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中環(交易廣場)巴士總站

指数 中環(交易廣場)巴士總站

中環(交易廣場)巴士總站(英文:Central (Exchange Square) Bus Terminus)是香港一個坑狀室內巴士總站,位於中環干諾道中與港景街之間,供多條巴士路線使用。另外於總站東面,設有公共小巴總站、專線小巴總站、的士總站和公眾上落客區。中環(交易廣場)巴士總站因為直接繼承前中環總站,已被大眾視為中環的中央車站。本站專利車坑數目更達到14條,是現時全港最多車坑的傳統坑狀車站。.

目录

  1. 50 关系: 城巴11線城巴12線城巴260線城巴347線城巴37系路線城巴5X線城巴629線城巴6A線城巴6系路線城巴6號線城巴6X線城巴70線城巴75線城巴7號線城巴90系路線城巴90線城巴97線城巴M47線中環站中環(大會堂)巴士總站九龍巴士意外列表交易廣場過海隧道巴士681線過海隧道巴士690、690P線過海隧道巴士692、692P線過海隧道巴士H1、H1A、H2線過海隧道巴士H1S線香港大學許士芬地質博物館香港島專線小巴22線香港島專線小巴8號線香港島專線小巴9號線香港島巴士路線列表香港巴士總站香港站香港過海隧道巴士路線列表金鐘站港島區小巴路線列表新巴15線新巴25線新巴2號線新巴30X線新巴43X線新巴4、4X線新巴590線新巴66線新巴722線新巴8P線新巴91線新巴94、94X線70

城巴11線

城巴11線是香港島一條日間巴士路線,循環來往中環碼頭及渣甸山。其輔助線511則祇於平日星期一至五上午繁忙時間單--由大坑徑開往中環碼頭。.

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城巴12線

城巴12線是香港中西區內一條來往中環碼頭和半山區的循環路線,途經堅道、西摩道及羅便臣道,折返點設於羅便臣道。.

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城巴260線

城巴260線是一條港島特快旅遊路線,由城巴營辦,來往中環(交易廣場)及赤柱監獄之間,途經金鐘、告士打道、香港仔隧道及淺水灣,是港島區目前唯一編號為2字起首百位數的巴士路線。 本線途經香港仔隧道及告士打道,被標榜為「香港仔隧道特快」路線。然而,根據城巴網站的資料,本線的全程行車時間為60分鐘,比與本線起訖點完全相同的城巴6號線及城巴6X線的全程行車時間還要長5分鐘,本線是否特快見仁見智。.

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城巴347線

城巴347線是香港一條來往金鐘(西)和香港仔的節日特別巴士路線,主要是中西區和香港仔居民來往薄扶林香港華人基督教聯會薄扶林道墳場掃墓的路線。 此外,根據香港「路線表令」顯示,此路線屬旅遊路線,故不設60至64歲長者乘車半價優惠。.

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城巴37系路線

城巴37系線是香港島一系列以置富花園為基點的循環巴士路線。 本系列路線共分為37A、37B及37X三條路線。.

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城巴5X線

城巴5X線是香港島一條專利巴士路線,來往堅尼地城及銅鑼灣(威非路道)。.

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城巴629線

城巴629線是香港城巴營運的一條日間香港島巴士路線,由中環(天星碼頭)單向前往海洋公園(正門),為遊客及居民提供由中環海傍至海洋公園的旅遊巴士服務。.

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城巴6A線

城巴6A線為一條港島路線,由城巴營運,來往中環(交易廣場)及赤柱炮台,途經香港仔隧道,祇於繁忙時間提供服務。.

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城巴6系路線

城巴6系路線是香港島來往赤柱及中環的巴士路線系列,6系路線包括:.

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城巴6號線

城巴6線是香港一條來往赤柱監獄和中環(交易廣場)的巴士路線,是赤柱居民來往灣仔和中環的路線,亦是港島區老牌巴士路線之一。.

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城巴6X線

城巴6X線為一條港島市區路線,來往中環(交易廣場)及赤柱監獄,途經金鐘、--、香港仔隧道、深水灣、淺水灣及馬坑。 本線另設N6X線,由城巴營辦,來往及,途經馬坑、舂坎角、淺水灣、深水灣、香港仔隧道、灣仔(皇后大道東)及金鐘。該路線行車路線及赤柱總站安排與主線相同:總站名義上位於,但實際總站位於。路線於中秋節翌日會提供單向往中環的服務;而元旦日凌晨則提供雙向服務。.

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城巴70線

城巴70線是由城巴營運的一條香港島巴士路線,來往華貴邨及中環(交易廣場)。 本線另設兩條特別路線—70P及70A。70P線單向由石排灣開往中環(交易廣場),只於平日上午繁忙時間提供服務。70A線則於星期一至五黃昏繁忙時間提供服務,單--由中環(交易廣場)開往香港仔。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和城巴70線

城巴75線

城巴75線是香港島一條來往深灣、黃竹坑和中環的路線,是黃竹坑居民來往中環上班下班的主要的路線。.

