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中车长春轨道客车

指数 中车长春轨道客车

中车长春轨道客车股份有限公司(CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.),简称“长客股份”,是中国中车集团(原中国北车集团)的控股子公司之一,产品包括铁路客车、动车组、城轨车以及有轨电车等。长春轨道客车位于吉林省长春市,前身为“铁道部长春客车厂”,始建于1954年,至今已经成为中国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地,拥有2家控股子公司,1家合资企业,1家境外参股企业,1家国内参股企业。.

目录

  1. 31 关系: 墨爾本城市鐵路复兴号CR400BF型电力动车组复兴号电力动车组巴生谷综合运输系统上海轨道交通11号线上海轨道交通12号线上海轨道交通17号线上海轨道交通3号线上海轨道交通4号线上海轨道交通6号线上海轨道交通7号线上海轨道交通8号线上海轨道交通9号线中国中车中车唐山机车车辆廣佛地鐵列車北京地铁燕房线北车长客兰州轨道交通1号线CJ5型混合动力动车组長春軌道客車長春軌道客車股份有限公司长客长客股份长春客车长春客车厂长春轨道客车长春轨道客车股份有限公司武汉轨道交通2号线成都地铁成都地铁5号线

墨爾本城市鐵路

墨爾本城市铁路系统是服务于澳大利亞維多利亞州大墨爾本地區的城市軌道交通系統,一般指由所有的电气化线路所组成的网络,官方称之为Metroplitan/Suburban Services(即城市/郊区服务)。系统通常被当地居民简称为Train,即火车。整个系统以通勤模式进行运营,类似日本JR在都会区的运营模式,而非大中华地区常见的地铁或捷运模式。系统以墨尔本CBD(通常被称为City)和弗林德斯街站为中心,向四周区域辐射。當前整个系統由一個合資公司(即Metro Trains Melbourne,以下简称Metro)自州政府所管理的维多利亚州交通(Public Transport Victoria,简称PTV)處承租運營,拥有专营权,公司的股东包括香港鐵路公司(60%股权)、(20%股权)以及(20%股权)。值得一提的是Metro的股份组成和未來悉尼地鐵的營運者 Metro Trains Sydney 的股东組成相同。 整个系统为墨尔本铁路的组成部分,墨尔本铁路中最早的一条线路也是澳大利亚第一条铁路(Port Melbourne Line)於1854年正式開始運行,不过已于1987年与另一条铁路(St Kilda Line)同时关闭并一起被改造为轻轨,目前分别由墨尔本电车和服务。整个系统當前擁有16条線路,路線總長度達到830公里,共有218個車站,2016年年度乘客流量達到2.354億人次。.

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复兴号CR400BF型电力动车组

复兴号CR400BF型电力动车组是中国铁路总公司组织中国中车自主研发,营运于中国铁路客运专线及高速铁路的电力动车组 ,由中车长春轨道客车和中车唐山机车车辆生产,为最高时速420km/h,持续时速350km/h的动力分散式电力动车组,未来将汰换现有的和谐号电力动车组,作為中国高速铁路的主力車種。中国铁路总公司将所有由中国中车自主研发,完全具有自主知识产权,营运于中国铁路客运专线及高速铁路的电力动车组均命名为「复兴号」。.

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复兴号电力动车组

复兴号电力动车组(前称中国标准动车组,2017年6月25日改为现名)是中国铁路总公司组织中国中车自主研发,营运于中国铁路客运专线及高速铁路的电力动车组的统称 。该动车组现有型号列车的最高营运速度为350公里/小时,为动力分散式、交流传动的鋁合金空心型材车体列车。未来将淘汰替换现有的和谐号电力动车组,作為中国高速铁路的主力車種。.

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巴生谷综合运输系统

巴生谷综合运输系统由13条列车线路和2条巴士线路组成,为巴生谷(大吉隆坡)地区提供便捷的城市轨道交通服务。.

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上海轨道交通11号线

上海轨道交通11号线,原名申嘉线,是中国上海轨道交通网络中的一条线路,系统编号R3。连接上海市西北地区-中心城-浦东新区的主干线,单线里程为82.386公里,是中國,也是世界上单线里程最长的地铁线路,也是首条跨省轨道交通。.

