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JR東日本253系電力動車組和地平線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

JR東日本253系電力動車組和地平線之间的区别

JR東日本253系電力動車組 vs. 地平線

253系是東日本旅客鐵道(JR東日本)的一個直流電特急型電力動車組系列,也是首款為來往機場的列車班次(成田特快)而製造的專用列車,於1991年(平成3年)3月19日投入服務。 253系由榮久庵憲司領導的GK工業設計負責設計,1991年獲通商產業省(現經濟產業省)頒授「優良設計獎」(商品設計部門),1992年獲鐵道友之會選為第32屆桂冠獎得主之一,同年更獲「世界鐵道設計會議」選為布魯內爾獎(Brunel Award)近距離列車部門最優秀獎得主,是日本首款獲頒此獎項的列車。253系由東急車輛製造和近畿車輛承造,從1990年(平成2年)至2002年(平成14年),5次共生產了111輛。 服務「成田特快」18年的253系,已於2010年(平成22年)6月30日全面退出「成田特快」的服務,由後繼車E259系繼續提供服務。大部分車輛已被拆毀,只剩下少部分被保留。. 地平線指地面與天空的分隔線,此線將所有可見的方向分成二種:能與地表相交,和不能與地表相交。在很多地方,真地平線會被樹木、建築物、山脈等所掩蓋而其與天空相交造成的線稱作可見地平線。然而,如果身處海中的船上,則可以輕易看到真地平線。.

之间JR東日本253系電力動車組和地平線相似

JR東日本253系電力動車組和地平線有1共同点(的联盟百科): 天空

天空

天空是大氣層或太空可被天體表面的觀測者看到的部分。在地球,晴朗的日間,天空看起來是藍色的。在日出和日落時,天空會偏紅色,但其實天空是無色的。对晴朗天空的能见度一般用视觉深度这个术语来描述。 人可以在天空觀測氣象或天文現象,從而得知天氣變化、時間的流易或自己的方位。日出日落可知一日中的時間,晚上月亮的盈虧可以知道大概一個月的時間。北斗星可以指示北方。雲的厚度和形狀可以知道會否下雨。 在天空可以欣賞到許多美麗的現象,如彩虹、極光和流星雨等。雀鳥會在天空飛翔。 由于石油等化石性燃料使用的增加而产生的悬浮质,特别是那些会在燃烧后释放二氧化硫的煤等燃料的影响,自1973年以来,除了欧洲,天空的能见度正在逐步降低。 地球夏季時,陽光直射北回歸線,北半球晝長夜短,北極出現永晝,南極出現永夜。地球冬季時陽光直射南回歸線,北半球晝短夜長,北極出現永夜,南極出現永晝。.

JR東日本253系電力動車組和天空 · 地平線和天空 · 查看更多 »

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JR東日本253系電力動車組和地平線之间的比较

JR東日本253系電力動車組有61个关系,而地平線有10个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为1.41% = 1 / (61 + 10)。

参考

本文介绍JR東日本253系電力動車組和地平線之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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