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中興橋

指数 中興橋

中興橋位於台灣台北盆地中央,跨越淡水河連接起台北市萬華區成都路及新北市三重區成功路,通往經過三重的台1甲線,目前為市道104號的一部份。 此橋全長1055公尺、寬14.5公尺、高7.5公尺。為當時.

目录

  1. 30 关系: 博愛特區台北市鄉道列表台灣快速道路台灣縣市道列表台灣縣道列表 (1961年)大台北地區公車路線列表中華民國空軍雷虎特技小組中興市道104號市道108號三重區忠孝橋先嗇宮禁飛區環河南北路 (台北市)花蓮溪萬華區蘆洲區臺北大橋臺北島臺北市聯外橋樑列表臺北市野雁保護區臺北都會區交通老田寮溪淡水河淡水河流域橋樑隧道列表湖口兵變新北市自行車道新北環河快速道路1025反黑心顧臺灣大遊行

博愛特區

博愛特區是指臺北市中正區內以中華民國總統府為中心所劃定的一塊區域,中華民國國軍稱之為臺北市博愛警備管制區。由於中華民國中央政府機構多位於此區域內,堪稱是臺灣的政治中樞,也因此被劃定為限航區(特別申請許可外,任何航空器禁止經過),並訂定許多管制措施。.

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台北市鄉道列表

台北市鄉道列表列出台北市境內所轄鄉道,台北市獨立之鄉道系統全數於台北市升格為直轄市後解編,與鄰近縣市間跨縣鄉道則於2001年全數解編。其中北投、士林、內湖、南港、景美與木柵等早期位於臺北縣或陽明山管理局境內之鄉鎮之境內鄉道請參見1961年台北縣鄉道列表。表內之公路編號均為當時之編號,非今日之路線編號。若無另外註明,則表內鄉道均為1961年-1968年時編列之鄉道。.

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台灣快速道路

臺灣的快速道路,又稱快速公路,是指服務品質介於高速公路與一般公路之間的汽車、大型重型機車專用道路,一般簡稱「快速道」。部分重要快速道路被編為省道或國道,於中華民國《公路法》中專稱為「快速公路」,如國道快速公路、省道快速公路等。.

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台灣縣市道列表

台灣縣市道列表列出台灣各縣道、市道的起點、終點與里程。起迄點若在鄉鎮市區的市區,僅以其鄉鎮市區名稱表示,台灣縣市道總共有152條(含支線51條)。除了金門縣、連江縣境內沒有縣道外,其他各縣市境內均有縣道、市道。.

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台灣縣道列表 (1961年)

台灣縣道列表 (1961年)詳列臺灣省於1961年-1982年間的歷史縣道公路列表。列表中介紹每個鄉道的起終點、里程以及儘可能將路線以簡短文字說明(除另外註明外,詳細起訖點說明均為今日地標)。本表除列出兩次公路普查所統計之各縣道公路里程表外,亦包含數年內陸續修定之內容。另將採縣道編號之「大編號鄉道」於最後另立表格整理。.

查看 中興橋和台灣縣道列表 (1961年)

大台北地區公車路線列表

本條目除表列出臺灣台北市聯營公車及新北市公車路線外,亦包含新北市政府及台北市政府基層單位與其他營利事業單位委託客運業者經營的路線。 本列表僅提供目前的路線資訊,昔日的路線狀況,可利用上方「檢視歷史」功能,透過本頁之歷史版本查詢。 注釋:.

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中華民國空軍雷虎特技小組

中華民國空軍雷虎特技小組(R.O.C. Air Force Thunder Tigers),是中華民國空軍下属的飞行特技表演小組,成立於1953年,由當初在美國受訓的中華民國空軍軍官仿效美國空軍雷鳥飛行特技小組創立,成立目的在於精研飛行技術,培養團隊精神,增加作戰必勝理念,發揚空軍忠勇軍風,以寡擊眾光榮傳統。.

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中興

中興可以指:.

