吹雪型驅逐艦和綾波號驅逐艦 (吹雪型)

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吹雪型驅逐艦和綾波號驅逐艦 (吹雪型)之间的区别

吹雪型驅逐艦 vs. 綾波號驅逐艦 (吹雪型)

吹雪型驅逐艦（）是大日本帝國海軍（以下為日本海軍）在華盛頓海軍條約的限制底下所建造的艦隊型驅逐艦。 在計劃時期被稱為特型驅逐艦（とくがたくちくかん），源於1924年在艦政本部內設立的「特型驅逐艦對策委員會」，該委員會的成立目的是要滿足艦政本部就「新型驅逐艦」的各種苛刻要求。 於日本海軍的公文中統一為吹雪型驅逐艦。在首製艦（Name Ship）「吹雪」沈没後，艦型名稱改訂為白雪型驅逐艦，後來再改為初雪型驅逐艦。. 綾波（）是大日本帝國海軍的驅逐艦。特型驅逐艦（吹雪型）第11號艦。於日本海軍中曾經有兩艦使用該名稱作為艦名。 雖然是特型驅逐艦第11號艦，但實際上為吹雪型的改良艦，在「特型II型驅逐艦（綾波型）」的分類下為一號艦。與吹雪型（I型）最主要的分別為煙囪的形狀，以及的主砲類型。.

大日本帝國

#重定向 大日本帝国.

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大日本帝國海軍

大日本帝国海军（）是日本军的海上武裝力量，有时会用“日本海军”或“帝国海军”来称呼，二次大戰後日本也称其为“旧日本海軍”、“旧帝国海軍”。組建於1872年（明治4年）、解散於1947年（昭和22年），在甲午戰爭、日俄戰爭、太平洋戰爭等近代日本對外戰爭中扮演至關重要的角色。.

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初雪號驅逐艦 (吹雪型)

初雪」號驅逐艦（はつゆき）是大日本帝國海軍第37號驅逐艦，「吹雪型驅逐艦」的三號艦。於動工，在1929年至1943年間服役。其命名繼承自的同名艦，是第二艘被命名為「初雪」的戰艦。其名字戰後由海上自衛隊的初雪级護衛艦的一號艦繼承，目前該艦已經於2010年退役。.

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第2艦隊 (日本海軍)

2艦隊為舊大日本帝國海軍之一部隊。排除因華盛頓海軍條約1921年度1年間受到大量廢艦之約制及第1艦隊為常設艦隊之影響，第二艦隊為1903年創設開始到1945年壞滅間之常時編制艦隊。完全以巡洋艦和巡洋戰艦作為前線部隊的主力。.

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第四艦隊事件

四艦隊事件（第四艦隊事件），為1935年舊日本海軍進行艦隊演習時，遭遇颱風，多艘艦艇受波浪及暴風吹襲嚴重受損，造成的大規模海難。此事件與前一年發生的友鶴事件造成日後海軍造艦設計很大變革。.

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白雪號驅逐艦 (吹雪型)

白雪」號驅逐艦（しらゆき）是大日本帝國海軍第36號驅逐艦，「吹雪型驅逐艦」的二號艦。於動工，在1928年至1943年間服役。其命名繼承自的同名艦，是第二艘被命名為「白雪」的戰艦。其名字現由初雪级驱逐舰的二號艦（現改為練習艦）繼承，目前該艦仍在服役。.

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驱逐舰

驱逐舰（destroyer）是一种多用途的军舰，1890年代至今海军最重要的船种之一。美規常用代號為DD。 從前是負責配合主力攻擊的戰艦與巡洋艦的支援工作，但自從二戰後航母開始流行後，無空優能力的戰艦就逐漸消失淘汰；巡洋艦艦種在模組化的反艦飛彈技術進步下，也顯得體型過大而笨重，使驅逐艦已經逐步在功能上取代了前兩者地位，而成為了海軍軍艦的頭把交椅，新型驅逐艦的火力和噸位也達到了近萬噸甚至万吨以上的巡洋艦級別。.

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藤永田造船所

位於日本大阪的一家造船廠兼鐵路車輛製造廠。.

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電號驅逐艦 (吹雪型)

电（いなづま）是大日本帝国海军的驱逐舰。为吹雪型（特型）第24号舰（III型4号舰）。在日本海军中继雷型驱逐舰“电”后，第二艘使用“电”作为舰名的舰船。根据伦敦海军条约规定，由于驱逐舰“超过1500吨的舰船合计排水量不得超过总排水量的16%”这一限制，特型驱逐舰已不可增产，截至本舰后停止生产。 本舰由于在泗水海战中救助被击沉的敌方乘员376人为闻名。.

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戰艦

戰艦（Battleship），美國軍規常用代號為BB。台湾稱為--，香港稱為--，日本稱為戦艦、中国大陆稱為--，是裝有厚重裝甲和大口徑主炮的大型軍艦，是人類創造的最龐大和複雜的武器系統之一，大艦巨砲主義時代的極致產物。19世紀末到第二次世界大戰期間，战列舰作為海軍中最大的武裝艦艇，是一個國家海軍力量的標誌，因此常被做為「主力艦」（capital ship）。隨著潛艇技術日漸成熟，空中優勢破壞戰力平衡和精确制导武器的開發，戰艦已不再被認為是建立海上優勢所必須的裝備，因此已經全部退役。 现代的“战列舰”這個名詞來源於历史上的風帆戰列艦（全称ship of the line of battle，简称ship of the line或line-of-battle ship），從17世紀中葉到19世紀中葉主要排成戰列線進行戰鬥的大型軍艦。隨著蒸汽機、爆破彈和鋼鐵裝甲的發展，19世紀後期出現了稱為鐵甲艦（Ironclads）的蒸汽裝甲艦，即是後來戰艦和裝甲巡洋艦的前身。1906年服役的無畏號（HMS Dreadnought）標誌著戰艦“全裝重型火炮”的革命，後來所有按這個概念設計的戰艦都被稱為無畏艦，與之相對，之前的戰艦稱為前無畏艦。不久，出現了比無畏號更強大的戰艦，稱為超無畏艦。 海軍大國爭相建造戰艦引起了長期的軍備競賽。第一次世界大戰中爆發了戰艦對決的日德蘭海戰。戰後，各海軍大國通過限制海軍軍備條約對締約國戰艦的數量和性能作出限制。條約生效期間被稱為“海軍假日”。條約失效後，出現了最後一波建造戰艦的熱潮，出現了大和号等排水量超過60,000噸的巨艦。即使如此，戰艦的價值一直受到質疑，更小、更廉價的潛艦、魚雷和飛機都能對戰艦造成嚴重傷害。第二次世界大戰期間，航空母艦取代戰艦成為海戰的主導力量。戰後，戰艦紛紛走上退役道路，原有的建造計畫被取消，只有美國海軍曾在幾次戰爭中重新將數艘戰艦投入使用。 美國最後两艘战列舰威斯康星號（BB-64）和密蘇里號（BB-63）參與1990波斯灣戰爭，是戰列艦最後參與的大型戰役。戰爭結束後，兩艦先後於1991年和1992年退役，並分别在2006年和1995年被除籍。现在只有美国和日本保留了数艘退役战列舰，作为浮动博物馆使用。.

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