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京成千葉站

指数 京成千葉站

| 京成千葉站()是一個位於千葉縣千葉市中央區新町,屬於京成電鐵千葉線的鐵路車站。站名牌與面向旅客導覽採用省略「京成」二字的「千葉」。車站編號是KS59。 東日本旅客鐵道(JR東日本)與千葉都市單軌電車的千葉站位於同一地點的不同站體,是互相轉乘站,與千葉都市單軌電車的車站是一同興建的。.

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  1. 48 关系: 千叶中央站千叶线千叶都市单轨电车2号线千住大橋站千葉市千葉站千葉都市單軌電車1號線堀切菖蒲園站大神宮下站大森台站外房線學園前站 (千葉縣)中央區 (千葉市)中央·總武緩行線市川真間站京成千葉車站京成小岩站京成上野站京成中山站京成八幡站京成立石站京成西船站京成高砂站京成船橋站京成關屋站京成曳舟站御花茶屋站國府台站內房線八廣站四木站總武快速線總武本線町屋站菅野站青砥站鬼越站谷津站船橋競馬場站押上站東中山站橫須賀·總武快速線江戶川站成田線海神站新千葉站新三河島站日暮里站

千叶中央站

| 千叶中央站()是一個位於千葉縣千葉市中央區,屬於京成電鐵的鐵路車站。千葉線、千原線使用共同的車站編號KS60。.

查看 京成千葉站和千叶中央站

千叶线

千葉線()是一條連結千葉縣習志野市京成津田沼站與千葉市中央區千葉中央站,屬於京成電鐵的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KS。.

查看 京成千葉站和千叶线

千叶都市单轨电车2号线

2號線()是一條連結千葉県千葉市中央區千葉站和同市若葉區,屬於千葉都市單軌電車的鐵路線。.

查看 京成千葉站和千叶都市单轨电车2号线

千住大橋站

千住大橋站()是一個位於東京都足立區,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS05。.

查看 京成千葉站和千住大橋站

千葉市

千葉市()是日本千葉縣的縣廳所在地,也是政令指定都市、業務核都市。本市位於東京東南邊靠東京灣,並且有三條交通線路接往東京。 千葉市是關東地方的主要海港之一。本市大部分為住戶,然而在沿海一帶有很多工廠和倉庫。 本市建於1921年1月1日,並於1992年4月1日成為政令指定都市。.

查看 京成千葉站和千葉市

千葉站

千葉站()是一個位於千葉縣千葉市中央區新千葉一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、千葉都市單軌電車的鐵路車站。.

查看 京成千葉站和千葉站

千葉都市單軌電車1號線

1號線()是一條連結千葉港站和,屬於千葉都市單軌電車的路線。全線在千葉縣千葉市中央區內行走。.

查看 京成千葉站和千葉都市單軌電車1號線

堀切菖蒲園站

堀切菖蒲園站()是一個位於東京都葛飾區五丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS07。 與共用堀切之名的東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)的堀切站在足立區內夾着荒川,但徒步至少需要20分鐘,若要轉乘東武晴空塔線建議採用鄰站的京成關屋站與牛田站。.

查看 京成千葉站和堀切菖蒲園站

大神宮下站

大神宮下站()是一個位於千葉縣船橋市宮本,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS23。.

查看 京成千葉站和大神宮下站

大森台站

| 大森台站()是一個位於千葉縣千葉市中央區大森町,屬於京成電鐵千原線的鐵路車站。車站編號是KS62。 1992年(平成4年)4月1日作為千葉急行線(現時千原線)開業,當時時終點站,建設時的臨時名稱是「大森站」。.

查看 京成千葉站和大森台站

外房線

外房線()是一條連結千葉縣千葉市中央區千葉站途經房總半島東岸(太平洋側)和千葉縣鴨川市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。.

查看 京成千葉站和外房線

學園前站 (千葉縣)

| 學園前站()是一個位於千葉縣千葉市綠區一丁目,屬於京成電鐵千原線的鐵路車站。車站編號是KS63。 地區西側設有新市鎮。.

查看 京成千葉站和學園前站 (千葉縣)

中央區 (千葉市)

中央區()位於千葉市中心,千葉縣的縣廳、千葉市公所的所在地。.

查看 京成千葉站和中央區 (千葉市)

中央·總武緩行線

中央·總武緩行線()是一條由千葉縣千葉市中央區千葉站開始,途經東京都千代田區御茶之水站,以同都三鷹市三鷹站結束的列車,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的運行系統通稱。千葉站-御茶之水站之間為總武本線的一部分,御茶之水-三鷹站之間為中央本線的一部分。 旅客所見的資訊使用「中央·總武線」「中央·總武線(各站停車)」「中央線·總武線各站停車」「中央線(各站停車)」「總武線(各站停車)」等。車站編號使用的路線記號為JB。 此外,由於中央·總武緩行線在路線圖的代表顏色及列車塗裝顏色均為黃色,故也被稱為「黃色電車」。.