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城巴7號線

城巴7號線是香港島一條由南區剛重建完成的公共屋邨──石排灣邨,經薄扶林,往中西區的中環碼頭的巴士路線,是港島區首條投入服務的巴士路線,曾一度成為全港班次最頻密的專利巴士路線。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和城巴7號線

城巴90系路線

城巴90系路線是香港一系列來往鴨脷洲及中環的巴士路線,包括:.

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城巴90線

城巴90線是香港一條來往鴨脷洲邨和中環(交易廣場)的巴士路線,是鴨脷洲邨及鴨脷洲大街居民來往中環上班及給灣仔和中環下班的市民的路線。.

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城巴97線

城巴97線是香港一條來往利東邨和中環(交易廣場)的路線,是利東邨居民來往灣仔、金鐘及中環的主要的路線。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和城巴97線

城巴M47線

城巴M47線是香港島一條已取消的巴士路線,取消前來往華富(北)及中環(香港站),提供華富及域多利道來往堅尼地城、西營盤、中環及港鐵香港站的巴士服務,本線是唯一一條服務域多利道(摩星嶺道交界以南至數碼港道止,即大口環墳場一帶)一帶的全日非過海巴士路線(過海服務則由新巴971線提供)。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和城巴M47線

中環站

中環站(Central Station)是位於香港中環遮打道、畢打街和德輔道中的港鐵列車站,並設有4個月台(一個島式月台和兩個側式月台),是荃灣綫香港島的終點站與港島綫的中途站。中環站設有收費區的行人隧道分別連接鄰近商業區及香港站,供乘客轉乘東涌綫和機場快綫,而該隧道位於環球大廈、干諾道中和交易廣場地底。.

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中環(大會堂)巴士總站

中環(大會堂)巴士總站(英文:Central (City Hall) Bus Terminus),前稱中環(天星碼頭)巴士總站,是位於香港中西區中環愛丁堡廣場的巴士總站。.

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九龍巴士意外列表

九龍巴士公司作為香港最大規模、載客量最多、創辦年期最長而且營運至今的巴士公司,在服務香港市民的80多年間,曾發生不少意外,本列表盡力記錄九巴的主要意外。由於年代久遠或很多小意外沒有被報導,本列表的資料可能尚不完全。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和九龍巴士意外列表

交易廣場

交易廣場(英文:Exchange Square)是香港的一組辦公室大樓,位於香港島中環康樂廣場8號,鄰接港鐵香港站。交易廣場共有3座辦公大樓,底層設有商場,地下設有巴士總站。並有多條行人天橋連接國際金融中心,怡和大廈及環球大廈。在第二座正門噴水池擺放有台灣雕塑大師朱銘鑄造的太極雕塑,及一對水牛雕塑。在第一座的正門水池中央,裝放有一個8字形的雕塑。 交易廣場由香港島中環著名大業主置地公司1982年2月以47.55億元的高價向港府投得。該地盤佔地14.4萬方呎,投資總額高達80億元於同年4月22日興建。第一及第二座於1985年落成,樓高52層(188米),於同年6月28日開幕。第三座則於1988年落成。 交易廣場地位十分重要,香港交易所的交易大堂設於交易廣場,其名字得名於此。交易廣場亦是日本總領事館、加拿大總領事館等外國駐港機構的所在地。美國會的會所位於第二期最頂兩層。 交易廣場第一及第二座均為幻彩詠香江參與匯演的建築物。交易廣場第一座大堂設有展覽廳,時常有藝術作品展覽。展覽廳旁並放有一柱古炮,名牌說明是建築地基時發現,背景不詳。.

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過海隧道巴士681線

過海隧道巴士681線是香港的一條巴士路線,來往馬鞍山市中心及中環(香港站),由九巴及城巴營運,是城巴首條全新開辦而非經由接辦取得的來往新界區過海隧道路線,而本線使用對象大部分以來往中上環區的居民為主。.

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過海隧道巴士690、690P線

過海隧道巴士690線是香港東區海底隧道巴士路線,來往康盛花園及中環(交易廣場),由九巴及城巴聯合經營,提供康盛花園、翠林、寶琳來往北角、銅鑼灣、灣仔、金鐘、中環的過海隧道巴士服務。 本線逢星期一至六上午另設有特快線690P,不經北角、銅鑼灣。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和過海隧道巴士690、690P線

過海隧道巴士692、692P線

過海隧道巴士692P線是香港一條東區海底隧道巴士路線,由坑口(北)單--往中環(交易廣場),祇在早上繁忙時間提供服務。 本線原為過海隧道巴士692線的輔助路線,但692線已於2013年11月30日起永久取消,取消前來往坑口(北)及中環(交易廣場)。.

