徽标
联盟百科
通讯
下载应用,请到 Google Play
新! 在您的Android™设备上下载联盟百科!
自由
比浏览器更快的访问!
 

大空町和津別町

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

大空町和津別町之间的区别

大空町 vs. 津別町

大空町()位於北海道鄂霍次克綜合振興局東部,為2006年3月31日由女滿別町和東藻琴村合併後新設立的町。轄區內有網走川通過。氣象廳地磁觀測所在此設有女滿別辦事處進行地磁觀測。 町名為合併時向居民公開徵選而來,由於轄區內有女滿別機場,為網走支廳南部的通往天空的大門,因此以「大空」命名。名稱同時也表示了清澈天空下的豐富大地,在此的居民有夢和希望,可以以輕鬆的心情生活。. 津別町()位於北海道鄂霍次克綜合振興局南部,位於美幌町的南側,轄區內有86%土地為森林。 北部為平原,以農業為主;南部為山區及森林,與釧路支廳以津別鞍部和釧北鞍部為界。 町名源自於阿伊努語的「tu-pet」,意思為兩條河。.

之间大空町和津別町相似

大空町和津別町有(在联盟百科)10共同点: 女滿別機場主要地方道市町村合併北見市北海道北海道旅客鐵道石北本線美幌町都道府縣道鄂霍次克綜合振興局

女滿別機場

女滿別機場(,)是位於北海道網走郡大空町,根據日本空港整備法,被分成地方管理機場。.

大空町和女滿別機場 · 女滿別機場和津別町 · 查看更多 »

主要地方道

主要地方道(しゅようちほうどう),是根據日本道路法第56條,由國土交通大臣所指定的主要都道府縣道路以及政令指定都市道路。被賦予主要幹線道路的地位,與高速汽車國道和普通國道共同負擔區域交通,並由國家補助道路維護及管理的部分費用。 都道府縣道路原則上需經過兩個以上的市町村才能被指定為主要地方道。.

主要地方道和大空町 · 主要地方道和津別町 · 查看更多 »

市町村合併

市町村合併(日本の市町村の廃置分合,にほんのしちょうそんのはいちぶんごう)包括了日本市町村的分割、分立、合并、編入等。地方自治法第7條對此的定義是「市町村的廢置分合與市町村邊界的更改」。日本基於強化市町村的效率與能量、擴大其治理規模,並因應財政困難,120年來持續推動市町村合併。自明治以后,市町村的數量就一直處于減少的趨勢,合并的情況壓倒性的多于分割的情況。而由于多次的政區調整,行政區之間有時也會出現飛地。 先后共有三次大規模的市町村合并,分別是明治大合并、昭和大合并、及平成大合并,各自有其不同的背景因素、政策目標與後續影響。觀其成果,確實使市町村的平均規模擴大,行政服務上也有所變革,並因此節省了部分開支;但自治體合併後必須面對許多內部的不協調,財政上更由於財政紀律的缺乏和中央補助的減少,仍存在相當的困難。.

大空町和市町村合併 · 市町村合併和津別町 · 查看更多 »

北見市

北見市()為位於日本北海道鄂霍次克綜合振興局的城市,面向鄂霍次克海,為鄂霍次克綜合振興局內最大的城市。1992年起,人口超越室蘭市,2006年合併後,也超越了江別市,成為北海道內的第八大城。 城市名稱來自松浦武四郎所命名的「北見國」,由於過去當地俗稱為北海岸,在天氣晴朗的日子又可以「看見」樺太,因此命名為「北見」。在尚未--為市制的町村時期名為「野付牛」,名稱則是來自阿伊努語的「nup-un-kes」或「nup-kes」,意思為野地的邊緣或野地的盡頭(原端野町的町名為其意譯)。 2006年3月5日原本的北見市與常呂郡留邊蘂町、端野町、常呂町合併,組成新設立的北見市,並成為北海道內面積最大的市町村級行政區,在全日本則是次於岐阜縣高山市、靜岡縣濱松市和栃木縣日光市,為全日本第四;面積相當於日本香川縣的四分之三。從轄區最西端的石北峰到最東端的鄂霍次克海岸的道路長度大約為110--,相當於從東京車站到箱根的距離,是全日本最「長」的市町村行政區;為了有效管理廣大的轄區,北見市在各合併前的行政區中分別設置自治區,並各設置一名副市長兼任該自治區區長。 轄區內有許多野生狐狸,甚至會出現在市區中,也因此有許多「北狐狸牧場」。.

