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31 关系: AGM-65小牛飛彈，加里波底號航空母艦，垂直起降，壓制敵方防空任務，岩國飛行場，中途島號航空母艦，制海權，美國海軍飛機列表，美國海軍船艦命名常規，美国海军陆战队军事单位与编制，終極動員令 紅色警戒2：尤里的復仇，韦策机场，联合打击战斗机计划，驚爆危機用語列表，鹞式战斗机，霍克西德利鷂式戰鬥機，胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦，航空母舰，阿斯圖里亞斯親王號航空母艦，藍水海軍，艦載機，英國皇家空軍，雅克-141战斗机，雅克-38戰鬥機，F-35閃電II戰鬥機，V-22魚鷹式傾轉旋翼機，VF-1女武神，XFV-12戰鬥機，查克里·納呂貝特號航空母艦，戰區88，攻击机。
AGM-65小牛飛彈
AGM-65“小牛”（AGM-65 Maverick），是美国研制的一种為近距離空中支援而开发的空對地戰術導彈（AGM），射程48公里。它能有效地打擊各種戰術目標，包括裝甲單位、防空設備，艦艇，地面運輸部隊及燃料儲存設施等。 AGM-65設計時納入模組化設計，可以讓不同尋標器、戰鬥部結合在相同的固體燃料火箭發動機彈體上；不同型的AGM-65具有不同的導引系統，包括光電、激光、红外线、感光耦合元件、極高頻導引等。AGM-65亦有兩類彈頭，一種重57公斤、於頭部有接觸引信，另一種彈頭較重為136公斤、配備延遲引信，後者增加的動能穿透目標后再引爆；後者對大型、堅固的目標最為有效。.
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加里波底號航空母艦
加里波底號航空母艦（Giuseppe Garibaldi，艦身編號551）是義大利海軍旗下一艘現役的航空母艦。加里波底號是以塔蘭托作為母港，艦名起源於義大利名將朱塞佩·加里波第。 加里波底號是由義大利芬坎蒂尼（Fincantieri）位於蒙法爾科內的船塢建造，1981年開工，整體設計可歸算是反潛航母的一種。 動力來源是四具奇異（GE）授權生產的燃氣渦輪引擎，馬力高達81,000 hp（6千萬瓦）。雙軸極速達30節（56 km/h），20節續航力7,000海浬（13,000 km）。 艦上的武裝包含裝置於中段艦身的四具奧托瑪特2型（Otomat Mk2）長程反艦飛彈系統（因強化飛行甲板和衛星通訊器材的緣故，已於2003年移除），和兩具ILAS 3三連裝魚雷發射器。在防禦方面，艦上裝置有兩具八連裝的地對空飛彈發射器，可以發射半主動雷達導引的阿斯派德飛彈，輔以奧托梅萊拉出品的雙連裝40 L/70標槍式（DARDO）近迫武器系統，作為加里波底號的最後一層防衛。 加里波底號也裝配有多款電子反制裝置，包含可以發射焰餌、閃光彈或干擾絲的雙連裝SCLAR發射器，SLQ-25尼克西管拖式魚雷誘餌（Nixie），SLAT反魚雷系統，與電子反制系統（ECM）。 加里波底號最大可以配置16架海獵鷹短場垂直起降戰機，或是18架奧古斯塔（Agusta）直昇機，與在這兩者之間的不同戰機/直昇機數量組合。飛行甲板典型的偏軸式設計，配有4度傾斜的滑跳式甲板。甲板總尺碼為174公尺長，30,4公尺寬。 由於義大利是第二次世界大戰戰敗國，戰後條約禁止義大利擁有航空母艦，所以加里波底服役初期除了少數北約聯合演習的場合曾有英國皇家空軍所屬的海獵鷹式戰機起降過外，本艦僅配有直昇機武力而被歸類為「Incrociatore portaeromobili」（義大利文中的「航空巡洋艦」）。1989年時禁令解除，加里波底號開始配有自己的海獵鷹機隊。 2009年，加里波底號的義大利海軍旗艦地位由噸位更大的新航空母艦加富爾號（Cavour，艦身編號550）取代。.
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垂直起降
垂直起降是指固定机翼飞机可以垂直起飞或在无跑道情况下正常起飞，但一般来说诸如直升機、气球等不作为垂直起降飞机考虑。.
