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厦蓉高速公路

厦门－成都高速公路（简称厦蓉高速，“蓉”为成都简称），是中国国家高速公路网中的一条东西横线，编号为G76，起点在福建省厦门，途经龙岩、江西省瑞金、赣州、湖南省郴州、广西壮族自治区桂林、贵州省麻江、贵阳、毕节、四川省泸州、内江，终点在四川省成都，规划总里程2295公里。.

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博深高速公路

博深高速公路是广东省连接惠州市博罗县至深圳市龙岗区的一条高速公路，为国家高速公路中武深高速公路的组成部分之一，国家高速编号为G4E。其起点设于博罗县罗阳镇，通过义和立交与广惠高速公路相接，向南依次经过惠州市龙溪镇、潼湖镇、沥林镇和新圩镇，东莞市谢岗镇、清溪镇、凤岗镇，深圳市龙岗区龙岗街道、横岗街道，至深圳市龙岗区排榜互通立交，与盐排高速公路及机荷高速公路对接，全长约63.2公里，全线采用双向六车道高速公路标准设计，设计行车速度为100公里/小时，其中特大桥、大桥和隧道总长占全线的50%。 博深高速公路概算总投资85.94亿元人民币，于2009年上半年先行标段开工，2009年12月全线开工建设，2013年1月31日正式建成通车。其对于完善广东省区域高速公路网，缓解205国道、107国道、惠盐高速公路、莞深高速公路、广深高速公路等道路的交通压力，改善沿线地区的交通条件和投资环境具有重大意义。.

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十天高速公路

十堰－天水高速公路，简称十天高速，中国国家高速公路网编号为G7011，是G70福银高速公路的联络线之一，自十堰起，经陕西安康、汉中、陇南至天水，途经湖北、陕西、甘肃三省。.

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南友高速公路

南宁－友谊关高速公路，简称南友高速，中国国家高速公路网编号为G7211，是泉南高速公路的联络线之一。全线编入亞洲公路1号线.

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南坛高速公路

南宁至坛洛高速公路是广西壮族自治区连接南宁至坛洛的一条高速公路，为中国国家高速公路网中广昆高速公路、南宁绕城高速公路和南友高速公路的组成部分，全长72.768公里。其中主线安吉至坛洛段全长36.868公里，起于安吉互通，接都南高速公路，经石埠、那莫村跨右江，终于坛洛镇，与坛百高速公路相连；石埠至良庆南连线全长35.9公里，路线起于石埠北互通，途经石埠、沙井、江南、玉洞，终于良庆南，与南北高速公路相接。全线为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。 项目于2001年开工建设，2003年12月28日建成通车，是广西高速公路通车总里程突破1000公里的标志性节点工程。其运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。.

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南宁绕城高速公路

南宁绕城高速公路原称南宁环城高速公路，2010年根据中国交通运输部颁布的《国家高速公路网命名和编号规则》改为现名，国家高速公路网编号为G7201，是环绕广西壮族自治区南宁市的一条高速公路，由南坛高速公路安吉经石埠至良庆南段、都南高速公路9、10合同段两部分、以及南北高速公路三岸至良庆段连接而成，全长约82公里，总投资19.46亿元人民币，于2003年12月28日全线贯通。 南宁绕城高速公路全线共与3条国家高速公路并行。其中，与南友高速公路的并行路段为三岸至高岭段；与兰海高速公路的并行路段为安吉至良庆南段；与广昆高速公路的并行路段为三岸至石埠北段。.

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南宁机场高速公路

南宁机场高速公路是广西壮族自治区南宁市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中属于南友高速公路的组成部分。全长18.443公里，运营管理单位为南宁市城市建设投资发展总公司。 起于南宁市江南区那洪街道，与南宁绕城高速公路交叉，途经苏盘村、七坡坳，终于吴圩镇，接南友高速公路，其中高岭至吴圩互通共15.42公里，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。1998年11月开工，2000年10月通车。2014年加铺沥青路面。.

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南平市

南平市（）是中华人民共和国福建省下辖的地级市，位于福建中部偏北，地处闽江上游，別称閩北。全市总面积2.63万平方公里，人口264万。 南平市南连三明，东连宁德，西部和北部分别与江西省和浙江省接壤。“南平”一名来源于昔日的南平县，即今日南平市的延平区。南平市政府驻地在延平区，并计划迁往建阳区。.

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南广邻高速公路

南广邻高速公路是连接中国四川省南充市、广安市以及邻水县的高速公路，南广段为69.76千米。广邻段为44.56千米，为四车道高速公路。南广邻高速公路是沪蓉高速公路（中国国家高速公路网编号：G42）的支线。南广邻高速公路于2003年11月开工建设，并于2004年5月竣工。.

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南京绕城高速公路

南京绕城高速公路，中国国家高速公路网编号G25032017年前的编号为G2501，2017年公布的GB/T917-2017《公路路线标识规则和国道编号》国家标准修改为G2503。，又称南京绕越高速公路，是南京市的外环高速公路，位于原南京绕城高速公路的外围约10公里处。全长166公里，主路双向六车道，设计时速为120公里，由南京长江四桥、南京绕越高速公路东南段、南京长江三桥、宁淮高速公路、绕越公路东北段组成；经过南京栖霞区、江宁区、浦口区、六合区。 原南京绕城高速公路分属G42沪蓉高速和G36宁洛高速，而绕越高速公路通车时使用写有“G2501南京绕城高速公路”字样的路牌，引起了很多司机的误解。 南京绕越高速公路于2012年12月24日全线通车。.

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南北高速公路 (廣西)

南北高速公路是广西壮族自治区南宁市至钦州市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中属于兰海高速公路的组成部分，其中南宁三岸至良庆南与南宁绕城高速公路和南友高速公路共线。全长64.9公里，运营管理单位主要为: 三岸至良庆南段为广西交通投资集团有限公司，良庆南至南间段为广西北部湾投资集团有限公司。.

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南梧高速公路

南梧高速公路是中国国家高速公路网中广昆高速公路的一段。起于南宁，终于梧州，全程约344公里，由兴六段、岑兴段和岑梧段三部分组成。 2001年动工，2008年12月全线贯通，成为沟通广西和广东，连接南宁、贵港、玉林、梧州4大城市的经济大动脉。.

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南昌绕城高速公路

南昌绕城高速公路（中国国家高速公路网编号：G6001）,是环绕南昌市的一条高速公路，由南昌东外环、南昌西外环和待建的南昌南外环组成环线，另外昌樟高速公路的厚田到生米段纳也纳入本高速公路中。目前公路成n形，预计南昌南外环将设好后将成A型。.

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台湾地区环线高速公路

台湾环线高速公路，中国国家高速公路网编号G99，是中华人民共和国政府對行政区划中未实际管辖的台湾，单方面逕行规划的高速公路。因兩岸分治，实际上僅止於理论层面。《国家公路网规划（2013年－2030年）》对地区环线进行了模糊处理，既未将台湾环线列入规划方案，也未明令将其取消。.

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双嫩高速公路

双辽－嫩江高速公路，简称双嫩高速，中国国家高速公路网编号为G4512，是G45的联络线之一，自黑河市嫩江县，经齐齐哈尔市、白城市、科尔沁左翼中旗，到达双辽市。目前，嫩江至洮南段已全线贯通，洮南至双辽段正在兴建中。.

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吐和高速公路

吐鲁番－和田高速公路（تۇرپان-خوتەن سۇرئەتلىك یولى），简称吐和高速，中国国家高速公路网编号为G3012，是G30国道的联络线之一，自吐鲁番起，经库尔勒、库车、阿克苏、喀什至和田，全线均位于新疆境内，目前吐鲁番到阿克苏已通，阿克苏到喀什段在建，喀什到叶城已通，叶城到和田规划。.

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吴子靖高速公路

吴堡－子洲－靖边高速公路，简称：吴子靖高速，是中国国家高速公路网国道主干线青银高速公路（G20）陕西段的重要组成部分。起于吴堡县柏树坪道班黄河东岸的山西省柳林县军渡镇，跨黄河特大桥向西，经子洲县，终于靖边县张伙场村，与靖王高速公路相连，同时与榆靖高速公路相交，全长188.88公里，设计车速80－100公里/小时。全线共有特大桥、大中桥255座，累计长度57公里，跨线桥10座，涵洞327道，互通式立交9座。.

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合安高速公路

合肥－安庆高速公路，简称合安高速，中国国家高速公路网编号为G4212，是G42国道的联络线之一，全线均位于安徽境内，目前已全线通车。.

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合山高速公路

合山高速公路是广西壮族自治区北海市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中兰海高速公路的组成部分。 起于合浦縣十字路村，与钦北高速公路衔接，途径闸口镇、白沙镇，终于合浦县山口镇粤界，与渝湛高速公路相连，全程37.33公里。 1999年4月开工，2001年12月26日通车，具有承东启西、沟通中国西南地区和珠江三角洲的重要作用。.

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吉延高速公路

吉林－延吉高速公路，简称吉延高速，是组成中国国家高速公路网G12珲乌高速的一部分路段。起点在吉林省吉林市，终点在吉林省延边州延吉市。全线全长约283.92公里，共设10个立交、5个服务区。吉延高速被认为是长春市通往蛟河市、敦化市、延吉市、图们市和珲春口岸的重要通道。。--->.

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吉黑高速公路

吉林－黑河高速公路，简称吉黑高速，中国国家高速公路网编号为G1211，是珲乌高速公路的联络线之一。起点位于吉林市，经舒兰、哈尔滨，终点至黑河，经过黑龙江、吉林两省。黑龙江黑河-北安段已经于2011年9月25日建成通车，其余路段规划中。.

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吉林绕城高速公路

吉林绕城高速公路，简称吉林绕城高速。是吉林省吉林市的一条环线高速公路，其中国国家高速公路网编号为G1201。吉林绕城高速采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，全线全长约75公里，于2013年11月1日正式通车。通车后，司乘人员从延吉、图们、珲春去往沈阳、北京等城市，将节约40公里左右的路程。.

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吉林省省道及以上道路列表

吉林省省道及以上道路列表是一个列出全部或部分位于中华人民共和国吉林省境内的国家级公路和省级公路的列表。 上述的国家级公路，包括普通国道和国家高速公路，是具有全国政治、经济意义并由交通部规划的公路干线；吉林省省级公路，包括普通省道和省级高速公路，是综合交通运输体系的重要组成部分，是对全省政治、经济、国防具有重要意义的干线公路。 2013年6月20日交通运输部公布的《国家公路网规划（2013年-2030年）》将普通国道扩展到200条，高速公路网进行了完善；2015年5月8日吉林省交通运输厅公布的《吉林省省级公路网规划（2014年－2030年）》也进行了相应的修改。但是，由于上下沟通问题，新的编号方案并没有广泛应用，绝大多数地方仍然使用2008年的规划中的编号。基于上述原因，本表暂以2013年前的国家、省两级规划排列，并且附注2013年之后的新的编号。2013年完全新增（而不是由其他道路升级而来）的，列于各个列表之末。 截至2013年底，吉林省公路通车里程达到94218公里，其中高速公路通车里程达到2326公里，二级及以上公路里程达到13242公里，占总里程的14.1%。全省国省道通车里程达到13600公里（新调国道未纳入），国省干线中二级及以上公路比重达到了77.1%。.

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坛百高速公路

坛百高速公路是广西壮族自治区连接南宁市至百色市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中广昆高速公路的组成部分。运营管理单位为广西坛百高速公路有限公司。 起于南宁市西乡塘区坛洛镇，接南坛高速公路，途径隆安县、百色市平果县、田东县、田阳县，终于右江区，接百罗高速公路，全长187.82公里。为双向四车道高速公路；坛洛至田阳那坡段设计行车速度120公里/小时，那坡至百色四塘段设计行车速度100公里/小时，四塘至终点设计行车速度80公里/小时。 2005年6月16日开工，2007年12月28日通车。通车後南宁到百色的行车时间从4小时缩短到2.5小时。.

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大丽高速公路

大理－丽江高速公路，简称大丽高速，中国国家高速公路网编号为G5611，是G56国道的联络线之一，全线均位于云南境内，起点在云南大理，途经洱海等旅游景点，终点在云南丽江玉龙纳西族自治县，全长192公里，途中设有8个观景台。全线于2013年12月30日通车。 从2015年1月16日起，大丽高速限速更改为小车120Km/h，大车80Km/h。（隧道和危险路段除外）.

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大广高速公路

大庆－广州高速公路，简称大广高速，中国国家高速公路网编号为G45，起点在大庆，途经松原、双辽、通辽、赤峰、承德、北京、霸州、衡水、大名、濮阳、长垣、开封、周口、潢川、麻城、黄石、吉安、赣州、龙南、连平、终点在广州，全长3429公里。.

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大广高速公路粤境段

大庆至广州高速公路粤境连平至从化段，简称大广高速粤境段，是中国国家高速公路网主干线大广高速公路在广东省境内的一段，起于赣粤两省交界的九连山，与龙杨高速公路相接，向南依次经过河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县和广州从化区，终于街北高速公路，路线总长181.85公里。线路采用全封闭、全立交的高速公路标准，设计速度为100公里每小时，双向六车道，其中与规划的武深高速公路共线段约23公里采用双向八车道。总投资约为224.36亿元。 该项目于2012年3月5日获国家发展改革委核准批复建设，2012年9月27日起正式动工，2015年12月31日建成通车。贯通后形成广东东北部出省的通道，避免2008年中国雪灾对陆路交通出行造成的窘境。.

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天津高速公路

天津高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分。天津的第一条高速公路是京津塘高速公路，于1991年建成通车。至2012年底，天津市已建成高速公路912公里，在全国各省市中排名第29（倒数第5）；密度为542.86公里/公里2，位列上海之后，排名第2。.

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奎塔高速公路

奎屯－塔城高速公路（كۈيتۇن-چۆچەك سۇرئەتلىك یولى），简称奎塔高速，中国国家高速公路网编号为G3015，是G30国道的联络线之一，自奎屯起，经克拉玛依至塔城巴克图，全线均位于新疆境内，目前全线规划中。.

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奎阿高速公路

奎屯－阿勒泰高速公路（كۈيتۇن-ئالتاي سۇرئەتلىك یولى），简称奎阿高速，中国国家高速公路网编号为G3014，是G30国道的联络线之一，自奎屯起，经克拉玛依至阿勒泰，全线均位于新疆境内，全線于2014年7月1日通車 2012年10月，奎屯至克拉玛依段已经建成通车。.

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定武高速公路

定边－武威高速公路，简称定武高速，中国国家高速公路网编号为G2012，是G20国道的联络线之一，自定边，经中宁至武威，途经宁夏、甘肃、陕西三省，目前宁夏段、陕西段已通车，甘肃段在建中。.

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宁夏高速公路

宁夏回族自治区高速公路是中国国家高速公路网和宁夏回族自治区公路网的重要组成部分。.

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宁上高速公路

宁德－上饶高速公路，简称宁上高速，起点在福建宁德，终点在江西上饶，途径福建、江西两省，其中福建段（宁德-武夷山）又称宁武高速公路。中国国家高速公路网编号为G1514，是沈海高速公路（G15）的联络线之一。.

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宁芜高速公路

南京－芜湖高速公路，简称宁芜高速，中国国家高速公路网编号为G4211，是G42国道的联络线之一，起自南京，经马鞍山至芜湖，途径江苏、安徽两省，目前已全线通车。.

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宁棋高速公路

宁强－棋盘关高速公路，简称：宁棋高速，是中国国家高速公路网京昆高速公路（G5）在陕西境内的重要组成路段，也是陕西省“2367”高速公路网六条辐射线之一的组成部分，起于宁强县黄家院，终点位于陕川交界棋盘关附近的罗家坝，全长18公里，设计车速为80公里/小时，2008年12月建成通车。.

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宁波绕城高速公路

宁波绕城高速公路是位于浙江省宁波市的一条高速公路环线，为宁波“一环六射”高速公路网中的“一环”，浙江省第二大公路交通枢纽，也是宁波舟山港重要的集疏运枢纽。宁波绕城高速公路由东西两段组成，全长85.63公里，设有17处互通，11处收费站和1处服务区，2011年12月28日全线通车，被誉为宁波的“金色环线”。 宁波绕城高速公路在国家高速公路网编号为G15042017年前的编号为G1501，2017年公布的GB/T917-2017《公路路线标识规则和国道编号》国家标准修改为G1504。，同时与三条高速公路并行。宁波北至姜山北为沈海高速公路并行路段，宁波北至高桥为杭州湾环线高速公路并行路段，宁波北至蛟川为甬舟高速公路并行路段。除此之外，宁波绕城高速公路还与甬金高速公路、甬莞高速公路这两条国家高速公路和杭甬高速公路宁波段、甬台温高速公路宁波段、穿山疏港高速公路这三条省级高速公路相连。.

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宁波舟山港

宁波舟山港（Port of Ningbo-Zhoushan）位于中国大陆海岸线的中部、杭州湾南翼、浙江东北部沿海，地处中国大陆海岸线与长江构成的“T型结构”交汇点的南侧，是中国大陆重要的集装箱远洋干线港，集装箱航线达236条，其中远洋干线118条，月均航班近1400班。2016年货物吞吐量达到9.22亿吨，连续8年位居世界港口第1位；集装箱吞吐量2156.1万标箱，居世界港口第4位。 宁波舟山港是中国的主枢纽港之一和重要的大宗商品储运基地。作为中国最大的铁矿石中转基地和原油转运基地，重要的液体化工储运基地和华东地区重要的煤炭、粮食储运基地，宁波舟山港承担中国约40%的油品、30%的铁矿石、20%的煤炭储备量，长江经济带45%的铁矿石、90%以上的油品、1/3的国际航线集装箱都在宁波舟山港进行中转运输。 宁波舟山港港区涉及宁波、舟山两地，主要分布在宁波镇海、北仑海岸和舟山群岛沿岸，由位于宁波港域的镇海、北仑、大榭、穿山、梅山等港区，舟山港域的金塘、衢山、六横、岑港、洋山等共计19个港区组成。港区内现有生产泊位624座，其中万吨级以上大型泊位157座，设计吞吐能力7.74亿吨，居中国首位。港区进港航道水深在22.5米以上，港区水深大部分在50米以上，最深处达115米，可供30万吨级巨轮自由进出港，或40万吨级以上超级巨轮候潮进出。.

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宁洛高速公路

南京－洛阳高速公路，简称宁洛高速，中国国家高速公路网编号为G36，起点在南京，途经滁州、蚌埠、阜阳、周口、漯河、平顶山，终点在洛阳，全长712公里。.

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宜柳高速公路

宜柳高速公路是广西壮族自治区连接柳州市与河池市的一条高速公路，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。 起于河池市宜州区慶遠鎮，接宜河高速公路，途径柳州市柳城县、柳南区，终于柳江区新興，接桂柳高速公路，全长112.74公里，双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。 1998年10月开工，2000年12月通车。在中国国家高速公路网编制下，宜柳高速以洛满为分界，宜州至洛满段编为G78，属汕昆高速公路的一部分，洛满至新興段编为桂高速S31。.

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宜水高速公路

宜水高速公路是连接中国四川省宜宾市和云南省昭通市水富县的高速公路，全长28.88千米，为四车道高速公路。宜水高速公路是渝昆高速公路（中国国家高速公路网编号：G85）的组成部分。宜水高速公路于2006年11月17日建成通车。.

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宜河高速公路

宜河高速公路是广西壮族自治区河池市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中汕昆高速公路的组成部分。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。 起于河池市宜州区慶遠鎮，接宜柳高速公路，途径怀远鎮、德胜鎮、金城江区东江鎮，终于六圩镇肯研村，接六河高速公路和河都高速公路，全长71.57公里，双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。 2008年8月20日开工，2012年7月9日通车。建成后广西14个地级市全部贯通高速公路。.

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宜泸高速公路

宜泸高速公路，简称宜泸高速是位于四川盆地南部宜宾至泸州的一条高速公路，是国家高速公路网规划的G93成渝环线高速公路在四川境内的一段。路线起于宜宾市翠屏区象鼻，接在建的乐宜高速公路，向东经过翠屏区、南溪区、长宁县、江安县，在纳溪区与隆纳高速公路白鹤林立交相接，接已建成通车的泸渝高速公路，全长约78km。.

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宜泸渝高速公路

宜泸渝高速公路，指四川宜宾经过泸州至重庆的高速公路，为国家高速公路规划网G93成渝环线高速公路中的一段，一般被分别称为宜泸高速公路和泸渝高速公路两段。.

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安川高速公路

安康－陕川界高速公路，简称：安川高速，是中国国家高速公路网包茂高速公路（G65）在陕西境内的重要组成路段，起自安康市五里镇尹家营村，北接西康高速公路，经汉滨区、紫阳县、汉中市镇巴县，止于陕川交界的大巴山隧道北口，连接四川省的达陕高速公路。全长104.582公里，全线采用全封闭、全立交高速公路标准建设，共有桥梁111座，总长48211米，其中特大桥14座，大桥65座；隧道23座，总长33173米，其中特长隧道4座，长隧道5座；桥隧比高达77.8%，设计行车速度80公里/小时，全线于2007年12月正式开工建设。.

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山西高速公路

山西高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分，截止2013年底，河北省境内建成的高速公路通车里程达5858公里。.

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岑梧高速公路

岑溪至梧州高速公路是广西壮族自治区梧州市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路和广昆高速公路的组成部分。线路起于岑溪市西南郊，接岑兴高速公路和岑罗高速公路，终于龙圩区，接广梧高速公路，全长65.45公里，总投资约27.06亿元人民币，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。 2003年12月开工，2008年1月16日建成通车。该高速公路的建成通车，进一步完善了广西的路网结构，对于进一步拓宽梧州市以及中国西南地区通往粤港澳的通道，促进梧州全方位融入泛珠三角经济圈，对梧州与珠三角构建“两小时经济圈”具有重要的意义。.

