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16 关系: 巨噬細胞極化，中国人民解放军空军航空兵第一师，中国空军史，伊尔-2攻擊机，北約代號，第二次世界大戰飛機列表，飛行器列表，调节T细胞，轰炸机，航空器最高製造數量列表，苏联飞机制造厂列表，UB航空機槍，波兰航空博物馆，朝鮮人民軍空軍，朝鲜人民军，攻击机。
巨噬細胞極化
巨噬細胞極化是一個巨噬細胞對應微環境訊號所表現不同程式功能的過程。巨噬細胞極化有多種功能型態，他們可以完全極化成特定的表型，像是M1（典型活化巨噬細胞）或是M2（另類活化巨噬細胞）。這些特定的表型取決於巨噬細胞所在的組織和特定微環境。一方面來說，巨噬細胞極化對人體防禦病原體是十分重要的，另一方面而言，它對維持生理恆定也很重要。 延長的巨噬細胞M1型對個體是有害的，而這也是為何組織修復是必要的。M2巨噬細胞的功能就是使組織修復，即便他們也被認為與慢性傳染病有關。.
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中国人民解放军空军航空兵第一师
中国人民解放军空军航空兵第一师（简称空一师；代号为解放军93056部队），是中国人民解放军空军组建的的首支航空兵部队，成立于1950年6月19日。在朝鲜战争和国土防空作战中，曾先后击落击伤敌机92架，在解放军空军作战史上首创空战、近战、夜战歼敌等多项第一，并且也是空军航空兵中唯一一支五次（中华人民共和国成立1周年、10周年、35周年、50周年和60周年）参加国庆阅兵的航空兵部队。该师原属沈阳军区空军，现属北部战区空军，师部驻沈阳，下设空一团（驻鞍山）、二团（驻赤峰）及三团（驻鞍山）。.
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中国空军史
没有描述。
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伊尔-2攻擊机
伊尔-2（俄语：Ил-2，英文： Il-2）是第二次世界大战期间的一种苏联对地攻击机，生产量很大，连同它的后续机型伊尔-10一起，一共生产了42330架Jane's 1989, p. 529.
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北約代號
北約代號（NATO reporting name，又譯為北约命名），是冷戰時期北大西洋公約組織替苏联与中国军事装备所--的編號與命名。之所以會有北約代號的出現，是因為在冷戰時代上述兩個國家的軍事裝備之實際代號與命名通常都不為西方國家所知悉，且苏中两国官方并无北约国家那种赋予各军事装备代號的传统，因此很多装备的代號是不存在的。为便于内部各部门间的溝通，北约单方面制定了这一命名系統。 部份過去曾是華沙公約組織成員、但已加入北約的東歐國家，如捷克、斯洛伐克、波蘭、匈牙利、保加利亞等，雖然仍經常使用俄製軍火，但這些國家所持有之俄製軍火型號已從原先蘇聯的內部代碼改為北約代碼，而非現今俄羅斯的；即使使用與俄文相同之西里爾字母的保加利亞，該國現今所擁有的俄製軍火仍以北約代碼登錄。.
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第二次世界大戰飛機列表
二次世界大戰飛機列表中包含了所有參與第二次世界大戰的國家自它們參與大戰起至結束所使用的所有飛機。開發研製但並未參與作戰的飛機的放在列表末尾的原型機部分.
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飛行器列表
飞行器列表按照字母的顺序分类，从制造商（在某些情况下是设计者）的名字开始。列表是一个包容性列表而不是专有的列表，也就是说飞机可以分类在多个名字、标记符号或者制造商列表下。 列表中俄製飞机的绰号采用的是北约名称。 这个目录一般不包括飞机的变型或者子类型。.
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调节T细胞
调节T细胞（regulatory T cell，Treg）：是一群具有负调节机体免疫反应的淋巴细胞，通常起着维持自身耐受和避免免疫反应过渡损伤机体的重要作用，但也参与肿瘤细胞逃避机体免疫监视和慢性感染。 70年代曾命名为抑制T细胞（suppressor T cell），因缺乏明确的表面标志，研究长期处于尴尬和停顿的境地；直到90年代研究出现转机并成为目前研究热点，但现多称为调节T细胞（regulatory T cell）。 調節性T細胞最重要的分子標記是一種轉錄因子Foxp3，在所有調節性T細胞中均可發現有多量表現。 调节/抑制T细胞有很多种，可分為自然存在與誘導產生兩類： 自然存在：.