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市道104號

市道104號 二重埔-中興橋,西起新北市三重區三重交流道重陽路口,東至中興橋臺北端,全長4.465公里(公路總局資料)。.

查看 中興橋和市道104號

市道108號

市道108號 海湖-三重,位於台灣北部的一條市道公路,西起桃園市蘆竹區海湖,東至新北市三重區中興橋下,全長共計35.318公里。.

查看 中興橋和市道108號

三重區

三重區,為中華民國新北市的市轄區,1962年從臺北縣三重鎮率先升格為臺北縣第一個縣轄市三重市,與板橋市(現新北市板橋區)共為臺北縣的兩大都市,2010年由於臺北縣升格為新北市改制為三重區。 三重區距離臺北市中心很近交通方便只有一水之隔,地處臺北盆地主要腹地的中心位置,屬於臺北都會區內圈的衛星城市之一。 三重的交通從清朝的台北橋(鐵路)、之後的中興橋以及近年的捷運系統,再加上1950、1960年代影視文化與商業在三重的蓬勃發展,造就三重成為臺北縣第一個市況繁榮的縣轄市(1962年升格三重市)。 同時,自1960年代以來,三重一直是著稱的外地人就業發展跳板,吸引來自台灣各地青年(以雲林縣居多)前來工作並定居,形成大台北都會區衛星都市之一。 改制為新北市後,藉著本身的地緣優勢與人口優勢,城市發展逐漸凝聚深固,現今三重區已是位於淡水河左岸的宜居都市之一。 行政機關集中於新北大道一段(原中山路),由於三重區開發很早,比較欠缺都市基礎規劃,卻因接近臺北市的地緣因素而吸引大量的人口定居於此,因此市區整體發展趨於飽和且人口老舊且稠密擁擠,曾經為台灣人口密度第四高與世界人口密度第23高的都市,人口密度平方公里高達約2.4萬人,現為台灣人口密度第六高、新北市人口密度第三高的市轄區。2011年8月底人口曾超過39萬。 三重距離台北車站、台北雙子星大廈、北門廣場 接近,另外三重忠孝橋直接連接市民大道的高度便利性,加上台北市「」、捷運機場線等國際工程實施,三重區成為西區門戶通道城市之一。 不過由於都市老舊化、人口稠密問題、交通雍塞等問題,市區規劃與公共設施建設的加速發展是近年來的重要目標。(近年來,公共設施逐漸發展迅速,例如運動中心、大型都會公園、大型停車場的建設及橋樑的修繕美化。).

查看 中興橋和三重區

忠孝橋

忠孝橋是位於臺灣北部河川淡水河的橋樑,啟用於1982年5月1日,為臺北盆地內重要的聯絡通道之一,同時劃入台1線路段。全橋以新北市三重區重安街為起點,跨越淡水河河道後,連接至臺北市大同區、萬華區的忠孝西路與西寧南北路口。主橋全長519公尺、寬31.5公尺,設有6線快車道,2線慢車道與人行道。 忠孝橋是距離臺北車站最近的淡水河橋梁,東向(臺北市區端)銜接環河南北快速道路、市民大道高架道路以及臺北站前商圈,西向(三重端)則銜接中山路高架道路、新北大道與臺一線高架道路。東向原本還連結1978年10月10日通車的北門高架道路(又稱北門高架橋),該道路跨越當時還以平面方式行經於此的縱貫線鐵路,並兼具忠孝橋的引道功能,紓解周邊因平交道而造成的壅塞現象,但也因此被訛稱為「忠孝橋引道」;由於北門高架道路阻礙臺北府城北門景觀甚大,在跨越的縱貫線鐵路於1989年的臺北鐵路地下化專案完成後全面地下化,臺北市政府最終在2016年春節期間將其全面拆除,忠孝橋與臺北車站間則改以619公尺長的平面道路連接。.

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先嗇宮

先嗇宮,是位於臺灣新北市三重區五--里的神農廟,廟身被列為新北市文化資產,擁有北臺灣最大的花磚牆,其祭祀圈還作為三重與蘆洲的行政分界。.