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岑水高速公路

岑溪至水汶高速公路简称岑水高速，是广西高速公路网规划中的纵1“龙胜（思陇）至岑溪（水汶）”的组成部分，是国家高速公路网规划第七纵包茂高速公路的重要路段。线路起于岑溪市岑城镇思孟村附近，接岑罗高速公路，经大隆镇、水汶镇，止于两广交界的陈金顶，与包茂高速茂名段相连，全长30.721公里。 项目总投资25.4亿元人民币，全线共设有桥梁21座，隧道7座，桥梁和隧道占路线长度比例为41.54%，是广西开工建设的高速公路中桥梁隧道比例最高的路段之一，其中均昌隧道长约4300米，是广西止最长的公路隧道。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26米，于2009年12月29日开工建设，並在2017年1月5日建成通车。 岑水高速公路对完善广西高速公路网结构，提高国家高速公路网的服务水平，构建广西、湖南、贵州与广东、海南及东盟的联系，促进泛珠三角区域经济合作具有重要意义。.

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崇启大桥

崇启大桥，又称崇启通道工程，是中华人民共和国国家高速公路网中沪陕高速公路（G40）的一部分。 起自位于上海崇明岛上的崇明区陈家镇，接上海长江大桥，终于江苏省启东市，与已建成的宁启高速公路相接。全长51.76公里，其中上海段长28.52公里，长江大桥长2.48公里，江苏段长江大桥长4.67公里，接线道路长18.52公里。全线设计双向6车道，大桥于2008年8月1日奠基，12月26日上海段正式开工建设，2009年2月28日江苏段开工建设，2011年12月24日通车。.

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上三高速公路

上三高速公路，是中国浙江省境内的一条高速公路，北起上虞区沽渚，与相接，南抵三门县高枧乡，与相连，全长142公里，跨越嵊州市、新昌县和天台县。双向四车道。限速120千米/时。2000年12月26日通车。旧时称杭温高速。 依据交通部《国家高速公路网命名和编号规则》上三高速公路属于国家高速公路网的组成部分，编号为G15W。.

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上海市

上海，简称沪，别称申，是中华人民共和国的一个直辖市，中国经济最发达的城市，国际金融、贸易和航运中心之一，其港口为全球最繁忙的港口；主要产业包括商贸流通、金融、信息、制造等。上海位於中国东部弧形海岸线的正中间，长江三角洲最东部，东临东海，南濒杭州湾，西与江苏、浙江两省相接，北端的崇明岛处于长江入海口中，佔地面積6,340平方公里。上海市是世界最大的城市之一，截至2016年，人口2419.70万，其中本地户籍人口占59%，达1439.50万；近年来，上海市也与周围的江苏、浙江两省高速发展的多个城市共同构成了长江三角洲城市群，是世界几大城市群之一。2017年生产总值為30,133.86億元人民幣，按同年國際匯率可兑換成4463.09億美元或8587.59億國際元，為世界一大經濟區域；人均生产总值則為124,571元人民幣，按同年國際匯率可兑換成18,450美元或35,500國際元，接近先進经济体20,000美元的标准。2017年上海居民全年人均可支配收入為58,988元人民幣，位居全国首位。2017年上海居民的税后月收入為1,336美元，比較其他國內一線城市為高，但較香港的2,715美元、倫敦的2,776美元、東京的2,897美元、排名第九新加坡的3,077美元、排名第二旧金山的4,817美元，以及排名第一瑞士苏黎世的5,876美元為低。 晋代，上海初步发展为一个渔港、盐产地和商贸集镇。唐代到元代，上海地区归华亭县、松江府管辖。明清两朝，上海已较为繁荣，棉纺织业发达。1843年，根据《南京条约》，上海作为通商五口之一正式开埠，由此开始上海租界的历史。上海凭借独特的政治环境，经济迅速发展，吸引了苏、浙、粤、皖、鲁等周边省份及外国的移民，成为中国乃至远东地区最大的都会之一。江南地区传统的吴越文化与各地移民带入的多样文化（包括開埠後的西方近现代文化）融合，逐渐形成了特有的海派文化。在民国时期，上海是亚洲最大的城市，中国最重要的工商业中心，被蒋中正评价为“中外观瞻之所系”。中华人民共和国成立后，中央政府实行计划经济，主要发展内陆的重工业等，西方国家也对中華人民共和國经济封锁，上海大量支援中国大陆其他地区的发展。改革开放后，1990年，上海迎来浦东开发开放政策，经济成长速度加快；2005年设立的国家综合配套改革试验区、2013年批准的上海自贸区，也令上海经济进一步发展，成为了世界级大都市，更是中国大陆的经济、金融、贸易中心城市和中国财政收入的支柱城市，但目前上海正面临外地来沪人员所導致的犯罪率上升，同時人才外流、上海话及海派文化消失等问题也為上海的前景帶來隱憂。 上海是中国近现代经济发展的典范，因此也拥有不少著名地标景观，包括豫园-城隍庙、南京路-外滩、陆家嘴摩天大楼天际线等。.

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上海交通

上海交通是指上海市内包括电车、轨道交通、公共汽车、出租汽车、普通及高速路网、铁路、轮渡、内河近海远洋航运和航空等多个系统的集合。目前，上海是全球交通最繁忙的都市之一。.

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上海道路命名

上海道路命名指的是对上海陆上道路的命名。这些陆上道路指的是给行人步行或给机动车、非机动车行驶的道路，但不包括给大型列车行驶的轨道。这些道路不仅包括那些紧贴地面的普通路，也包括那些位于空中的高架路，还包括那些有部分路段穿越了地下隧道或地上隧道，或通过桥梁而跨越了水面、地面的路。上海道路的命名一般含有两个部分，即：本名＋道路类型（即“通名”）。如“南京路”，由“南京”（本名）＋“路”（路型）构成，或“世纪大道”，由“世纪”（本名）＋“大道”（路型）构成。但是如果细分的话，上海的路名可以多达五个部分，即：前缀＋本名＋方位＋数字＋路型。如松江区的中山路“松江·中山中路”，由“松江”（前缀）＋“中山”（本名）＋“中”（方位）＋“路”（路型）构成，再比如高行镇的复兴路“高行村复兴路”，由“高行村”（前缀）＋“复兴”（本名）＋“路”（路型）构成，再比如市区的中山路“中山北一路”，由“中山”（本名）＋“北”（方位）＋“一”（数字）＋“路”（路名）构成。方位词也有可能在本名前面，如“东宝兴路”与“西宝兴路”。一些路名还有着一些特殊的形容词，比如“新”“老”，如“老沪太路”等，而“共和新路”一名中，“新”字则被嵌在了中间部分。 上海道路的名字随着时代而变迁，影响其变化的重要因素主要有三点，一是“古今更迭”，古代的命名法变为了现今的命名法，许多古代的路名早已不在，甚至许多古代的道路也早已不见了；二是“交通发展”，随着上海交通的发展，上海出现了越来越多的道路，这些新路也被冠以了各自的名字，当然，也有一些道路及其路名在交通发展中消失了；三是“政权更迭”，当上海的政权更迭之后，为了消除之前政权的影响或者突出当今政权的特色，上海的一些道路被重新命名，这一现象主要是在20世纪的几个阶段。 上海道路的命名按时期划分可以主要分为：古代、租界时期、晚清、辛亥革命后和平建设时期、日伪政权时期、国共二次内战时期，及新中国建立后。从租界时期到新中国建立之前，上海道路的命名有着鲜明的上海独有的特色，而新中国建立之后，上海道路的命名既受到整个中国一些总体的命名法的影响，同时上海道路的命名法也在建国后影响了其他城市的命名。.

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上海长江隧桥

上海长江隧桥，又称崇明越江通道、沪崇通道工程，是上海长江大桥和上海长江隧道的统称。上海长江隧桥是中华人民共和国国家高速公路网G40（上海至西安兼228国道过长江通道之一，于2009年10月31日18时建成通车，为2011－2012年度国家优质工程金奖工程。.

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中华人民共和国公路分类

中国大陆公路按在路网中的地位重要性和管理养护出资主体，分为国道、省道、县道、乡道、村道，以及专用公路。一般把国道和省道称为国省干线，由地方公路部门（各地的公路局一般是省直属垂直管理）负责管养；县道、乡道、村道统称为农村公路，由县级以下公路部门负责管养。国省道的技术等级原则上不低于二级公路，路段的新建和改扩建项目一般由地级行政区的公路局作为项目法人，资本金以中央、省、地级行政区三级财政出资为主（国税的车购税、燃油税等，省、市专项配套经费等）。农村公路项目一般由县级财政负责，上级政府按标准给予一定补助。.

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中华人民共和国国道

中华人民共和国的国道是指具有全国政治、经济意义并由交通部规划的公路干线。 国道按技术等级分为国家高速公路与普通国道两个系统，编号均以G开头。由于早期只有普通国道系统，而后来出现的国家高速公路的名称中也不含“国道”，所以习惯上若无特別強调，所说的国道通常特指三位数字编号的普通国道。本条目也主要讲述普通国道。.

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中华人民共和国高速公路

中华人民共和国高速公路建设起步于1984年，最早开工的是沈大高速公路，最早通车的是1988年10月31日的上海至嘉定高速公路，至2016年，中华人民共和国高速公路的通车--里程已超过13万公里，是世界上规模最大的高速公路系统。1990年代后期，中华人民共和国政府实施积极的经济政策引导基础设施建设，对高速公路的资金投入执行倾斜政策，每年建成高速公路达到三千公里以上。 中国地域辽阔，地形地貌差别极大，给高速公路的建设带来很大的挑战性。在初期，高速公路的建设从经济发达同时修建难度比较小的地区开始建设，随着国家主干道计划（“五纵七横”规划及中国国家高速公路网“71118网”）的逐步实施，为实现成网的要求，建设重点也向地形复杂的地区转移，长大隧道及高跨、长跨桥梁占的比例也越来越大，同时高速公路的平均造价也大幅度提高，加上部分服務區的軟硬件需要資金來升級改善等等，因此目前為止，除大都市的绕城高速公路与海南省外，中国大陆的高速公路均为收费公路，費率小型車約0.4~0.6元/公里，大車再乘上規定倍率，在2014年底，收费高速公路里程達10.67万公里，佔當時通車里程的95.31%。 2013年6月，中华人民共和国交通部發布最新《国家公路网规划(2013年-2030年)》。其中国家高速公路网规划由“7918网”变更为“71118网”，计划到2030年，建成里程达到11.8万公里国家高速公路主干网。.

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中國高速

没有描述。

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中国公路零公里标志

中国公路零公里标志是位于中华人民共和国北京市天安门广场的中国公路零公里的标志。该标志于2006年9月24日正式镶嵌在天安门广场南侧，正阳门前两座石狮之间。中国公路零公里标志为青铜合金铸造，采用了中国文化中天圆地方的理念，外方内圆。而且由于该标志位于北京中轴线上，故为对称图形。 该标志是在公开征集的作品中选出。获选标志为清华大学美术学院教授华健心所在的装潢艺术设计系成立的“零公里”标志设计创作组设计的“四方神”。 标志图案的正中是阿拉伯数字 0，四周由中文中国公路零公里点和英文Zero Point of Highways, China环绕，在外侧分别有青龙、白虎、朱雀、玄武的图案对应东、西、南、北四个方位，然后是向四周发散的线条，整体形象似中国古代的车轮。在图案的最外侧，还有四个菱形方块，分别有标记东、南、西、北的汉字以及对应的英文缩写，呈纵向排列。.

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中国国家高速公路网

中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合布局方案，由7条首都放射线、11条南北纵线和18条东西横线组成，简称为“71118”网，总规模约11.8万公里，是世界上规模最大的高速公路系统，另规划远期展望线约1.8万公里，而服務區佈點等等品質建設也在逐步追趕當中。編號系統解決了自中國首條瀋大高速公路通車以來，中國高速公路有名無號的問題，更方便駕車者出行。.

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中国高速公路网

#重定向 中国国家高速公路网.

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中国高速网

#重定向 中国国家高速公路网.

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常台高速公路

常熟—台州高速公路，简称常台高速，中国国家高速公路网编号为G1522，起点在常熟，途经苏州、嘉兴、绍兴，终点在台州。.

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丹阜高速公路

丹东－阜新高速公路，简称丹阜高速，中国国家高速公路网编号为G1113，是的联络线之一。起点在丹东口岸，途经凤城、本溪、沈阳、新民、黑山至阜新。 全线均位于辽宁省内，其中丹东至沈阳段已编入亞洲公路1号线。目前丹东至新民段已通，其余规划在建中。 丹阜高速在丹东与连接，在本溪与连接，通过与、、连接，在新民与、连接，在阜新与、连接。.

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丹锡高速公路

丹东－锡林浩特高速公路，简称丹锡高速，中国国家高速公路网编号为G16，起点在丹东，途经海城、盘锦、锦州、朝阳、赤峰，终点在锡林浩特，全长960--。.

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丽攀高速公路

丽攀高速公路是中国国家高速公路网中G4216蓉丽高速的末段，连接云南省丽江市和四川省攀枝花市，是两省高速公路网规划的纵横干线。其中华坪至丽江段在云南又被称为华丽高速公路。目前四川段已全线通车，云南段川滇界石龙坝至华坪已通车，其余建设中。.

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东部过境高速

东部过境高速以兴建中的莲塘口岸和东湖立交为起点，是实现深港过境交通“东进东出，西进西出”规划目标的三条过境疏港通道之一，全线设共有梧桐山、金钱坳、横坪、宝龙、锦龙、金钱坳6座立交,隧道4座，单洞全长5395米；设特大桥3742米/3座，大桥10146米/27座，中小桥113米/2座，涵洞62道；主线收费站1处，养护工区1处。终点与公路相接，双向六车道设计，全长32.8公里。东部过境高速公路現已成為中国国家高速公路网之中G25长深高速公路的一部份。.

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乐宜高速公路

乐宜高速公路是连接中国四川省乐山市和宜宾市的高速公路，全长137.8千米，为四车道高速公路。乐宜高速公路是成渝环线高速公路（中国国家高速公路网编号：G93）的组成部分，其中安谷至乐雅高速冷山段也是隆汉高速公路的一部分。乐宜高速公路于2007年9月16日开工建设，并于2010年12月26日建成通车。.

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乐雅高速公路

乐雅高速公路是连接中国四川省乐山市和雅安市的高速公路，全长116.683公里，为四车道高速公路。乐雅高速公路是成渝环线高速公路（中国国家高速公路网编号：G93）的组成部分。2010年末开工建设，于2013年9月12日试通车。。.

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平绵高速公路

平凉－绵阳高速公路，简称平绵高速，中国国家高速公路网编号为G8513，是银昆高速公路的联络线之一，起自平凉，经华亭、庄浪、天水、成县、陇南、九寨沟、平武至绵阳，途径甘肃、四川两省。目前成县至陇南段已于2014年11月建成通车。四川段（川甘界-绵阳）又称九绵高速公路，于2016年2月24日开工建设。.

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平西高速公路

平西高速公路在中国国家高速公路网中是京藏高速公路的组成部分。全长34.78公里。 西起西宁市，东至海东市平安县，是内地通往青海、西藏的交通要道，也是连接兰州市和西宁市两大省会城市的快速通道。 Category:青海高速公路.

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平钟高速公路

平乐至钟山高速公路是广西壮族自治区连接桂林至贺州的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路和汕昆高速公路的组成部分。起于平乐县二塘镇，接阳平高速公路，途径同安镇、英家、终于钟山县同古镇，全长57.365公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。 另设平乐至钟山高速公路贺州支线，起于钟山县同古镇，经回龙镇，石龙镇，终止于贺州市曾屋附近，与广贺高速公路相接，全长30.5公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，是国家高速公路网汕昆高速公路的组成部分。 高速公路主线及贺州支线同期于2003年开工建设，2006年12月建成通车，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。平钟高速公路建成通车结束了贺州没有高速公路的历史，对于顺利实施西部大开发战略，加强国防建设、完善国家及区域公路网络，促进桂东北乃至整个西南地区经济社会发展和旅游资源开发利用都具有重要意义。.

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平汝高速公路

平汝高速公路指湖南省境内平江县至汝城县高速公路全段，属于国家高速G4E，湖南省高速公路S11公路北起鄂界，南止仁深高速公路。主线呈南北纵向，因属湖南省最东部高速公路干线，列湖南高速公路规划的“五纵七横”的“第一纵”。按照工程建设与管理，分为通平、浏醴、醴茶、衡炎（泉南高速）和炎汝五段，主线总长约481公里，除衡炎段于2005年12月29日正式开工建设外，其余四段均于2009年5月27日开工，2013年全线贯通。 平汝高速公路途径岳阳、长沙、株洲、衡阳与郴州5地级市所辖平江、浏阳、长沙、醴陵、攸县、茶陵、衡东、炎陵、桂东和汝城共计11县市。.

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平潭海峡公铁大桥

平潭海峡公铁大桥，中国第一座公铁两用跨海大桥，位于福建省福州市，跨越海坛海峡北口，连接大陆一侧的长乐市松下镇和海坛岛上的平潭县苏澳镇。是世界上最長、跨度最大的跨海峽公鐵兩用大橋，下層設計為時速200公里的雙線一級鐵路，上層設計為時速100公里的高速公路。 由於位在每年颱風多發區，平潭海峽是與百慕達、好望角齊名的世界三大風口海域，被稱為「建橋禁區」，波流力的影響是常規長江等內河橋樑10倍以上，中鐵大橋局歷時多年策畫耗資3.4億元人民幣專門為此橋打造了架梁用「大橋海鷗號」，是一艘自航雙臂架變幅式起重船，起重能力達3600噸以克服此一施工環境。.

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广南高速公路

广南高速公路，简称广南高速，位于四川盆地北部，是国家高速公路网中G75兰海高速公路中一段，连接广元市和南充市。.

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广州北三环高速公路

广州北三环高速公路是广东省广州市的一条高速公路，为国务院的国家高速公路网环线珠三角环线高速公路的组成部分。 起自增城区石滩镇，接莞深高速公路，经从化区，终于花都区花东镇北兴社区，接街北高速公路。 分两期建设，一期又称增莞高速公路，长13.887公里，于2008年12月29日通车，总投资约13亿元，设石滩和增城两站。二期起点位于一期工程终点处，途经增城区、从化区和花都区，在花都杨荷与街北高速公路并线接入，终于北兴互通，全长约43.797公里，估算总投资约58亿元。设有特大桥2座、大桥20座、互通式立体交叉6处、管理中心1处、服务区1处、养护工区1处、匝道收费站6处等，于2009年开始筹建，已于2018年1月29日通车。 　　　.

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广州绕城高速公路

广州绕城高速公路，国家高速公路网编号为G15082017年前的编号为G1501，2017年公布的GB/T917-2017《公路路线标识规则和国道编号》国家标准修改为G1508。，是环绕广东省广州市及佛山市（广佛都市圈中心城区）的一条高速公路，也是中国国家高速公路网规划中北京至港澳地区、沈阳至海口国家高速主干线的重要组成部分，由广州北二环高速公路、广州西二环高速公路、广州东二环高速公路和广州南二环高速公路共同组成，全长195.064公里。 广州绕城高速公路全线共与4条国家高速公路并行。其中，京港澳高速公路的并行路段为太和至火村段；广澳高速公路的并行路段为火村至东涌段；沈海高速公路的并行路段为九江至火村段；莞佛高速公路的并行路段为东涌至大岗段。.

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广州机场高速公路

广州机场高速公路是连接广州市区与广州新白云国际机场及花都区的一条重要道路，全长50.47公里。 工程分两期建设，一期 (三元里至白云机场) 及二期南段（人和至花山）于2002年1月通车，北段26公里 (花山至北兴) 于2007年2月1日通车。 三元里至平沙和太成至北兴为双向六车道，平沙至机场为双向八车道，设计时速100公里。在平沙至机场段，路基中间设20米绿化分离带，路基两侧设30米人造林带。 在中国国家高速公路网编制下，机场高速以蚌湖为分界，三元里至蚌湖段编为粤高速S41，蚌湖至机场北段编为G45，属大广高速公路的一部分。 机场高速公路是广州市高速公路总公司与广州交通投资有限公司合资建设，其股份公司名称为广州快速交通建设有限公司。其管理公司为广州机场高速公路营运管理有限公司，为国有股份制企业。.

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广东高速公路

广东高速公路是中国华南地区重要的交通网络系统。广东省内的第一条高速公路是1989年建成通车的广佛高速公路，2009年全省高速公路通车里程4100公里，2010年达到5000公里，2012年通车里程达到5500公里，2013年通车里程达到5700公里。广东自2013年开展高速公路建设大会战以来，高速公路通车里程2014年突破6000公里，跃居全国第一；2015年，高速公路通车总里程达到7018公里，继续保持全国第一，如期实现县县通高速公路目标。2016年，广东省高速公路建设计划完成投资850亿元，新开工项目15项782公里，推进续建项目3583公里，建成通车项目9项716公里。 。 2015年11月23日，广东省人民政府办公厅关于印发广东省高速公路 2015年至2017年建设计划及中远期规划的通知。按照规划，到2020年，广东全省高速公路通车里程要达到1.1万公里，建成出省通道30条。.

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广三高速公路

广三高速公路是中国广东省的一条高速公路，呈东西横向，部分路段属於中国国家高速公路网中的二广高速公路路段。 路线东起佛山市南海区大沥镇，与广佛高速公路相接，途经獅山鎮，西止于三水区西南街道，全长29.986公里；全线双向四车道，设计时速为100公里，沿途共设8个出入口，依次为上亨、雅瑶、松岗、狮山、狮中、狮岭、三水及云东海。 1991年11月动工，分两期建设，一期（大沥兴贤至布心）共23.731公里于1994年10月28日通车；二期（兴贤至雅瑶）6.23公里于1998年11月16日通车。.

