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南翔站 (京沪铁路)
南翔站位于上海嘉定区南翔镇火车站路,是上海铁路局下属车站。南翔站距上海市区有16公里,主要用于停放、编组和维护保养车辆;办理路料、轿车、五定班列货物发到,专用线整车发到业务;是上海铁路枢纽的心脏。编组站为三级五场规模,一共占地近2平方公里。在南翔编组站旁,还有南翔动车运用所。每天亦有来往上海站和封浜站的职工通勤车经停南翔站。.
封浜站
封浜站是沪昆铁路(原沪杭铁路外环线)上的一个车站,位于中国上海市嘉定区江桥镇南侧。封浜站最初是始建于1960年2月,于1970年10月正式建成使用的南新环线铁路上的一个货运车站。之后南新环线封浜站至春申站一段作为沪杭铁路外环线的组成部分使用。封浜站不办理客运业务,但每天有往来上海客技站的铁路通勤列车停靠本站。封浜站办理货运业务,主要办理轿车货品的到发业务。.
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上海虹橋站
上海虹桥站(票面车站代码为沪C)位于上海市闵行区,于2010年7月1日启用,東邊為上海虹桥国际机场T2航站楼,为京沪高速铁路、沪宁高速铁路、沪昆高速铁路使用的高速铁路车站,于2010年7月1日部分启用。上海虹桥站是一座高度现代化的中国铁路客运车站,每日开行270余对高铁列车,日均发送客流17万人次,最高发送客流达到29万人次,不仅是上海局集团上海直属站管理的特等站,也是虹桥综合交通枢纽的重要组成部分,为华东地区最重要的铁路客运枢纽。 上海虹桥站设高速和综合两个车场,总规模为16台30线,其中高速场10台19线,综合场6台11线,高速场和综合场均拥有侧式站台各一个。站房总建筑面积约24万平方米。上海虹桥站站房、站场工程计划竣工日期与京沪高速铁路工程同步。其中,站房主体及综合场工程满足2010年上海世博会期间投入使用的要求。.
徐虹铁路
徐虹铁路,即徐虹支线,原名617专用线,是上海市一条已经拆除的铁路。原为沪杭铁路内环线的支线,东起徐家汇站向西抵达虹桥机场。后自沪杭铁路外环线中引出一条线与之连接,即101专用线,本文一并介绍。.
闵行区
闵行区是中华人民共和国上海市的一个县级市轄區,位於上海市的中部,成立于1992年9月26日,占地371.68平方公里。由于该区辖区多继承自上海县,而该县辖区呈新月形半包市区,因此,闵行也被称为“上海市区的西南门户”。 闵行区辖区南北跨度较大,与浦东新区、徐汇区、长宁区、嘉定区、松江区、青浦区、奉贤区接壤,与虹桥经济技术开发区、漕河泾高新技术产业开发区相连,闵行经济技术开发区、虹桥商务区坐落在区域内,而虹桥国际机场位于区境东北边缘。 闵行区辖区内有多所在中国乃至世界知名的重要高等学府,包括上海交通大学和华东师范大学,并有许多三资企业。.
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李家塘站
李家塘站是一个沪昆铁路上的铁路车站,位于上海市闵行区李家塘,目前为五等站,邮政编码为201106。车站建于1986年,最初为沪杭铁路外环线上的一个线路所,1991年升级为车站。目前车站不办理客货运业务。.
沪杭客运专线
沪杭客运专线,也称沪杭高速铁路,为中国一條連接上海市与浙江省杭州市的铁路客运专线,是中国“四纵四横”铁路快速客运通道网络中滬昆客運專線的组成部分。全线设计时速为350公里。工程于2009年2月26日动工兴建,于2010年10月26日通车营运。.