新加坡地铁南北线和英语

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新加坡地铁南北线和英语之间的区别

新加坡地铁南北线 vs. 英语

新加坡地铁南北线（North-South Line，縮寫NS），新加坡地铁的五条路线之一，连接新加坡市中心南部的滨海湾（Marina Bay）途经乌节路、宏茂桥（Ang Mo Kio）、北部的兀兰（Woodlands）至西部的裕廊东（Jurong East）。由于路线贯穿新加坡的南部，北部和西北部，故被命名为“南北线”。截至2005年，南北线共有25個车站及两个车厂－碧山车厂（位于碧山站附近）及乌鲁班丹车厂（位于裕廊东站附近，與东西线主线共用），当中有8个车站为转线站，分別接駁東西線（East-West Line）、東北線（North-East Line）、環線（Circle Line）及濱海市區線（Downtown Line）；另于蔡厝港站接驳武吉班让轻轨（Bukit Panjang LRT）。南北线在路线图中以红色代表。南北线是由SMRT地铁有限公司（SMRT Trains Ltd）——新加坡地下铁路公司（SMRT）全资附属机构营运。. 英语（English，）是一种西日耳曼语言，诞生于中世纪早期的英格兰，如今具有全球通用语的地位。“英语”一词源于迁居英格兰的日耳曼部落盎格鲁（Angles），而“盎格鲁”得名于临波罗的海的半岛盎格里亚（Anglia）。弗里西语是与英语最相近的语言。英语词汇在中世纪早期受到了其他日耳曼族语言的大量影响，后来受罗曼族语言尤其是法语的影响。英语是将近六十个国家唯一的官方语言或官方语言之一，也是全世界最多國家的官方語言。它是英国、美国、加拿大、澳大利亚、爱尔兰和新西兰最常用的语言，也在加勒比、非洲及南亚的部分地区被广泛使用。它是世界上母语人口第三多的语言，仅次于汉语和西班牙语。英语是学习者最多的第二外语跟學習者最多的第一外語，是联合国、欧盟和许多其他国际组织的官方语言。它是使用最广泛的日耳曼族语言，至少70%的日耳曼语族使用者说英语。 英语有1400多年的发展史。公元5世纪，盎格魯-撒克遜人把他们的各种盎格鲁-弗里西语方言带到了大不列顛島，它们被称为古英语。中古英语始于11世纪后期的诺曼征服，这一时期英语受到了法语的影响。15世纪末伦敦对印刷机的采用、《钦定版圣经》的出版及元音大推移标志了近代英语的开端。通过大英帝国对全球的影响，现代英语在17世纪至20世纪中叶传播到了世界各地。通过各种印刷和电子媒体，随着美国取得全球超级大国地位，英语已经成为了国际对话中居领导地位的世界語言。它还是许多地区和行业（如科学、导航、法律等）的通用语。 现代英语和很多其他语言相比屈折变化较少，更多地依靠助動詞和语序来表达复杂的时态、体和语气，以及被動語態、疑问和一些否定。英语的各种口音和方言在发音和音位方面有显著差异，有时它们的词汇、语法和拼法也有所不同，但世界各地说英语的人能基本无碍地沟通交流。.

現代標準漢語

代標準漢語，或標準現代漢語、漢語標準語、標準漢語，是指現代的漢語標準語，以北京官話为基础音、官話白話文著作为语法规范與書面文體。其廣泛通行於華人地區，但在各地有不同標準，於中华人民共和国稱為“普通話”、中華民國稱為“國語”、马来西亚、新加坡稱為“標準華語”，港澳地區前兩者通用。 1923年中華民國教育部國語統一籌備會第五次會議決定基於現代北方官话的白话文語法和北京話語音制定，1932年經中華民國教育部頒佈《國音常用字匯》後，被採納為中國的官方語言，當前在中國大陸、新加坡等國家均作為官方語言之一，在台灣為政府及多數人民主要使用語言，也是东南亚及其他海外華人群体廣泛採用的共通口語或書面語；且作為聯合國六種官方工作語言之一，成為國際人士學習漢语的主要參照。 中国大陸的「普通話」、臺灣的「國語」與東南亞地區的「標準華語」在語音與詞彙上存在一些差別。現代標準漢語在世界各地的口语中出現许多的腔調變體，如臺灣國語（臺式國語，受臺灣話音調影響）和新馬華語（受閩南語、粵語、馬來語及英语影響）等；而身為漢語起源地的中國内部更出现更多腔調變體，衍生出各种带有地方特色的「地方普通話」。.

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马来语

來語（Bahasa Melayu）在語言分類上是屬於南島語系的馬來-玻里尼西亞語族，主要使用于馬來西亞以及文莱、新加坡、印尼蘇門達臘島的部分地區等。马来语是马来西亚、新加坡和汶莱的国语，并在4个东南亚国家或地区拥有官方语言地位。 在1945年以前，印尼蘇門達臘以外的很多地方也是使用馬來語。但是在印尼獨立以後，該國所使用的馬來語則被稱為印尼語（Bahasa Indonesia），並以之為國語。 在馬來西亞，大概有1300萬人是以馬來語為母語，約佔全國人口的55%。此外，在馬來西亞還有1000萬人是以馬來語作為他們的第二語言。至於在其他國家，印尼的蘇門達臘也有1000萬的馬來語使用人口，泰國有100萬，新加坡則有40萬人左右。.

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