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广珠西线高速公路

广珠西线高速公路位于中国广东省，连接广州市至珠海市的一条高速公路，粤高速编号：S43。沿途经过佛山市南海区、顺德区和中山市。全长120公里，总投资约80亿元，全线分三期施工建设。其中一、二期纳入广东省高速公路网，编号：S43，三期纳入中国国家高速公路网中的珠三角环线高速公路，编号：G94，属于珠三角环线高速公路中山至珠海段。 广珠西线为广东省高速公路的重点工程，对改善珠三角地区路网结构，缓解105国道的运输压力有重要的作用。其管理公司为广东广珠西线高速公路有限公司，由广东省公路建设有限公司与香港合和集团共同组建，各占50%股份。.

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广韶高速公路

广韶高速公路，俗称京珠南高速，是广东省第一条通往内地的高速公路，也是珠三角地区与粤北地区的交通要道。其原为中国国道主干线之一京珠高速公路的组成部分，在中国交通部制定中国国家高速公路网后成为京港澳高速公路的粤境南段。 线路北起韶关市武江区甘塘，接京珠北高速公路，途经曲江、翁源翁城、英德、佛冈、从化、花都等县市，南止于广州白云区太和镇，与广州北二环高速公路和华南快速干线相连，全长199.334公里，概算总投资累计107亿元人民币，全线按高速公路标准建设，其中甘塘至马坝互通立交段10.34公里为四车道，马坝互通至太和段189公里为六车道，设计时速分别为100公里和120公里。广韶高速公路分别于2001年1月20日、2002年2月9日、2002年11月29日、2003年11月22日开通甘塘至翁城、翁城至佛冈、佛冈至钟落潭、钟落潭至太和段。 其管理公司为广东广韶高速公路有限公司，于1998年10月在广州成立，管理中心位于清远市佛冈县石角镇。.

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广西高速公路

广西高速公路是基于1992年5月中國共產黨中央委員會及国务院作出“要充分发挥广西作为西南地区出海通道的作用”的战略决策后，广西壮族自治区以“建设大通道，服务大西南”的思路而开始发展的高等级公路网络。其第一条高速公路——桂柳高速公路于1993年7月开工建设，於1997年5月建成通车。2003年广西高速公路里程达到1,011公里，成为中国第一个高速公路里程突破1,000公里的少数民族自治区；2004年，实现西南出海公路通道广西段的全线贯通；2005年，建成中国连接东盟的第一条国际大通道——南宁至友谊关高速公路；至2008年，高速公路里程增加至逾2,000公里。2009年，广西基本上实现了高速公路连接各地级市、连通周边省和出海、出边的网络化目标，形成了东部沿海省区“西进”和云南、贵州、四川及重庆等西南省市“东进”必经的高速公路网。截至2012年年底，广西高速公路通车里程达3,251公里，位居中国各自治区之首。.

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广陕高速公路

广陕高速公路是中华人民共和国四川省广元市的一条高速公路，是京昆高速公路（中国国家高速公路网编号：G5）的组成部分，在盘龙镇与绵广高速公路相连，在川陕界与宁棋高速公路相接。.

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广梧高速公路

广梧高速公路是中国国家高速公路网中广昆高速公路的一段，起于广东省肇庆高要区马安镇，终于广西梧州市龙圩区，全长158.324公里。由马安至河口段、河口至平台段和龙圩至郁南段三部分组成。.

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广澳高速公路

广州－澳门高速公路简称广澳高速，原是为迎接澳门回归而兴建的京珠高速公路广珠段，在中国交通部制定中国国家高速公路网后改用现名，编号使用G0425，是京港澳高速公路的并行线，途经广州、中山、珠海、澳门，并在起点及终点两端与主线京港澳高速公路相连。.

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广明高速公路

广明高速公路是连接广州市番禺区至佛山市高明区的一条高速公路项目，属于广台高速公路的重要组成部分，广东省高速公路网编号为S5。起于广州市番禺区化龙镇，与广州东二环高速公路连接，终于佛山市高明区高村，与江罗高速公路及鹤山至开平高速公路相接，规划总长134.924公里。其中大岗－潭朗段与莞佛高速公路共线。.

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广昆高速公路

广州－昆明高速公路，简称广昆高速，中国国家高速公路网编号为G80，起点在广东佛山，途经肇庆、南宁、百色、富宁、开远、石林，终点在云南昆明，全长1610公里。广州至南宁段编入亞洲公路1号线。.

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京台高速公路

北京－台北高速公路（中國國家高速公路網編碼G3）是中華人民共和國國家高速公路規劃（71118網）中的縱向主幹線之一，全線大部份為双向四車道。原有名称是京福高速公路（G020），起點在北京，途經天津、河北（廊坊、沧州）、山東（德州、济南、泰安、枣庄）、江蘇（徐州）、安徽（淮北、宿州、蚌埠、合肥、铜陵、黃山）、浙江（衢州）、福建（武夷山、南平、建瓯、福州），目前终点设在福州，未來將規劃建設臺灣段。.

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京哈高速公路

北京－哈尔滨高速公路，简称京哈高速（中国国家高速公路网编号G1）是指北京－哈尔滨的首都放射线高速公路，目前已经全部建成。总长度为1251公里。 路线为：北京－唐山－秦皇岛－葫芦岛-锦州－盘锦－沈阳－铁岭－四平－长春－哈尔滨。 其中，北京－沈阳段已被编入。在原先五纵七横国道主干线系统中，为丹东－拉萨国道主干线(G025)的一部分；沈阳－哈尔滨段为同江－三亚国道主干线(G010)的一部分。.

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京珠高速公路

京珠高速公路（又称G030或030国道）為連接中國首都北京市與廣東省珠海市高新區金鼎的高速公路，该名称及编号已废止，现在是京港澳高速公路（国家高速公路网编号G4）及其並行路段广澳高速公路（国家高速公路网编号G4W）的主要部分。.

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京秦高速公路

京秦高速公路，简称京秦高速是国家高速公路网北京通往河北及东北地区的一条高速公路。由北京至河北秦皇岛，线路基本沿京哈高速公路北侧，西起北京五环路平房桥，东至秦皇岛，经三河、蓟县、遵化、秦皇岛等地。目前正在建設中.

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京藏高速公路

北京－拉萨高速公路（国家高速公路网编号G6，简称京藏高速）。起点为北京，终点为西藏自治区拉萨，途经北京、河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海、西藏7省区，全长约3724公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分。途经城市：北京、张家口、乌兰察布、呼和浩特、包头、巴彦淖尔、乌海、银川、吴忠、中卫、白银、兰州、西宁、格尔木、拉萨。其中张家口至巴彦淖尔段与京新高速公路重线，银川至中卫段与福银高速公路重线。.

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京沪高速公路

北京－上海高速公路（国家高速公路网编号G2，简称京沪高速）是中国第一条全线建成高速公路的国道主干线。京沪高速公路是八五计划中五纵七横和两纵两横三个重要路段的一条，同时也是国家高速规划（7918网）中一条纵向主干线。起点在中国首都北京，途经河北廊坊、天津、河北沧州、山东乐陵、济南、莱芜、新泰、临沂、江苏新沂、沭阳、淮安、扬州、泰州、无锡、苏州，终点在中国上海市，全长1,241公里，全封闭，全立交，全线大部份为四车道。.

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京港澳高速公路

北京－港澳高速公路（中國國家高速公路网編碼G4），北起北京，南抵香港、澳门，途经河北、河南、湖北、湖南、广东，贯穿中国南北，全长约2,283公里。穿越北京、保定、石家庄、邢台、邯郸、安阳、鹤壁、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、孝感、武汉、咸宁、岳阳、长沙、湘潭、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远、广州、东莞、深圳、香港和澳门等主要城市。其中北京-广州段是亞洲公路1號線的一部分。广州大和立交-火村立交是亞洲公路374號線的一部分。京港澳高速公路待港珠澳大橋全线通车后才全线通车。.

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京昆高速公路

北京－昆明高速公路，简称京昆高速（中国国家高速公路网编号G5），北起北京，南抵云南昆明，途经北京、河北、山西、陕西、四川、云南6省市区，贯穿南北东西，全长约2716公里。途经主要地区有北京－保定－石家庄－阳泉－太原－晋中－临汾－运城－渭南－西安－汉中－广元－绵阳－德阳－成都－雅安－凉山州－攀枝花－楚雄州－昆明。.

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京新高速公路

北京－乌鲁木齐高速公路（简称京新高速，亦称京乌高速，国家高速公路网编号G7）。起点为北京，终点为新疆的乌鲁木齐，途经北京、河北、内蒙古、甘肃、新疆5省区，全长约2,738公里。该高速公路为是国家高速公路网的重要组成部分，2017年7月15日全线通车。 途经主要城市：北京-张家口-乌兰察布-呼和浩特-包头-巴彦淖尔-额济纳旗-哈密-吐鲁番-乌鲁木.

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康博长江大桥

康博长江大桥，原名合江长江二桥，是位于中国四川省合江县的一座斜拉桥，跨越长江，连接合江镇和白米镇，是中国国家高速公路网 合江（川渝界）至纳溪段（即泸渝高速公路）的控制性工程之一。大桥总投资额为人民币4.73亿元，采用双向四车道高速公路标准，全长1,695米，主跨420米。大桥于2009年开工建设，2013年6月3日通车。.

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二广高速公路

二连浩特－广州高速公路，简称二广高速，中国国家高速公路网编号为G55，起点在二连浩特，途经乌兰察布、大同、朔州、太原、长治、晋城、济源、洛阳、平顶山、南阳、襄阳、荆门、荆州、常德、娄底、邵阳、永州、连州，终点在广东省佛山市，。.

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云南高速公路

云南省高速公路是中国国家高速公路网和云南省骨架公路网的重要组成部分。1996年10月25日，云南省第一条高速公路——全长45公里的昆明－嵩明高速公路建成通车。底，云南省高速公路通车里程达到4,134公里，其中国家高速公路3,570公里，省高速公路564公里。全省16个州、市中，已有13个开通了高速公路；129个县、市、区中，已有72个开通了高速公路。.

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仁深高速公路

仁深高速公路是广东省的一条纵向高速公路，国家高速编号G0422。路线由盐排高速公路、博深高速公路和规划中的仁深高速公路仁化至博罗段共同组成，起于韶关市仁化县城口镇大麻溪湘界，与湖南省平汝高速公路相接，向南经韶关、惠州、东莞和深圳四个地级市，止于深圳市盐田区梅沙街道，全长352.4公里。.

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仁新高速公路

仁新高速公路是广东省韶关市仁化县至韶关市新丰县和往北连接湖南省界的一条高速公路，同时也是中国国家高速公路网中的武深高速公路的重要组成部分。 起于湘粤省界，与平汝高速公路对接，途经韶关市仁化县、始兴县、翁源县、河源市连平县，在永兴立交与大广高速粤境段共线，终于新丰县会前立交，与新博高速公路相连。项目投资约为175亿元，其中起点至仁化段为双向四车道，省界至城口段设计时速为80公里／小时，城口至仁化段设计时速为100公里／小时，仁化至终点段为双向六车道，设计时速为100公里／小时。项目于2015年2月11日动工，仁化段在2017年12月28日通车。项目建成后，香港，澳门与湖南，江西构成一条重要的便捷通道。.

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延延高速公路

延安－延川（陕晋界）高速公路，简称延延高速，是中華人民共和國陕西省“2637”高速公路网7条横线之一“延吴线”的重要一段，也是国家高速公路网联络线长延高速公路（编号：G2211）的组成部分。路线起于延安市安塞县马家沟，设枢纽立交与包茂高速公路相接，途径安塞县、宝塔区、延长县、延川县的14个乡镇，止于陕西省延川县延水关镇刘家畔，并跨越黄河与山西省霍州－永和高速公路相接。项目建设里程115.931公里（含黄河大桥1.076公里），采用双向四车道高速公路标准，其中，马家沟至姚店段、延川至陕晋界段设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米；姚店至延川段设计速度100公里/小时，路基宽度26米。项目总投资估算106.2亿元人民币，于2012年11月16日举行开工典礼，12月28日正式开工建设，2015年10月14日建成通车。.

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延志吴高速公路

延安－志丹－吴起高速公路，简称：延志吴高速，是陕西省“2637”高速公路网七条横线中“延吴线”（延水关～吴起）的重要一段，也是国家高速公路网联络线长延高速（编号：G2211）的延伸段。路线位于陕西北部黄土高原丘陵沟壑区，东起延安市安塞县沿河湾镇，通过沿河湾枢纽立交与包茂高速相接，向西途经安塞县招安镇、王窑乡，志丹县杏河镇、保安镇、顺宁镇、纸坊乡、金丁镇，吴起县薛岔乡，止于吴起镇走马台，全长109.846公里。于2008年12月开工建设，2013年12月19日建成通车，是陕西省2013年建成通车里程最长的高速公路。.

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延图高速公路

延吉－图们高速公路，简称延图高速，是组成中国国家高速公路网珲乌高速的一部分路段。起点在吉林省延边州延吉市八道，终点在吉林省延边州图们市。本路段全长约47公里。 由于全线均位于吉林省延边朝鲜族自治州内，故本路段路牌均有汉语（简体）、英语和韩语标注。.

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延西高速公路

延安－西安高速公路，中国国家高速公路网编号：G65W，简称延西高速，途经： 西安－铜川－黄陵－延安，是G65包茂高速公路的并行路段。.

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建黑高速公路

建三江—黑瞎子岛高速公路，简称建黑高速，是绥芬河—满洲里高速公路的联络线，道路编号为“G1015”。公路起点在黑龙江省建三江，终点在黑龙江省黑瞎子岛。该高速公路于2016年8月22日通车。.

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张石高速公路

张家口-石家庄高速公路，是一条位于河北省的高速公路，连接河北省的省会石家庄市及北部城市张家口市，全长602公里，途经石家庄市、保定市、张家口市。2012年12月22日，张石高速保定市涞源南互通至易县西陵互通段通车后，张石高速全线贯通。 根据国家和省级高速公路命名和编号规则，张石高速张家口段（沽源县九连城收费站-蔚县张家口、保定界）编号为，保定市涞源县（张家口、保定界）-涞水枢纽段属的一部分，涞水枢纽-石家庄市立交段属的一部分。 张石高速是河北省公路建设“十五”规划的重要组成部分，是河北省高速公路网主骨架 “五纵、六横、七条线”规划中“五纵”的重要组成部分，是河北省政府“6+3”项目之一。.

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开阳高速公路

开阳高速公路，是中国国家高速公路网中沈海高速公路在广东省境内的一段，东起开平市水口镇，与佛开高速公路相连，经开平市、恩平市、阳江市，止于阳江林场，与阳茂高速公路相连，全长约125.2公里，全线双向四车道，设计时速为每小时120公里，于2000年10月动工，2003年8月通车。 设有梁金山、阳江及大槐三个服务区，11个出入口及收费站。.

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开河高速公路

开远－河口高速公路，简称开河高速，中国国家高速公路网编号为G8011，是G80国道的联络线之一，也是亚洲公路14号线的一部分，全线位于云南境内。 开河高速已全线通车。.

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佛開高速公路

佛开高速公路是广东省佛山市至江門市的一條高速公路，是中国国家高速公路网主干线沈海高速公路的一部份，亦是广州通往粤西及广西的重要公路之一。 北起佛山市南海区谢边，与广佛高速公路相接，途经佛山市禅城区、顺德区，江門市鹤山市、新会区，止于江門市开平市水口镇，与开阳高速公路相接，全长79.86公里，谢边至三堡为双向八车道，三堡至水口为双向四车道，设计行车速度为每小时120公里。 1993年5月29日动工，1996年12月8日通车，全线出入口由北至南依次为谢边、张槎、南庄半互通立交、吉利、沙头、龙山、大雁山、陈山、昆东、共和、司前、水口。.

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德上高速公路

德州－上饶高速公路简称德上高速公路，在中国交通部制定中国国家高速公路网后改用现名，编号使用G3W，是京台高速公路的并行线。德州到菏泽段为原山东省规划的德商高速（S39）一部分。.

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德昌高速公路

德兴－南昌高速公路（江西省级高速公路网编号S36，简称德昌高速）是江西省地方横线高速公路，国家高速公路中杭瑞高速公路和沪昆高速公路之间的横向加密高速公路。是连接德兴、乐平、万年、余干、南昌的快速路。昌德高速公路东起江西上饶德兴市新岗山镇，与德婺高速相连，西终于江西南昌绕城高速的麻丘收费站。路线总长204公里，投资98亿元人民币，双向四车道，于2012年下半年全面通车。.

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北京六环路

北京六环路又名北京绕城高速公路，曾称「公路二环」，是国家高速公路网中规划的北京城市环线，也是大庆－广州高速公路的组成部分，编号G4501，共穿越北京市内9个行政区，连接顺义、通州、亦庄、大兴、房山、门头沟和昌平7个新城，是一条联系北京市郊区卫星城镇和截流、疏导城市过境交通的重要环线高速公路，路线全长187.6公里，始建于1998年12月，2009年9月中旬实现全线贯通，概算总投资181亿元人民币。设计速度80－100公里/小时，横断面布置为双向四至六车道加连续停车道，路基宽度26－28.5米。其中酸枣岭桥至双源桥段与大广高速公路并行，编号G45。 六环路属于收费公路，与北京市的多条放射形高速和国道联接，距市中心大约15-20公里。現在环路的交通状况較以前好，但是随着逐漸出現的大货车互相超车現象，部分路段的通行能力亦下降了不少。在环境和地理上，六环路也起到了一个屏障作用，2009年10月1日起，「黄标车」，即尾气排放不符合环保标准车辆不准进入六环路以内范围。.

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北京高速公路

北京高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分。北京的第一条高速公路是京津塘高速公路，于1991年建成通车。至2015年底，北京市已建成高速公路982公里，在全国各省市中排名第29（倒数第6，仅位于上海、海南、西藏、香港、澳门之前）；密度为5.85公里/百公里2，位列香港、上海、天津之后，排名第4；人均46.43毫米，排名第30（倒数第5，仅位于台湾、上海、香港、澳门之前）。; 注：.

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包头至茂名粤境段高速公路

包头至茂名粤境段高速公路或称包茂高速茂名段，是中国国家高速公路网主干线包茂高速公路的最南段，为广西及相关内陆省份重要的出海通道之一，也是广东省高速公路网布局规划中的“第九纵”。其全线位于广东省茂名市境内，北起信宜市粤桂交界处的陈金顶，顺接岑水高速公路，往南经信宜市、高州市，终于电白区林头镇大昌口，与茂湛高速公路相连，全长122公里，计划共设互通立交12处，管理中心1处，服务区2处，停车区2处。采用双向四车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，投资总额约人民币115亿元，将于2013年3月开始征地拆迁工作，启动工程建设，2015年12月30日上午9时建成通车。 根据《广东省高速公路网规划》（2004～2030年）的安排，包头至茂名粤境段高速公路原拟安排在2021～2030年间实施。鉴于茂名境内南北向仍未通高速公路，且内蒙古至广西段均已通车或在建的实际情况，广东省交通运输厅同意将该项目的建设时间提前，并于2008年8月26日正式启动了工程可行性研究报告编制工作。但由于该项目跨越高州水庫，环评工作曾一度受阻，直至2012年11月5日才获得中国环保部审批，得以继续推进建设。.

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包茂高速公路

包头－茂名高速公路，简称包茂高速，中国国家高速公路网编号为G65，起点在包头，途经鄂尔多斯、榆林、延安、黄陵、铜川、西安、安康、达州、重庆、南川、黔江、吉首、怀化、桂林、梧州，终点在茂名，全长3098公里。.

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喀伊高速公路

喀什－伊尔克什坦高速公路（قەقشەر-ئەرکەشتام سۇرئەتلىك یولى），简称喀伊高速，中国国家高速公路网编号为G3013，是G30国道的联络线之一，自喀什至伊尔克什坦口岸，全线均位于新疆境内，于2013年12月12日建成通车。.

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呼北高速公路

呼和浩特－北海高速公路，简称呼北高速，中国国家高速公路网编号为G59，起点在内蒙古呼和浩特，途经内蒙古和林格尔、山西右玉、朔州、岢岚、方山、吕梁、隰县、吉县、河津、运城、河南三门峡、灵宝、卢氏、西峡、湖北十堰、房县、保康、宜昌、湖南慈利、张家界、安化、新化、武冈、广西全州、阳朔、平南、玉林，终点在广西北海。.

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咸阳机场高速公路

西安－咸阳国际机场高速公路，简称：咸阳机场高速，是中国国家高速公路网福银高速公路（G70）在陕西境内的重要路段，也是陕西省“2367”高速公路网六条辐射线之一的组成部分。起点位于西安绕城高速公路六村堡互通式立交，跨渭河至周陵，在周陵东北设机场互通立交，沿机场西线南侧设机场连接线至机场西门，全长18.241公里，双向六车道，设计车速120公里/小时，路基宽35米。设互通式立交3处，特大桥1座3174米。总投资10.4亿元，由陕西省高速公路建设集团公司出资兴建。2001年9月2日开工，2003年9月29日建成通车。.

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咸旬高速公路

咸阳－旬邑高速公路，简称：咸旬高速，是国家高速公路网银川－百色高速公路（G69）的重要路段之一，也是陕西省“2637”高速公路网中6条辐射线之一“西旬线”的组成部分，为关中－天水经济区的重大基础设施项目。起于咸阳市秦都区的马庄互通式立交，与福州－银川高速公路（G70）相接，穿越咸阳市南、中、北三大产业带，途经秦都区、渭城区、礼泉县、泾阳县、淳化县、旬邑县的21个乡镇，跨越6条主要河流，连接6条主要公路，止于旬邑县赤道乡，与规划中的旬邑－陕甘界高速公路和省道S306相接，全长93.552公里。于2008年12月28日开工建设，2014年12月3日正式通车。.

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哈同高速公路

哈尔滨－同江高速公路，简称哈同高速，中国国家高速公路网编号为G1011，同时为亞洲公路33号线（Asian Highway 33），编号為，是G10的联络线之一，自哈尔滨经双鸭山、佳木斯至同江，全线均位于黑龙江省境内，已全线通车。 哈同高速劃入亞洲公路網路段全长。，UNESCAP﹣Asian Highway Handbook.