北見市和大空町 · 北見市和津別町 · 查看更多 »

北海道

北海道(,)是日本最北端的一級行政區,亦是日本现时唯一以「道」取名的行政区划,道廳所在地(首府)是札幌市。全境面積78,420.79平方公里,是日本面積最大的一級行政區。北海道的人口約有544萬人,是日本人口第八多的一級行政區。北海道亦可以指北海道行政區所在的島嶼。北海道本島和本州、四国、九州並為日本四大島嶼之一,面積77,983.92平方公里,是日本面積第二大島嶼,亦是世--面積第21大島嶼。 北海道的原住民愛努人在過去曾將北海道和庫頁島、千島群島等愛努人居住的地區統稱為阿依努茅希利(阿伊努語假名:アィヌモシㇼ,转写:Aynu-mosir),意為人類居住之處。而和人古代則稱愛努人為蝦夷,稱北海道為蝦夷地。此外和人還曾使用過渡島、越渡島等名稱代指北海道。在明治政府設立開拓使之後,政府考慮修改蝦夷地這一名稱。曾多次在北海道探險的松浦武四郎向政府提出了北加伊(ほっかい)道、海北道、海東道、日高見道、東北道、千島道六個方案。最後政府決定採用「北加伊道」這一名稱,並且效仿律令制時代五畿七道中的東海道、南海道、西海道,將「加伊」改為「海」字,此為北海道名稱由來。北海道的人口密度遠較日本其他地區為低,這使得北海道擁有日本四分之一的農地,成為日本重要的食糧提供基地;亦讓北海道保留有未經人工干預的自然環境,吸引眾多遊客到訪。.

北海道和大空町 · 北海道和津別町 · 查看更多 »

北海道旅客鐵道

北海道旅客铁道股份有限公司(),經常簡稱為JR北海道或JR Hokkaido,是1987年4月1日日本國有鐵道(JNR)分割且民營化之後,七個新成立的鐵路公司之一。JR北海道是以日本北海道地區作為主要的營業範圍,其企業識別色是淡綠色,屬於日本國內第一種鐵道事業者的分類。.

北海道旅客鐵道和大空町 · 北海道旅客鐵道和津別町 · 查看更多 »

石北本線

石北本線()是一條由北海道旭川市的新旭川站起,途經北見市的北見站連結網走市的網走站,屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)的鐵路線(地方交通線)。.

大空町和石北本線 · 津別町和石北本線 · 查看更多 »

美幌町

美幌町()位於北海道鄂霍次克綜合振興局東南部,位於網走市和北見市的中間,地形以平原為主,有網走川與美幌川流經平原,南部以美幌鞍部與釧路支廳相接。 町名源自於阿伊努語的「pe-poro」(水多的地方)或「pi-poro」(石頭多的地方)。.

大空町和美幌町 · 津別町和美幌町 · 查看更多 »

都道府縣道

#重定向 日本都道府縣道.

大空町和都道府縣道 · 津別町和都道府縣道 · 查看更多 »

鄂霍次克綜合振興局

鄂霍次克綜合振興局(),為日本北海道道東地方的振興局,設於網走市。在改組為振興局前,原本為網走支廳,為2010年北海道各支廳改組為振興局時,唯一未在改組時沿用舊支廳名稱的單位。由於現在轄內最大城市及主要經濟中心為北見市,且中央派駐機關也幾乎設於北見市,因此北見市一直希望能將支廳改名並將辦公室改設於北見,但此提案由於遷移預算問題並未被接受;但同時現在的支廳所在地網走市亦反對改名,最後在參考轄區內各地方之意見,在改組時最後決定根據所處地區皆位於鄂霍次克海沿岸,而以鄂霍次克做為新名稱。.

大空町和鄂霍次克綜合振興局 · 津別町和鄂霍次克綜合振興局 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

大空町和津別町之间的比较

大空町有44个关系,而津別町有26个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为14.29% = 10 / (44 + 26)。

参考

本文介绍大空町和津別町之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

嘿!我们在Facebook上吧! »