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UD卡車

指数 UD卡車

UD卡車,是富豪集團旗下的日本貨車製造公司。.

11 关系: 大實力川合勇上尾市鴻巢市速霸陸速霸陸客製工房Nissan DieselUD Trucks日產柴油日野Profia日野Ranger

大實力

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川合勇

川合勇()乃日本的企業家,曾任日產柴油工業(日產汽車子公司)社長、富士重工業(今速霸陸)第七任社長等職務。1998年12月1日因為涉嫌在1996年向海上自衛隊的防衛廳政務次官(富士重工業前身中島飛機創辦人中島知久平之孫)行賄,而遭到日本警方逮捕。.

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上尾市

上尾市()是埼玉縣中東部的一個人口約22萬的市。江戶時代時在此設有中山道的一個宿場。.

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鴻巢市

鴻巢市()是埼玉縣東部中央,大宮台地北端的一個人口約11萬的市。往東京都特別區部的通勤率為14.6%(平成22年國勢調査),是东京的卧城。.

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速霸陸

速霸陸公司(株式会社SUBARU,Subaru Corporation,)舊名為「富士重工業」,是日本重工業製造商之一,產品範圍涵蓋航空太空、交通運輸、汽車、工業設備等。其汽車品牌名稱為「SUBARU」,臺灣譯為「--」、中國大陸譯成「--」,而香港則稱「--」。2017年4月起更名為「速霸陸公司」,以強調該公司對汽車產業的重視。.

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速霸陸客製工房

速霸陸客製工房(スバルカスタマイズ工房,Subaru Customize Kobo Corporation)乃是2003年至2011年間由日本富士重工業(今速霸陸)創立、位於群馬縣伊勢崎市的子公司,是一家專門打造巴士車身的客車製造業者。原本設置的目的除了替日產柴油工業(今UD卡車,以下簡稱日產柴油)所生產的巴士做售後服務、中古翻新之外,也兼做速霸陸車系的特殊客製化車款。不過隨著這些業務日漸萎縮,2011年4月1日母公司將之與伊勢崎工廠併入桐生工業。本條目之主軸為該公司主力產品:巴士車身。.

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Nissan Diesel

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UD Trucks

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日產柴油

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日野Profia

日野Profia,是日本日野汽車於2003年所推出的一款重型貨車車款,車身重量為16噸以上,用以取代舊有的日野Super Dolphin。日本通常以Profia正式名稱作稱呼,但在國外則通常稱日野700。 日野Profia多數以牽引車形式發售,銷售市場主要是亞洲,包括香港、中國、泰國、印尼、馬來西亞、台灣等等。其主要競爭對手為五十鈴Giga、三菱Super Great、UD卡車Quon和平治Actros。 台灣地區包含Super Dolphin系列都有引進台灣,但在1993年起的大改款Super Dolphin Profia則是由國瑞汽車導入國產,並命名為「大將 (L系列)」,車款提供LSH、LFS、LFR三款;2003年間日本當地推出現行車時,隔年便導入生產,並改與全球同步,稱為700車系。 中國大陸銷售的日野700則由廣州汽車集團與日野合資的廣汽日野生產,採用上海日野出品的引擎。.

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日野Ranger

日野Ranger(日文:日野・レンジャー),是日本日野汽車於1969年所推出的一款中型貨車車款,車身重量為介乎5.5-16噸之間。 面世以來日野Ranger曾經歷過四代設計,銷售市場主要是針對亞太國家和地區,包括香港、、泰國、印尼、馬來西亞、澳洲、新西蘭等等,甚至銷售到英國和愛爾蘭。其主要競爭對手為五十鈴Forward、三菱Fighter、UD卡車Condor和平治Axor。.

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