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11 关系: 卡爾·佩格勞，南斯拉夫情結，对共产主义国家的批评，东德情怀，再見列寧，兩德統一，東德，東德交通號誌小人，東德經濟，東德情節，東德情懷。
卡爾·佩格勞
卡爾·佩格勞（Karl Peglau，），德國交通心理學家、工程師及設計師，在1961年創造了廣泛於前東德境內裝設的交通號誌小人（Ampelmännchen）。 佩格勞出身自德國與波蘭邊境的地區，自柏林洪堡大學畢業後曾任職於國家體育機構，自1957年起改行進入交通界服務、擔任了30餘年的交通心理學家。他參與東德的行人道路安全改善事業時，想要創造出一種同時能吸引孩童，又能讓年長者易於理解的交通號誌，因而刻意將燈號設計成人形圖案。該款號誌上路之後遂得到交通號誌小人之稱，在東德廣受歡迎，也是在鐵幕終結後少數存留下來、且風靡程度不減的東德特產之一，因而享有特殊的社會地位。愛好者們也用佩格勞的發明來象徵「東德情結」——對舊東德相關事物的懷念情緒。 晚年的佩格勞仍繼續從事交通號誌小人的設計工作。儘管兩德統一後的德國政府曾打算將德東地區的舊號誌汰換成與西德交通燈相同的款式，但在支持者們發起的運動下，不僅使佩氏的號誌於1997年得到保留，他本人甚至還替其創造衍生商品和紀念品，成為柏林的熱門遊客選購物。.
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南斯拉夫情結
南斯拉夫情結（）是存在於前南斯拉夫諸國部分人之間的一種情結，主要指這些人懷念前南斯拉夫的感情。對南斯拉夫情結有肯定和否定兩種看法。肯定者認為南斯拉夫解體後的各國廣泛存在排他的民族主義，並且經濟混亂，貧富不均。而否定者則認為對南斯拉夫的懷念意味著對新國家的否定。現在南斯拉夫情結主要體現在文化領域，但在政治上，支持恢復南斯拉夫的人已所剩無幾。隨著塞蒙解體，現在世界上已無國家使用南斯拉夫為國名。而認為自己是南斯拉夫人的民眾也大幅減少。.
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对共产主义国家的批评
对共产主义国家的批评是针对由官方宣扬像马列主义这样的官方思想的政党统治的一党制国家（人称“共产主义国家”）的行为的批评。.
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东德情怀
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再見列寧
《再見列寧！》（Good bye, Lenin!）是2003年德國導演沃夫岡·貝克所拍攝的黑色喜劇電影。本片是從一個家庭的角度來描寫在兩德統一下，德意志民主共和國人民的反應。这部影片在德国国内卖出了650万张票，在英国和法国的电影院也取得了不错的成绩。它总共在全球68个国家发行，获得了7900万美元的全球票房。.
兩德統一
兩德統一（Deutsche Wiedervereinigung）指1990年10月3日透過原德意志民主共和國（東德）併入德意志聯邦共和國（西德）的方式完成德國統一。1990年3月18日東德舉行史上第一次民主選舉之後，東西德立即展開統一談判，最後兩德與第二次世界大戰後佔領德國的四國（美、英、法、蘇）達成《最终解决德国问题条约》，允許統一之後的德國成為完全獨立自主的國家，四個佔領國的特權全部取消。統一的德國繼續留在歐洲共同體（即後來的歐盟）以及北大西洋公約組織，原東德脫離華沙條約組織。.