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哈尔滨绕城高速公路

哈尔滨绕城高速公路是环绕中华人民共和国黑龙江省省会哈尔滨市的一条高速公路，全长92公里，始建于1998年，于2009年10月全线贯通，国家高速公路网编号为G1001。.

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内宜高速公路

内宜高速公路是连接中国四川省内江市和宜宾市的高速公路，全长106.6千米，为四车道高速公路。内宜高速公路是银昆高速公路（中国国家高速公路网编号：G85）的组成部分。内宜高速公路于1999年12月建成通车。.

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内蒙古高速公路

內蒙古高速公路是中國國家高速公路網重要的組成部分。半幅呼包高速公路是內蒙古第一條高速公路，建於1993年，通車於1997年。截止至2015年底，內蒙古自治區已建成高速公路5000公里，在全國各省市中排名第十四位。.

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凤永高速公路

凤翔路口（陕甘界）－永寿高速公路，简称凤永高速，是中国国家高速公路网福银高速公路（G70）在陕西省境内的重要组成路段，起于陕甘界的凤翔路口，经长武、彬县、永寿，南至永寿县陈何家村，与永咸高速公路相接，全长98.732公里。采用4车道高速公路标准建设，其中凤翔路口至亭口段31.542公里，设计车速80公里/小时；亭口至永寿段67.190公里，设计车速100公里/小时。全线设服务区两处，分别为彬县服务区、永寿服务区；设超限超载监测站5处；收费站6处。2005年10月开工建设，2008年9月建成通车。.

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商界高速公路

商州－陕豫界高速公路，简称：商界高速，是中国国家高速公路网沪陕高速公路（G40）在陕西境内的重要组成路段，起于商州区郭涧村，与蓝商高速公路连接，经夜村、棣花、商镇、丹凤、竹林关、过风楼、三角池，止于商南县富水镇马安石村，与宛坪高速公路相接，全长122.221公里，设计车速100公里/小时（其中丹凤－竹林关段为80公里/小时），于2008年10月建成通车。.

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商漫高速公路

商州－漫川关高速公路，简称：商漫高速，是中国国家高速公路网福银高速公路（G70）在陕西境内的重要组成路段，起于商洛市商州区麻池河乡，与蓝商高速公路相接，经山阳县，止于陕鄂交界处的闫家店村，与湖北省十堰－漫川关高速公路相连，全长94.5公里，双向4车道，设计车速80公里/小时。2006年7月开工，2009年10月16日建成通车。.

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全兴高速公路

全兴高速公路是中華人民共和國广西壮族自治区桂林市的一条高速公路，是中国国家高速公路网中泉南高速公路的重要组成部分。运营管理单位为广西全兴高速公路发展有限公司。 起于全州县全州镇，接全黄高速公路，止于兴安县护城乡，接兴桂高速公路，全长61.48公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。 2006年7月开工，2008年11月30日通车，是广西壮族自治区成立50周年大庆献礼项目。.

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全黄高速公路

全黄高速公路是广西壮族自治区桂林市的一条高速公路，是中国国家高速公路网中泉南高速公路的重要组成部分。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。 北起桂林市全州县黄沙河镇湘界，与衡枣高速公路相接，终于全州县全州镇，与全兴高速公路连接，全长22.3公里。 2002年开工，2004年12月通车。.

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公路

公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路，中文使用上也可以指供公眾使用的道路。公路主要由路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道、隔离栅、路面标线、护栏、绿化带、通讯、照明以及交通标志等设备及其它沿线设施组成，屬於現代社會最重要的基礎設施之一。.

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六河高速公路

六河高速公路是广西壮族自治区河池市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中兰海高速公路的组成部分。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。 起于南丹县六寨镇龙里屯黔界，接贵新高速公路，途经芒场镇、车河镇、金城江区河池镇，终于六圩镇肯研村，接宜河高速公路和河都高速公路，全长107.5公里，南丹连接线长0.7公里，车河大厂连接线长24.6公里。双向四车道高速公路，起点至北香圩段79.5公里，设计行车速度80公里/小时，路基宽度24.5米，北香圩至终点段28.6公里，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26米。 2008年8月20日开工，2012年7月9日通车。建成后广西14个地级市全部贯通高速公路。.

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兰州市

兰州市，简称兰，别称金城，是中华人民共和国甘肃省省会，是中国陆域版图的几何中心，中国人民解放军西部战区陆军机关驻地。一带一路重要节点城市，中国重要铁路枢纽之一，有包兰铁路、兰新铁路、兰青铁路、陇海铁路、兰渝铁路交汇于此。.

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兰临高速公路

兰临高速公路是指中国国家高速公路网兰海高速公路之一。 起于兰州市七里河区晏家坪，沿线经过西果园、青岗岔、袁家湾、七道梁和临洮县中铺、井坪、安家嘴、太石、辛店、康家崖、三十里墩、五里铺、洮阳，终于临洮县曹家沟，全长92.69公里。.

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兰海高速公路

兰州－海口高速公路，简称兰海高速，中国国家高速公路网编号为G75，起点在兰州，途经广元、南充、重庆、遵义、贵阳、麻江、都匀、河池、南宁、北海、湛江、海安，终点在海口，全长2480公里。其中湛江至海口段与G15沈海高速公路重线。.

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兴六高速公路

兴六高速公路是广西壮族自治区连接南宁至玉林的一条高速公路，为中国国家高速公路网中广昆高速公路的组成部分。 起于玉林市兴业县，终于南宁横县六景，连接柳南高速公路，主线全长100.57公里，兴业、贵港、横县联线总长52.56公里。 兴六高速公路的通车使南宁至玉林的路程缩减90公里，行车时间减少2小时。.

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兴畲高速公路

兴畲高速公路是在广东省梅州市境内的一条高速公路，为中国国家高速公路网中汕昆高速公路的一部份。 起于兴宁市永和镇，与梅河高速公路相接，经坭陂镇、新圩镇、水口镇，终于梅县区畲江镇，经畲江互通连接汕梅高速公路。路线全长24.86公里，采用全封闭、全立交双向四车道的高速公路建设标准，沥青混凝土路面，路基宽度为24.5米，设计行车时速为100公里，项目概算投资10.2875亿元人民币。 工程于2006年11月9日动工，2008年12月28日通车。.

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兴桂高速公路

兴桂高速公路是广西壮族自治区桂林市的一条高速公路，是中国国家高速公路网中泉南高速公路的重要组成部分。运营管理单位为广西桂兴高速发展有限公司。 起于兴安县湘漓镇，接全兴高速公路，止于灵川县灵川镇，接桂林绕城高速公路，全长53.4公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。 2009年10月开工，2013年4月2日通車。标志着南宁至北京的高速公路全程连通。.

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勉宁高速公路

勉县－宁强高速公路，简称：勉宁高速，是中国国家高速公路网京昆高速公路（G5）在陕西境内的重要组成路段，也是陕西省“2367”高速公路网六条辐射线之一，全线位于汉中市境内，起于勉县元墩，与西汉高速公路相连，止于宁强县党家梁，与宁棋高速公路连接，全长54.8公里，双向四车道，2001年3月8日开工建设，2003年11月18日建成通车，是陕西省第一条山区高速公路。.

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矮寨大桥

寨特大悬索桥，位于湖南省吉首市矮寨镇，是中国国家高速公路网主干线包茂高速公路吉首－茶峒段的关键工程，跨越德夯峡谷，主跨跨径1176米，是世界上峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥。桥面宽度为24.5米，双向四车道，桥面距峡谷底部高度为355米。于2007年10月开工建设，2012年3月31日建成通车。.

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石林彝族自治县

石林彝族自治县（彝文：）简称石林县，原名路南彝族自治县，是中华人民共和国云南省的一个彝族自治县，位于昆明市的东南部，是昆明市下辖的一个远郊县，与曲靖市和红河哈尼族彝族自治州接壤。全县面积1,680平方公里，2016年估算共有26.04万人，其中少数民族占35.93%，彝族撒尼人是主要的原居民族。 石林县是云南省政府确定的解放战争时期革命老区县之一《石林彝族自治县志1989—2000》, 第15页，在1956年实现民族区域自治，现辖有3街道、3镇和1乡共7个乡级行政区。撒尼人创造了绚丽多姿的民族文化，石林县拥有“歌舞之乡”、“摔跤之乡”等美誉，也是著名彝族叙事诗《阿诗玛》的故乡，彝族火把节被称为“东方狂欢节”。撒尼刺绣、摔跤、大三弦舞和《阿诗玛》被列入中国国家级非物质文化遗产，著名歌曲《远方的客人请你留下来》的创作地即为石林。 石林县是云南省重要的旅游县份，2017年接待游客650万人，县内的石林风景名胜区是世界自然遗产和国家5A级旅游景区，风景区面积占全县面积的五分之一以上。石林也是全国烤烟及奶山羊生产基地县，近年在花卉产业拥有较大发展，农业在自治县经济中占有重要地位。.

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环线

線，稱為環狀線，亦稱循環線，是指起點站与终点站相连的交通線路，路線呈英文「O」或阿拉伯數字「0」等環形形狀。運行於上的大眾交通工具大多採取一定時間內在線路上不間斷運行。包括以下類別：.

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珠三角地区环线高速公路

江三角洲地区环线高速公路，简称珠三角环线高速，中国国家高速公路网编号：G94，是中国国家高速公路网编制下的五大地区环线之一。环线起点在香港，顺时针依次途经澳门，广东省珠海市香洲区，中山市，江门市江海区、蓬江区、鹤山市，佛山市高明区，肇庆市高要区、四会市，佛山市三水区，广州市花都区、从化区、增城区，东莞市，深圳市，最后返回香港，全程在广东地区，並未涉及香港“本地”的高速公路網絡。珠三角环线高速设一条联络线（横向）：莞佛高速公路，编号G9411。目前珠三角环线高速尚未全线贯通。.

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珲乌高速公路

春—乌兰浩特高速公路，简称珲乌高速，中国国家高速公路网编号为G12，起点在珲春，途经图们、延吉、敦化、吉林、长春、松原、白城，终点在乌兰浩特，全长885公里。.

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福建交通

福建交通包括各種運輸系統、載具、大眾運輸工具、管道運輸等。目前福建交通的最高主管機構是福建省交通運輸廳。.

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福建省高速公路列表

福建省高速公路网，又称海峡西岸经济区高速公路网或“三纵八横”高速公路网，是中国福建省于2008年11月批准的高速公路布局规划方案，实际总里程达6100公里。其中包括7条通过福建省的国家高速公路和40条福建省省级高速公路，共计纵线3条、横线8条、城市环线3条、联络线33条。 “三纵八横”高速公路网主骨架计划于2015年至2017年间基本建成。.

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福银高速公路

福州－银川高速公路，简称福银高速，中国国家高速公路网编号为G70，途经福建、江西、湖北、陕西、甘肃、宁夏6省，全长2485公里。途经城市：福州、南平、南城、南昌、德安、九江、黄梅、黄石、武汉、孝感、襄阳、十堰、商洛、西安、咸阳、平凉、中卫、固原、吴忠、银川。其中中卫至银川段与G6京藏高速公路重线，福州至南平段与G3京台高速公路、G25长深高速公路重线。福州至南昌段为原京福高速公路组成部分。.

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粤赣高速公路

龙南－河源高速公路，简称粤赣高速，中国国家高速公路网编号为G4511，是大广高速公路的联络线之一。 北起赣界的和平县上陵镇，与赣粤高速公路连接，经和平县、连平县、东源县、止于河源市源城区埔前镇，南接惠河高速公路。全长136.103公里，设计为全封闭、全立交，双向四车道的高速公路，设计行车速度100公里/小时，2003年12月动工，2005年12月28日全线通车。 在中国国家高速公路网中，上陵至热水段纳入G45大广高速公路的联络线，编号G4511；热水至埔前段纳入G25长深高速公路和G35济广高速公路共线路段。.

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纳黔高速公路

纳黔高速公路是连接中国四川省泸州市纳溪区和叙永县（四川省、贵州省交界）的高速公路，全长134.803千米，为四车道高速公路。纳黔高速公路是厦蓉高速公路（中国国家高速公路网编号：G76）的组成部分。纳黔高速公路于2008年10月7日开工建设，于2012年11月28日建成通车。厦蓉高速公路（G76）四川境全部贯通，其对接的贵州段毕生高速公路正在建设过程中。.

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绵遂高速公路

绵遂高速公路是连接中国四川省绵阳市和遂宁市的高速公路，全长176千米，为四车道高速公路。绵遂高速公路是成渝环线高速公路（中国国家高速公路网编号：G93）的组成部分。绵遂高速公路于2008年8月26日开工建设，并于2011年12月7日建成通车。.

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编号

编号按顺序编号数或者编定的号数。它是利用有序或无序的数字、字母等符号将一个系列的工程或项目进行整理，並附加代码，以便于记录和使用。 编号，确切来说是编号体系或编号系统在现实生活中无处不在，涉及各个学科，涵盖各个行业。重点描述各种编号体系（也包含编码、型号等）。.

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瑞寻高速公路

寻高速公路在中国国家高速公路网为济广高速公路在江西省的重要组成部分，全长123.98公里。 起于赣州市瑞金市武阳镇，与瑞寻高速公路相接，途经瑞金市谢坊镇，会昌县文武坝镇、麻州镇、站塘乡、中村乡、周田镇、筠门岭镇，寻乌县澄江镇和吉潭镇，终于赣州市寻乌县南桥镇牛埃石粤界，与平兴高速公路相接。全线有大、中桥59座，涵洞通道488道，隧道5座，互通立交4处。 2011年12月28日通车，通车后形成江西省东部又一条南北大通道，直接沟通广东省梅州市以及汕头市、汕尾市两个港口城市，使江西东部皖赣粤方向的车流可免绕行赣粤高速公路而直接南下北上。.

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甬台温高速公路

台温高速公路是浙江省的一条高速公路，起点为宁波，终点为温州，北起宁波（甬），经台州（台），南抵温州（温）的分水关，全长252.7公里。其中，姜山枢纽至分水关主收费站为中国国家高速公路网沈海高速公路（G15）的组成部分，北仑主收费站至姜山枢纽编号为浙江省高速公路S1。.

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甬莞高速公路

宁波－东莞高速公路，简称甬莞高速，中国国家高速公路网编号为G1523，起点在浙江宁波，途经台州、温州、福建福鼎、宁德、福州、永泰、仙游、安溪、漳州、广东潮州、揭阳、汕尾、惠州，终点在广东东莞。.

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甬舟高速公路

宁波－舟山高速公路，简称甬舟高速，中国国家高速公路网编号为G9211，是G92高速公路的联络线之一，全线位于浙江境内，始于宁波绕城高速公路前洋枢纽，终于舟山市329国道鸭蛋山环岛公路。蛟川至舟山路段于2009年12月25日通车，前洋至蛟川段与宁波绕城高速公路共用路段，其中保国寺至蛟川路段开通于2010年12月31日通车，使舟山接入国家高速公路网。.

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甬金高速公路

宁波－金华高速公路，简称甬金高速，中国国家高速公路网编号为G1512，是G15国道的联络线之一。起点在宁波，途经绍兴至金华。全线均位于浙江省境内，目前已全线通车。.

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甘肃高速公路

肃高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分，甘肃省公路网中层次最高的公路网主通道，以及甘肃省综合运输体系的主要组成部分；也是中国西部地区连接西北与东中部、西北与西南地区必需的公路主通道网络结合部，以及两条国际大通道的必经走廊。为甘肃省的社会进步、经济发展、边疆稳定、国家安全提供着重要的交通保障。.

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盐洛高速公路

城－洛阳高速公路，简称盐洛高速，中国国家高速公路网编号为G1516，起点在江苏盐城大丰港，途经建湖、淮安、泗阳、安徽泗县、宿州、亳州、河南鹿邑、太康、许昌、禹州、登封，终点在河南洛阳。.

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百罗高速公路

罗高速公路是中華人民共和國广西壮族自治区百色市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中广昆高速公路的组成部分。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。起于百色市右江区，接坛百高速公路，途径阳圩镇，终于滇界罗村口，接罗富高速公路，为双向四车道高速公路，设计行车速度60-80公里/小时。於2003年开工，於2005年12月通车。是百色革命老区的第一条高速公路，通车後广西到云南的行车路程大大缩短。.

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芜合高速公路

芜湖－合肥高速公路，简称芜合高速，中国国家高速公路网编号为G5011，是G50国道的联络线之一，全线均位于安徽境内，目前已全线通车。在国家制定统一的高速公路路名和编号之前，这条高速通常被称为合巢芜高速或合芜高速。.

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隆纳高速公路

隆纳高速公路是连接中国四川省内江市隆昌县和泸州市纳溪区的高速公路，全长88千米，为四车道高速公路。隆纳高速公路是厦蓉高速公路（中国国家高速公路网编号：G76）的组成部分。内宜高速公路于1996年11月18日开工，并于2000年11月28日建成通车。.

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隆百高速公路

隆百高速公路是中華人民共和國广西壮族自治区百色市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中汕昆高速公路的组成部分。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。是全国首条采用橡胶沥青铺设的高速公路。 起于隆林县黔界南盘江大板村，与安板高速公路相接，途径田林县，终于百色市四塘镇，接坛百高速公路，为双向四车道高速公路，隆林县沙梨乡至右江区汪甸瑶族乡设计行车速度80公里/小时，汪甸瑶族乡至那务村设计行车速度100公里/小时。汪甸瑶族乡至四塘镇是百色绕城高速的组成部分。於2008年8月8日开工，於2011年1月29日通车。 建成后百色市區至隆林县的路程从5小时缩短到2小时，黔桂两省陆路交通仅靠324国道连接的时代结束，打通了西南地区出海、出边大通道的瓶颈。.

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韶赣高速公路

韶赣高速公路，国家高速编号：G6011，是中国国家高速公路网中京港澳高速公路和大广高速公路的连接线；是华东地区进入广东及珠三角地区最便捷的通道之一，也是继粤赣高速公路后广东与江西相连的第二条高速公路。 西起于韶关市曲江区欧山，与广韶高速公路相接，途经韶关市浈江区、仁化县、始兴县，东止于南雄市梅岭赣界，与康大高速公路对接，全长125.3公里，与323国道平行。全线按设计速度100公里/小时的双向6车道高速公路技术标准建设。概算投资为73.8亿元人民币。于2007年9月28日动工，2011年1月1日通车。 与广东首条连接江西的粤赣高速公路相比，韶赣高速公路将广州至赣州的距离缩短50公里，也就是大约半小时车程。此外路面较为平坦、坡度不大、线形好，全程不设长坡，亦无大转弯，不会出现高长坡死火现象，并且全线海拔不超过700米，不会出现结冰现象。 南韶高速公路是列入《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》的项目，该项目分为昌宁高速公路段（南昌－宁都，已建），兴赣高速公路段（兴国－赣州，已建），康大高速公路段（南康-大余，已建）雄韶高速公路段（南雄－韶关，已建）.

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莞佛高速公路

东莞－佛山高速公路，简称莞佛高速，中国国家高速公路网编号：G9411，是G94珠三角环线高速公路的联络线之一，起自东莞，经虎门至佛山，全线位于广东省珠江三角洲范围内，目前全线贯通。.

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莆炎高速公路

莆田－炎陵高速公路，简称莆炎高速，中国国家高速公路网编号为G1517，原称湄渝高速，在《国家公路网规划（2013年-2030年）》规划中列入沈海高速第7条联络线，现已更名为莆炎高速公路，是指福建莆田至湖南炎陵的高速公路，编号 G1517，该线路东起莆田湄洲湾，经莆田、永泰、尤溪、大田、沙县、三元、明溪、宁化、建宁至江西宜春、湖南，是国家综合运输大通道东西走向主干动脉（双向6车道），预计2019年建成通车。是中西部经福建至台湾、台湾经福建至中西部的重要交通运输平台，对推进海峡西岸经济区建设，促进三明老区跨越发展，具有十分重要的意义。项目的建成将显著改善闽西北地区的公路交通条件和区域路网结构，对改善闽西北革命老区人民的生活水平具有深远影响。.

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荣乌高速公路

荣成－乌海高速公路，简称荣乌高速，中国国家高速公路网编号为G18，起点在荣成，途经威海、烟台、新河、东营、黄骅、天津、霸州、涞源、朔州、鄂尔多斯，终点在乌海，全长1820公里。规划路线东营至天津段与'''G25'''长深高速重线。.

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菏宝高速公路

菏泽－宝鸡高速公路，简称菏宝高速，中国国家高速公路网编号为G3511，属于国家高速G35的联络线。它的起点在山东菏泽，途经东明、河南长垣、新乡、获嘉、修武、焦作、博爱、沁阳、济源、山西王屋镇、垣曲、绛县、闻喜、万荣、陕西合阳、蒲城、铜川、彬县、凤翔，终点在陕西宝鸡。.

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萍洪高速公路

萍乡至洪口界高速公路（简称“萍洪高速公路”）位于江西省萍乡市境内，为上栗(洪口界)－莲花高速路段之一，起于萍乡市经济开发区320国道附近的叶家坳村，止于上栗县金山镇赣湘交界处（洪口界），接长沙至浏阳（洪口界）高速公路。萍洪高速公路为“长沙至萍乡高速公路”江西段，是国家主干线杭瑞高速、沪昆高速与湖南境内京港澳高速、平汝高速重要联络线。途径萍乡市经济技术开发区、上栗县福田镇、长平乡、上栗镇、金山镇，路线全长33.7公里，双向四车道设计，路基设计宽度26米，设计行车时速100公里，概算总投资16.05亿元；于2006年10月26日正式开工建设。全线共有大桥9座，小桥1座，涵洞57道，通道73道，隧道4座。.

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靖安高速公路

靖边－安塞高速公路，简称：靖安高速公路，是中国国家高速公路网包茂高速公路（G65）在陕西省境内的重要组成路段，也是陕西省“2637”高速公路网三条纵向线之一榆康线的组成部分。起于榆林市靖边县石家湾，与榆靖高速公路相接，止于延安市安塞县曹村，与延塞高速公路相接，全长104公里，双向四车道，设计车速为80－100公里/小时。于2004年3月开工建设，2006年9月5日建成通车。.

