之间克劳斯-玛菲和德国联邦铁路E10型电力机车相似
克劳斯-玛菲和德国联邦铁路E10型电力机车有(在联盟百科)5共同点: 变速器,子公司,西德,西门子,慕尼黑。
变速器
变速器(德语: Getriebe; 英语: Transmission; 法语: Boîte de vitesses; 西班牙语: Caja de cambios; 日語: トランスミッション),在車輛特別是汽車常稱為「變速箱」、「排擋」或「波箱」,马来西亚称为“牙箱”;在工業機械常稱為「變速機」,是进行机械动力转换的机械或液压设备。通常它将动力源(内燃机或电动机)产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力,以驱动驱动轴、差速器、车轮等机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速,降低扭矩的转换。.
克劳斯-玛菲和变速器 · 变速器和德国联邦铁路E10型电力机车 ·
子公司
子公司(Subsidiary),亦稱為附屬公司,指被另一公司所實際控制的公司。控制它的實體,稱為母公司或控股公司。 自然人不能為一組織的子公司,只有民法典所規定的法人才可能成為子公司。這是因為自然人會依其自身的動機而行為,而法人只能經由其董事、幹部及員工來運作。 控制子公司最常見的方式為擁有其股份。股份的擁有讓母公司有足夠的票數去決定其經營團隊的組成,並因此而可控制其作為。通常擁有一家子公司,必須先擁有其百分之五十以上的股份。若拥有其百分之百的股份,则称其为母公司的全资子公司。但亦有其他的控制方式可行,且對於需要怎樣的控制及如何達到的精確規則可以是非常複雜的。.
克劳斯-玛菲和子公司 · 子公司和德国联邦铁路E10型电力机车 ·
西德
西德(Westdeutschland),或聯邦德國,是对1949年5月至1990年10月之間的德意志聯邦共和國(Bundesrepublik Deutschland)之俗稱。.
克劳斯-玛菲和西德 · 德国联邦铁路E10型电力机车和西德 ·
西门子
西门子可以指:.
克劳斯-玛菲和西门子 · 德国联邦铁路E10型电力机车和西门子 ·
慕尼黑
慕尼黑(München),也稱明興,是德国巴伐利亚州的首府。2010年人口为130万,是德国南部第一大城,全德国第三大城市(仅次于柏林和汉堡);都会区人口达到270万。 慕尼黑位于德国南部阿尔卑斯山北麓的伊萨尔河畔,是德国主要的经济、文化、科技和交通中心之一,也是欧洲最繁荣的城市之一。慕尼黑同时又保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情,因此被人们称作“百万人的村庄”。.
上面的列表回答下列问题
- 什么克劳斯-玛菲和德国联邦铁路E10型电力机车的共同点。
- 什么是克劳斯-玛菲和德国联邦铁路E10型电力机车之间的相似性
克劳斯-玛菲和德国联邦铁路E10型电力机车之间的比较
克劳斯-玛菲有66个关系,而德国联邦铁路E10型电力机车有84个。由于它们的共同之处5,杰卡德指数为3.33% = 5 / (66 + 84)。
参考
本文介绍克劳斯-玛菲和德国联邦铁路E10型电力机车之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: