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9 关系: 竹崎鄉，縣道166號，瑞里風景區，阿里山25噸級柴油機車，阿里山線，阿里山林業鐵路，臺灣軌道運輸路線列表，梨園寮車站，水社寮車站。
竹崎鄉
竹崎鄉(台語:Tek-kiā-hiong)為台灣嘉義縣所轄十八個鄉鎮市之一，位於嘉義縣東北近山地帶，緊臨嘉義都會區，屬同一生活圈，與嘉義市東區在交通、教育、醫療、購物等生活機能上關係密切；地名起源則由於當地均為山坡地形，且多竹林，經砍伐開墾後，遍處留存竹頭，故稱「竹頭崎」。.
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縣道166號
縣道166號 東石－瑞里，其水道頭至瑞里段又名瑞水公路，西起嘉義縣東石鄉，東至嘉義縣梅山鄉，全長共計81.311公里（公路總局資料）。本線為目前台灣第三長的縣道。.
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瑞里風景區
里風景區位於臺灣嘉義縣梅山鄉瑞里村，西距位於阿里山森林鐵路交力坪車站約3公里，北臨瑞峰風景區，東北越過分水嶺後隔濁水溪支流清水溪與雲林縣草嶺風景區遙遙相望，東邊為太和風景區，以「瑞里八景」而聞名。2001年，與瑞峰風景區、太和風景區一併劃入新成立的阿里山國家風景區範圍內。 --海拔約1000公尺，清水溪支流粗紙坑溪切割其間，形成三個縱切河谷的高地，為聚落分佈地點，分別稱為幼葉林、九芎林及柯子林，當地人稱為「三粒山」，盛產茶、竹筍、檳榔、愛玉、梅子、金針及板栗等農特產品。其中又以幼葉林人口最多，為瑞里村最大的聚落，國小、派出所、社區活動中心、農會分部等皆位於此處，有多家旅館及民宿。 瑞里的景點主要分佈在三條路線上：第一條是從瑞里到交力坪之間，包括雲潭瀑布、燕子崖、千年蝙蝠洞、青年嶺等景點；第二條在瑞里到奮起湖線上，包括回音谷、迷魂谷和回頭嶺等瑞太古道上的景點；第三條路線包括了石厝、猴群瀑布和綠色隧道等二處步道的景點。 瑞里風景區位居阿里山森林鐵路與草嶺風景區的要衝，曾於1970年代興起「交力坪－瑞里－草嶺健行活動」，逐漸成為溪阿縱走之外的另一中部熱門健行路線。自1982年起，更被列入救國團的青年活動項目。1999年的921大地震之後，因路況受創嚴重而停辦至今。.
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阿里山25噸級柴油機車
阿里山25噸級柴油機車是阿里山森林鐵路中，部分柴油機關車的統稱，因其載重為25公噸而得名。製造年代從1953年起，至1980年為止，共有六代機種服役於線上，總數最多有18輛。 此型柴油機關車曾是阿里山森林鐵路登山本線的主力機種，然而隨著台18線的阿里山公路路段通車造成的營運方向改變，1982年以後開始退至第二線，或是移往支線行駛，而將登山本線主力交給了下一代機種阿里山28噸級柴油機車。.
阿里山線
阿里山森林鐵路嘉義線，通稱阿里山線，是阿里山森林鐵路的主線，台鐵稱為「森鐵本線」。區間為嘉義＝沼平，全長72.7公里。.
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阿里山林業鐵路
阿里山森林鐵路（官方簡稱森鐵或林鐵，一般又稱為阿里山林業鐵路、阿里山鐵路或阿里山小火車）為臺灣唯一仍在營運的高山林業鐵路系統，各路線主要位於嘉義市與嘉義縣境內，但祝山線部分區段則位於南投縣信義鄉。該鐵路乃是日治時代為了將阿里山林場產出之林木向外輸送而建設；林場砍伐業務結束後，客運與觀光成為該鐵路的主要功能。整個系統主要有一條起點自嘉義市嘉義車站、終點在嘉義縣阿里山鄉阿里山車站的主線，以及眾多遍佈阿里山山區的林場線所構成。今日開放客運的部分，包括主線及其部分區間的「神木線」、「沼平線」、一條為觀日而修築的「祝山線」。阿里山林鐵尚有幾條「林場線」是以眠月及東埔兩線為主幹分歧出的幾條支線，不過幾乎已經停用廢棄。 阿里山森林鐵路現為行政院農業委員會林務局所有，2013年5月1日至2018年6月30日由臺灣鐵路管理局代理經營，2018年7月1日林務局收回自營並正名為「阿里山林業鐵路」。2008年6月19日至2010年3月22日間曾以委外經營模式（OT）轉由宏都阿里山公司經營（不過宏都另外併入沼平車站、北門車站站區開發案，為BOT模式）。 2018年3月10日，Google在台灣和香港以及日本的首頁塗鴉紀念阿里山森林鐵路通車106年。.
臺灣軌道運輸路線列表
臺灣軌道運輸路線列表列舉台灣軌道運輸系統已營運、興建中或規劃中的路線，以及路線中會行經或停靠的車站。其中規劃中的路線除交通主管單位正式規劃案外，另列出各級政府機關已提報可行性分析或相關研究案，或由民間規劃提案並已呈報交通主管機關審查者。惟公車捷運系統雖不符合台灣軌道運輸的定義，但仍屬於捷運系統的一部分，故為求完整一併列出。.
梨園寮車站
梨園寮車站位於台灣嘉義縣梅山鄉，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站。.
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水社寮車站
水社寮車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站，舊名"水車寮"海拔1186公尺。.
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