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靖王高速公路

靖边－王圈梁高速公路，简称：靖王高速，是中国国家高速公路网国道主干线青银高速公路（G20）在陕西境内的重要一段，起自靖边县新农村乡上彭湾，经靖边、东坑、梁镇、安边、定边，止于陕宁交界的王圈梁，与宁夏境内的古王高速公路相接，全长131.89公里，设计车速100公里/小时。2002年8月开工，2005年10月建成通车。.

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青岛市

青岛市（），简称青，别称胶，又被誉为琴岛和岛城，是中国的地級市、副省级城市、计划单列市和区域中心城市。青岛经济发达，在北方城市中，经济总量仅次于京津2个直辖市。 青岛位于中国海岸线的北部、胶东半岛南侧，西接广阔腹地，近代因其优越的地理位置而受到重视。继而1891年清政府驻兵建置，1897年德国租借建设港口和铁路，青岛遂因“一港一路”而兴，进而成为德日在华商贸的中枢。近代青岛，在德租时期完成从偏远渔村到商贸城市的演变；日据时期又兴起以纺织为首的制造业，转型为工商业城市，城市化程度进一步提高。伴随城市发展兴起的交通、建筑、通信、教育和科研等方面均在中国乃至亚洲占据重要地位。青岛城市构建发展模式的西化从建置初一直持续半个世纪，使青岛拥有大量的外来人口（包括外国人）和较高的开放度，居民对国外的文化、社会制度和现代化有着较高的认同感；相反也造成中国的传统文化在青岛积蓄不深，在作为现代文化依托的高校人才因在共和国建国初期的政策调整外迁流失及其他各种人为因素的作用后，青岛一度沦为“文化沙漠”；进入21世纪后，青岛積極引进高校人才，注重发展文化产业，致力于营造出“文化绿洲”的環境。 青岛现为中国沿海重要中心城市，滨海度假旅游城市、国际性港口城市、国家历史文化名城、国家园林城市，东北亚国际航运物流中心、海洋经济国际合作先导区、滨海度假旅游目的地、中国最宜居城市；国家海洋经济示范区（海洋科技自主创新领航区、军民融合创新示范区、深远海开发战略保障基地、陆海统筹发展试验区）；沿黄河流域主要出海通道和亚欧大陆桥东部桥头堡，山东半岛蓝色经济区核心城市以及中国海洋科研及其产业开发中心城市，重要的现代化制造业及高新技术产业基地。青岛拥有国际性海港和区域性枢纽空港，是21个全国性物流节点城市和42个全国性综合交通枢纽（节点城市）之一，同时也是中国14个沿海开放城市、8个国际会议城市之一。2017年10月31日，联合国教科文组织宣布青岛入选“世界电影之都“创意城市。 中国人民解放军海军北海舰队、国家海洋局北海分局、国家质检总局山东检验检疫局、山东海事局、中国人民银行青岛市中心支行等单位的总部均设于青岛。2008年夏季奥林匹克运动会、残奥会和2009年中华人民共和国第十一届运动会分赛场设于青岛，2014年世界园艺博览会、2015年世界休闲体育大会于青岛举办、2018年6月上海合作组织年度峰会于青岛召开。.

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青兰高速公路

青岛－兰州高速公路，简称青兰高速，中国国家高速公路网编号为G22，起点在青岛，途经莱芜、泰安、聊城、邯郸、长治、临汾、富县、庆阳、平凉、定西，终点在兰州，全长1795公里。规划路线定西至兰州段与'''G30'''连霍高速重线。.

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青银高速公路

青岛－银川高速公路，简称青银高速，中国国家高速公路网编号为G20，原是编号为G035的五纵七横国道主干线的一条横向线。起点为山东省青岛市，主要途径潍坊、淄博、济南、石家庄、太原、离石、靖边、定边，终点为宁夏回族自治区银川市，全长1610公里。青岛至济南段于1993年通车，该段曾被称作“济青高速公路”。本路段山西段因落差大，2013年12月2日被評為中國十大最危險的路段第一名。.

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青海高速公路

青海高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分，截止2013年底，青海省境内建成的高速公路通车里程达5858公里。.

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青新高速公路

青岛－新河高速公路，简称青新高速，旧称即平高速，中国国家高速公路网编号为G2011，是国家高速G20的联络线之一，全线位于青岛市境内，已于2007年底全线通车。.

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西宝高速公路

西安－宝鸡高速公路，简称：西宝高速，是陕西省“2367”高速公路网七条东西横向线中的重要组成部分，也是国家高速公路“7918”网连霍高速公路（G30）陕西境内的重要一段。 西宝高速公路全长203公里，东起西安市后围寨，途经西安、咸阳、兴平、武功、杨凌、扶风、眉县、岐山、宝鸡4市1区4县，止于陕甘交界的牛背村。全线共有互通式立交12处，分离式立交54座，通道398道，涵洞586道；特大桥1座（1070米），41座大中桥梁分别跨越沣河、渭河、漆水河、千河等河流；长隧道8座，短隧道7座；沿线设有收费站18处、服务区3处，配有完善的交通、通讯及收费系统等设施。全段由陕西省高速公路建设集团公司西宝分公司负责运营管理。.

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西安国际港务区

西安国际港务区位于西安主城区东北部灞河与渭河三角洲，是陕西省委、省政府，西安市委、市政府调整产业结构，转变经济发展方式，打造内陆开发开放高地而设立的开放型经济先导区和现代服务业核心功能区。她现有铁路、公路等运输方式为依托，以与沿海国际港口合作为基础，在内陆形成海、陆联运的聚集地和结合点。该项目使西安成为中国第一个国际内陆港，形成年中转量6650万吨的规模。 截至2010年底，港务区已建成西安保税物流中心、铁路集装箱中心站、起航公园以及节能示范广场等。未来将“建设西北地区枢纽性、全国最大的国际陆地港口，黄河中上游最大的物流中心和商贸集散中心”。.

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西安绕城高速公路

西安绕城高速公路，是陕西省“2367”高速公路网中两条环线之一。外接京昆、连霍、沪陕、福银、包茂5条国家高速公路和1条省级高速公路——咸阳机场专用高速公路，全长80公里，设计车速120公里/小时，路基宽35米，双向六车道。 西安绕城高速公路分南、北两段建设，北段长35公里，于2000年10月28日建成通车；南段于2001年3月全面开工建设，2003年9月29日建成通车。 2012年8月1日起，西安绕城高速公路与机场高速实行年费包缴制度，收费标准为600元/年。.

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西康高速公路

西康高速公路，是中国国家高速公路网国道主干线包茂高速公路（G65）陕西段的重要组成部分，也是陕西省“2637”高速公路网南北纵线“榆康线”的重要路段。由西安市经商洛市至安康市，途经长安区、柞水县、镇安县、旬阳县。.

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西延高速公路

西安－延安高速公路，简称：西延高速，是陕西省“2367”高速公路网三条南北纵向线中的重要组成部分，也是中国国家高速公路网包茂高速公路（G65）陕西境内的重要一段。 西延高速公路是横跨中国黄土高原地区的第一条高速公路，南起西安绕城高速公路吕小寨立交，途经西安、咸阳、铜川、延安、三原、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，止于延安市西北的河庄坪，全长299.85公里。全线共有22座隧道（单洞），隧道总长27公里，是世界罕见的黄土隧道群；各式桥梁369座，其中洛河特大桥高达152.9米，被称为“亚洲第一高墩大桥”；沿线设有收费站9处、服务区5处，配备有完善的交通、通讯及收费系统等设施。.

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西商高速公路

西安－商州高速公路，简称：西商高速，是中国国家高速公路网沪陕高速公路（G40）在陕西境内的重要组成路段，起于西安绕城高速公路灞河大桥，设枢纽立交与西安绕城高速公路相接，经西安市灞桥区洪庆，蓝田县华胥、蓝关、玉山、灞源，商洛市商州区李庙、岔口铺、板桥、大赵峪，止于商洛市商州区生王村，与商界高速公路相接。建设里程124公里，其中主线117公里，联络线7公里，总投资约130亿元。起点至蓝田县蓝关镇为双向八车道，蓝关镇至商州为双向六车道，联络线为双向四车道。全线共有特大桥9188米/4座，大桥27521米/94座；特长隧道10420米/2座、长隧道14700米/8座、中隧道5520米/8座；桥隧折算全幅总长60.8公里，占主线长度的51.9%；互通式立交11处，服务区2处。.

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西兴高速公路

临潼－兴平高速公路，中国国家高速公路网编号：G30N，简称临潼高速，途经： 西安－咸阳－兴平，原是G30连霍高速公路西安（三桥）至兴平立交路段，双向四车道；2012年底G30双向八车道的西安（阿房宫）至兴平立交段建成后，原路段改称现名，并在兴平立交与G30合流，合流后统称为G30，为双向八车道高速公路。 Category:陕西高速公路.

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西禹高速公路

西安－禹门口高速公路，简称西禹高速公路，是陕西省“2367”高速公路网六条辐射线中的重要组成部分，也是国家高速公路“7918”网国道主干线京昆高速公路（G5）陕西境内的重要一段。 西禹高速公路起自西安绕城高速公路北段的谢王立交，途经灞桥、临潼、高陵、三原、阎良、富平、蒲城、澄城、合阳、韩城1市3区6县，止于陕晋交界的韩城市禹门口黄河大桥南端，与山西省侯禹高速公路相接，全长217.42千米。全线采用平原微丘区高速公路标准，路基宽度28米，双向四车道，共有各式桥梁482座，其中徐水沟特大桥最大跨径200米，享有“西北第一跨”的美誉；另有涵洞456道，互通式立交11处，全封闭，全立交，全部控制出入；沿线设有收费站12处、服务区3处，配备有完善的交通、通讯及收费系统等设施。全段由陕西省高速公路建设集团公司西禹公司负责运营管理。.

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西部沿海高速公路

广东西部沿海高速公路是一条位于广东省西部的高速公路，粤高速编号S32。其东起於珠海市金鼎區下栅，与廣澳高速公路相连，西止於阳东县奕垌，连接开阳高速公路，全长201.194公里，双向四线行车，限速为120km/h。 西部沿海高速公路由珠海段、新会段、台山段及阳江段共同组成，全线双向4车道，一期 (新会) 于2001年通车，全长18.9公里，共设互通立交2个。二期 (阳江-台山) 于2002年4月28日通车，阳江段全长43.44公里，共设互通立交6座，联络线17.8公里。台山段全长89.9公里，共设互通立交9座。三期 (珠海) 于2005年12月28日通车。全长55.05公里，全线共设互通立交6座。 在中国国家高速公路网以及广东省高速公路网中，金鼎至月环以及月环支线段纳入G4W广澳高速公路，而月环至奕垌段则编入广东省高速公路编号S32。 其经营公司为广东西部沿海高速公路营运有限公司，主管单位为广东省交通集团属下广东交通实业投资公司。.

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西蓝高速公路

西安－蓝田高速公路，简称：西蓝高速，是中国国家高速公路网福银高速公路（G70）在陕西境内的重要组成路段。西商高速公路通车前，曾与沪陕高速公路（G40）共线使用。起于西安市灞桥区香王村，止于蓝田县白羊寨，全长24.05公里，全封闭、全立交，双向四车道，设计车速120公里/小时，路基宽26米。于1999年12月1日建成试通车，2000年11月16日正式通车。.

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西柏坡高速公路

西柏坡高速公路（河北高速公路编码S071，简称西柏坡高速）是中华人民共和国河北省石家庄市通往中国共产党革命圣地西柏坡的唯一一条高速公路，同时亦是京昆高速石太北线与太行山高速公路（在建）的并行线路，且与中国国家高速公路网相联，中国公路网。。.

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西汉高速公路

西安－汉中高速公路，简称：西汉高速，是中国国家高速公路网国道主干线京昆高速（G5）陕西段的重要组成部分，也是陕西省“2637”高速公路网中“西汉线”的组成部分。北起西安市户县涝峪口，接西安－户县高速公路，途经户县、宁陕县、石泉县、佛坪县、洋县、城固县、南郑县、勉县，南止汉中市勉县元墩镇，接勉县－宁强高速公路。主线全长255.023公里，工程总投资138.78亿元人民币，平均每公里投资高达5425万元。于2002年9月开工建设，2007年9月30日正式通车，标志着京昆高速陕西境内625公里高速公路全线贯通。.

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西潼高速公路

西安－潼关高速公路，简称：西潼高速公路，是陕西省“2367”高速公路网七条东西横向线中的重要组成部分，也是国家高速公路“7918”网连霍高速公路（G30）的重要一段。 西潼高速公路全长141.6公里（含兵马俑专线），西起西安市东郊十里铺，途径西安、临潼、渭南、华县、华阴、潼关2市4县，东连河南三门峡，北经风陵渡黄河大桥接山西运城。全线共有互通式立交12个，各类桥梁405座，涵洞425座，路基宽26米；沿线设有收费站14个、服务区3个，配备有完善的交通、通讯及收费系统等设施。.

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西户高速公路

西安－户县高速公路，简称：西户高速，是国家高速公路网京昆高速（G5）的组成路段之一，也是陕西省“2637”高速公路网中“西汉线”的组成部分。起于西安绕城高速河池寨立交，途经长安区和户县的9个乡镇，跨沣河、涝河，止于户县涝峪口，全长33公里，路基宽28米，双向四车道，设计时速120公里，工程概算8.2亿元人民币。全线设特大桥和大桥3座，中小桥10座，并设有立交与环山旅游一级公路相接。于2000年12月开工建设，2002年12月1日正式通车。.

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首都地区环线高速公路

首都地区环线高速公路又称北京大外环高速公路，民众俗称北京七环路。中国国家高速公路网编号为G95，途径河北省的张家口、涿州、廊坊、承德，以及北京市的大兴区、通州区和平谷区等地。2016年12月6日全线贯通，全长约1000公里。 首都环线高速由密涿高速（含廊涿高速公路）、张涿高速、张承高速、承平高速等组成。其中北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，约38公里。天津境内约38公里，河北境内约924公里。 首都环线高速是京津冀区域交通一体化规划中的“2环”中的内环，其中河北段預計2016年全线建成通车，届时河北省有11条高速公路可到达北京市，可推进京津冀交通一体化。.

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马梧高速公路

江至梧州高速公路是广西壮族自治区连接贺州至梧州的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。 起于贺州市昭平县马江镇，接钟马高速公路，终于梧州市龙圩区保村，接岑梧高速公路，全长74.135公里，其中主线长69.94公里，梧州连线长4.2公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。 2005年开工，2009年12月29日通车。马梧高速公路的通车对广西构筑中国—东盟国际大通道，改善区域交通条件，承接东部产业转移，加快广西北部湾经济区开发等具有十分重要的意义。.

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高速公路

速公路一般是指双向2條车道以上、雙向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用两旁封闭和立体交叉桥梁、地下隧道与匝道，时速限制比普通公路較高的行駛道路。特点是车速快、交通量大和有较高的运输经济效益及社会效益。.

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贵州高速公路

贵州省高速公路是中国国家高速公路网和贵州省骨架公路网的重要组成部分。.

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鹤大高速公路

岗－大连高速公路，简称鹤大高速，国家高速公路网（7918网）编号为G11，起点在鹤岗，途经佳木斯、鸡西、牡丹江、敦化、白山、通化、丹东，终点在大连，全长1474公里。 目前鹤大高速公路已全线通车。.

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鹤哈高速公路

岗－哈尔滨高速公路，简称鹤哈高速，中国国家高速公路网编号为G1111，是G11国道的联络线之一。起点在鹤岗，途经伊春、绥化至哈尔滨。全线均位于黑龙江省内。目前鹤岗至伊春段规划在建，伊春至哈尔滨段已通。.

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鹰瑞高速公路

速公路在中国国家高速公路网为济广高速公路在江西省的重要组成部分，全长308.78公里。 起于鹰潭市余江县洪湖乡，与景鹰高速公路相接，经抚州市金溪县、资溪县、南城县、南丰县、广昌县，赣州市石城县，宁都县，终于瑞金市武阳镇，与瑞寻高速公路相接。 2008年6月30日开工，2010年9月16日通車。.

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黑龙江高速公路

黑龙江高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分，截止2013年底，黑龙江省境内建成的高速公路通车里程达5858公里。.

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黄石市

石市是中华人民共和国湖北省下辖的地级市，位于湖北省东南部，长江中游南岸。是中国中部最大城市圈武汉城市圈副中心城市，属于国家资源节约型和环境友好型社会综合配套改革试验区，华中地区重要的原材料工业基地和国务院批准的沿江开放城市之一，综合竞争力位列全省第二。先后获得“国家园林城市”、“水环境治理优秀范例城市”、“国家级创建创业型城市”、“全国科技进步示范市”、“国家新型工业化示范基地”、“国家节水型城市”、“2010中国十大经济转型示范城市”称号和“全国水环境治理人居环境项目范例奖”。全市辖黄石港区、西塞山区、下陆区、铁山区4个市辖区、县级大冶市、阳新县和1个国家级高新技术产业开发区——黄石大冶湖高新技术产业开发区以及1个国家级经济技术开发区——黄石经济技术开发区。全市国土面积4583平方公里，人口243万（2010年）。.

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黄石高速公路

骅－石家庄高速公路（中国国家高速公路网编号G1811，简称黄石高速，旧称石黄高速）是G18荣乌高速的联络线之一，全线位于中华人民共和国河北省境内，于2000年12月10日全线通车。.

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黄石长江大桥

石长江大桥位于中国长江中游的湖北省黄石市，是一座预应力混凝土箱梁桥。该桥连接黄石市与浠水县，2010年鄂东长江大桥建成之前是国家高速公路网 和 以及 的共用过江通道。于1991年7月开工建设，1995年12月建成通车。黄石长江大桥全长2580.08米，主桥长1060米，主跨245米。.

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辽中地区环线高速公路

辽宁中部环线高速公路，简称辽中环线高速，中国国家高速公路网编号为G91，起点在辽中，途经新民、铁岭、抚顺、本溪、辽阳，返回起点辽中。.

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达陕高速公路

达陕高速公路，简称达陕高速，是四川省规划的高速公路网中的一条主要通道，同时也是国家高速公路规划网G65包茂高速公路中的一段。达陕高速公路由达州市罗江起程，途经宣汉、清溪、普光、厂溪、新华、铁矿、石塘、白沙、茶垭、官渡、梨树穿大巴山隧道进入陕西境内，达陕高速路四川境内全长138.58公里。.

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达渝高速公路

达渝高速公路是连接中国四川省达州市和重庆市的高速公路，四川段长166千米，在重庆境内接入渝邻高速公路，为四车道高速公路。达渝高速公路是包茂高速公路（中国国家高速公路网编号：G65）的组成部分。.

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龙杨高速公路

龙杨高速公路是中国国家高速公路网主干线大广高速公路在江西省境内最末段，起于赣州市龙南县里仁互通，终于粤界的九连山，与大广高速公路粤境段相接。全长60.834公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，是江西省第一条六车道山区高速公路。 龙杨高速公路的建成结束了全南县没有高速公路的历史，从赣州至广州缩短了近20公里，助推赣南苏区振兴发展具有重大而深远的意义。.

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龙河高速公路

龙南－河源高速公路，简称龙河高速，中国国家高速公路网编号为G4511，是大广高速公路的联络线之一，由赣定高速公路的龙南至赣粤段及粤赣高速公路的粤赣至热水段共同组成。 线路起于江西省赣州市龙南县，接龙杨高速公路，经定南县、广东省河源市和平县、连平县，止于东源县热水互通，与粤赣高速公路热水至埔前段和河龙高速公路相连。全长128公里，于2005年12月28日贯通。.

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连云港市

连云港市是中华人民共和国江苏省下辖的地级市，位于江苏省北部，东临黄海，北接山东省日照市，西北接山东省临沂市，西接江苏省徐州市，西南接江苏省宿迁市和淮安市，南接江苏省盐城市。连云港是中国首批14个沿海开放城市之一，新亚欧大陆桥的东桥头堡，也是江苏沿海开发的主战场。.

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连霍高速公路

连云港－霍尔果斯高速公路（简称连霍高速，中国国家高速公路网编号为G30），前称为连云港～霍尔果斯国道主干线（G045），横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯，全长4395公里，途经6个省，是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道，将成为中国高速公路网的横向骨干（定西至兰州段与青兰高速公路重线，哈密至乌鲁木齐段与京新高速公路重线）。 连霍高速连云港至西安段编入亞洲公路34号线，西安至霍尔果斯段被编入亞洲公路5号线。.

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茂湛高速公路

茂湛高速公路是广东茂名和湛江地区的第一条高速公路，属国家重点工程项目，原为同三国道主干线的一段，现被纳入沈海高速公路，与国家高速公路网相连通，可有效沟通广东、广西与海南三省，连接粤西与珠江三角洲，对改善粤西地区的公路运输状况、推动粤西经济发展、实施泛珠三角区域经济合作的战略目标起着重要作用。 起于茂名市电白区观珠镇，与阳茂高速公路相接，向西偏南经茂南区、化州市，湛江市吴川市、廉江市、坡头区，终于遂溪县黄略镇源水村，接湛徐高速公路往海南和渝湛高速公路往广西，全长102.5公里，概算总投资38.5亿元，按四车道标准建设，路基设计宽度26米，设计车速120公里/小时。工程分为两期三段建设完成，于1997年9月18日开工，2004年11月26日全线通车，为沥青混凝土路面。 目前，粤高速共持有该公路20%的股权，粤高速曾于2001年8月、2002年3月和2002年12月与广东交通实业投资公司签署过转让20%股权的协议。但由于茂湛项目股东合作纠纷问题，该转让事项一直未能实施。.