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轰炸机
轰炸机，係一種從高空對地面、水面或水下目标投擲航空炸彈用的军用飞机。世界上第一款具备上述特征的轰炸机是1915年俄羅斯帝國波罗的海铁路工厂生产的伊利亚·慕罗梅茨-V型。它是一款裝備四具發動機和双翼的大型飞机，可携带522公斤的炸弹以120公里的最大时速飞行，这在当时可謂是优秀的载弹飞行能力了。.
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航空器最高製造數量列表
没有描述。
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苏联飞机制造厂列表
Category:苏联飞机制造商.
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UB航空機槍
別列津UB（；，全寫：Универсальный Березина，意為：多用途別列津機槍）是一款前苏联二戰時期廣泛使用的航空機槍（重機槍），發射12.7×108毫米（.50俄羅斯）步枪子彈。.
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波兰航空博物馆
波兰航空博物馆 （Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie）是波兰最大的老式飞机及航空发动机博物馆，座落于克拉科夫的一座不再使用的机场（Kraków-Rakowice-Czyżyny Airport），这个机场是奥匈帝国于1912年建立的，是世界上最老的机场之一。博物馆在机场于1963年关闭后的1964年开放。 截止到2005年，博物馆收藏了超过200架飞机，包括滑翔机以及大约100台航空发动机。一些在此展示的飞机是世界上唯一仅存品。一些展品保留着其原始状态。博物馆内设有一个巨大的航空图书馆和图片档案室。 博物馆拥有22架极其罕见的飞机，它们曾经是赫曼·戈林的私人收藏品，在二战前曾展示在柏林的Deutsche Luftfahrtsammlung museum，这些藏品为避开盟军的轰炸而从柏林疏散（原博物馆已毁于盟军空袭），在战争结束后被发现遗弃在波兰领土上。不时的有德国的博物馆非正式的表示出想让一些藏品回家的想法，特别是那些特别代表着德国航空历史的藏品。至少到2009年，以上想法还看不到实现的可能。 博物馆拥有少量的从1918年至1939年的波兰飞机，因为它們大部分都已在战争中被摧毁，包括那些陈列于战前的波兰航空博物馆里的藏品。在波兰战前军用飞机藏品中仅有的两个例外是一架PZL P.11型飞机（世上仅存一架）和PWS-26型飞机, 它们之所以存在是因为它们曾经做为德国的战利品而成为上面提到的戈林收藏品的一部分，在战后被波兰获得，另外，一些战前波兰的民用飞机藏品是战后由罗马尼亚归还给波兰的。 相較之下，1945年以後被波蘭使用的飛機在博物館則有完整的收藏。.
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朝鮮人民軍空軍
朝鮮人民軍空軍，全稱朝鮮人民軍航空及防空軍（조선인민군 항공 및 반항공군）是朝鮮人民軍的空中作戰軍種，拥有11万兵力和40万的预备役，包括机组人员、维修后勤人员以及管理指挥人员，为朝鲜人民军第二大的兵种。它拥有1600到1700架地各式飞機，这些过去主要由苏联和中国所提供。空军司令部位于平壤市中和郡，是朝鲜人民军总参谋部旗下的一个兵种司令部，正式名称是空军与防空司令部，统管国土防空部队。由于朝鲜是以陆军为主的综合军种体制，其空军总司令的级别只与陆军的军团长相当，但从历代空军总司令出身而被提拔到人民军最高指挥部的人物并不少（前人民武力部部长崔光与总政治局前局长赵明錄等人均是）。 儘管朝鮮人民軍空軍具有比海軍和陸軍更高的優先選擇權，甚至在某些方面可說是倍受關照，但實際狀況是朝鲜空军仍缺乏足够的现代化装备，大多数飞机和空对空导弹已过时。但是空军架设了一个非常庞大的防空雷达网以及许多高射炮及导弹基地。這些裝備配属在25个正式机场和26个疏散机场，另有18个高速公路戰備跑道。 朝鲜空军部队的飞行员飞行训练时间极少，有些朝鲜人民军空军的飞行员只有7个小时的飞行时间，21世紀後經濟狀況改善逐步增加到45-50小時，但相比之下北約成員國受訓生至少需要進行150小時的飛行訓練才能成为新手飛行員，中國飛行員進行180小時的飛行訓練才能單飛，美國、俄羅斯飛行員則是超過200小時的飛行訓練。模擬訓練也缺乏專業大型模擬機當作材料。.
