BFR是由私人股权投资的SpaceX公司推出的下一代发射载具和宇宙飞船,该项计划是由于伊隆·马斯克于2017年9月正式宣布;初代样机于2018年3月正式制造。整个航天器计划包可重复使用的运载火箭和航天器、地面基础设施快速发射和重启,以及在近地轨道部署零重力推进输送技术。新的航天器将比现有的SpaceX飞船大得多。作为超重型运载火箭,BFR在地球轨道的最大有效载荷量将达到。 BFR系统预计将代替猎鹰9号、猎鹰重型运载火箭以及"龙"号飞船,最初只用于地球轨道,但在长时间准备后,已可支持在地月间以及火星飞行并完成任务。SpaceX公司打算用这种方法降低成本,并证明其开发费用的真正价值。 SpaceX最初设想于2016年9月完成BFR的发射,并使它成为行星际运输系统的一部分。行星际运输系统的航天器核心设计大小为12米,而BFR则为9米。因此,BFR一直致力于地月轨道和火星的用途,SpaceX总部于2017年将BFR的用途定义为:地球轨道飞船,月球轨道,行星际探测任务,甚至在地球进行载客运行。 BFR的开发工作始于2012年,依靠猛禽火箭发动机进行改造,共分为两阶段,于2016正式开始测试。新的火箭发动机的设计相比新的运载火箭通常拥有较长的前置时间。航空设施也处于建设队列中:首个太空船于2018年3月开始制造;2019年预计将完成首次亚轨道飞行测试。SpaceX则表示其最初期望是在2022完成首次火星的货运航班,在2024年完成完成载人计划。.