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都南高速公路

都南高速公路是广西壮族自治区南宁市至河池市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中属于兰海高速公路的组成部分，其中三岸至石埠北段与广昆高速公路和南宁绕城高速公路共线。全长139.95公里，运营管理单位主要为广西交通投资集团有限公司。 起于河池市都安县安阳镇，经地苏乡，跨越红水河进入南宁市马山县，经乔利乡、林圩镇，武鸣区府城镇、城东乡、城厢镇、宁武镇、甘圩镇，终于青秀区三岸。全线为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。2001年开工，2003年12月南宁市区段通车、2004年9月全线通车。运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。.

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防东高速公路

防东高速公路是广西壮族自治区防城港市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中钦东高速公路的组成部分。项目业主单位为广西北部湾投资集团有限公司。 路线起于防城港市防城区大宝坝村，自东向南依次穿越防城区防城镇、茅岭乡、滩营乡、华石镇、那梭镇、东兴市马路镇、江平镇、东兴镇，终于东兴市东面楠木山村，接县道X253线防城至东兴一级公路，与规划的中越北仑河二桥引道相连。道路采用双向四车道高速公路标准建设，主线全长55.18公里，设计时速100公里，路基宽度26米，主线采用沥青路面，全线设防城、东兴服务区2对，管理中心1处，共设有防城北、华石、江平、东兴4个收费站。 2010年4月开工，2013年12月20日建成通车。建成後是广西出边出海最便捷的大通道之一，对推动中国—东盟自由贸易区和广西北部湾经济区发展，促进沿线地区资源开发和经济社会发展具有重要的意义。.

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阳平高速公路

阳朔至平乐高速公路是广西桂林连接阳朔至平乐的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路和汕昆高速公路的组成部分。 起于阳朔县高田镇，接桂阳高速公路，途径普益乡、平乐镇，终于平乐县二塘镇，接平钟高速公路，全长39.52公里，总投资26.3亿元人民币，双向四车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。 2004年开工，2007年12月通车。该高速的通车对加强广西与中南、华南、西南人员往来、物资流通，连接北部湾，提高经济发展水平起到积极促进作用。.

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阿喀高速公路

阿克苏 - 喀什高速公路（简称阿喀高速公路，中国国家高速公路网编号为），是新疆“十二五”期间构建“五横七纵”高速公路网中的第三横，是连霍高速公路吐鲁番至和田及伊尔克什坦联络线的一部分，北起阿克苏南，接库车至阿克苏高速公路，经启浪、阿恰、三岔口、西克尔、阿图什，止于喀什北，与喀什至伊尔克什坦口岸公路相连，全长428.493千米，是新疆最长的高速公路。.

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阜锦高速公路

新－锦州高速公路，简称阜锦高速，又称锦阜高速，中国国家高速公路网编号为G2512，是G25国道的联络线之一，连接至G1国道。自阜新至锦州，全线均位于辽宁境内，已全线通车。.

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赣定高速公路

赣定高速公路在中国国家高速公路网为大广高速公路和龙河高速公路在江西省境内的重要组成部分，全长126.76公里。 起于南康市龙岭镇，与泰赣高速公路相连，途经信丰县、龙南县，终于定南县野猪塘粤界。总投资43.7亿元，全线按双向四车道高速公路标准建设，主线设计行车速度100公里/小时，设计年限15年。2001年12月28日开工，龙岭至龙南段於2004年1月16日通车，2004年7月28日全线通车。 赣定高速公路的建成结束了赣南老区无高速公路的历史，实现了江西南北高速公路基本贯通，缩短了赣州市到南昌市、广州市等省会城市的车程，而且为长江三角洲与珠江三角洲之间提供了快捷便利的绿色通道，可大大缓解105国道、206国道、323国道的压力。.

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钟马高速公路

钟山至马江高速公路是广西贺州连接钟山至马江的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。 起于钟山县同古镇，接平钟高速公路，终于昭平县富罗镇三和口，接马梧高速公路，全长60.05公里，总投资为26.5亿元人民币，为双向四车道高速公路，其中同古至潮江段设计行车速度100公里/小时，潮江至三合段设计行车速度80公里/小时。 2004年12月6日开工，2009年12月29日通车。高速公路的通车使贺州实现了与广西全区的环线高速网的直接连接，拉近了与桂林、梧州的距离，极大改善了贺州的交通状况，对推动贺州经济社会发展具有十分重要的意义。.

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钦东高速公路

钦州－东兴高速公路，简称钦东高速，中国国家高速公路网编号为G7511，是兰海高速公路的联络线之一，自钦州经防城港至东兴口岸，全线均位于广西境内，并拟于越南的高速公路相接。.

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钦北高速公路

钦北高速公路是广西壮族自治区钦州市至北海市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中兰海高速公路的组成部分。由磨刀水至星岛湖段、星岛湖至北海段和石湾至十字路段三部分组成。运营管理单位为广西北部湾投资集团有限公司。.

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钦防高速公路

钦防高速公路是广西壮族自治区钦州市至防城港市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中由兰海高速公路和钦东高速公路连接组成。全长96.489公里，运营管理单位主要为广西北部湾投资集团有限公司。 南间至磨刀水段全长53.1公里，起于钦州市钦北区大寺镇南间村，接南北高速公路，终于钦州市钦南区磨刀水，与钦北高速公路相接，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，是国家高速公路网兰海高速公路的组成部分。 钦州卜家至防城茅岭段全长18.88公里，属于国家高速公路钦东高速公路的组成部分；茅岭至防城港段全长24.51公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。 1994年1月开工，1997年10月28日通车。.

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邻垫高速公路

邻垫高速公路是连接中国四川省广安市邻水县和重庆市垫江县的高速公路，全长35.8千米。邻垫高速公路是沪蓉高速公路（中国国家高速公路网编号：G42）的组成部分。内宜高速公路于2005年7月4日开工，并于2009年1月1日建成通车。邻垫高速公路有两座隧道超过5千米，其中明月山隧道单洞长达6557千米，是建成当时四川省最长的高速公路隧道。.

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邻水县

鄰水县（--）位于四川省东部，亦書作--水縣、潾水縣 ，位于四川盆地東部，華鎣山東麓。三山兩漕地勢緊要《道光乙未增修鄰水縣誌》謂舊志，首連夔達尾接巴渝，三山橫亘，二水夾流，五華鄰谷，介在東南，海寶崑樓，聳於西北，洵果郡之要區，實西川之--邑。 東與墊江縣，南與重庆市長壽區、北碚区，西與重庆市合川区，西南与重庆市渝北区，西北與岳池縣，北與廣安市广安区，東北與大竹縣共七縣接壤。原屬順慶府（今南充市）、達縣地區（今达州市），目前隶属于广安市，是四川省距离重庆市主城区和两江新区最近的县城。.

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肇花高速公路

肇花高速公路，屬於中国国家高速公路网中的珠三角环线高速公路的一部分，编号：G94，是連接肇庆市四会市及广州市花都区的高速公路，呈东西走向，全长63.577公里，总投资约97.2亿元。 肇花高速西起肇庆四会市张洞村，顺接江肇高速公路，连接广贺高速公路，向东途径肇庆高新技术产业开发区、佛山市三水区芦苞镇、大塘镇，广州市花都区赤坭镇、狮岭镇，止于花山镇，接广乐高速公路及广州机场高速公路，全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度每小时120公里。于2014年12月31日建成通车 。.

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铁科高速公路

铁力—科尔沁右翼中旗高速公路，简称铁科高速，是一条仍未通车的高速公路，道路编号为“G1015”。公路起点在黑龙江省铁力市，终点在内蒙古自治区科尔沁右翼中旗。 铁力—科尔沁右翼中旗高速公路（G1015）是中华人民共和国《国家公路网规划》（2013—2030）中的 绥芬河—满洲里高速公路的联络线，同时也是《吉林省高速公路网规划》（2005—2030）“五纵、五横、三环、四联络”中的“横一”线。.

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蓝商高速公路

蓝田－商州高速公路，简称：蓝商高速，是中国国家高速公路网福银高速公路（G70）在陕西境内的重要组成路段。西商高速公路通车前，曾与沪陕高速公路（G40）共线使用。起于蓝田县三里镇席家河，与西蓝高速公路相接，经大寨、辋川、草坪，翻越秦岭，再经杨斜、麻池河、杨峪河、刘湾，止于商州区郭涧村，与商漫高速公路、商界高速公路相接，全长92.790公里，采用四车道高速公路标准修建，设计车速80－100公里/小时。其中特大桥（双幅）2042米/4座、大中桥（双幅）13098米/100座、隧道（单洞）37439米/35座、互通式立交7处，于2008年10月建成通车。.

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银百高速公路

银川－百色高速公路，简称银百高速，中国国家高速公路网编号为G69，起点在宁夏银川，途经甘肃庆阳、陕西咸阳、西安、安康、重庆万州、涪陵、贵州道真、瓮安、贵阳、罗甸、广西乐业、百色，终点在广西靖西龙邦镇。 G.

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银昆高速公路

银川－昆明高速公路，简称银昆高速，中国国家高速公路网编号为G85，起点在寧夏银川，途经中宁、平凉、宝鸡、汉中、巴中、广安、重庆，内江、宜宾、昭通，终点在云南昆明，其中重庆－昆明段长838公里。.

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蓉昌高速公路

蓉昌高速公路，简称蓉昌高速是国家高速公路网东西横线中的一条，属于远期展望线，由四川成都至西藏昌都，线路主要经过以下地区：成都－都江堰－汶川 - 泸定- 理县－马尔康－甘孜－德格－江达－昌都。成都至汶川段已建成通车。.

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鄂东长江大桥

鄂东长江大桥是位于中国湖北省跨越长江的一座双塔双索面混合梁斜拉桥，连接黄石市与浠水县，是国家高速公路网 和 以及 的共用过江通道。线路全长15.150千米，其中，桥梁部分全长5,886米，主桥长1,486米，主跨926米。于2006年8月18日正式开工建设，2010年4月17日正式合龙，2010年9月28日建成通车，总投资31.934亿元。.

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重庆内环快速公路

重庆内环快速公路由为重庆市建成的一条围绕重庆主城区的快速路，全长75公里。重庆内环快速公路是利用国家主骨架公路规划中穿越重庆市的兰海高速公路和包茂高速公路两条过境国家高速主干线联结而成的环绕重庆主城区的快速公路。重庆内环高速公路1995年10月动工，于2002年底建成通车。.

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重庆绕城高速公路

重庆绕城高速公路，中国国家高速公路网统一编号为G5001，由重庆市建成的第二条围绕重庆主城区的高速公路，亦称重庆主城外环高速，全长184.97公里。G5001也是重庆规划中5条市内高速中建成的第三条。.

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金塘大桥

金塘大桥是中国国家高速公路网甬舟高速公路（G9211）的组成部分，是工程中最长的一座大桥，全长26,540米，连接浙江省舟山市金塘岛和宁波市镇海区，其中海上部分长18.27公里。主航道桥采用主跨620米的双塔双索面斜拉桥方案，通航等级为50000吨级，是外海中已建成的最长斜拉桥。金塘大桥是继杭州湾跨海大桥和东海大桥后国内第三长的跨海大桥。行车道宽度为26米，双向四车道。 2006年4月动工兴建，总投资77亿元。2008年7月15日，金塘大桥海上部分宣告贯通。2009年12月25日，金塘大桥正式通车。.

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长张高速公路

长沙－张家界高速公路，简称长张高速，中国国家高速公路网编号为G5513，是二广高速公路的联络线之一，自长沙至张家界，全线均位于湖南境内，已全线通车。.

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长深高速公路

长春－深圳高速公路，简称长深高速，中国国家高速公路网编号为G25，起點為長春，途经吉林、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东10省市，全长3658.244公里。途经城市：长春、双辽、科左后旗、康平、彰武、阜新、北票、朝阳、凌源、承德、唐山、天津、黄骅、滨州、东营、青州、临朐、临沂、连云港、淮安、南京、溧阳、宜兴、湖州、杭州、金华、丽水、南平、三明、梅州、河源、惠州、深圳。其中天津至东营段与G18荣乌高速重线，梅州至惠州段与G35济广高速重线，该重线区段公里数值标示的是G25的数值。.

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长春绕城高速公路

长春绕城高速公路，是吉林省长春市市区偏西南位置的环状高速公路，中国国家高速公路网编号为G0102。公路全长88公里，俗称为长春五环路。 其东段47．89公里为京哈高速公路过境段正线；西北环的41．91公里由长春市自行建设，总投资12．6亿元，于2002年9月7日竣工通车。.

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集双高速公路

集安－双辽高速公路，简称集双高速，中国国家高速公路网编号为G1112，是G11国道的联络线之一。起点在集安口岸，途经通化、四平至双辽。全线均位于吉林省内，目前通化至东丰段通车，其余路段规划建设中。.

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集阿高速公路

集宁－阿荣旗高速公路，简称集阿高速，中国国家高速公路网编号为G5511，是G55国道的联络线之一，自集宁，经鲁北镇、乌兰浩特至阿荣旗，全线均位于内蒙古境内，目前全线规划中。.

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雅叶高速公路

雅叶高速公路，简称雅叶高速是国家高速公路网东西横线中的一条，属于远期展望线，由四川雅安至新疆叶城，线路主要经过以下地区：雅安－天全－泸定－康定－理塘－芒康－八宿－林芝－拉萨－日喀则－噶尔－叶城。.

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雅康高速公路

雅康高速公路，简称雅康高速是位于四川西部雅安到康定的一条高速公路，是国家高速公路网雅安至叶城联络线（G4218）中的一段，也是四川省高速公路网“16·5·5”规划中5条东西横线之一康定至泸州的重要组成部分，同时也是国家高速网规划中展望线雅安至叶城高速公路的一段。路线起于雅安市对岩镇，接已建的成雅高速，经天全县、泸定县，止于康定县菜园子。路线全长约133公里，其中甘孜州境内约55公里，全程设计速度80公里/小时，路基宽24.5m，投资估算约220亿元。2017年12月31日，雅康高速泸定段正式试通行。.

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虎岗高速公路

虎岗高速公路是广东省东西向干线潮莞高速公路的组成部分，原粤高速编号：S20，现大有园－五点梅段归为莞佛高速公路的一部分，大有园以东归为甬莞高速公路的一部分。 起于东莞市谢岗镇黎村，经樟木头，大朗，常平镇，终于东莞市长安，在新联与广深高速公路相接，全长56.36公里，采用六车道高速公路标准，计算行车速度每小时120公里。 工程于2007年3月动工，2009年9月27日建成通车。 另设虎门港支线（粤高速编号为S9911，原编号为S304），一期工程全长11.57公里，2006年开工，于2010年9月28日通车。二期工程全长8.4公里，目前仍在建。建成后将与广深沿江高速公路接通，发挥整体功能。 虎门至常平段为中国国家高速公路网中莞佛高速公路的组成路段，编号为G9411。.

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陕西高速公路

陕西高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分，也是西北地区通往西南、华北、中南地区的公路交通枢纽系统，以及新丝绸之路和新亚欧大陆桥上重要的过境通道。陕西省是中国最早建设高速公路的省份之一，中国西部第一条高速公路就是位于该省的西安至临潼高速公路，全长23.888公里，于1986年12月25日开工建设，1990年12月27日建成通车。2003年11月18日，勉县至宁强高速公路建成，陕西高速公路通车里程达到1000公里，成为中国西北第一个、西部第二个高速公路通车里程突破1000公里的省份；2007年12月13日，咸阳至永寿高速公路建成通车，宣告陕西高速公路突破2000公里，达到2064公里，居当时西部地区第一位。2010年11月10日，青岛至兰州高速公路陕西段正式建成通车，标志着陕西高速公路突破3000公里，继续保持西部第一位。2012年9月29日，榆林至绥德高速公路通车，高速公路通车里程突破4000公里，达到4039公里。至此，国家高速公路网经过陕西的八条快速通道全部建成，省内88个县、市、区实现高速公路通达，与周边省、区中心城市实现当日到达。，陕西高速公路通车总里程达到4473公里，通达全省93个县（市、区）。.

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陕蒙高速公路

榆林－陕蒙界高速公路，简称：陕蒙高速，是中国国家高速公路网包茂高速公路（G65）在陕西省境内的重要组成路段，也是陕西省“2637”高速公路网三条纵向线之一榆康线的组成部分。起于榆林市榆阳区孙家湾，与榆靖高速公路相接，穿越毛乌素沙漠，止于陕蒙界蟒盖兔河，与内蒙古东苏高速公路相接，全长88.1公里，双向四车道，设计车速100公里/小时。于2006年9月30日通车。.

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G12

G12、G.12或G-12可以指：.

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G15

G15可以指：.

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G1501

-- G1501是沈海高速公路（G15）上的部分城市环线高速公路的编号。根据2017年公布的中华人民共和国国家标准GB/T917-2017《公路路线标识规则和国道编号》，目前仅沈阳绕城高速公路使用该编号。 G1501曾为以下环线高速公路的编号（从北至南排序）：.

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G3

G3、G03、G.III、G.3或G-3可以指：.

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柳南高速公路

柳南高速公路是广西壮族自治区连接柳州市至南宁市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中泉南高速公路的组成部分。线路起于柳州市鱼峰区静兰，接桂柳高速公路，途经柳江区、来宾市兴宾区、南宁市宾阳县、横县、青秀区等县镇，终于南宁市那容，全程约224.31公里，为双向八车道高速公路，设计行车速度120公里/小时。 线路分两段建设：柳州至宾阳（王灵）段全长137.911公里，于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车；宾阳（王灵）至南宁段全长86.399公里，于1996年开工建设，1999年10月1日建成通车。其中横县六景北枢纽互通至南宁那容枢纽互通为国家高速广昆高速公路与泉南高速公路的共线路段。.

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柳格高速公路

柳园－格尔木高速公路，简称柳格高速，中国国家高速公路网编号为G3011，是连霍高速公路的联络线之一，自酒泉市瓜州县柳园镇，经敦煌至格尔木，途经甘肃省和青海省，目前甘肃段正在进行前期工作，青海段已通。.

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恩广高速公路

恩施－广元高速公路，简称恩广高速，中国国家高速公路网编号为G5012，是的联络线之一，位于湖北、重庆、四川三省市境内，途经主要城市有恩施－利川－万州－达州－巴中－广元.

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揭普惠高速公路

揭普惠高速公路是一条位于广东揭阳市境内的省级纵向高速公路，原称：潮惠高速公路，粤高速编号S17，由汕梅高速云路至新亨段、揭普段和普惠段共同组成，全长108.417公里。.

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杭州绕城高速公路

杭州绕城高速公路是位于浙江省杭州市的一条绕城高速公路，国家高速公路网编号为G2504。高速公路建成于2003年12月28日，设计时速每小时100至120公里。连接长深高速公路、沪昆高速公路、杭州湾环线高速公路、杭浦高速公路、杭徽高速公路和杭甬高速公路。在建成之初，已办理杭州市车辆统缴卡的车辆可以免费通行，因办卡费用不菲而在当地引起过强制收费的争议，但在2012年该政策取消时也产生了收费上涨的争议。 2011年7月28日新創建集團以1.45億美元(約11.33億元)，間接增持杭州繞城公路權益，由21.55%增至33.66%。.

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杭州湾地区环线高速公路

杭州湾地区环线，简称杭州湾环线，中国国家高速公路网编号为G92，起点在上海，环绕杭州湾，途经杭州，终点在宁波。其中杭州至宁波部分为原先的杭甬高速公路。.

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杭瑞高速公路

杭州—瑞丽高速公路，简称杭瑞高速，中国国家高速公路网编号为G56，起点在杭州，途经黄山、景德镇、九江、咸宁、岳阳、常德、吉首、遵义、毕节、六盘水、曲靖、昆明、大理，终点在瑞丽，全长3405公里。规划路线曲靖至昆明段与'''G60'''沪昆高速重线。 其中自云南省昆明市石虎关立交桥至云南省瑞丽市路段是的一部分。.

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杭甬高速公路

杭甬高速公路是浙江省内第一条建成通车的高速公路，连接杭州市至宁波市，其中红垦至高桥路段为中国国家高速公路网G92国道的组成部分，彭埠至红垦、高桥至宁波东属于浙江省级高速公路，编号分别为S2和S5。.

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杭新景高速公路

杭新景高速公路，是一条连接浙江与江西、安徽的高速公路，浙江境内杭州至千岛湖段曾被称为杭千高速公路。 杭新景高速公路从杭州袁浦始，经富阳区、桐庐县，至建德市寿昌，于2005年12月26日建成通车。从建德始分为两条支线：一条通往龙游县与杭金衢高速公路、龙丽高速公路相接，于2006年12月26日建成通车；另一条从建德经由淳安县通往安徽黄山市，其中至淳安千岛湖段已于2006年10月28日通车，千岛湖至黄山段尚未完工。 在新的高速公路命名编号调整规则中，杭新景高速公路杭州至桐庐段为长深高速公路的一部分，而桐庐至浙赣交界被编为浙江高速公路S31。.

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桂阳高速公路

桂林至阳朔高速公路是广西桂林连接临桂至阳朔的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。线路起于桂林市临桂区冲口互通，西接桂柳高速公路，途径阳朔县葡萄镇、白沙镇，终于阳朔县高田，与阳平高速公路相连，全程约66.645公里，总投资26.3亿元人民币，为双向四车道沥青混凝土高速公路，设计行车速度120公里/小时。 项目于2004年开工建设，2008年12月建成通车。运营管理单位为广西桂政高速公路投资建设有限公司。桂阳高速对于完善桂林市公路网的布局，进一步发挥桂林区位优势和资源优势，使桂林成为区域性的交通枢纽中心城市具有十分重要的意义。因桂阳高速公路全线大部分在喀斯特地貌中穿行，阳朔境内高田一段喀斯特峰林尤其美丽，被认为是中国最美的高速公路。.