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朝鲜人民军
朝鮮人民軍（朝鲜语：조선인민군）是朝鮮民主主義人民共和國的国家武装力量，采用了典型的政令和军令一体化的指挥体制。军事指挥方面由朝鲜劳动党中央军事委员会负责，中央军委委员长担任最高司令官统帅全军，目前最高统帅是金正恩元帅。整個朝鮮人民軍下轄有五大軍種，分别包括：陆军、海军、空軍、戰略軍、朝鮮人民軍特種作戰軍和特種部隊。這些部隊由中央军事委员会的人民武装力量部（相当于国防部）管轄，其下再有常设领导机关总参谋部和总政治局。 1978年，金日成指示將「朝鮮人民軍創建日」由原本的2月8日改為4月25日，將朝鮮人民軍改定調為是自1932年組織的抗日部隊所發展而來。2018年1月22日朝鲜劳动党中央委员会政治局发布决定，将2月8日定为朝鲜人民军建军节。报道称，1948年2月8日是宣布朝鲜人民军诞生的日子。朝鲜劳动党中央委员会政治局为发扬光大朝鲜人民军创建者、建设者金日成的革命业绩，作出上述决定。朝鲜劳动党中央政治局还决定，将金日成创建第一支革命武装力量的1932年4月25日定为朝鲜人民革命军成立日。 有評論認為，朝鮮是當今世界中最具軍事色彩背景的國家，擁有全世界人数排名第四的軍隊（不分男女25人中1人是軍人），约110万名武裝人員的龐大規模，其中約有20％的17到54歲的男性是屬於正規軍的行列。此外，後備軍事動員能力也十分驚人，學者估計如果戰事發生後，將會再有800万人投入戰場的行列，戰爭潛力巨大。在整個北朝鮮國土上，眾多的軍事設施連成了一密集的網絡。在國內，朝鮮擁有許多大型武器的生產線，以及密集的防空系統。而朝鮮在軍事排名上也佔了許多名次，如在全球擁有数量排名第三的化學武器，储存有大约2500吨至5000吨，种类涉及芥子氣、光氣、沙林等多種致命毒氣或毒劑。這些武器可裝載於火炮、導彈、飛機或軍艦上。具有世界上人數最多的特種作戰部隊（估計有180,000人左右）。 自1953年7月27日聯合國軍支持的韓國，同蘇聯和中华人民共和国支持的朝鮮在板門店簽署了《朝鮮停戰協定》後，朝鮮的龐大軍力便持續與大韓民國國軍及駐韓美軍在朝韓非軍事區兩側對峙著。不過朝鮮因為其在經濟上的困境，導致許多軍事設備無法按時汰換而大多都已結構老化嚴重，這也常被視為朝鮮的軍事能力一大缺陷之一。 但朝鮮人民軍仍然是被美國、韓國以及日本等鄰國視為一個重大的威脅，因為它仍然具有能力摧毀附近的都市城鎮，但2010年後其核武計畫有顯著進展，2015年更疑似列裝了發射小型彈道飛彈的新浦級潛艇，若有水下核打擊能力理論上朝鮮將有極高成功率毀滅或重創首爾和東京，許多國家並不能再以和朝鮮開戰只會是有限局部戰爭的角度來看待。.
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攻击机
攻擊機（Attack aircraft），又稱--，係一種在中、近距離對地面、水面目標攻擊用的軍用飛機，也是擔任密接支援陸軍的要角。現代的多用途戰機基本上都能取代攻擊機，但仍存在專門的攻擊機。除此之外有些攻擊機是以軍用教練機改裝而來。 過去日本帝國海軍所稱的攻擊機未必屬於攻擊機，其包含了初期開發的水平轟炸機和魚雷轟炸機，與現今分類的攻擊機不盡相同。後期開發的轟炸機種與俯衝轟炸機才被稱轟炸機，日文漢字為爆撃機。.
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