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過海隧道巴士H1、H1A、H2線

新巴H1線是香港人力車觀光巴士為品牌的觀光巴士路線。本線共有三條路線—H1、H1A及H2。 H1線「懷舊之旅」(Heritage Route),來往中環天星碼頭及尖沙咀(漢口道),往尖沙咀方向途經交易廣場、西港城、荷李活道、文武廟、中區警署、金紫荊廣場、紅磡海底隧道、佐敦道、尖沙咀,往中環方向途經銅鑼灣及灣仔。 H1A線「市集之旅」(Market Route),由中環天星碼頭單向前往尖沙咀(漢口道),途經金鐘、灣仔及銅鑼灣後,取道紅磡海底隧道前往油麻地(眾坊街)及旺角,繼而折返油麻地(上海街)及佐敦。 H2線「夜景之旅」(Night Scene Route),起訖點與H1相同,前身為H1線的夜間班次,往尖沙咀方向途經金紫荊廣場、紅磡海底隧道、佐敦道、尖沙咀,往中環方向途經油麻地、旺角、銅鑼灣及灣仔。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和過海隧道巴士H1、H1A、H2線

過海隧道巴士H1S線

已停辦的新巴「人力車觀光巴士」H1S線,只於每年12月31日除夕夜開辦,來往及加連威老道98-100號,以類似循環線之方式途經灣仔北、佐敦、旺角、尖沙咀、銅鑼灣及金鐘,屬線的特別服務,供乘客在開篷巴士上迎接新年。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和過海隧道巴士H1S線

香港大學許士芬地質博物館

香港大學許士芬地質博物館,(Stephen Hui Geological Museum),是香港博物館之一,位於香港島西環半山區薄扶林香港大學本部校園內,由該大學地球科學系營運,而石頭實物展品主要由許士芬博士捐贈,而展覽資料是該學系師生及地質學專家提供。 香港大學許士芬地質博物館,位於厲樹雄科學館地下,創立於2009年1月。展館內有「動感地球」、「地球的演變」、「地球物質」及「香港地質歷史」四個主題展覽,並有多組模仿戶外環境的大型仿石模型,展示化石的自然產狀及不同的岩石種類。.

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香港島專線小巴22線

香港島專線小巴22線和22S線是香港一條途徑堅道、般含道、薄扶林道,來往中環及薄扶林花園的專線小巴路線。此路線在早上繁忙時段有非常多學生與上班族乘車,導致服務班次經常供不應求;經區議會反映,營運商已加密班次,但仍讓未能滿足上班上學的高峰期需求。 本線另設立特快線22X,只於星期一至六繁忙時間來往薄扶林花園及中環碼頭,途經林士街天橋而不經堅道。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和香港島專線小巴22線

香港島專線小巴8號線

香港島專線小巴8號線,由進智公交營辦,只於星期一至五早上繁忙時間由碧瑤灣(下)單向開往中環交易廣場。 本線另設特快輔助線8X線,來往碧瑤灣(下)至中環交易廣場,途經山道天橋及林士街天橋往中環。 港鐵西港島線於2014年底通車後,8號線在香港大學站至中環一段顯得迂迴導致客量急跌,營辦商抽調更多小巴行走途經林士街天橋的快線8X,更曾向運輸署申請停辦8路線,以8X線完全取代本路線服務,最後運輸署允許8號線只在平日早上繁忙時間在碧瑤灣(下)單向開3班車往中環。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和香港島專線小巴8號線

香港島專線小巴9號線

香港島專線小巴9號線是香港一條來往中環(交易廣場)和寶雲道的小巴路線,以循環線運作,由怡信專線有限公司營運。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和香港島專線小巴9號線

香港島巴士路線列表

以下為香港專營巴士於香港島區內行走的巴士路線列表,路線分別由城巴及新世界第一巴士經營。 路線共有160條,其中有5條通宵路線、27條特別節日及大型活動路線。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和香港島巴士路線列表

香港巴士總站

香港巴士總站是指香港巴士路線作為終點站的地方。大多數巴士總站都有多條路線使用,而大部份巴士總站附近都有一些人流甚高的設施,例如港鐵車站、住宅區、工商區等。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和香港巴士總站

香港站

香港站(Hong Kong Station)是港鐵位於香港香港島中環港景街1號的鐵路站,是東涌綫與機場快綫的下行終點站,結構與國際金融中心商場相連。香港站設有非收費區及收費區的行人隧道分別連接鄰近商業區及中環站,供乘客轉乘荃灣綫和港島綫,而該隧道位於環球大廈、干諾道中和交易廣場地底。乘搭機場快綫的乘客能夠在該站進行預辦登機服務。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和香港站