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壓制敵方防空任務
對敵防空壓制 (Suppression of Enemy Air Defenses,SEAD)是一種軍事行動用於壓制敵方陸基的防空火力(地對空導彈和防空高射砲)，主要為攻擊的最初期行動。在美國也被稱作"野鼬任務" 或 "鐵手任務" 在近期的美國戰役中，有四分之一都是先經過對敵防空壓制行動。.
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岩國飛行場
岩國航空基地（，），亦稱岩國基地，是位於日本山口縣岩國市、瀨戶內海西岸的一座軍民共用機場，也是駐日美軍的設施，由美國海軍陸戰隊和日本海上自衛隊共用。美軍方面稱做岩國海軍陸戰隊航空基地（Marine Corps Air Station Iwakuni，簡稱MCAS Iwakuni）、民航機場方面稱作岩國錦帶橋機場（）。 岩國基地的使命包括「當亞太地區發生戰鬥及突發事件時，為美軍及盟軍提供支援」，岩國基地距韓國釜山約300公里，在駐日美軍基地中最接近朝鮮半島，在韓戰曾是進攻據點。岩國目前依然是「防備朝鮮半島發生緊急情況的基地」。.
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中途島號航空母艦
中途島號航空母艦（USS Midway，舷號CVB/CVA/CV-41）是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦，為中途島級航空母艦的首艦。她是美軍第一艘以中途島為名的軍艦，以紀念中途島海戰。 中途島號在1943年開始建造，在1945年下水，並於日本投降後一個月服役，無緣參與第二次世界大戰。接著中途島號一直在大西洋及地中海執勤，並在韓戰期間重編為攻擊航母（CVA-41）。韓戰結束後不久，中途島號轉到太平洋艦隊服役，並在途中參與了大陳島撤退。稍後中途島號進行SCB-110現代化改建，增設斜角飛行甲板。 改建後中途島號轉到太平洋艦隊服役，並在老撾危機期間到南中國海警備。1965年後，中途島號多次前往西太平洋，參與越戰，並在期間進行SCB-101現代化改建。1973年起，中途島號開始以日本橫須賀為母港，並在越戰結束前夕，西貢陷落時在越南外海參與了名為「常風行動」的撤僑任務。1975年，中途島號重編為多用途航空母艦，舷號改為CV-41。 越戰後中途島號主要在西太平洋、印度洋及阿拉伯海三地執勤。伊朗人質危機及兩伊戰爭期間，中途島號均曾到波斯灣戒備，並在戰爭後期為科威特油船護航；1980年韓國光州事件後中途島號又曾與珊瑚海號到濟州島外待命。六四事件後，中途島號亦被派到中國外海，一度預備撤僑。同年菲律賓發生政變，在阿基諾夫人的請求下，美國派中途島號等到菲律賓外海警戒，最終迫使政變流產。退役前夕，中途島號參與了海灣戰爭，空襲了入侵科威特的伊拉克部隊。 中途島號在1992年退役，並在1997年除籍。2003年海軍將中途島號捐贈給民間組織，改裝為博物館艦。博物館在2004年6月於加州聖地牙哥開放。現在停放於加州聖地牙哥。.
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制海權
制海權（Command of the sea, Thalassocracy），是一種軍事理論及地緣政治理論，指海軍兵力在一定時間、一定海域內所掌握的控制權。自15-16世紀地理大發現開始，瀕臨海洋並利用海權優勢的國家，開展一系列社會政治以及軍事等活動，誰能掌握海洋就能成為強國，催生全球帝國主義，代表國家有葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國、法國。.
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美國海軍飛機列表
海軍飛機意指美國海軍和美國海軍陸戰隊所使用的飛機。如果想瞭解1962年以前的美國海軍飛機，請參見美國軍用飛機列表（海軍）；如果想瞭解1962年以後的美國海軍飛機，請參見美國軍用飛機列表。.
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美國海軍船艦命名常規
美國海軍船艦命名常規（United States Ship Naming Conventions），是美國海軍對旗下各種艦艇的命名指引。 美國海軍在1794年創立初期並無特定的命名指引。隨著美國海軍制度日趨成熟，美國國會於1819年立法，正式確認美國海軍部長擁有命名船艦的決定權力。不過海軍部長在命名船艦時，必須考慮軍種內部、美國總統以及美國國會三方面的意見或者指令。此外，各界人士在同一艦級應否採用相同的命名規則、軍艦應否以在世人物為名、退役軍艦的艦名應由何等軍艦繼承、舊有的命名常規如何繼續使用等等問題，往往持有不同意見。這些因素，使到美國海軍軍艦的命名常規不斷出現變動，而且也經常出現例外命名。.
