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冠榮車行
冠榮車行（英文：Koon Wing Motors Limited）是香港最大規模的專線小巴經營商，辦事處位於九龍長沙灣青山道327-331號地下，其股東是被稱為「小巴大王」的馬亞木及其兒子馬僑生和馬僑武，以不同子公司的名義擁有約600輛16座位小巴，及經營75條專線小巴路線，另外與偉文發展合營一條新界通宵專線小巴路線79S。此外，該公司亦經營出租公共小巴、維修小巴、安裝顯示車速裝置等業務。單是該公司持有的小巴牌價就價值80億港元。.
Buzplay
buzplay是香港兩個巴士流動多媒體系統（MMOB，全稱Multi-media On-board）之一，由Buspak經營。buzplay於2012年7月1日啟播，曾覆蓋城巴及新巴旗下1200輛巴士，與覆蓋九巴車隊的路訊通分庭抗禮。 由於Buspak 在城巴及新巴的流動多媒體廣告服務代理權，已於2017年6月30日屆滿，而競爭對手路訊通亦於同日屆滿，意味著buzplay同樣步路訊通停播的後塵，在2017年7月1日起停止在巴士車廂播放節目，從此香港所有於巴士上的流動多媒體服務正式成為歷史。.
路訊通
路訊通（RoadShow）是載通國際控股有限公司（；前身為九龍巴士控股有限公司）旗下媒體銷售業務的分支機構，它是香港一個流動多媒體資訊系統，最初裝設於九巴、城巴及進智公交旗下專線小巴，其後擴展至龍運巴士及新巴，曾是香港唯一在公共巴士提供車廂內多媒體資訊服務的系統，現轉型為只經營戶外平面廣告業務的公司。路訊通營運者是路訊通控股有限公司（），它亦經營巴士車身、巴士站候車亭廣告代理及九巴紀念品等業務。 2012年7月1日起，新巴及城巴不再提供路訊通多媒體資訊服務。所有原本裝設在進智公交小巴的路訊通系統亦停止運作及拆除。九巴亦停止在2004年8月27日起新出牌的巴士（不包括ASV75-ASV100）安裝15吋顯示屏，直至2009年11月起才恢復安裝（16:10的顯示器）；龍運巴士的路訊通系統只「啟播」短時間便告停用，屏幕仍然停留在當年標準4:3尺寸未有移去，直至2013年12月起才陸續於原本不設路訊通系統的巴士上啟動運作，但只於上層車頭使用單一16:10的顯示器及下層中門後方使用單一4:3的顯示器。 2013年2月起，路訊通發展網上媒體服務，命名為「路訊網」，主要提供生活、時事及娛樂資訊，並提供路訊通節目讓網民收看。 2017年3月17日，路訊通公布全年業績時表示，6月30日起不再為九巴代理巴士電視業務，網上媒體業務同日終止。 10月27日早上，路訊通公布向大陸商人徐沛欣旗下的貝森資本悉售73.01%股權，代價7.96億元。 12月13日，委任朱冬為執行董事兼首席財務官。.
東方魅力
東方魅力（StarEast，簡稱東魅，前港交所上市編號：0198，以及0597（優先股））是一家由香港著名藝人譚詠麟、陳百祥、曾志偉、成龍和梅艷芳共同創立的上市公司。公司最初的設立，是為藝人在網上設立入門網站，當中以為黎明開設的網站最為成功。但後來由於東魅壟斷了香港大部份藝人在網上表演的權益，被其他網上內容開發者杯葛，從而改變經營方式，改為力捧新人加入香港的樂壇。 公司曾經歷多次易手，其後更一分為二，分別成為星美國際（由中國大陸的星美集團控制，在東方魅力控制時曾經營已在2004年停止運作的香港流動媒體M Channel，現在的主要業務只有出版香港報章《成報》）及漢傳媒集團（由陳國強、王晶、陳百祥、曾志偉等人共同控制，接管了原屬東魅的傳媒及娛樂事業）。.
新資訊
新資訊（FirsTVision）是昔日香港新創建集團（）旗下媒體銷售業務的分支機構，為裝設在新巴上的流動多媒體資訊系統。現時整個業務已被路訊通（）收購。.
36.com
36.com控股有限公司（除牌當時為8036.HK），曾在香港交易所創業板上市，由鄭經翰和楊國猛創立。業務當時經營36.com網站和《茶杯》雜誌。後來因為科網股泡沫爆破，於是出售給東方魅力，更名由經營M Channel的流動廣告取代上市地位。.
亦称为 M-Channel，流動廣告。