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桂柳高速公路

桂柳高速公路是连接广西壮族自治区桂林和柳州的一条高速公路，是中国国家高速公路网中泉南高速公路和包茂高速公路的重要组成部分。 北起桂林市临桂区，与桂林绕城高速公路相接，并与桂林机场高速公路相交，途径永福县、柳州市鹿寨县，终于鱼峰区静兰，与柳南高速公路连接。 1993年10月5日动工，1997年5月1日通车，投资18.6亿元人民币，平均每公里造价仅1340万元，为全国目前山区高速公路造价最低。建有涵洞、通道725座、中小桥30座，路基宽24.5米，双向分设四个行车道，设计行车时速80至100公里，全程138.46公里，是广西第一条高速公路。 桂柳高速公路与湘桂铁路基本重合，建成后在较大程度上代替了桂柳间铁路交通的重要性，让从桂林到柳州的时间大大减少。工程质量经历1994和1996年两次特大洪灾的严峻考验，它的建成对广西经济持续发展和旅游业兴旺具有巨大促进作用。.

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桂林绕城高速公路

桂林绕城高速公路是环绕中華人民共和國广西壮族自治区桂林市的一条高速公路，桂高速编号为S2201或S6501，由原桂柳高速公路临桂至池头段、桂阳高速公路池头至马面段、以及灵川至三塘段和灵川至临桂段连接而成，全长约90公里，于2008年12月全线贯通。全线共与2条国家高速公路并行。其中与泉南高速公路并行的路段为粟家至池头段；与包茂高速公路的并行路段为庙岭至马面段。 桂林绕城高速公路建成通车后，受到驾驶者出行习惯和通行费较高的影响，过境通过该高速公路出城的车辆长期不足总数的30%。同时因部分出口和收费站名称的地理位置概念模糊，常常误导司机走冤枉路，因此被戏称为“迷魂阵”。自2013年3月起，管理方对原桂林东、桂林南、桂林尧山等3座收费站，改为以城区名命名的桂林高新、桂林象山、桂林七星收费站，以方便司机驾车。同年3月19日起，为缓解桂林中心城区交通压力，桂林市对城区过境车辆和货运车辆通行规定进行调整。过境车辆和运输危险物品车辆，被禁止进入桂林绕城高速公路以内通行。.

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梅觀高速公路

梅觀高速公路是一條連接中國廣東省深圳市福田區梅林至寶安區觀瀾的高速公路。由梅林檢查站通往觀瀾街道，經龍華街道，北接莞深高速公路，南接深圳皇崗路，於清湖立交與機荷高速公路相接。 全長19.3公里，限速為100km/h，全線設有梅林、华南物流、坂田、華為、清湖及觀瀾5個出入口。 在中国国家高速公路网编制下，梅观高速公路全程作为G94珠三角环线高速公路的一部分。 经过两年多时间谈判，2014年1月27日天中午，深圳市交通运输委员会、龙华新区管委会与深圳高速公路股份有限公司、深圳市梅观高速公路有限公司签订了《梅观高速公路调整收费补偿及资产移交协议》，协议明确梅观高速公路(梅林至观澜段)将于2014年3月31日24时(4月1日零时)起取消收费，将现有梅林主线收费站移至外环高速公路黎光立交南侧，在清湖立交增设4个匝道收费站，保留深莞边界至观澜主线里程5.4公里的收费。在新设主线收费站建成前，梅林至观澜段采用继续发卡、免收通行费的方式取消收费。也即是说，市民仍需进站拿卡、出站交卡，但不需交纳梅林至观澜段车辆通行费。而在新设主线收费站建成后，现有收费站撤销，不再发卡和收费。这是全国首条运营期内通过政府回购方式取消收费的高速公路。.

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梅河高速公路

梅河高速公路是广东省连接河源市及梅州市一条高速公路。在中国国家高速公路网编制下，程江至柳城段编为G25，属长深高速公路的一部分，青西至柳城段编为G35，属济广高速公路的一部分，坭陂至龙川段编为G78，属汕昆高速公路的一部分。 起于梅州市梅县区程江镇，与梅州环城高速公路及梅龙高速公路相接，经兴宁市，五华县，河源市龙川县，止于东源县蓝口镇五星村，与河龙高速公路相接。全长118.410公里，批复概算48.35亿人民币。全线按山岭重丘区高速公路设计，采用双向4车道，设计行车速度为每小时80公里。 2003年9月8日开工，2005年10月30日通车。通车后广州至梅州缩短至4小时，实现广州到所有省内地级市全程高速。.

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榆神高速公路

榆林－神木高速公路，简称：榆神高速，是陕西省“2637”高速公路网三条纵向线之一榆商线的组成路段。起于榆林市榆阳区小纪汗，与中国国家高速公路网包茂高速公路（G65）交汇，止于神木市陈家沟，与神府高速公路相连，全长105公里，双向四车道，设计车速100公里/小时，于2009年12月通车。.

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榆靖高速公路

榆林－靖边高速公路，简称榆靖高速，是中国国家高速公路网包茂高速公路（G65）在陕西省境内的重要组成路段，也是陕西省“2637”高速公路网三条纵向线之一榆康线的组成部分。起于榆林市榆阳区孙家湾，止于靖边县石家湾，正线全长116公里，大部分路段穿越毛乌素沙漠，是中国第一条沙漠高速公路 。双向四车道，设计车速100公里/小时，路基宽度26米和35米，于2000年7月20日开工，2003年8月22日正式通车 。.

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樟吉高速公路

樟吉高速公路是连接宜春市与吉安市的一条高速公路，全长50.47公里。原名：昌泰高速公路 起于江西省宜春市樟树市昌付镇，与沪昆高速公路相连，途经新余市渝水区、吉安市峡江县、吉水县、吉州区，止于泰和县，与泰赣高速公路相接，全长147.7公里。全线按高速公路四车道标准设计，总投资30.08亿元。 2001年6月28日开工，2003年6月28日通车。 在中国国家高速公路网编制下，樟吉高速以吉安为分界，昌付至吉安段编为赣高速S69，吉安至泰和段编为G45，属大广高速公路的一部分。.

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武吉高速公路

武吉高速公路在中国国家高速公路网为大广高速公路的重要组成部分，全长285.81公里。 起于九江市武宁县澧溪镇大平山，连接大广高速公路湖北段，途经九江市修水县，宜春市铜鼓县、宜丰县、上高县，新余市分宜县、渝水区，吉安市吉安县、安福县，终于吉安市吉州区吉安互通，最高时速100公里，双向四车道。 2006年4月28日开工，2008年1月20日通车。.

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武夷山市

武夷山市（閩北語：）是中华人民共和国福建省下辖的一个县级市，现由南平市代管，1989年由原崇安县（）撤县设市而来，以境内武夷山而得名，是福建省唯一以名山命名的城市。该市位于福建省西北部，与江西省相毗邻，距南平市160千米。全市辖3个镇、4个乡、3个街道和4个农茶场，总面积2800余平方千米。 武夷山风景秀丽，武夷山风景名胜区是国家重点风景名胜区。武夷山古迹众多，古闽越人在武夷山地区留下了武夷山崖墓群、闽越王城遗址等遗迹。宋代朱熹在此授徒讲学，将理学发扬光大，成为一代儒宗。武夷山也是中国古代文人墨客踏足之地，武夷山摩崖石刻即为见证。1998年武夷山市被评为中国首批优秀旅游城市。1999年武夷山被联合国教科文组织列为世界文化与自然双遗产。 武夷山盛产茶叶，武夷岩茶在中国茶业界有较高的知名度，1959年首次被评为中国十大名茶之一。.

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武夷新区绕城高速公路

武夷新区绕城高速公路（中国国家高速公路网编号G3）为福建省南平市建阳区武夷新区的绕城公路，是京台高速公路的组成部分。由西岸、武夷新区、建阳三个互通组成。 该公路将口至童游段将京台高速公路建阳段西移，起于京台高速公路建阳区将口镇下酬段，经山尾、塘源、茅坪、黄墩、郑墩、谢源，终于京台高速公路浦南段新兴隧道进口附近，顺接京台高速公路，路线全长约16.83公里。路段为双向四车道，路基宽24.5米，设计速度100公里每小时。2016年9月13日立项，建设工期3年，投资估算达17亿元。.

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武深高速公路

武汉至深圳高速公路，简称武深高速公路，中国国家高速公路网编号为G0422，起点为湖北省武汉市，终点为广东省深圳市，全长1083公里。.

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毕生高速公路

毕生高速公路是连接中国贵州省毕节市和川黔交界处生机的高速公路，全长74.246km，为四车道高速公路。毕生高速公路是厦蓉高速公路（中国国家高速公路网编号：G76）的组成部分，北通过赤水河大桥与已建成通车的纳黔高速公路相接。毕生高速公路项目概算67.45亿，建设总工期为48个月，于2012年12月26日开工建设，於2015年11月15日正式建成通车。.

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永咸高速公路

永寿－咸阳高速公路，简称：永咸高速，是中国国家高速公路网福银高速公路（G70）在陕西省境内的重要组成路段，起于永寿县陈何家，与陕甘界－永寿高速公路相接，途径永寿、乾县、礼泉、秦都区、渭城区，止于咸阳市周陵以北，与咸阳机场高速公路相接，全长65.435公里，于2005年11月开工，全线采用双向6车道高速公路标准建设，路基宽度29米，设计车速120公里/小时。主要工程有路基土方622万立方米，沥青砼路面1972平方千米，大桥1422米/3座（全幅）、中桥483米/8座、小桥286米/14座，人行天桥41座，涵洞、通道257道，互通立交7处，分离式立交15处，管理、服务设施11处，概算投资约18.46亿元，每公里造价2820万元。.

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江鹤高速公路

江鹤高速公路是广东省一条呈东西走向的高速公路，为中国国家高速公路网中沈海高速公路和京港澳高速公路之间的一条联络线，属于深岑高速公路的一段，国家高速编号：G2518，全长26.9公里。起于江门鹤山市共和镇，与佛开高速公路连接，终点在江海区礼乐街道四村，与中江高速公路和江珠高速公路连接。 工程分两期建设，一期 (共和到龙湾) 全长20.3公里，于1996年8月动工，1999年1月通车。 二期 (龙湾到四村) 全长7.8公里，于2003年7月动工，2005年10月28日与中江高速公路通车。.

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江肇高速公路

江肇高速公路為一条連接江门市及肇庆市的高速公路，呈南北走向，屬於中国国家高速公路网中的珠三角环线高速公路的一部分，编号：G94，全长107.7公里。 一期（江门－肇庆）起于江门市蓬江区、途经鹤山市，佛山市高明区，终于肇庆市高要区蚬岗镇。设计时速为120公里，双向6车道。2008年8月28日动工，2010年12月31日通车。 二期（高要－四会）起于肇庆市高要区蚬岗镇，途经沙浦镇，使用西江特大桥跨过西江至鼎湖区永安镇、莲花镇，四会市大沙镇，使用青绥特大桥跨绥江。终于四会市东城街道，连接广贺高速公路，2012年12月29日通车。.

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汾灌高速公路

汾灌高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分。它北起苏鲁交界处绣针河的汾水主线收费站，经赣榆县和连云港市区，止于灌云县小伊乡的灌云北互通，与淮连高速公路相连，全长85.388公里，双向四车道，设计行车时速为120公里。汾灌高速公路沿线共设有8座互通式立交、91座大中小桥、309道涵洞。整个工程于1999年5月开工，2002年10月22日建成通车。.

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汕梅高速公路

汕梅高速公路是广东省东北部的一条高速公路，全长145.25公里，起于汕头市龙湖区外砂镇，和汕汾高速公路相接，止于梅州市梅县区扶大镇，和梅州环城高速公路相接，全线贯通汕头、潮州、揭阳、梅州4市。设全封闭全立交，因应不同路段，设双向4或6车道，设计行车时速为80公里和100公里。是广东省“十五”期间的重点项目，也是粤北山区的出海通道。 其中外砂至畲江段被纳入汕昆高速公路，国家高速公路网编号为G78。.

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汕汾高速公路

汕汾高速公路是由广东省汕头通往福建省的高速公路，为中国国家高速公路网沈海高速公路的一部份。 。 起于汕头海湾大桥，接深汕高速公路，终于闽界汾水关，接漳诏高速公路。全长66.65公里，另建潮州支线6.09公里，全线采用高速公路平原微丘区标准设计，全立交、全封闭，双向四车道，设计时速100公里。 海湾大桥至外砂段于1997年通车。外砂至汾水关于1999年1月20日开工，2001年11月28日通车，是连接广东深圳、汕头及福建厦门三个经济特区的交通主干道。.

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汕昆高速公路

汕头－昆明高速公路，简称汕昆高速，中国国家高速公路网编号为G78，起点在汕头市龙湖区外砂镇，途经揭阳、梅州、龙川、连平、怀集、贺州、柳州、河池、兴义、石林，终点在昆明，全长1710公里。.

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沪宁高速公路

沪宁高速公路又名宁沪高速公路，是连接中国上海市与江苏省省会南京市之间的一条重要高速公路干线。其全线均为中国国家高速公路网G42国道的组成部分，无锡枢纽以东亦为中国国家高速公路网G2国道的组成部分。该条高速公路在上海地区的原编号为A11。.

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沪蓉高速公路

上海－成都高速公路（简称沪蓉高速，中国国家高速公路网编号为G42）东起上海，西达成都，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川6省市，贯穿中国东西，全长约1960公里，该高速公路是原国家规划的“五纵七横”国道主干线公路网的重要组成部分，编号为G055。沿路主要城市有：上海－苏州－无锡－常州－镇江－南京－合肥－六安－麻城－武汉－孝感－荆门－宜昌－万州－垫江－邻水－华蓥－广安－岳池－南充－遂宁－成都。.

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沪鄂高速公路

上海－武汉高速公路，简称沪鄂高速，中国国家高速公路网编号为G42S，起点在上海，途经江苏太仓、常熟、江阴、常州、金坛、溧水、安徽马鞍山、巢湖、庐江、岳西、湖北英山、团风，终点在湖北武汉。.

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沪苏浙皖高速公路

沪苏浙皖高速公路，又称申苏浙皖高速公路，是连接中国上海市与江苏省苏州市、浙江省湖州市和安徽省宣城市之间的一条重要高速公路干线。其全线均为中国国家高速公路网G50国道的组成部分。 沪苏浙皖高速公路起自上海外环沪青平立交，经上海、江苏、浙江、安徽，止于安徽宣城市，全长260公里。.

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沪陕高速公路

上海－西安高速公路，简称沪陕高速，中国国家高速公路网编号为G40，起点在上海，途经南通、泰州、扬州、南京、合肥、六安、潢川、信阳、南阳、商洛、终点在西安，全长1490公里。规划路线南京至六安段与'''G42'''沪蓉高速重线。.

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沪杭高速公路

沪杭高速公路是连接中国上海市与浙江省省会杭州市之间的一条重要高速公路干线，全线均为沪杭甬高速公路组成部分，沈士枢纽以东为中国国家高速公路网和的组成部分。 沪杭高速公路由莘庄立交到松江城区段，曾编号301省道。.

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沪渝高速公路

上海－重庆高速公路，简称沪渝高速，中国国家高速公路网编号为G50，起点在上海，途经湖州、宣城、芜湖、铜陵、安庆、黄梅、黄石、武汉、荆州、宜昌、恩施、忠县、垫江，终点在重庆，全长1768公里。.

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沪昆高速公路

上海－昆明高速公路，简称沪昆高速，中国国家高速公路网编号为G60，起点在上海，途经嘉兴、杭州、诸暨、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡、株洲、湘潭、邵阳、怀化、凯里、贵阳、安顺、盘县、曲靖，终点在昆明，全长2348公里。规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。全线为亞洲公路3号线的一部分。.

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河南高速公路

河南高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分，截止2013年底，河南省境内建成的高速公路通车里程达5858公里，位居全中国第一位。.

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河北高速公路

河北高速公路是中国国家高速公路网的重要组成部分。.

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河百高速公路

河百高速公路是广西壮族自治区河池市至百色市的一条高速公路，是中国国家高速公路网中汕昆高速公路的重要路段，也是广西高速公路网规划的重要组成部分。项目起于河池市金城江区，与六寨至河池高速公路连接，终点位于百色市右江区，与隆林至百色高速公路连接，途经河池市金城江区、南丹县、东兰县、巴马县、凤山县和百色市田阳县、右江区。全长177.34公里，概算总投资157.9亿元，运营管理单位为广西河百高速公路有限公司。 线路走向推荐方案起于河池市金城江区北香圩村，接西部开发省级公路通道阿荣旗至北海公路六寨至河池段（对应桩号K77+650），设置北香圩互通，下穿黔桂铁路扩能工程，向西南经枫木店、金洞、隘口、折向南，经长老乡、至平桃，穿交兰山，至山脚，之后顺G323走廊带，在隘洞镇以北离开G323走廊带，于安篓附近跨越红水河，后经红里至武篆，经弄纳、盘阳街、跨盘阳河，过龙凤、所略，进入百色市界，经百标，绕过澄碧河水库，至终点百色市右江区那务村接汕头至昆明高速公路隆林至百色段（对应桩号K163+400）。采用高速公路标准，设计速度80km/h，双向4车道，整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m。 本工程的桥隧比例很高，项目主线共设置桥梁105座（不含互通立交及分离立交），折合为全幅桥梁共计26489米，其中特大桥1座、大桥94座、中桥7座、小桥3座，桥梁长度占主线里程的14.94%。项目主线设隧道31座（双洞），隧道总长37546米，其中长隧道17座、中隧道5座、短隧道9座，隧道长度占主线里程的21.17%。总体桥隧比为36.11%，创广西公路史上新高。设连接线4条，其中凤山连接线路线全长39.401km，巴马连接线全长8.601km，东兰互通连接线路线长2.50km，鹿场互通连接线长6.011km。设互通立交11座，收费站9处、服务区3处、停车区4处。百色连接线长2.477公里，采用双向四车道，设计车速每小时80公里，按一级公路标准建设。 该项目位于云贵高原边缘山区，属于特有的喀斯特地貌，项目沿线边高坡陡，地形地势过长，而边坡地带地质破碎，防护难度很大。 本项目于2014年9月26日开工，计划2017年通车。.

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河龙高速公路

河龙高速公路是广东省河源市的一条高速公路，也是广东“十五计划”期间规划建设的重点工程项目。 东起河源市东源县柳城镇，接梅河高速公路，经蓝口镇、黄田镇、义合镇，跨越东江、广梅汕铁路，西止于仙塘镇热水，与粤赣高速公路相连；工程路线总长46.736公里，主线41.367公里，采用四车道高速公路标准；支线5.369公里，采用二级公路标准设计建设。项目总投资约14.28亿元人民币。2003年3月6日开工，2005年6月30日通车。 在中国国家高速公路网中，河龙高速公路被纳入了长深高速公路和济广高速公路的并行路段。.

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河都高速公路

河都高速公路是广西壮族自治区河池市的一条高速公路，为中国国家高速公路网中属于兰海高速公路的组成部分。全长92.32公里，运营管理单位主要为广西桂山高速公路有限公司。 起于河池市金城江区六圩镇肯研村，与宜河高速公路相接，经宜州区龙头乡、都安县永安乡、高岭镇，终于安阳镇东盘村，接都南高速公路，全长92.315公里，按四车道高速公路标准建设，设计行车速度100公里/小时，路基宽26米。 全线穿越河池市至都安县喀斯特地貌山区，峰群耸立，洼地密布，素有“千山万 ”之称，是目前广西高速公路中建设难度最大、施工环境最复杂的山区高速公路之一，是交通部门打造的“广西第一条喀斯特地貌山区典型示范路”。总共有27座隧道，隧道单洞全长40745米，一路上经过全长14519米的高岭隧道群和全长7350米的万合店隧道群。共有54座桥梁，其中位于都安县板岭乡永顺村南东约850米处的聋竹坪高架特大桥，跨越山间谷地及两条乡间小路。大桥左幅桥长1020.5米，右幅桥长1155.16米，有桥墩56个，最高墩高61米，为河池至都安高速公路最长、最高、造价最高、施工难度最大的桥梁工程。 2009年12月29日开工，2014年9月26日正式通车。.

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沈吉高速公路

沈阳－吉林高速公路，简称沈吉高速，中国国家高速公路网编号为G1212，是G12国道的联络线之一，自沈阳至吉林，经过辽宁、吉林两省。沈吉高速公路是国家高速公路网 规划中珲春至乌兰浩特高速公路沈阳至吉林联络线的重要路段。2010年9月27日，沈阳至草市段通车；2011年9月30日，吉林至草市段通车。至此，沈吉高速全线通车。.

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沈阳绕城高速公路

沈阳绕城高速公路，始建于1988年，全环于1995年9月建成通车，国家高速公路网编号为G1501，是环绕辽宁省沈阳市的一条高速公路，也是中国国家高速公路网规划中北京至哈尔滨、丹东至阜新国家高速公路的组成部分，全长81.551公里。.

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沈海高速公路

沈阳－海口高速公路，简称“沈海高速”，中国国家高速公路网（71118网）编号为G15，起点在沈阳，途经遼陽、鞍山、營口、大連、煙台、青島、日照、連雲港、鹽城、南通、蘇州、上海、嘉興、寧波、台州、溫州、寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州、潮州、汕頭、揭陽、汕尾、惠州、深圳、東莞、广州、佛山、江門、陽江、茂名、湛江，终点在海口，全长3710公里。 目前除徐闻-海口段尚未通車外，均已全綫通車（大連-煙臺暫時使用輪渡連接，未來計劃建設渤海灣跨海大橋)。.

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泰兴市

泰兴市在中國江苏省中部、长江下游北岸，是江苏省直管的一个县级市。泰兴置县于南唐升元元年（公元937年）,寓意“国泰民安、兴旺发达”，素有“教育之乡”、“银杏之乡”、“建筑之乡”、“提琴之乡”、“减速机之乡”的美誉。.

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泰赣高速公路

泰赣高速公路在中国国家高速公路网为大广高速公路在江西省境内的重要组成部分，全长128公里。 起于吉安市泰和县，与樟吉高速公路相接，经万安县、遂川县，终于赣州市南康市，与赣定高速公路相连，路线长128公里，项目总概算投资为36.76亿元。2001年11月18日开工，2004年1月16日通车。.