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美国海军陆战队军事单位与编制
美國海軍陸戰隊（United States Marine Corps-USMC）與美國海軍同樣歸美國國防部下轄的美國海軍部指揮。海軍陸戰隊由四個主要部份組成：海軍陸戰隊司令部，作戰部隊，輔助後勤單位及海軍陸戰隊預備部隊組成。 作戰部隊可進一步細分成三類：.
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終極動員令 紅色警戒2：尤里的復仇
《尤里的復仇》是《終極動員令：紅色警戒2》的正統資料片，講及蘇聯在紅色警戒2中戰敗後，尤里意欲使用自己發明的心靈控制科技來統治全世界和蘇聯和盟軍亦敵亦友的關係。.
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韦策机场
韦策机场（Flughafen Weeze，）位于德国北莱茵-威斯特法伦州内靠近荷兰边境克莱韦县辖下的韦策，其正式名称为下莱茵商用机场（Verkehrsflughafen Niederrhein），由原英国皇家空军的拉尔布鲁赫空军基地改造而成。亦目前在此提供航班服务的包括廉价航空公司瑞安航空，因此机场也被后者称为“杜塞尔多夫（韦策）机场（Düsseldorf (Weeze)）”。2009年，机场共处理超过240万人次的客运量，比上一年度增长了57%。自2007年以来，机场已先后开通飞往非洲、亚洲和欧洲三个大洲的航点。机场的运营商“下莱茵机场股份有限公司（Flughafen Niederrhein GmbH）”持有该机场99.93%的股权，荷兰商人布尔曼持有0.04%，克莱韦县和韦策则持有其余的0.03%。.
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联合打击战斗机计划
聯合打擊戰鬥機計劃（Joint Strike Fighter Program，簡稱JSF）是一個發展和收購的國際性國防計劃，將為美國和其盟國取代大量的老化中的戰鬥機、戰鬥轟炸機和攻擊機。波音的X-32和洛克希德公司的X-35經過一輪競爭之後，最後選擇了X-35的設計作基礎。這就是F-35閃電II攻擊戰鬥機，它在未來將取代各種西方主力戰機，包括F-16、A-10、F/A-18、AV-8B和海鷂式戰機。.
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驚爆危機用語列表
這是有關電視動畫、OVA上的作品《驚爆危機》的術語列表。.
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鹞式战斗机
鹞式（Harrier Jump Jet）是一个军用喷气式战斗机系列，能够垂直/短距离起降。历史上英国研发鹞式战斗机，是为在核战时机场被战术核武器摧毁时，能够从停车场或者林中空地起降保卫领空。后来设计被修改为用作航空母舰舰载机。鹞式是亚音速飞机。缺点是航程过短。 鹞式系列有两代4种型号：.
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霍克西德利鷂式戰鬥機
由英國霍克西德利公司（1978年1月1日改名為英國宇航公司）研製的鷂式戰鬥機是第一代的鷂式垂直昇降戰機，其目的是由於東西方冷戰期間害怕蘇聯戰機攻擊機場和破壞跑道，這樣唯有垂直昇降戰機還可以起飛出擊。.
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胡安·卡洛斯一世號戰略投射艦
胡安·卡洛斯一世号（Juan Carlos I (L-61)）是西班牙海军旗下一艘融合了輕型航空母艦與兩棲突擊艦功能的多用途軍艦，由西班牙國營造船集團（Navantia）承造的該艦，是以「戰略投射艦」（Buque de Proyección Estratégica，英語：Strategic Projection Ship, SPS ）作為其定位。胡安·卡洛斯一世号具有直通飞行甲板和舰艏的滑跃甲板，适合讓战机進行垂直或滑跃起飞，並以垂直降落方式回收戰機，因此可作为海鹞II式以及未来的F-35B战机之起降載台，此外艦尾設有井圍甲板，可裝四到六艘機械化登陸艇進行水面登陸作戰。该舰将优先地作为航空母舰使用，特别是在西班牙因遭逢金融和经济困境而將阿斯图里亚斯亲王号航空母舰退役的狀況下，由胡安·卡洛斯一世号接替空缺的航空母艦职责。该舰得名于西班牙遜位国王胡安·卡洛斯一世。 不同于通常的两栖登陆舰，胡安·卡洛斯一世号拥有专为战机起飞的滑跃甲板，在歐洲各國這類的船艦經常被归类于航空母舰類別，例如意大利的加富尔号。美國海軍旗下的胡蜂級與美利堅級雖然與胡安·卡洛斯一世號功能幾乎相同，但因為美國海軍擁有大量正規且功能專一的超級航空母艦，因此僅將此類多功能船艦歸類為兩棲突擊艦類別。.
