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德意志国铁路137 155型柴油动车组
DRG Class SVT 137 是一種屬於流線型的柴聯車，它開始被使用於德意志国铁路 時期，並在二次大戰以後分別由屬於西德的 德国联邦铁路（後來DB將型號改為VT 04）與屬於東德的 德国国营铁路 所繼續使用。在當時，它創造了最高時速 160 km/h（100 mph）與平均時速達到 132 km/h的世界紀錄。因此它可以算是當時中歐的第一列柴油高速火車。.
美國各州時區列表
本表是美国全部州别包括属地与特区依时区划分列表，为了方便，我们采用与美国州份邮政缩写列表中相同的州别排列顺序。其它详细的美国时区和其它的时区参见：时区。美国大部分都是采用夏时制，所以我们只清楚的标出不采用夏时制的州。 下面是美国的时区以及所属区域：.
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環狀星雲
星雲（M 57，NGC 6720）是位於北半球天琴座的一個行星狀星雲。這種天體是紅巨星在成為白矮星之前的演化過程中的最後階段，將氣體殼驅逐到周圍並電離所形成的天體。.
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2013年太平洋颶風季
2013年太平洋颶風季是每年一度全球熱帶氣旋產生週期的一部分。東太平洋颶風季從2013年5月至2013年11月結束；而中太平洋颶風季從2013年6月開始，至2013年11月結束。本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以東的太平洋，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域產生的風暴則被稱為颱風，並被列入2013年太平洋颱風季。在中東太平洋產生的熱帶風暴是由美國國家颶風中心及中太平洋颶風中心命名，國際編號為xxE或xxC。 2013年太平洋颶風季第一個氣旋生成於2013年5月15日的熱帶風暴阿爾文。以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。.
2014年太平洋颶風季
2014年太平洋颶風季是每年一度全球熱帶氣旋產生週期的一部分。東太平洋颶風季從2014年5月至2014年11月結束；而中太平洋颶風季從2014年6月開始，至2014年11月結束。本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以東的太平洋，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域產生的風暴則被稱為颱風，並被列入2014年太平洋颱風季。在中東太平洋產生的熱帶風暴是由美國國家颶風中心及中太平洋颶風中心命名，國際編號為xxE或xxC。 2014年太平洋颶風季第一個氣旋生成於2014年5月22日的颶風阿曼達。以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。.
2015年太平洋颶風季
2015年太平洋颶風季是每年一度全球熱帶氣旋產生週期的一部分。東太平洋颶風季從2015年5月15日至2015年11月結束；而中太平洋颶風季從2015年6月開始，至2015年11月結束。本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以東的太平洋，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域產生的風暴則被稱為颱風，並被列入2015年太平洋颱風季。在東、中太平洋產生的熱帶風暴分別是由美國國家颶風中心（NHC）及中太平洋颶風中心（CPHC）命名，國際編號分別為xxE或xxC。 2015年太平洋颶風季第一個氣旋生成於2015年5月27日的颶風安德烈斯。以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。.
2016年太平洋颶風季
2016年太平洋颶風季是每年一度全球熱帶氣旋產生週期的一部分。東太平洋颶風季從2016年6月開始；而中太平洋颶風季從2016年1月開始。本條目的範圍僅侷限於赤道以北及國際換日線以東的太平洋，於赤道以北及國際換日線以西的太平洋水域產生的風暴則被稱為颱風，並被列入2016年太平洋颱風季。在東、中太平洋產生的熱帶風暴分別是由美國國家颶風中心（NHC）及中太平洋颶風中心（CPHC）命名，國際編號分別為xxE或xxC。 2016年太平洋颶風季第一個氣旋生成於2016年1月7日的颶風帕利。以下各熱帶氣旋資訊以熱帶氣旋存在期間的最強形態為準。.