查看 京成千葉站和中央·總武緩行線

市川真間站

市川真間站()是一個位於千葉縣市川市一丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS14。.

查看 京成千葉站和市川真間站

京成千葉車站

#重定向 京成千葉站.

查看 京成千葉站和京成千葉車站

京成小岩站

京成小岩站()是一個位於東京都江戶川區二丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS11。 面向旅客的導覽省略了「京成」二字的小岩。距離JR東日本總武線的小岩站約1公里,徒步約15分鐘。.

查看 京成千葉站和京成小岩站

京成上野站

京成上野站()是一個位於東京都台東區上野公園,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS01。 面向旅客的導覽採用省略京成字樣的「上野」,但站名牌仍以「京成上野」表記。.

查看 京成千葉站和京成上野站

京成中山站

京成中山站()是一個位於千葉縣船橋市本中山一丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS18。.

查看 京成千葉站和京成中山站

京成八幡站

京成八幡站()是一個位於千葉縣市川市三丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS16。 面向旅客導覽採用省略京成二字的「八幡」,但伴隨車站翻新在站內導覽使用新站名牌則以「京成八幡」。.

查看 京成千葉站和京成八幡站

京成立石站

京成立石站()是一個位於東京都葛飾區四丁目24番1號,屬於京成電鐵押上線的鐵路車站。車站編號是KS49。面向旅客的導覽採用省略「京成」二字的「立石」。2017年開始進行高架化工程,預計在2023年3月完工。.

查看 京成千葉站和京成立石站

京成西船站

京成西船站()是一個位於千葉縣船橋市四丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS20。 站名牌與面向導覽採用省略京成二字的「西船」。.

查看 京成千葉站和京成西船站

京成高砂站

京成高砂站()是一個位於東京都葛飾區五丁目,屬於京成電鐵、北總鐵道的鐵路車站。車站編號是KS10。此站是京成電鐵與北總鐵道的共同使用站,車站管理交由京成電鐵負責。站名牌與面向旅客的導覽都採用省略京成二字的「高砂」。.

查看 京成千葉站和京成高砂站

京成船橋站

| 京成船橋站()是一個位於千葉縣船橋市本町一丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS22。 與面向旅客的導覽採用省略京成的「船橋」。.

查看 京成千葉站和京成船橋站

京成關屋站

京成關屋站()是一個位於東京都足立區,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS06。面向旅客的導覽省略「京成」字樣,使用「關屋」站。 鄰近東武鐵道伊勢崎線(東武晴空塔線)牛田站,兩側夾着道路,可作為轉乘站。.

查看 京成千葉站和京成關屋站

京成曳舟站

京成曳舟站()是一個位於東京都墨田區京島一丁目,屬於京成電鐵押上線的鐵路車站。車站編號是KS46。 車內廣播採用省略「京成」二字的「曳舟」,站舍則以沒有省略的「京成曳舟」表記。然而,站名牌一向都省略成「曳舟」,高架化後卻將「京成曳舟」與正式站名表記在新設計內。.

查看 京成千葉站和京成曳舟站

御花茶屋站

御花茶屋站()是一個位於東京都葛飾區二丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS08。.

查看 京成千葉站和御花茶屋站

國府台站

國府台站()是一個位於千葉縣市川市三丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS13。 位於地區邊界500公尺以南,臨近江戶川堤防。.

查看 京成千葉站和國府台站

內房線

內房線()是一條連結千葉縣千葉市中央區蘇我站,途經房總半島西岸(東京灣側)至千葉縣鴨川市,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。 另外,作為運行系統包括外房線路段(千葉站-蘇我站)的千葉站-安房鴨川站(參見後述)。.

查看 京成千葉站和內房線

八廣站

八廣站()是一個位於東京都墨田區八廣六丁目,屬於京成電鐵押上線的鐵路車站。車站編號是KS47。.

查看 京成千葉站和八廣站

四木站

四木站()是一個位於東京都葛飾區一丁目1番1號,屬於京成電鐵押上線的鐵路車站。車站編號是KS48。.

查看 京成千葉站和四木站

總武快速線

總武快速線()是東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線之內,由東京都千代田區東京站至千葉縣千葉市中央區千葉站的路段。車站編號使用的路線記號是JO。 資訊上的運行系統名稱是「總武快速線」「總武線快速」「總武線(快速)」等,與直通運行的橫須賀線合稱「橫須賀·總武快速線」。 車內廣播與常磐線和中央線的快速列車不同,除特別快速、通勤快速以及與其他路線的直通列車以外都以「總武快速線」顯示,日語不指導類別。.