東德
德意志民主共和國（Deutsche Demokratische Republik），简称「民主德国」（德語縮寫：DDR）、「東德」或「民德」，是存在于1949年到1990年的一个中欧社会主义国家。1949年10月7日在德国苏占区成立，首都为东柏林。民主德国位于现今德国的东北部，面积为107,771平方公里，与捷克斯洛伐克、德意志联邦共和国（西德）、波兰接壤，北部为波罗的海。1990年10月3日两德统一时与西德合併。 德意志民主共和国被大多数人视作苏联的一个卫星国。1948年苏联占领当局将权力移交给德国的共产党领导人，德意志民主共和国随后在1949年成立。东德人口的很大一部分都不认同国家的政治和经济体制，1953年发生了六一七事件，苏联驻德部隊参与了镇压。东德成立初期面临着严重的人口外逃问题，在1950年代有270万东德居民由于政治或经济因素非法越境到西德。除建立两德边境外，1961年东德政府沿西柏林边境修建了柏林墙以阻止东德居民通过西柏林逃往西方，并对越境者加以射杀。另外，东德的国家安全部——史塔西对整个社会的异见者和社会活动进行着严密的监控和压制。国家教育机构被要求按照马列主义的原则培养社会主义特性的人才。政治权力在1989年前由德国统一社会党掌握，其对各岗位的干部选拔政策也具有重要的影响力。其他政党仅能通过统一社会党领导的国家阵线参与政治活动。 德意志民主共和国经济体制为计划经济，依照五年计划组织生产并分配消费品。其国民经济高度国有化，对先前的私有企业进行了强制的社会主义改造，并以人民企业、农业生产合作社、贸易组织和手工业生产合作社等集体生产单位替代。东德建立了就业保障制度，且与西德相比具有较高的妇女就业率，东德也成为了当时东方阵营中经济最发达的国家。国家对日用消费品采取補貼措施以降低物价，然而国民经济无法满足居民对部分食品和高档消费品的需求，不得不通过从西方进口，同时增加了国家的债务。 政治上的不民主以及经济上的问题导致了东德居民的不满情绪，在昂纳克拒绝效仿苏联戈尔巴乔夫进行改革后，东德的离境人数开始增加，并爆发了持续的抗议活动。1989年发生了一场非暴力的革命，当时米哈伊尔·戈尔巴乔夫領導的苏联政府拒绝干涉这一事件。这场革命结束了统一社会党专制，次年举行了自由选举，随后--国际协商签订了《最终解决德国问题条约》。最後东德于1990年10月3日併入西德成为一个统一的德国。.
東德交通號誌小人
東德交通號誌小人（Ampelmännchen）是前東德和現在德國東部行人過路交通燈上的圖案。紅色、立正的小人代表「停止」，绿色、大步走的小人代表「可前行」。 Ampelmännchen的形狀，概念上和其他地區使用的沒分別。起源于东德的Ampelmännchen是男性，戴着一頂扁帽。在東德，Ampelmännchen成為了教育司機道路知識的電視節目內的角色。 德国統一後，曾有人提議統一東西德的交通燈圖案，但在反對聲之下，這個小人還是保留下來。Ampelmännchen成為東德情結（Ostalgie）的象徵物之一。 受此影響，在某些西德地區如薩爾布呂肯，豎立起本來不屬於它的Ampelmännchen交通燈。2004年，茨維考市內出現了女性小人Ampelmädchen。現在德累斯頓亦有其芳蹤。.
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東德經濟
德意志民主共和國和蘇聯等其他東方集團國家相同，是計劃經濟體系。國家規定生產目標、價格和資源分配，生產設備幾乎都是國營。1970年代之前，東德是共產主義世界中最為安定的經濟體。1972年後，東德政府對民間的經濟活動嚴加限制。戰後蘇聯自東德拆除了眾多工廠，搬走了大量機械。加上東德统一社会党（德国共产党）被蘇聯要求不得亲近西欧和美国，因此未加入马歇尔計劃。並且德國的大部分煤炭和鐵礦資源也集中在西德。至此从1951年開始，東德實施了其的第一個五年計劃。有资料显示，1989年時，東德人的實際收入只有西德的不到三分之一或者比西德少约100到2000美元/年，尽管数据不一，但公认东德的实际生活水平低于西德，尤其在商品供应和质量方面。雖然如此，在1950年代至1960年代期間，東德經濟明顯成長（7%增长率）。各種消費品得到普及，并在西德废除配给制后4年左右废除配给制，居住環境也得到改善（但部分地区由于矿产、接受西德垃圾等原因环境恶化，部分地区因为苏联驻扎军队频繁演习而遭受噪声污染）。東德公民享有東方集團最高的生活水準，並且東德被視為重要先進國之一（十大工业国之一）。从70年代直到在80年代末期，经济发展速度开始变慢，1989年仅为2.7％（1985年为4.5％~5％，为东德80年代中较高发展的一年），1990年，东德政治随大选而来的政党更迭风云突变，后并入联邦德国，东德随之成为历史名词，其原人民企业也被较先进的西德企业所取代，虽然西德采用团结税等政策来建设较落后的东德，但成效今天（2014年）仅仅使东德经济成为全德国平均水平的八成左右（全德国，包括原东德地区的平均值），因此出现居民怀念东德时期的生活现象，被称为Ostalgie，04年这种现象最为明显。.
東德情節
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東德情懷
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