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航空母舰
航空母艦（常簡稱為航--母、航--艦、空--母，美規常用代號為CV+其他字母以分類）是一種以搭載艦載機為主要武器的军舰，艦體通常擁有供飞机起降的巨大甲板和座落於左右其中一側的島式艦橋（一般稱為「艦島」）。航艦是航空母艦戰鬥群的核心，艦隊中的其它船隻提供其保護和供給，而航母則提供空中支援和遠程打擊能力。航空母艦是目前最大的武器系统平台，发展至今已是現代蓝水海军不可或缺的武器，也是海戰最重要的作戰艦艇之一。 航空母艦起源於第一次世界大战期間飛機作戰能力實用化後的影響，在各國航空技術進步、進而使陸基飛機有能力攻擊地面目標的同時，海軍亦用飛機來進行偵查與攻擊敵軍偵察機，因此出現了專門供水上飛機整備與其他雙翼機起飛的水上飛機母艦。一戰後，各大海軍強國主要仍維持著崇尚排水量大、裝載大口徑艦砲軍艦的大艦巨砲主義，但即使如此還是有不少軍事理論家提倡將飛機用於攻擊軍艦的作法，因此研製出多種形式的航空母艦、奠定未來海空兵力的發展。第二次世界大战爆發後，航艦的重要性日益浮現，而在珍珠港事件以及馬來亞海戰的結果中顯示，大型軍艦在飛機的空中攻擊下十分脆弱，大艦巨砲主義也因此走向終結，到了戰爭後期各國不但趕緊將許多艦船改裝成臨時航母之外，還出現了如菲律賓海海戰此類的航艦大戰。 二戰結束後，航空母艦的地位一度因為核武器的出現而產生爭議與討論，特別是在受到核武器攻擊下的生存能力，但到了朝鲜战争後又恢復了其重要性，世界形成以美國為首的航艦武力對抗苏联水面艦艇部隊的格局，航空母艦更是參與了世界各地的局部衝突與代理戰爭。冷戰結束後，世界各國軍備緊縮，目前僅中國、俄罗斯、英国、法国、印度、巴西、意大利、西班牙、美國、泰国擁有或計划建造航空母艦，由於其造價與維護費用巨大，擁有航空母艦也是國力強大的表現，在這方面美國海軍即擁有世界上全部已服役航艦總數的一半，排水量則佔了超過80%，其相關科技也是世界領先。.
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阿斯圖里亞斯親王號航空母艦
阿斯圖里亞斯親王號（R-11） 是西班牙海軍已退役的航空母艦，也是西班牙歷來第三艘航空母艦。艦名來自西班牙儲君的封號“阿斯圖里亞斯親王”。 阿斯圖里亞斯親王號搭艦載12架AV-8B/B+獵鷹式垂直/短距起降戰鬥機，12架直升機，通常是6架SH-3H海王式反潛直昇機，4架AB-212通用直昇機和2架SH-3 AEW海王式預警直昇機。由於飛行甲板只有175.3米長，故此在艦艏跑道末端加裝一段12°仰角滑躍起飛甲板（46.5米長）。 本艦由兩台通用電氣LM2500燃氣渦輪引擎推動，功率34.6兆瓦，共46,000馬力，單軸推動。最高航速27節，能以20節航速航行6,500海浬。 防禦武裝主要是4座FABA梅羅卡2B型近迫武器系統，每座裝有12管厄利孔L120 20毫米機炮，亦裝有8枚魚叉反艦飛彈，對抗措施包括Sippican SRBOC假目標發射系統，拖放魚雷誘餌，以及艦體和槳葉降噪系統。 本艦由西班牙國營巴贊公司費羅爾船廠建造，以美國的「制海艦」計劃為設計藍本，1977年完成設計，1979年安放龍骨。1982年，在西班牙國王胡安·卡洛斯一世和王后的見證下，西班牙史上第一艘自行建造的航空母艦在費羅爾船廠下水。然而由於需要增加「特里坦」（Tritan）數位指揮控制系統，原來的系統設計需大幅更改，直至1988年5月30日才正式服役。 由于无法负荷每年高达3000万欧元的维护费用，西班牙国防部在2013年决定让其提前退役。.
