比浏览器更快的访问！之间PT-91主战坦克和T-84主戰坦克相似
PT-91主战坦克和T-84主戰坦克有（在联盟百科）7共同点: 坦克，裝甲回收車，装甲架桥车，高爆反坦克彈，自動裝彈機，T-80主戰坦克，滑膛槍炮。
坦克
坦--克，或者稱為戰--車。它是一種具有強大的直射火力、高度越野機動性和強大的裝甲防護力的履帶式裝甲戰鬥車輛，主要執行與對方坦克或其他裝甲車輛作戰，也可以壓制、消滅反坦克武器、摧毀工事、殲滅敵方具威脅的反抗力量。坦克一般裝備一門大口徑火炮（視坦克類型而定，有些現代坦克的火炮甚至可以發射反坦克/直升機導彈）以及數挺防空或同軸機槍。坦克大多使用旋轉炮塔，但亦少數使用固定式主炮。坦克主要由武器系統、火控系統、動力系統、通信系統、裝甲車體等系統組成。大多數現代坦克都具有一定的潛渡能力。.
裝甲回收車
裝甲回收車（armoured recovery vehicle - ARV），是指在戰場上回收及修理被破壞或失去動力的裝甲車輛的車輛。 大部份裝甲回收車通常以坦克底盤改裝而成，以坦克改裝成的裝甲回收車主要修理同級重量的坦克，亦有以裝甲戰鬥車輛（多數是裝甲運兵車）改裝作維修同級車輛。.
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装甲架桥车
裝甲架橋車(armoured vehicle-launched bridge - AVLB) ，指裝有車橋及其架設、撤收裝置的裝甲車輛，主要用於快速架設橋樑，令部隊迅速通過河流，普遍裝備於工兵部隊。裝甲架橋車可由一般坦克或自走炮底盤改裝而成，部份會保留機槍作防衛用途。 桥身从折叠状态展开，在几分钟内跨过障碍物形成可通行的桥面，然后AVLB车辆脱离桥身移动到一边，让车流通过桥面。当所有车辆完成通过，AVLB跨过桥面，重新附在桥身另一头，把桥身重新折叠、驮载，跟随坦克部队继续进攻。 因此，AVLB底盘具有与主战坦克相同的越野通过能力是必要的。第二次世界大战期间，英国使用了瓦倫丁戰車底盘的架桥坦克、邱吉尔桥柱式坦克架桥车（架桥时先开到沟壕的底部，把自身底盘当桥墩，将桥面升起并搭在两岸）。二战后，美国陆军陆续使用了M48、M60、M1坦克底盘开发了架桥坦克。1973年10月第四次中东战争中，叙利亚坦克部队进攻戈兰高地时，大量使用苏制坦克架桥车以克服那条著名的“戈兰沟”。 技术分为：.
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高爆反坦克彈
反坦克彈（或譯破甲榴彈，High-explosive anti-tank warheads，縮寫：HEAT）是現今反坦克用化學能彈的主流，大量作為坦克炮彈，反坦克飛彈以至手提反坦克火箭彈。高爆反坦克弹使用锥形装药的聚能原理，战斗部内的金属壳体在高温高压作用下聚焦形成一条高速金属射流，使得压力能集中于一点以穿透装甲，达到杀伤敌方车内人员、破坏武器装备的效果。.
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自動裝彈機
自動裝彈機（Autoloader），是現代较大口径火炮的自動裝填裝置，以取代人力搬運裝填砲彈的體力負擔和時間耽誤，通常自動裝彈機本身可以儲存一定數量的砲彈，待打完後再以人力裝填。 之所以强调较大口径，是因为中小口径的炮弹重量轻、体积小，不必费事专门去设计一款装弹机，直接套用轻武器的弹夹条或弹链供弹原理即可。一般不把这种实现自动装填的部件列入自动装弹机的范畴。例如博福斯40毫米高射炮，使用的是预装若干枚炮弹的桥夹。.
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T-80主戰坦克
T-80是苏联研制的主战坦克，由T-64发展而来，自1976年服役至今，外号“飞行坦克”（俄语："Летающий Танк"）。这是历史上第一款量产的全燃气涡轮动力主战坦克早在1971年，瑞典的S型坦克已经使用燃气轮机了，但S型坦克的燃气轮机仅用于加速，平时的动力由柴油发动机提供。。由于T-80的研发生产单位分布在俄罗斯和乌克兰，因此苏联解体后两国独立继续发展T-80系列，并衍生出T-80U（俄罗斯）、T-84（乌克兰）等新型号。除了俄罗斯、乌克兰等前苏联国家，塞浦路斯、巴基斯坦、韩国Kolekcja Czołgi Świata, Issue 8, p 13、也有T-80及各种衍生型号服役。.
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滑膛槍炮
滑膛槍砲（Smoothbore）是一種身管内壁沒有膛線的火器。人類最早期發明的火砲都是滑膛前装砲，也就是不具有膛線、並需從炮口方向進行火藥與砲彈裝填的火砲設計。由於早期的滑膛炮炮弹与炮膛間密合不平整，火药燃气易外洩，除火药推力减小造成射程近與殺傷力減弱外，射擊精準度也不佳，因此逐漸被之後發明的线膛炮所取代。但到了近代由於機械製造的工藝進步解決了精準度不足的問題，滑膛砲反而因為砲彈不會因自旋導致能量的損失，與發射時砲管損耗較小而重新獲得重視，而成為迫擊砲和無後座力炮的主要使用設計。.
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PT-91主战坦克和T-84主戰坦克之间的比较
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参考
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