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禁飛區

禁--航區(英語對應詞:no-fly zone、no-flight zone,簡寫為NFZ),又稱禁--飛區,是指禁止任何未經特別申請許可的航空器(包括飛機、直升機、熱氣球、無人機等)飛入或飛越的空中區域。其劃定大多出於國防考量,例如軍事基地、重要政府機構、重要公共設施(如核電廠、水壩)上空等。另外也有基於飛行安全的理由,例如摩天大樓、火山活動區上空等。此外在國際社會上,在發生戰亂的國家或地區,為了人道的需求,會由聯合國出面劃設禁航區。 在航海領域中,也會有類似的禁止航行水域,在中文亦可稱為「禁--航區」。.

查看 中興橋和禁飛區

環河南北路 (台北市)

河南北路,為臺北市的重要幹道之一,為南北向道路,各有三段。環河南路一段為西門町鬧區之外圍,為前往該區的捷徑之一;環河南路二段前半則臨近龍山寺及廣州街夜市,後半則是萬華國民住宅區;環河南路三段則是家禽屠宰場泛環南市場區域。環河北路一段為大稻埕外圍;環河北路二段為住宅區;環河北路三段在社子外圍,也是往士林、北投捷徑之一。 與環河南北路共構的環河南北快速道路為台北市區主要的快速道路之一,大致呈南北向。.

查看 中興橋和環河南北路 (台北市)

花蓮溪

花蓮溪位於台灣東部,屬於中央管河川,為花蓮縣的主要河川之一,本身源流為光復溪,發源於拔子山,但整個水系的最遠源頭則為其最長支流萬里溪 (萬里橋溪)的源頭,位於中央山脈白石山南側的萬里池。 花蓮溪本流河長57.28公里,水系河長則為81公里,流域面積1,507.09平方公里,主要支流有木瓜溪、壽豐溪、萬里溪、馬太鞍溪、光復溪等。其水系沿著花東縱谷向東北方向流,在海岸山脈最北端的花蓮山出海,進入太平洋。平均坡度為1:285。中游建有箭瑛大橋、中興大橋下游建有米棧大橋與月眉大橋,出海口是花蓮大橋。.

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萬華區

萬華區(昔日稱作「艋舺」),是一個位於臺灣臺北市西南側的行政區劃。萬華區的前身主要是龍山區、雙園區,在1990年台北市區里行政區域調整時,將龍山區、雙園區大部份地區及城中區、古亭區小部份地區合併成為萬華區。 萬華區是台北市較早發展的區域,有許多老舊社區及古蹟,也有年輕人喜好聚集的西門商圈徒步區引領時尚潮流。萬華區同時也是台北市供應新鮮食材的果菜、肉類運銷中心,2010年台北市舉辦花卉博覽會而制定區花,萬華區為白牡丹,民政局也特別製作區花版門牌。.

查看 中興橋和萬華區

蘆洲區

蘆洲區是中華民國新北市的一個市轄區,屬於大台北都會區的衛星都市之一,1997年前為台北縣蘆洲鄉,1997年人口突破15萬人而改為台北縣蘆洲市,2010年12月25日,隨台北縣升格為新北市,改制為蘆洲區,目前人口數約20萬人,區鳥為白鷺鷥、特色植物為蘆葦。 蘆洲區緊鄰臺北市士林區社子,中間隔著淡水河相望,但是蘆洲全境並無橋梁能夠聯通臺北市,在與臺北市的交通方面必須仰賴三重區橋梁、而三重區也必須仰賴蘆洲區的橋樑連接五股八里地區。 蘆洲為台灣人口密度第3高的都市市轄區,人口密度高達每平方公里27,078人。.

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臺北大橋

台北大橋,俗稱台北橋,是位於台灣北部淡水河之上的橋樑,連結台北市大同區與新北市三重區。該橋樑歷經多次改建,最近一次改建在1991年10月動工、1996年7月16日通車,長481.6公尺、寬44公尺。 此橋架設於淡水河最狹之處,目前屬於省道台1甲線其中一段。.

