點附近，穿過太阳和地球之間，與地球、太阳接近一直線，則會出現日食。月球本影接觸地表而使該區域完全得不到陽光，就會形成日全食，同時在本影兩側數千公里的半影範圍內遮擋部分陽光，形成日偏食。此次日全食經過了英国及其王冠属地根西、法国、比利时、卢森堡、德国、奥地利、斯洛文尼亚、匈牙利、南斯拉夫、羅馬尼亞、保加利亚、土耳其、叙利亚、伊拉克、伊朗、巴基斯坦和印度，日偏食則覆蓋了西至北美洲東岸、東至东亚一帶、南至萨赫勒地區附近、覆蓋北冰洋大部分的區域。.
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