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藍水海軍
藍水海軍（Blue-water navy），是指能將海上力量擴展到遠洋及深海地區、具備的海軍型態。所謂的藍水，指的就是遠洋的藍色海水。藍水海軍要具有能在外洋長時間執行任務、並在寬廣的大洋中保護本國及海外國土利益和安全的能力。.
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艦載機
艦載機(carrier-based aircraft)是配備在航空母艦上的主要武器，其性能決定著航空母艦的戰鬥能力，載機數量越多者實力也相對越強，航空母艦本身也是為了讓飛機起降、維修以及使其能長期作戰而存在，相較於傳統最大攻擊距離僅有40公里的戰艦艦砲武器，现代艦載機有著1,000公里以上的作戰半径，還可以空中加油的方式延長航程，並能在攻擊完後回到航艦上裝載彈藥，再度起飛攻擊，其作戰持續性和任務多樣的作戰能力也是艦載機與巡弋飛彈在海戰所扮演的角色最大的不同。.
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英國皇家空軍
英國皇家空軍（英文：Royal Air Force，RAF）為英國軍隊的航空作戰軍種，創設於1918年4月1日，為世界上第一支編成獨立軍種的空軍。在一战胜过同盟国后，英国皇家空军成为了该时期最庞大的空军。自创设以來，英国皇家空军在英國軍事史扮演了重要角色，尤其是在第二次世界大战中的不列颠战役。据2007年统计，皇家空軍有1000架以上飛行器，及45710位常備兵員。.
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雅克-141战斗机
雅克-141战斗机（Як-141）北約代號「自由式」（Freestyle），是一架蘇聯研製的超音速垂直起降战斗机。然而由於計畫中止，Yak-141從未量產。.
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雅克-38戰鬥機
雅克-38戰鬥機（俄語：Як-38,北約代號：Forger），是蘇聯海軍航空兵第一及唯一一款可供服役的垂直起降戰鬥機，同時也是蘇聯第一種實用化的固定翼艦載機型號。雅克-38的誕生和蘇聯首批可起降固定翼戰機的基輔級航空母艦有著密不可分的關係，前者在技術研發及戰術配置上幾乎專為後者而設。.
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F-35閃電II戰鬥機
F-35閃電II式（F-35 Lightning II）是一款由美国洛克希德·馬丁公司设计及生产的单座单发动机三軍通用多用途戰機，劳斯莱斯股份有限公司參與了引擎設計，是遠、近距離空對空戰鬥能力僅次於F-22的戰鬥機種 Lockheed Martin.
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V-22魚鷹式傾轉旋翼機
貝爾－波音V-22鱼鹰式倾转旋翼机（Bell Boeing V-22 Osprey）是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机，倾转旋翼机具備直升机的垂直升降能力，但又擁有固定翼螺旋桨飞机較高速、航程較遠及耗油耗較低的优点，時速高達500公里，是世界上飛最快的直升機。V-22設計基於貝爾負責的XV-3和XV-15，早於1980年代開始研發，於2007年開始在美國海軍陸戰隊服役，以取代行之有年的CH-46海騎士直升機（CH-46 Sea Knight）之拯救及作戰任務。2009年起，美國空軍也開始部屬空軍專用的衍生版本。V-22已被美國海軍陸戰隊及美國空軍部署於伊拉克、阿富汗、蘇丹和利比亞從事作戰及救援任務。.
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VF-1女武神
VF-1女武神（Valkyrie）是日本科幻戰爭動畫《超時空要塞》及其美国改编版《太空堡垒》的第一部《麦可罗斯传奇》中地球統合軍第一種採用的熱核引擎的可變型戰鬥機，也是動畫中第一種登場的可變型戰鬥機，由製作兼機械設定河森正治設計，參考當時美國海軍最新式的F-14雄貓式戰鬥機修改而來，其命名則是引用北美公司在60年代生產的XB-70女武神三倍音速轟炸機。在80年代初期，其參考現役戰機修改而來的流線外型與仿照美國海軍機的塗裝，曾隨著超時空要塞中精彩的戰鬥場面風靡無數當時的年輕動漫畫迷與軍事迷。 在故事設定裡，這種飛機被廣泛發配於地球統合軍各單位，在並活躍於超時空要塞各系列作品中。儘管在21世紀20年代後逐步為VF-4閃電三式戰鬥機與VF-11雷霆式戰鬥機逐步取代，但是人們依舊以VF-1的代號「女武神」來稱呼這些後續的機種，並且在許多以21世紀中葉為故事背景的遊戲中，我們仍然可以看到這種飛機的蹤影。.
