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九龍巴士88X線

指数 九龍巴士88X線

九龍巴士88X線是九巴一條新界市區特快巴士路線,循環來往火炭站及平田。 本線為九巴行車里數最長的循環路線。.

16 关系: 大老山隧道九龍巴士九龍巴士74K線九龍巴士80X線九龍巴士81K線九龍巴士889線九龍巴士88線九龍巴士89線九龍巴士89X線平田公共運輸交匯處火炭站公共運輸交匯處火炭(山尾街)公共運輸交匯處銀禧花園藍田(北)巴士總站沙田站公共運輸交匯處新界區內及來往九龍巴士路線列表

大老山隧道

大老山隧道(Tate's Cairn Tunnel),是香港現時最長的行車隧道,全長達3.95公里,車速限制每小時70公里,是連接九龍與沙田的5條隧道或道路中,唯一通往九龍東之一,另外4條為獅子山隧道、沙田坳道、青沙管制區及大埔公路。隧道穿過大老山,連接新界東沙田小瀝源和九龍東黃大仙鑽石山,為一條雙程雙線分隔雙管隧道,隧道人員獲授權執行香港法例393章《大老山隧道條例》。 雖然隧道在九龍的實際入口位於鑽石山南蓮園池旁,但連接隧道鑽石山入口以南和九龍灣麗晶花園(彩虹交匯處)之間,穿越介乎彩虹邨和采頤花園中間的一段約一公里長高架引道,屬隧道區域一部分,並非屬於觀塘繞道,故實際起點是在麗晶花園,故此大老山隧道連同引道全長5.85公里。.

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九龍巴士

九龍巴士(一九三三)有限公司(簡稱九巴;The Kowloon Motor Bus Co.,縮寫:KMB)為載通國際控股有限公司旗下,是香港首間專營公共巴士業務的公司,於1933年成立;主要經營九龍及新界的專利巴士服務,截至2016年年底現經營384條巴士路線及共有3,920部巴士,當中3,756部雙層及164部單層巴士,是香港最大的專營巴士公司。2014年會計年度日平均載客量為261.7萬人次。.

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九龍巴士74K線

九龍巴士74K線是香港新界一條來往大埔墟站及三門仔的循環巴士路線,途經香港教育大學。.

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九龍巴士80X線

九龍巴士80X線是香港一條巴士路線,來往秦石及觀塘碼頭,途經沙田圍、大老山隧道、九龍灣、牛頭角、觀塘市中心。另於平日早上設有特別班次,由乙明邨街單向開往觀塘碼頭,中途不停彩虹邨碧海樓及觀塘道啟業邨巴士站,並改經大老山隧道引道直接前往觀塘道。.

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九龍巴士81K線

九龍巴士81K線是香港新界沙田區的一條日間巴士路線,來往新田圍及穗禾苑,途經秦石邨、沙角邨、沙田市中心、瀝源邨、禾輋邨、火炭等地區。.

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九龍巴士889線

九龍巴士889線是香港一條馬場巴士路線,來往平田及沙田馬場,提供接載九龍東的市民來往沙田馬場的巴士服務,去程只在假日沙田馬場賽馬日服務。.

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九龍巴士88線

九龍巴士88線 是一條新界市區巴士路線,來往中秀茂坪及大圍站,途經九龍區之秀茂坪、寶達邨、安達邨、安泰邨、四順、彩雲邨及彩虹邨(但往中秀茂坪方向不經彩虹邨通道而經龍翔道),以及新界區之沙田圍路、沙田市中心及美林邨,取道大老山隧道來往九龍新界。 本線為首條及唯一一條全日服務安達臣道發展區的新界專營巴士路線,亦為唯一一條服務大圍的大老山隧道路線。.

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九龍巴士89線

九龍巴士89線是香港一條巴士路線,每天清晨至午夜提供服務,來往沙田(瀝源)及觀塘站,是沙田新市鎮首條開辦的對外巴士路線。本線與13D線是兩條全日途經牛頭角道的巴士路線。.

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九龍巴士89X線

九龍巴士89X線是香港一條來往沙田站及觀塘站的巴士路線,途經富豪花園、沙田第一城、圓洲角、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、觀塘市中心等地方。 該線是現時五條新界路線,兩邊總站均為港鐵沿線車站,而又不是接駁鐵路的巴士路線之一。.

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平田公共運輸交匯處

平田公共運輸交匯處(英語:Ping Tin Public Transport Interchange)位於香港觀塘區藍田啟田商場、安田邨地下。平田公共運輸交匯處包括一個巴士總站和一個小巴總站,兩總站中間被停車場通道分隔開。 此總站可讓市民在此前往紅磡、慈雲山、旺角、葵涌、沙田、中環、沙田馬場。現時共有12條巴士路線和2條專線小巴路線作為終點站。.

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火炭站公共運輸交匯處

火炭站公共運輸交匯處(Fo Tan Station Public Transport Interchange),九巴稱火炭鐵路站巴士總站(Fo Tan Railway Station Bus Terminus),舊稱「火炭火車站巴士總站」(Fo Tan KCR Station Bus Terminus),簡稱「火炭站」,是一個位於沙田區港鐵火炭站A出口旁的坑狀露天巴士總站,設有一條車坑。 本站各有1條巴士線和小巴路線以此地為總站。 由於此站空間過份狹小,巴士離開車坑後或須倒車出站。.

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火炭(山尾街)公共運輸交匯處

火炭(山尾街)公共運輸交匯處是香港一個坑狀露天車站,位於沙田區火炭東熟食市場旁、穗輝工廠大廈對面。.

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銀禧花園

銀禧花園(Jubilee Garden)位於香港新界沙田區火炭樂景街2-18號,由長江實業和僑光置業合組的宜賓地產發展公司在1979年8月以3億8300萬從九廣鐵路局手中投得發展權連實益擁有權,由王歐陽建築師事務所設計,是九廣鐵路第一個大型私人商住項目(但九鐵並非實益擁有人),也是沙田區一線藍籌屋苑之一,亦是火炭地區內龍頭盤之一。單位成交及放盤量較多,昔日以高尚住宅項目作為定位。物業大部分單位可享開揚沙田馬場景觀或九肚山山景。物業基座為港鐵東鐵綫何東樓車廠(主要用作維修及洗車的南廠),鄰近火炭站及馬場站。.

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藍田(北)巴士總站

藍田(北)巴士總站(英文:Lam Tin (North) Bus Terminus)位於香港觀塘區藍田德田街。現時只有前往機場的城巴E22線以此作總站。.

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沙田站公共運輸交匯處

沙田站公共運輸交匯處(英文:Sha Tin Station Public Transport Interchange),九巴稱沙田鐵路站巴士總站(Sha Tin Railway Station Bus Terminus),前稱沙田火車站巴士總站(Sha Tin KCR Station Bus Terminus)位於香港沙田區沙田市中心,沙田站上蓋,設有巴士總站及專綫小巴總站(部分專線小巴總站在排頭街的總站停靠),是一個架空車站;另外在地面的排頭街設有專線小巴總站及的士站。 2010年10月10日,新巴798線開辦成為首條途經本站的新巴路線。.

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新界區內及來往九龍巴士路線列表

以下為香港專營巴士行走新界區內及來往九龍的巴士路線列表,路線分別由九巴及新巴經營。.

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