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臺北島

臺北島,是臺灣淡水河的一座河島,位於新北市與臺北市之間的中興橋底下,島嶼面積30公頃多,由新北市政府管轄。因為被政府列為水利法的洪水平原一級管制區,所以不得興建屋舍,僅作為耕作用途。.

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臺北市聯外橋樑列表

臺北市聯外橋樑列表介紹臺北市與新北市的互聯橋樑。 臺北市因為淡水河系環繞,與新北市間的交通往來大多有賴橋樑銜接;此外陽明山北面,陽金公路一帶則為磺溪水系。橋樑的命名如同道路,有訓示的,有人名的,有依經過河川的,亦有依連絡地點的。其中萬華區連外的橋樑則多冠上兩地地名,第一個字為北市的地名如萬華的「萬」或「華」,第二個字為新北市的地名如板橋的「板」、江子翠的「江」或「翠」、中和的「中」。以下為主要聯外橋樑及其簡介(分本市東、西、南、北四邊介紹,順序為由下游至上游):.

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臺北市野雁保護區

臺北市野雁保護區位於臺灣臺北市新店溪沿岸,為依據《野生動物保育法》公告之野生動物保護區。1993年,臺北市政府將中興橋至華中橋一帶,面積203公頃的河川地公告為「中興橋華中橋野生動物保護區」。至1997年,保護區往新店溪上游擴增至永福橋,面積達245公頃,並更名為「臺北市野雁保護區」。 保護區旁開闢龍山、雙園、華中河濱公園及華江雁鴨自然公園。1998年,保護區及鄰近地區被國際鳥盟列為重要野鳥棲地。在2007年也由內政部營建署劃設為「大漢新店國家重要濕地」的一部分。.

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臺北都會區交通

臺北都會區包含臺北市、新北市與基隆市,為中華民國的首都圈也是臺灣最大都會區及首要發展核心,因此不論區內或對外之交通流量均十分龐大。每逢尖峰時段或假日,經常會有大量人潮、車潮流動於市區內,經常導致各重要幹道出現交通阻塞的情形。為求儘可能在短時間內疏散人潮、車潮,並減少塞車情形,因此除了一般道路外,亦興建多條快速道路與聯外橋樑。 此外,大臺北地區亦為臺灣大眾運輸最發達的地區,其路網主要由公共汽車和-zh-hans:捷运(即地铁);zh-hk:捷運(即地鐵);zh-tw:捷運;-所構成。至目前為止,整個大臺北地區營運中的公車路線共有421條,平均每日載客161萬人次。--方面,臺北捷運營運路線總長131.1公里,平均每日運量已超過200萬人次。此外,目前亦有可共通使用於捷運、市區聯營公車、短程客運與公營停車場的非接觸式IC智慧卡:一卡通、悠遊卡、愛金卡、HappyCash;並實施公車與捷運間的電子票證雙向轉乘優惠制度。 對外交通方面,除了有多條國道(高速公路)與省道通往全臺各地之外,臺鐵縱貫線與臺灣高速鐵路在大臺北地區設有數處車站,其中臺北車站是臺灣運量最大的鐵路車站及交通轉運樞紐。空運與海運分別以松山機場與基隆港、臺北港為主要據點。.

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老田寮溪

老田寮溪,又稱明德溪,位於台灣苗栗縣,是中央管河川後龍溪的最大支流,流域包含頭屋鄉中北部及獅潭鄉中部《台灣走透透:地圖王》,戶外生活圖書,2007年3月,第30-31、32-33頁。河長約26公里,流域面積約81.99平方公里。 該溪主流上游為新店溪(獅潭川),其源流為十九份溪,發源於獅潭鄉和興村八卦力山西側山谷,先向西北流,經十九份後轉向北,匯集和興溪後,始稱新店溪。新店溪於獅潭街區前會合源自八卦力山西北側的另一支流大東勢溪後,以北北東方向流經獅潭、六份、大銃櫃、大坪後,轉向西北流經百壽流入頭屋鄉境,改稱老田寮溪。老田寮溪流經大湖後轉向西並進入明德水庫集水區。水庫大壩位於西南方上庄附近,大壩以下先向西北流,至下庄轉西南後轉西流,經扒子岡於頭屋西北側注入後龍溪。.