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泗宿高速公路

泗阳—宿州高速公路，简称泗宿高速，江苏段编号S8，安徽段编号S04，是连接中华人民共和国江苏省泗阳县和安徽省宿州市的一条东西向的省际高速公路。该线路起自江苏省泗阳县，向西途经泗洪县，越苏皖省界，经安徽省泗县、灵璧县，至宿州市埇桥区宿州枢纽与宿登高速公路（S06）相接。 泗宿高速泗洪至宿州段原为规划泗洪至许昌高速公路的一部分。 泗宿高速江苏段在2006年10月获批的《江苏省高速公路网规划》中，属江苏省“五纵九横五联”高速公路网的“联二”部分。在《江苏省高速公路命名与编号规则》中，该线路被命名为泗阳—宿州高速公路，编号定为S8。 泗宿高速安徽段在2006年发布的《安徽省高速公路网规划》（2006~2020年）中，与S06宿登高速共同构成安徽省“四纵八横”高速公路网中的“横二”部分。在2008年9月24日发布的《安徽省高速公路命名与编号规则》中，该线路被命名为泗阳—宿州高速公路，编号定为S04。 根据2013年6月20日公布的《国家公路网规划(2013年-2030年) 》，泗宿高速公路已纳入中国国家高速公路网，与等一起成为的组成部分。.

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泉南高速公路

泉州－南宁高速公路，简称泉南高速，中国国家高速公路网编号为G72，起点在福建省泉州，途经三明、江西省吉安、湖南省株洲、衡阳、永州、广西壮族自治区桂林、柳州，终点在南宁，全长1635公里，已于2013年12月30日全线通车。.

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津保高速公路

津保高速公路是连接天津市和河北省保定市的一条高速公路。起点为天津市北辰区的外环线津保立交桥，经安次、霸州、雄县、容城，终点为保定市徐水区北梨园村，全长128.95公里，其中，河北段长104.95公里，天津段长24公里。于1996年开始建设，1999年2月18日正式通车。.

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淮徐高速公路

淮安－徐州高速公路，简称淮徐高速，中国国家高速公路网编号为G2513，是G25国道的联络线之一，亦为盐徐高速公路的一部分，自淮安经宿迁至徐州，全线均位于江苏境内，目前已全线通车。.

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深岑高速公路

深岑高速公路由深罗高速公路與岑罗高速公路组成，而且岑罗高速公路与包茂高速公路共线。.

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深中通道

深中通道，属于中国国家高速公路网中的深岑高速公路的起点段，国家高速编号：G2518 ，乃籌劃中橫跨珠江口，連接中國廣東省深圳市與中山市的公路通道，由海底（珠江底）隧道及跨海（跨珠江）公路橋組成。.

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深罗高速公路

深罗高速公路是广东的一条省级高速公路，国家高速编号G2518，粤高速编号S26。 起于深圳市宝安区福永，与广深高速公路相接，经中山、江门，止于云浮市罗定桂界，与岑罗高速公路相连。其中江门蓬江至中山东升镇段亦属中国国家高速公路网中珠三角环线高速公路（国家高速编号：G94）的一部分，为并行路段。罗定至榃滨（粤桂界）段已于2013年12月28日正式通车。江门至罗定段一期於2015年12月通車，餘下二期全段于2016年12月28日建成通車。.

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深汕高速公路

深汕高速公路是由中國廣東深圳通往中國廣東汕頭的高速公路，于1996年11月8日通车，起於深圳龍崗區荷坳，接機荷高速公路，終於汕頭海湾大桥接汕汾高速公路。 全線分為東、西兩段，西段由深圳龍崗至汕尾陸豐，全長146公里，東段由汕尾陸豐至汕頭達濠，全長140公里，限速為100km/h，雙向四線行車並有緊急停靠，沿線設有多座出入口，分別為龍崗、淡水、沙田、凌坑、白雲、白雲仔、鲘門、長沙灣、埔邊、霞湖、內湖、東港、隆江、惠來、仙庵、田心和平、海門、河浦、達濠及澳頭。 深汕高速公路現已成為中国国家高速公路网之中G15沈海高速公路的一部份。.

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渝蓉高速公路

渝蓉高速公路（成安渝高速、成渝复线、成渝高速复线）是中国国家高速公路网中连接重庆市与成都市的第三条及距离最短的高速公路，在国家高速公路网中编号为G5013，属于G50沪渝高速公路的一条联络线。其中四川段（原四川省规划成安渝高速）于2009年9月开工建设，重庆段于2010年4月动工。重庆段于2013年12月25日建成通车，四川段因为建设单位泰邦基建发展有限公司的资金链断裂因此无法开工建设，加之资阳高层官员涉及贪腐落马，项目出现停工。2016年， 2016年4月进行再次评标，中国电力建设股份有限公司和中电建路桥集团有限公司组成的联合体获得项目续建投资中标资格。2016年12月30日，渝蓉高速公路成都第二绕城高速至四川界段正式建成通车。2017年9月30日，渝蓉高速公路全线通车。.

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温丽高速公路

温州－丽水高速公路，简称温丽高速，中国国家高速公路网编号为G1513，是G15的联络线之一。起点在温州，终点在丽水。全线均位于浙江省境内，目前已全线通车。.

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清伊高速公路

清水河－伊宁高速公路（چىڭسىخوزا-غوُلجا سۇرئەتلىك یولى），简称清伊高速，中国国家高速公路网编号为G3016，是G30国道的联络线之一，全线均位于新疆境内，目前全线建设中。.

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清镇高速公路

清镇高速公路是中国贵州省境内的一条高速公路，为中国国家高速公路网横线沪昆高速的路段之一，编号：G60。起于贵阳市西面25公里处的清镇市庙儿山，经红枫湖、夏云、平坝、天龙、两所屯、安顺、幺铺，终点位于镇宁县北的河上庄，与镇宁至胜境关高速公路相接。全长90公里，全线采用四车道高速公路标准，设计行车速度120公里/小时，路基宽度28米，桥涵与路基同宽，设计荷载汽车－超20，挂车－120，沥青混凝土路面。全线共有大桥13座5160延米，隧道3座770延米，涵洞103道，人行天桥13座，分离式立交16处，互通式立交7处，开挖路基土石方1042万立方米。项目概算投资31.25亿元，2002年6月开工，2004年建成通车。.

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湛徐高速公路

湛徐高速公路是中国国家高速公路网规划的13条纵向线路之一，全线位于广东省湛江市境内，纵贯雷州半岛，为沈海高速公路及兰海高速公路的并行路段。同时也是当前广东往海南的唯一陆路高速公路通道。起于湛江市遂溪县东坡岭，接茂湛高速公路和渝湛高速公路；终点为徐闻县城北乡和家，接207国道。沿线经过麻章区，遂溪县岭北镇、城月镇，雷州市沈塘镇、雷城街道、松竹镇、龙门镇、英利镇，徐闻县下桥镇、徐城街道。 2009年5月9日开工，长114.166公里，采用高速公路标准，按双向4车道实施，设计速度120km/h。全线共有特大桥1座(南渡河特大桥)，大桥18座，中小桥113座；互通式立交10处，分离式立交、天桥共有64座。总投资约54.55亿元。2010年12月31日通车。 全线设主线收费站、8处收费站、1处停车区、2处服务区，2处养护工区共12个站区。其中2处服务区设在遂溪城月路段和雷州龙门路段。全程总共11个互通立交。.

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溧宁高速公路

溧阳—宁德高速公路（国家高速公路网编号G4012，简称溧宁高速），是G40的联络线之一。该线路起自江苏省溧阳市新昌枢纽，北接扬溧高速，途经安徽省宁国市、绩溪县、歙县、浙江省建德市、龙游县、云和县、泰顺县，终于福建省福安市坂中枢纽，南接甬莞高速。。.

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溧黄高速公路

溧阳—黄山高速公路简称溧黄高速，江苏段编号S51，安徽段编号S01，是连接中華人民共和國江苏省西南部和安徽省东南部的一条南北向省际高速公路。该线路起自江苏省溧阳市新昌枢纽，北接扬溧高速，途经安徽省郎溪县、广德县、宁国市、绩溪县及歙县，在歙县呈村降接入杭瑞高速。 根据2013年6月20日公布的《国家公路网规划(2013年-2030年) 》，溧黄高速公路已纳入中国国家高速公路网，成为的一部分。.

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本集高速公路

本溪至集安高速公路，简称本集高速公路，中国国家高速公路网编号为G9111，起点为辽宁省本溪市，终点为吉林省集安市，是的一条联络线。.

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机荷高速公路

机荷高速公路是深圳境内的一条高速公路，呈东西走向，屬於中国国家高速公路网中的沈海高速公路和长深高速公路的一部分，(编号：G15和G25)。 起于深圳宝安国际机场，终于龙岗区横岗街道荷坳村，全长44.31公里，设计时速100公里。 工程分东、西两段建设，东段从福民至荷坳，于1995年10月开工，于1997年10月31日通车，西段从机场至福民，于1999年5月通车。 机荷高速公路东连惠盐高速公路，与梅观高速公路互通，西端与广深高速公路和107国道相接，将广深高速公路、107国道、深汕高速公路、惠盐高速公路和205国道连成一体，形成一条在汕头、惠州地区与广州、深圳、东莞和香港之间的交通大动脉。.

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成都市

成都市（四川话国际音标：；汉语拼音：），别称“蓉城”、“锦官城”，简称“蓉”，位于四川省中部，地处四川盆地西部的成都平原腹地，为中国国家中心城市之一，四川省省会、副省级城市。成都是中国西南地区物流、商贸、金融、科技、文化、教育中心及交通、通信枢纽，国家统筹城乡综合配套改革试验区。2015年常住人口1465.8万，居副省级城市首位。 作为首批国家历史文化名城之一，成都自古被誉为“天府之国”，是中国开发最早、持续繁荣时间最长的城市之一。据史书记载，大约在公元前5世纪中叶的古蜀国开明王朝九世（前367年）时将都城从广都樊乡（双流）迁往成都，构筑城池，截止2018年已有2385年历史；但依据现实挖掘的金沙遗址看来，成都建城史可以追溯到距今3200年前。成都自古以来就是中国西南地区的政治、经济、文化、军事中心，自建城伊始到现代数千年历史中，除白莲教时期几十年外，均保持着高度繁荣和发达，是全国生活最富庶的地区之一。成都自古为西南重镇，曾是成家、蜀汉、成汉、前蜀、后蜀五个政权的都城，文化遗存丰富，秦汉以来，成都就以农业、手工业兴盛和文化发达著称，历代都是中国西南地区的政治、经济、文化中心和长江流域的重要城市。汉代成都与洛阳等并列为五大都会之一。唐代商贸繁荣，与扬州齐名，称为“扬一益二”。如今，成都所在的成渝经济区是中国西部经济最领先的区域。 成都市于2007年被中华人民共和国国家旅游局与世界旅游组织命名为“中国最佳旅游城市”。2009年，世界优秀旅游目的地城市中心正式授予成都“世界优秀旅游目的地城市”称号，成都是亚洲首个获此殊荣的城市。2010年，联合国教科文组织正式批准成都加入联合国教科文组织的全球创意城市网络，授予成都“美食之都”称号，成为亚洲第一个世界“美食之都”。.

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成都绕城高速公路

成都绕城高速公路（中国国家高速公路网编号：G4201），全长85公里，双向6车道，是成都环状加放射形高速公路网的重要组成部分，与成都各高速公路都有互通式立交桥相通，建成于2001年12月19日。 目前正在规划将该高速公路改为成都“四环路”。.

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成渝地区环线高速公路

成渝地区环线高速公路（简称：成渝环线高速，中国国家高速公路网编号：G93）为中国最新修订的《国家高速公路网规划》（7918网）中的五条地区环线之一。成渝地区是中国西部人口最稠密、经济最繁荣的地区，成渝环线高速的建成将对该地区的经济有很大的促进作用。它沟通了成渝经济区“双核”成都、重庆与经济区内如雅安、乐山、宜宾、泸州、遂宁、绵阳、德阳等重要二级城市。 成渝环线高速公路的路径大致为成都－雅安－乐山－宜宾－泸州－重庆－遂宁－绵阳－德阳－成都。其中，雅安至绵阳段与G5京昆高速共线（成雅高速公路、成绵高速公路）。绵阳至乐山段（绵遂高速公路、遂渝高速公路、宜泸渝高速公路、乐宜高速公路）全线通车。雅安至乐山段（乐雅高速公路）于2013年9月12通车标志着成渝环线公路全线建成通车。.

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昌樟高速公路

昌樟高速公路是一条位於中華人民共和國江西省的高速公路，连接南昌市与樟树市，在中国国家高速公路网编制下，目前昌樟高速被分为三部分，樟树到厚田段纳入沪昆高速，厚田到生米段纳入南昌绕城高速公路，而生米到新建成为枫生高速的一部分。.

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昆磨高速公路

昆明－磨憨高速公路，简称昆磨高速，中国国家高速公路网编号为G8511，是G85国道的联络线之一，自昆明经元江、思茅至磨憨口岸，全线均位于云南境内，于2008年全线通车。 昆磨高速公路同时是昆曼公路的中国段，与老挝段相接。 注：景洪-磨憨段为一级公路。.

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济南绕城高速公路

济南绕城高速公路（国家高速公路网编号为G2001），处于津浦、胶济铁路十字交叉点，是国道主干线北京至上海、北京至福州和青岛至银川在山东省会济南外围联网形成的绕城高速公路，全长约120公里，工程概算投资达49亿元人民币，建成初期为当时国内已竣工的同类项目中里程最长、标准最高的高速公路。 其中，西线为双向六车道，长26公里，北起齐河南枢纽立交，南至殷家林立交；北线为双向4车道，长32公里，西起齐河南枢纽立交向东北延伸与青银高速交接，然后再向东与青银重合至绕城高速公路东线；东线为双向4车道，长20公里，北起济南机场、南至济王公路邢村立交；南线为双向4车道，长40公里，西起殷家林立交桥东与邢村立交桥连接。 济南绕城高速公路全线共设有9座大型互通立交，特大桥3座，隧道1处，整个工程建设分两期进行，东、北、西三线作为一期工程已于1999年国庆前建成通车；南线于同年10月开工，于2002年5月底竣工通车。.

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济南黄河大桥 (青银高速)

青银高速济南黄河大桥，又称“济南黄河三桥”，是中国山东省济南市一座高速公路桥梁，跨越黄河干流，北岸为济阳县崔寨镇史家坞村，南岸为历城区遥墙街道。该桥是中国国家高速公路网主干线青银高速公路（G20）的控制性工程之一，也是济南绕城高速公路（G2001）和京沪高速公路（G2）的重要组成部分。由山东省交通规划设计院设计，山东省高速公路有限公司承建，概算投资为5亿元人民币，于2005年3月开工兴建，2008年12月26日建成，2008年12月28日正式通车。桥梁全长4,473米，宽40.5米，采用双向八车道高速公路标准建设。主桥最大跨度为386米，建成时是当时主跨最长的黄河大桥。 该桥的建成通车，使济南市区与黄河以北地区之间的路程大为缩短，完善了黄河两岸的公路运输网络，有利于黄河以北地区接受济南辐射，加快融入省会城市经济圈。同时，它还促进了济南及黄河以南地区与济阳、商河两县及以东、以北地区的人员往来和经济联系，为济南市“北跨”发展、建设区域中心城市的目标提供了条件。.

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济广高速公路

济南－广州高速公路，简称济广高速，中国国家高速公路网编号为G35，起点在济南，途经菏泽、商丘、阜阳、六安、安庆、景德镇、鹰潭、南城、瑞金、梅州、河源，终点在广州，全长2035公里。其中，从唐王互通立交到济南收费站的路段为原济青高速公路的一部分。.

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济祁高速公路

济南－祁门高速公路（简称济祁高速），是一条建设中的连接山东济南和安徽祁门的高速公路，全长约1133公里，途经山东、河南、安徽三省，十个省辖市17个县区。是安徽省规划的“四纵八横”高速公路网“纵三”的重要组成部分。这条高速后被划入中国国家高速公路网，命名为德上高速公路，编号为G3W。.

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海南地区环线高速公路

海南地区环线高速公路，简称海南环线高速，中国国家高速公路网编号为G98，起点在海口（龙桥枢纽），途经琼海、万宁、三亚、东方，返回起点海口（龙桥枢纽）。 由原东西线高速（东线高速：龙桥枢纽-原三亚绕城出口，西线高速：白莲立交-原三亚绕城出口），原海口绕城高速（龙桥枢纽-白莲立交），原三亚绕城高速组成。原海口绕城高速（龙桥枢纽-海口美兰机场）改名为S82机场联络线。原东线高速（龙桥枢纽-府城枢纽）改名为S81海口（东）联络线。.

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海南高速公路

海南省高速公路是中国国家高速公路网和海南省公路网的重要组成部分。中华人民共和国国务院批准的《国家公路网规划（2013年－2030年）》已将海南省绝大部分高速公路纳入其中，总里程约1160公里。海南省高速公路不收取通行費，而是隨燃油徵收的方式收費（無論是否行駛高速公路）。.

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海黄大桥

海黄大桥，原名哇加滩黄河大桥，是中国青海省一座建设中的双塔双索--斜拉桥，跨越黄河，连接两岸的化隆回族自治县与尖扎县，是中国国家高速公路网 牙什尕至同仁段（牙同高速公路）的控制性工程之一。桥长1,000米，宽28米，跨距布置为104+116+560+116+104米，主跨560米，主塔设计为H型，南塔总高193.6米，北塔总高186.2米，上部结构采用钢混叠合梁形式，桥面距黄河河面40米高，采用双向四车道高速公路标准，设计行车速度为80公里/小时，于2017年9月14日建成通车，是中国西北地区跨径最大的斜拉桥。.

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浙江高速公路

浙江高速公路是中国国家高速公路网重要的组成部分。杭甬高速公路是浙江第一条高速公路，建于1992年9月，通车于1996年12月6日。至2012年底，浙江省已建成高速公路3500公里，在全国各省市中排名第十四位。.

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新博高速公路

新博高速公路是广东省连接韶关市新丰县至惠州市博罗县的一条高速公路，为中国国家高速公路网中的武深高速公路的组成部分之一，国家高速编号为G0422。路线起于韶关新丰县会前大利峡附近，设新丰立交与大广高速公路粤境段分离，往南经龙门县、博罗县湖镇镇，终于惠州市博罗县罗阳镇义和村，与广惠高速公路相接并与博深高速公路对接，路线全长约为108公里。采用双向六车道高速公路技术标准，设计行车时速为100公里，工程投资约为120亿元人民币。2015年2月11日动工建设，预计2018年建成通车。.

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新元高速公路

新乐－元氏高速公路（河北高速公路编码S9902，简称新元高速）是连接中華人民共和國河北省新乐市至元氏县的一条高速公路，为京港澳高速公路新乐市至元氏县的旧线路改名而成。最初于1997年12月通车，但是当时并无新元高速公路这一规划，故该路段在京港澳高速公路（中国国家高速公路网编码G4）京石段与石安段改扩建工程施工之前，只是京港澳高速公路的其中一段。 2014年12月21日，京港澳高速公路京石段与石安段改扩建工程施工完毕并通车，而该段未作扩建工程施工的高速公路改名为新元高速公路。.

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新疆高速公路

新疆高速公路是中國國家高速公路網重要的組成部分。吐乌大高速公路是新疆第一條高速公路，建於1995年3月21日，通車於199年8月20日。截止至2015年底，新疆維吾爾自治區已建成高速公路5000公里，在全國各省市中排名第十三位。.

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新鲁高速公路

新民－鲁北高速公路，简称新鲁高速，中国国家高速公路网编号为G2511，是G25国道的联络线之一。起点在辽宁新民，途径彰武、通辽至内蒙古（扎鲁特旗鲁北镇？）鲁北。途径辽宁省、内蒙古自治区两省区。其中新民至彰武段（原称沈彰高速）于2007年10月10日通车，彰武至阿尔乡段（原称彰阿高速）于2011年10月25日通车；2013年11月18日，内蒙古境内由好力保（辽蒙界）至通辽市科尔沁区路段正式并网通车，在通辽东与G45（大广高速）相衔接。.

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日兰高速公路

日照－兰考高速公路，简称日兰高速，中国国家高速公路网编号为G1511，是G15国道的联络线之一。起点在山东日照，途经曲阜、济宁、菏泽至河南兰考。途径山东、河南两省，目前已全线通车。.

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攀田高速公路

攀田高速公路是中华人民共和国四川省攀枝花市的一条高速公路，连接金江镇和平地镇田房村（川滇界），全长59千米，为四车道高速公路。攀田高速公路是京昆高速公路（中国国家高速公路网编号：G5）的组成部分，在金江镇与西攀高速公路相连，在川滇界与永元高速公路相接。.

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扬溧高速公路

扬州－溧阳高速公路，简称扬溧高速，中国国家高速公路网编号为G4011，是G40的联络线之一，起自扬州，经镇江至溧阳，全线均位于江苏境内，目前已全线通车。.

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承唐高速公路

承唐高速公路是连接中华人民共和国河北省内承德市与唐山市的一条高速公路，也是国家高速公路网长春-深圳高速公路 G25的一部分。全长125.934公里，双向六车道，路基宽32米，设计时速80公里/小时。.

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景鹰高速公路

景鹰高速公路在中国国家高速公路网为济广高速公路在江西省的重要组成部分，全长203.37公里。 起于景德镇市浮梁县桃墅店皖界，与安徽省安景高速公路相接，途经景德镇市昌江区、乐平市，上饶市鄱阳县、万年县、余干县，终于鹰潭市余江县洪湖乡，与鹰瑞高速公路相接。 2005年11月22日开工，2007年11月28日通車。.

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晋新高速公路

晋城－新乡高速公路，简称晋新高速，中国国家高速公路网编号为G5512，是G55二广高速的联络线之一，起自山西晋城，经焦作至河南新乡，跨山西、河南两省，其中晋城至焦作段与郑焦晋高速公路共线，焦作至新乡段与长济高速公路共线。现已全线通车。.

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