查看 京成千葉站和總武快速線

總武本線

總武本線()是一條連結東京都千代田區東京站和千葉縣銚子市銚子站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。除此以外,東京都墨田區錦糸町站有一條分岐至御茶之水站的支線(所謂總武緩行線)、小岩站()起分岐至金町站、的貨物支線。電車內與站內的旅客資訊上主要將千葉站至銚子站的路段如此稱呼(後述)。 另外《》與JR的事業基本計劃上視錦糸町站-御茶之水站之間為其一部分,東京站-錦糸町站間開業以前的起點御茶之水站現在仍存有。.

查看 京成千葉站和總武本線

町屋站

屋站()是一個位於東京都荒川區荒川七丁目與町屋一丁目,屬於京成電鐵、東京地下鐵的鐵路車站。 此站有京成電鐵的本線與東京地下鐵的千代田線停靠,是轉乘站。京成本線的車站編號是KS04、千代田線是C 17。 此條目同時記述接近的兩站的東京都交通局都電荒川線的町屋站前停留場()。.

查看 京成千葉站和町屋站

菅野站

菅野站()是一個位於千葉縣市川市二丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS15。.

查看 京成千葉站和菅野站

青砥站

青砥站()是一個位於東京都葛飾區三丁目,屬於京成電鐵的鐵路車站。車站編號是KS09。 此站有本線與押上線停靠。是押上線的起點站,也是本線京成上野方向與都營地下鐵淺草線、京急線的列車直通與押上線押上方向的分岐點。另外,京成本線在此站起至京成高砂為止是複複線,京成電鐵之內作為交匯站的機能有此站與京成高砂站。.

查看 京成千葉站和青砥站

鬼越站

越站()是一個位於千葉縣市川市一丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS17。.

查看 京成千葉站和鬼越站

谷津站

谷津站()是一個位於千葉縣習志野市,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS25。.

查看 京成千葉站和谷津站

船橋競馬場站

船橋競馬場站()是一個位於千葉縣船橋市宮本八丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS24。.

查看 京成千葉站和船橋競馬場站

押上站

押上站()是一個位於東京都墨田區押上一丁目,屬於京成電鐵、東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵、東武鐵道的鐵路車站。 東京晴空塔城開業後,2012年(平成24年)5月22日以後,所有公司引入共同作為副站名的「晴空塔前」 - 東京地下鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 東武鉄道ニュースリリース、2012年2月9日(2012年3月17日閲覧) - 東京都交通局ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧) - 京成電鉄ニュースリリース、2012年2月9日(2012年2月9日閲覧)。.

查看 京成千葉站和押上站

東中山站

東中山站()是一個位於千葉縣船橋市東中山二丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS19。.

查看 京成千葉站和東中山站

橫須賀·總武快速線

橫須賀·總武快速線()是一條連結日本神奈川縣橫須賀市的久里濱站至千葉縣千葉市的千葉站,途經東京都千代田區的東京站的鐵路線,是東日本旅客鐵道(JR東日本)的運行系統名稱。正式路線名稱上,久里濱站-大船站間是橫須賀線、大船站-東京站間是東海道本線,東京站-千葉站間是總武本線。車站編號使用的路線記號是JO。一部分列車由千葉站起再直通至總武本線、內房線、外房線、成田線成田機場站、鹿島線。 此線是總稱為通勤五方面作戰,以減輕擁擠情況計劃的一環,1972年(昭和47年)7月15日完成了總武本線錦糸町站-津田沼站間複複線化及1980年(昭和55年)10月1日開始實行通稱SM分離(也稱MS分離)或者SF直結(以下採用前者的〝SM分離〟表記)以稱呼橫須賀線與總武快速線互相直通運行的前後,併記載自此以後一體化使用的列車與車輛、運行形態等。.

查看 京成千葉站和橫須賀·總武快速線

江戶川站

江戶川站()是一個位於東京都江戶川區三丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS12。.

查看 京成千葉站和江戶川站

成田線

成田線(),是一條由以下路線構成,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線()。所有路段都在千葉縣內行走。.

查看 京成千葉站和成田線

海神站

海神站()是一個位於千葉縣船橋市五丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS21。此站與此站東側的海神第1號平交道成為繪本「Fumikirikun」的模板。.

查看 京成千葉站和海神站

新千葉站

| 新千葉站()是一個位於千葉縣千葉市中央區登戶,屬於京成電鐵千葉線的鐵路車站。車站編號是KS58。.

查看 京成千葉站和新千葉站

新三河島站

新三河島站()是一個位於東京都荒川區西日暮里六丁目,屬於京成電鐵本線的鐵路車站。車站編號是KS03。.

查看 京成千葉站和新三河島站

日暮里站

日暮里站()是一個位於東京都荒川區西日暮里二丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、京成電鐵、東京都交通局的鐵路車站。此站是荒川區最南端車站,有一部分跨到台東區。而月台內位於區境。.

查看 京成千葉站和日暮里站