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上海轨道交通12号线

上海轨道交通12号线, 又名闵浦线,系统代号M2。.

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上海轨道交通17号线

上海轨道交通17号线,原名上海轨道交通20号线,在2011年上海地铁规划调整中调整线路编号为17号线,又称青浦线、2号线西延伸青浦段,为上海2010-2020年规划建设的一条轨道交通路线。.

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上海轨道交通3号线

上海轨道交通3号线(旧称明珠线一期或明珠线)南起上海南站站,北至江杨北路站,全长40.340千米,途经徐汇、长宁、普陀、静安、虹口、宝山六区,共有29座车站。.

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上海轨道交通4号线

上海轨道交通4号线(又称上海地铁4号线,Shanghai Metro Line 4,於通車前也被称为明珠线二期)是上海轨道交通近期规划中唯一的一条环状线。4号线是中国首条全国“工人先锋号”地铁线路。.

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上海轨道交通6号线

上海轨道交通6号线,编号L4,又称浦东轻轨,为上海轨道交通的一條轻轨線路,也是其中一条直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路。.

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上海轨道交通7号线

上海轨道交通7号线,编号M7,也可称为宝山线,是直达2010年世界博览会场址的上海轨道交通线路之一。.

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上海轨道交通8号线

上海轨道交通八号线,编号M8,又稱杨浦线。該线属于南北走向,北起杨浦区中原小区市光路站,南至闵行区浦江鎮沈杜公路站,是直达2010年世界博览会场址的轨道交通线路之一。.

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上海轨道交通9号线

上海轨道交通9号线,工程编号为R4线,也称作申松线,是上海轨道交通中一条东西走向为主的线路,目前运营区段为松江区松江南站至浦东新区曹路站。.

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中国中车

中国中车股份有限公司(CRRC Corporation Limited,,),简称中国中车或CRRC,是中国一家从事铁路机车、铁路车辆、动车组、地铁及其零部件的研发、制造、厂修及IGBT、公交车等周边产业的大型中央企业,不但是中国最大的轨道交通设备制造商和解决方案供应商,在全球同样具有领导地位。 2015年6月1日,中国南车股份有限公司(CSR)吸收合并中国北车股份有限公司(CNR)成立中国中车,成为全球最大铁路车辆及设备制造商。.

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中车唐山机车车辆

中车唐山机车车辆有限公司(CRRC Tangshan Co., Ltd.),简称“唐车”,当地人俗称“南厂”,也是中国中车股份的全资子公司之一,主力制造铁路客车及动车组,是中国首批91家创新型企业之一,也是中国铁道部确定的铁路装备现代化重点企业、高速铁路客运装备制造基地之一。截至2010年,唐车总占地99万平方米,员工近6000人。 唐山轨道客车位于河北省唐山市丰润区,前身为唐山机车车辆厂,始創于1881年,是中国历史最悠久的铁路机车车辆厂,曾经生产了第一台中国制造的蒸汽机车、铁路客车,被誉为“中国铁路机车车辆工业的摇篮”。经过百多年的发展,至今已形成了由高速动车组、城市轨道交通车辆、普通铁路客车、特种车4个系列构成的产品体系,具有年产高速动车组780辆、检修400辆、城轨车800辆、碳钢铁路客车400辆的生产能力。.

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廣佛地鐵列車

广佛地铁列車,正式名稱珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段(廣佛地鐵)車輛,廣州地鐵內部型號B3,是廣佛地鐵正在使用的列車之一,為四節B車編組,由廣州地鐵和佛山地鐵合資購買,中車長客製造,鋁合金車體。共108輛,27列。是為廣佛地鐵首期(魁奇路-瀝滘)購置的。.

