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7 关系: 上海市公交线路列表，上海公交103路，上海公交13路，上海公交14路，上海公交22路，上海无轨电车，四川北路站。
上海市公交线路列表
2015年，上海市公共汽（电）车客运量25.48亿人次，地面公交运营企业33家，运营线路1429条，运营路线总长度24027公里，运营车辆16531辆。线路总数、运营长度和车辆配备数为世界城市公共交通之最。.
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上海公交103路
103路是上海市内由巴士一公司运营的一条公共汽车线路。本线路被评为2016年度上海市品牌线路.
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上海公交13路
13路是上海市內一條无轨电车线路。线路前身为抗战胜利后上海公共交通公司开辟的12路公共汽车，起讫站为提篮桥至新闸路。1956年11月1日更名为72路，西端延伸至忻康里。1960年10月8日72路公共汽车改为13路无轨电车，由提篮桥经长寿路至曹家渡。2002年9月5日，13路临时延伸至中山公园，后又于2005年9月17日缩线至曹家渡。2010年3月31日，原922路并入13路，调整后设置全程车（提篮桥至中山公园地铁站，即原922路）与高峰区间车（提篮桥至曹家渡，即调整前的13路）。全程车全部由汽车运行，区间车为汽电混行。至2011年7月，服务于区间车的无轨电车陆续报废或转至其他线路运行。2014年6月24日，随着黄标车报废，13路和13区间全线换上了青年牌新型无轨电车。中山公园方向，电车在曹家渡——中山公园地铁站实行脱线运行，13路也因此成为上海第一条常规脱线运行的无轨电车线路。提篮桥方向，曹家渡站和武宁路站均设置了架空捕捉器，电车可以自动升杆捕捉架空。.
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上海公交14路
14路电车是上海市目前正在运营的一条无轨电车路线，由英商上海电车公司于1914年11月15日开辟至今。该线即是亚洲最早的无轨电车线路，同时也是全球持续运营时间最长的无轨电车路线。早期的14路电车，往返于郑家木桥（今延安东路福建中路口）与老闸桥（今福建中路北京东路口）间。1916年9月线路延伸，从老闸桥经北京路（今北京东路）延至天后宫桥（今河南路桥）。1926年越过苏州河向北延伸至北火车站。20世纪50年代线路进行了多次微调，至1958年，线路南至老西门，北至全家庵路（今临平北路）。1983年9月15日，北端延伸至打虎山路。1988年，因延安东路隧道施工切断福建中（南）路，南端缩至现东新桥终点站。1999年，北端延伸至本溪路。2001年8月14日，北端再次延伸至现中山北二路终点站。.
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上海公交22路
22路是上海市内一条无轨电车线路。线路前身是4路公共汽车，1954年2月1日改为22路无轨电车运营。其部分历史线路走向衍生出33路。.
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上海无轨电车
上海市无轨电车系统是中国上海市内公共交通的组成部分。整个系统自1914年11月15日开始运营，是世界上连续运营时间最长的无轨电车系统。 截止至2017年，上海无轨电车保有量共计358辆。 在历史上，上海无轨电车系统是全亚洲最大的系统， 曾经拥有22条线路共计986辆无轨电车，现今则有13条线路。.
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四川北路站
四川北路站位于上海虹口区四川北路武进路，车站主体位于武进路北侧地面下，呈东西向。为上海轨道交通十号线的地下车站。.
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