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XFV-12戰鬥機
洛克威爾XFV-12是一種美國海軍為配合制海艦開發的實驗型超音速垂直起降戰鬥機。在書面上，這種飛機的性能優於英國的海獵鷹式次音速戰鬥轟炸機。這架飛機以折流屏將引擎噴流導向翼面以提供升力。就像失敗的XV-4蜂鳥式實驗機一般，這種設計嚴重限制了這架飛機的機翼掛載。其巨大的前翼面積將近主翼的一半，使其可視為一種雙翼機。 與一般人熟知海獵鷹不同，本機使用一套翼面吹氣的方式，在垂直起降時，引擎後方的折流屏將會關閉，經由機身內的管路將噴射氣流導向開設在主翼及前翼上的百葉窗以提供升力。計畫使用一具後燃推力130千牛噸的引擎，推動其9070公斤的起飛重量。 1972年，美國海軍提出了下一代垂直起降戰鬥機的要求。儘管XFV-12的風險大於海獵鷹式，但海軍仍然選擇開發這架飛機。 為壓抑成本，本機使用了天鷹式攻擊機的機首與幽靈式戰鬥機的進氣口。引擎測試在1974年開始。全尺寸模型的風洞測試在NASA位於維吉尼亞州蘭格利測試中心的風洞中進行。實驗結果顯示；當初設計時對折流效率預計太過樂觀，其動力恐不足以支持垂直起降。然而，若只是作一般飛行則並無問題。 地面測試於1977年7月開始，並於同年在洛克威爾位於俄亥俄州哥倫布的工廠發表。然而，由於價格上漲，迫使第二架原型機的建造取消。 本機的懸翔測試於1978年開始。經過六個月的測試，確定了XFV-12在這方面的重大缺陷；尤其是垂直推力的不足。在實驗室中，估計翼面吹氣將提供55%的增升效率。然而，在實際測試中：其提供翼面之增升效率僅19%，提供前翼者更只有6%。儘管折流屏始終工作良好，但由於引擎推力在傳導過程中損失太大，故在垂直起降時，引擎能夠只提供其所需的75%的推力。 由於以上瓶頸始終無法克服及價格暴漲，海軍在1981年終止了這項計畫。之後，雜誌批露了另一個將這項概念用於C-130上的計畫，該計畫最後無疾而終。.
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查克里·納呂貝特號航空母艦
查克里·納呂貝特號航空母艦（เรือหลวงจักรีนฤเบศร），是泰國皇家海軍所屬的航空母艦，代號HTMS Chakri Naruebet R-911，由西班牙的巴贊造船廠製造，為阿斯圖里亞斯親王號航空母艦之同級航艦，是世界上最小的航空母艦之一，也是目前唯一一艘专为出口而建造的航母，有泰國海軍鎮山之寶之稱。查克里·納呂貝特號服役後，泰國因而成為東南亞地區中唯一擁有航空母艦的國家。 由於泰國財政狀況在亞洲金融風暴後並不佳，維持這艘航艦的運作已經非常勉強。.
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戰區88
《戰區88》（エリア88；Area 88），是日本漫畫家新谷薰以傭兵為主题的架空戰爭作品，並改編成動畫與遊戲。.
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攻击机
攻擊機（Attack aircraft），又稱--，係一種在中、近距離對地面、水面目標攻擊用的軍用飛機，也是擔任密接支援陸軍的要角。現代的多用途戰機基本上都能取代攻擊機，但仍存在專門的攻擊機。除此之外有些攻擊機是以軍用教練機改裝而來。 過去日本帝國海軍所稱的攻擊機未必屬於攻擊機，其包含了初期開發的水平轟炸機和魚雷轟炸機，與現今分類的攻擊機不盡相同。後期開發的轟炸機種與俯衝轟炸機才被稱轟炸機，日文漢字為爆撃機。.
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