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5 关系: 中国电力机车列表，中车株洲电力机车，DJ2型电力机车，O'Z-Y型电力机车，株洲中车时代电气。
中国电力机车列表
中国电力机车列表列举了中国大陆所有目前运用和曾经运用的电力机车，以及出口至其他国家的电力机车 (含动车组動車)，但是不包括中國國內的动力集中式动车组中的牵引机车。.
中车株洲电力机车
中国中车株洲电力机车有限公司（CRRC Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd.），简称“株机”，位于中国湖南省株洲市石峰区田心街道株洲北站出發場側，是中国中车股份有限公司旗下的一级子公司，主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组三大产业，以及新技术轨道车辆、重要零部件、专有技术延伸产品、车辆维保服务和煤矿机械等领域，为客户提供轨道交通领域的系统解决方案。公司目前拥有1700多名研发技术人员，1名工程院院士，49名教授级高工，建有国家级的企业技术中心和检测试验中心。 南车株机前身为始创于1936年的株洲总机厂，为粤汉铁路、浙赣铁路、湘黔铁路承修机车车辆，1949年后改称株洲铁路工厂。1958年，株机厂与湘潭电机厂、铁科院等二十多个单位合作，成功研制了中国第一台干线电力机车；1978年，株机厂被铁道部确定成为中国第一家专业制造电力机车的工厂，自此先后研制了十几种各型电力机车，从1988年起一直为中国500强最大工业企业之一，被誉为“中国电力机车的摇篮”。南车株洲电力机车有限公司自1996年起先后获得了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、DIN6700轨道车辆焊接质量认证，并在2009年获得国际铁路行业标准（IRIS）认证，成为中国目前唯一通过IRIS认证的机车车辆整车研制企业。.
DJ2型电力机车
DJ2型“奥星”電力機車是中国铁路的电力机车车型之一，由株洲电力机车厂联合株洲电力机车研究所等单位于2001年研制成功，由於在機車出廠時適逢中國成功申辦2008年夏季奧運，因此被命名為「奧星」。DJ2型电力机车是在DJ型机车基础上改进而成的交流传动高速客运电力机车，持续功率为4,800千瓦，最高运用速度为200公里/小时，采用中国自主研制的GTO水冷牵引变流器、交流传动控制系统、牵引电动机和微机控制系统，因此也被称为中国第一种拥有自主知识产权的交传电力机车。.
O'Z-Y型电力机车
O'Z-Y型電力機車是烏茲別克斯坦国家铁路从中国进口的電力機車車型之一，由中国南车集团株洲电力机车有限公司和德國西门子交通集团聯合设计制造。O'Z-Y型电力机车为交流传动的准高速干线客运用电力机车，主传动系统和控制系统方面采用了西门子公司的产品，并借鉴了中国铁路HXD1型电力机车的成熟技术；机车持续功率为6000千瓦，最高速度为160公里/小时。.
株洲中车时代电气
株洲中车时代电氣股份有限公司（），簡稱中车时代电氣，是位于中国湖南省株洲市的电气设备制造厂商，由中国南车集团株洲电力机车、株洲电力机车研究所、戚墅堰机车车辆厂等五方组建而成。产品包括供铁路车辆使用的牽引逆变器、辅助逆变器、控制系统、大功率半导体元件、传感器等。 前身為「株洲南车时代电氣股份有限公司」。 公司于2006年12月20日起在香港上市。 南车时代于2008年8月底与英国丹尼克斯半导体公司（Dynex）签订收购协议，包括以1,672万加元收购于加拿大多伦多证券交易所发行的75%普通股，收购已于2008年10月31日完成，时代电气得以从英国获得大电压IGBT芯片货源，吸收有关技朮，制造交流电传动列车变流装置，及应付国内其他需求。 2011年5月，位于株洲的首条8英寸IGBT晶圆生产线正式开建，届时其产能可达每年12万片。该芯片厂已于2014年6月竣工并正式投产。 近年該公司亦開始生產電動公交車， 長度有8米12米和18米三種選項.
亦称为 KZ4A，KZ4AC型電力機車。