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北京地铁燕房线

北京地铁燕房线是北京地铁房山线向燕山石化地区和房山城关等地的延长线。线路从房山线西延阎村北站起,向西到饶乐府站分岔,主线向西北到达燕山石化产业区南端的燕山站,支线向西南到达周口店镇站。线路均为高架线,全长20.5千米,其中主线14.4千米,支线6.1千米;设计时速100千米。在房山线阎村车辆段北侧设阎村北停车场。 与此同时,房山线西延2.2千米到阎村东站,线路初期、近期采用4节编组B型列车,同房山线在阎村东站进行同台换乘;远期燕房线扩编成6节,两线贯通运营。但实际上燕房线在投入运营之时,轨道及道岔便已经与房山线的主线实施了连接。.

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北车长客

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兰州轨道交通1号线

兰州轨道交通1号线是甘肃省兰州市一条建设中的地铁线路,线路东起城关区东岗镇,西达西固区石岗环形西路,贯穿城关区、七里河区、西固区,全长34km,设24站(6座换乘站)。线路基本位于兰州市最主要的东西向大通道(东岗东、西路,庆阳路,西津东、西路)下方。经过东部商圈、东方红广场商圈、省政府、张掖路-西关十字商圈、小西湖商圈、西站十字商圈、世纪大道商圈,奥体中心,原石化厂区,是兰州市的一条东西大动脉。.

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CJ5型混合动力动车组

CJ5型混合动力动车组是中车长春轨道客车股份有限公司研发的一款可选择接触网供电、蓄电池供电和内燃机三种动力的动力分散式混合动力动车组。至2017年10月,已有蓄电池-接触网供电(EEMU)和接触网供电-内燃机(DEMU)两种动力制式各一列列车下线并进入上线试验阶段。.

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長春軌道客車

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長春軌道客車股份有限公司

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长客

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长客股份

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长春客车

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长春客车厂

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长春轨道客车

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长春轨道客车股份有限公司

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武汉轨道交通2号线

武汉轨道交通2号线(又称武汉地铁2号线,英语:Wuhan Metro Line 2)是武汉地铁的线路之一,自西北驶向东南,从地下穿越长江,连接汉口与武昌地区,是中国大陸首条穿越长江的地铁。线路沿途经武汉市黄陂区、东西湖区、江汉区、江岸区、武昌区、洪山区和东湖高新区,一期工程已于2012年12月28日上午10点正式开通运营,北延段(即机场线工程)于2016年12月28日开通运营。.

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成都地铁

成都地铁(Chengdu Metro)是服务于中国四川省成都市的地铁系统,共计覆盖成都市11个市辖区中的9个(除新都区和青白江区)。成都地铁第一条线路成都地铁1号线于2010年投入运营,为中国中西部地区首条开通营运的全地下地铁线路。成都地铁由成都轨道交通集团有限公司负责建设和运营。 成都地铁共有6条地铁线路,拥有136座运营车站(换乘站不重复计入),总长196.5公里运营线路的地铁系统,全年客流7.82亿乘次(2017年),最高单日客运量381.06万乘次(2018年4月4日)。截至2017年12月,成都地铁已连续安全运营超过2600天,累计运送乘客超过23亿乘次,提供了成都公共交通40%的分担率,成为成都市民市内交通的主要出行方式之一。成都地铁另有8条线路共319公里的地铁网络正在建设中,未来将大幅加密现有网络,并实现对新都区、新津县和简阳市等区域的覆盖。.

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成都地铁5号线

成都地铁5号线是位于四川省成都市,隶属于成都地铁的一条南北向地铁线,线路代表色为紫色,于2015年8月底启动建设。5号线北起新都区香城大道,南至天府新区回龙路,自北向南沿天柏路-敬成路-蓉北商贸大道-北站西二路-一环路北一段-一环路西三段-一环路西二段-一环路西一段-高升桥东路-九兴大道-紫荆西路-神仙树路-万象路-剑南大道-元华路敷设。一、二期工程线路全长49.018km,其中地下线42.327km,高架线6.392km,过渡段0.299km。地铁采用A型车,初期、近期、远期采用8辆编组。共设车站41座,设综合维修基地1座(大丰车厂)、停车场2座(元华停车场、回龙停车场)、主变电站4座,控制中心与7号线合设于崔家店停车场内。.

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