香港過海隧道巴士路線列表

以下為香港專營巴士香港過海隧道巴士路線列表。過海路線分別取道於香港海底隧道、東區海底隧道及西區海底隧道,路線大多由城巴、新巴、九巴三間公司分別聯合經營,亦有獨營路線,其中亦有12條常規通宵路線。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和香港過海隧道巴士路線列表

金鐘站

金鐘站(Admiralty Station)是港鐵荃灣綫、港島綫的跨月台轉車站,同時為南港島綫的下行終點站,位於香港中西區金鐘夏慤道、海富中心、德立街及夏慤花園地底,於1980年2月12日啟用。車站擴建後的垂直距離深入地底43米,代替鰂魚涌站(深42米)成為全香港第三深的車站,僅次於香港大學站(深100米)及西營盤站(深80米)。 金鐘站除了是荃灣綫、港島綫及南港島綫的重要轉車站外,未來更是港鐵東鐵綫的終點站,將與中環站—香港站同為大型四綫轉車站,亦將會成為單一大型四綫交匯轉車站。 另外,北港島綫現已落實興建,計劃於2021年動工,金鐘站會利用原有橫跨夏慤道的行人天橋或興建行人隧道連接添馬站,建成後將與添馬站一起超越中環站—香港站成為香港最大的「六綫交匯」轉車站組合。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和金鐘站

港島區小巴路線列表

本列表為香港島專線小巴路線的一覽表。;顏色說明.

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新巴15線

新巴15線是香港新世界第一巴士營運的一條香港島巴士路線,來往中環碼頭及山頂,主要途經皇后大道東、司徒拔道、山頂道,另外平日早上至黃昏會繞經僑福道及文輝道。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴15線

新巴25線

新巴25線是由新巴營運的一條香港島循環巴士路線,來往中環(5號碼頭)及寶馬山。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴25線

新巴2號線

新巴2號線是香港島的一條巴士路線,來往嘉亨灣及中環(港澳碼頭)。 本線是港島東區的老牌路線,更是首條服務北角至筲箕灣沿線地區的巴士路線;另外,雖與720兩端起訖點完全一樣,惟兩者的服務對象差別極大。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴2號線

新巴30X線

新巴30X線是香港島一條日間巴士循環路線,來往數碼港及中環(交易廣場)。本線於2008年3月17日開辦,取代當天起取消的M49及M49P線。定線與已取消的新巴X49線極為相似,但票價卻訂得較高($6.5)。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴30X線

新巴43X線

新巴43X線是香港一條已取消的巴士路線,來往華貴邨及灣仔(會展)。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴43X線

新巴4、4X線

新巴4號線是香港新巴的一條香港島巴士路線,來往華富邨及中環,為一條循環線。 新巴4X線是4號線的特別路線,起訖點與4號線相同,惟往中環方向改經山道天橋,並繞經中環碼頭。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴4、4X線

新巴590線

新巴590線是香港島的一條巴士路線,來往海怡半島及中環(交易廣場),取道堅拿道天橋及告士打道特快來往。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴590線

新巴66線

新巴66線是香港島一條來往中環(交易廣場)和赤柱廣場和的巴士路線,只在星期一至五早上及傍晚繁忙時間提供服务。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴66線

新巴722線

新巴722線是一條港島專利巴士路線,來往耀東邨及中環碼頭,並設有由耀東邨單--往中環(交易廣場)的特別班次。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴722線

新巴8P線

新巴8P線是香港香港島的一條巴士路線,來往小西灣(藍灣半島)及灣仔北。自新世界第一巴士在1998年9月1日開始運作後正式開辦。 新巴8R線是條港島特別巴士路線,由新巴營辦,由香港大球場單向開往小西灣(藍灣半島),途經筲箕灣及柴灣。與其他新巴城巴8號系路線不同,本線全線皆不設分段收費。本線只在香港大球場舉行指定大型活動完結後提供服務,主要方便觀眾於活動完後以特快途徑返回東區,而無需步行至高士威道乘車。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴8P線

新巴91線

新巴91線是香港島一條來往鴨脷洲邨和中環碼頭的巴士路線,主要接送鴨脷洲邨、利東邨、香港仔居民往返薄扶林、西營盤、上環及中環。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴91線

新巴94、94X線

新巴94線是香港島一條巴士路線,來往利東邨及中環碼頭,途經香港仔、薄扶林、西營盤及上環,祇於平日星期一至六早上繁忙時間提供服務。 而新巴94X線則為94的特快班次,於平日星期一至六早上單--由利東邨開往中環(交易廣場),途經山道天橋,不經西營盤,於2017年5月2日停止服務。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和新巴94、94X線

70

70是69与71之间的自然数。.

查看 中環(交易廣場)巴士總站和70

亦称为 中環 (交易廣場) 巴士總站,中環 (交易廣場)巴士總站。