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淡水河

淡水河(臺羅:Tām-tsuí-hô;四縣腔:Tam suiˋ hoˇ),別名淡江、稻江、契馬諾。是一條位於臺灣北部的河流。幹流長158.70公里,為臺灣第三長之河流,僅次於濁水溪及高屏溪;流域面積2,726.00平方公里,遍佈新北市、臺北市、基隆市、桃園市、與新竹縣、宜蘭縣局部,亦為臺灣第三大,被列為中央管河川,是北台灣最重要的河川。淡水河流域內人口近八百萬,幾占全國人口三成,工商業發達,是臺灣政治、經濟及文化中心。 淡水河發源自位於雪霸國家公園內的品田山(標高3,529公尺)上。淡水河分別有三大支流:大漢溪、基隆河、新店溪。大漢溪與新店溪流經於新北市板橋區的港仔嘴後即稱為淡水河,淡水河於關渡納入基隆河後,向北流向淡水油車口而注入臺灣海峽,一般所稱廣義的淡水河,是指整個淡水河水系而言;而狹義的淡水河,則是指江子翠到油車口河段。此段長度僅23.7公里,卻是台灣少數河面寬廣、流速穩定與可進行水運的河流。 早期淡水河肩負台北盆地的水運重任,近代以降的淡水河則兼具供給臺北都會區民生用水、農業灌溉、都市排水及防洪等功能,中下游則成為排水集汙之河道。淡水河流域近三百年的發展歷史,包括人口成長、經濟發展與社會變遷趨勢,均與淡水河有密不可分的關係。.

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淡水河流域橋樑隧道列表

淡水河為臺灣北部第一大河,流域面積達2,726.00平方公里,遍佈在新北市、臺北市、基隆市、桃園市,並包括新竹縣、宜蘭縣局部地區,流域面積廣大,而且流域內人口密集,都市化程度高。為了承載大臺北都會區龐大的交通流量,政府陸續在淡水河主流,以及大漢溪、新店溪與基隆河流域等支流上興建橫跨河川的橋樑。 以下由河口至源頭列出主要橋樑:.

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湖口兵變

湖口兵变又稱湖口裝甲兵事件,是1964年1月21日,由中華民國陸軍装甲兵副司令赵志华在臺灣新竹县湖口乡装甲兵基地發動的政變未遂事件。.

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新北市自行車道

新北市自行車道包括數條供給民眾休閒及運動使用的自行車專用道路,沿途結合觀光景點,並設置相關公共設施自行車租借系統方便民眾騎乘時使用。 目前已規劃建置完成共數條自行車道,延著新北市各河濱區域已完成規劃的自行車道分列如下。.

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新北環河快速道路

新北環河快速道路(簡稱新北環快)是位於台灣新北市緊靠淡水河與新店溪西側的快速道路,於2013年1月28日全線通車。經過二重疏洪道的路段屬於新北大橋,為新北市新地標。 新北環河快速道路使三重與板橋終可直接聯絡,也連接台64線與其它跨河橋梁。.

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1025反黑心顧臺灣大遊行

---- 1025反黑心顧臺灣大遊行,是2008年10月25日於臺灣臺北市舉行的一次大規模遊行,由民主進步黨主辦,臺灣團結聯盟及多個臺灣本土派民間社團協力籌辦。活動訴求主題是對總統馬英九及其所率領的執政團隊在兩岸事務上快速「親中」、且對於全球金融風暴及2008年中國毒奶粉事件等方面應變不力的質疑與不滿。 警方估計此次遊行有20萬名民眾參與,主辦單位則宣稱遊行人數達到60萬。.

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亦称为 中興大橋。