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安托諾夫An-12
安托諾夫安-12（Антонов Ан-12），北约代号幼狐（CUB），是前苏联安东诺夫设计局研制的一种军用四發動機涡桨运输机，由安-10民用机发展而来。.
伊留申-76
伊留申-76（Ил-76）是蘇聯伊留申設計局研製的四發動機大型運輸機。在蘇聯、東歐地區、亞洲和非洲也有廣泛使用。原本的設計為軍用運輸機，但是在蘇聯解體後也有大量用作民航用途。而它的北約稱號為Candid（耿直）。.
GSh-23機炮
GSh-23機炮是前蘇聯為了取代NR-23機炮而開發的23毫米口徑空用機炮，該機炮採用雙炮管，該型機炮被分成基本型的GSh-23和略為加長的GSh-23L，該型機炮在中國也有生產，名稱是23-3型.
GSh-6-23加特林机炮
格里亞澤夫—希普諾夫GSh-6-23（，又稱：、；；GSh-6-23的俄罗斯国防部火箭炮兵装备总局代號：，改進型GSh-6-23M的俄罗斯国防部火箭炮兵装备总局代號：）是一門由前苏联（Vassily P. Gryazev）和（Arkady G. Shipunov）所設計、KBP儀器設計廠生產的火力強大而且高發射速度型6管加特林式机炮，並且在一些現代蘇聯／俄羅斯軍用飛機上使用，類似的槍械是M61火神式機砲，發射23×115毫米AM-23機炮炮彈。.
Il-28轟炸機
伊尔-28（Ил-28，英文：Il-28）是蘇聯伊留申設計局在1940年代末研製的一種噴氣式前线戰術轟炸機，也是苏联第一种投入大量生产的同类轰炸机。 由于其设计極度成功，除了苏联外，中国也按照许可证大量制造，称为“轰-5”。北约组织为Il-28轰炸机，Il-28R侦察机和Il-28T鱼雷轰炸机所取的共同代号是“Beagle（小猎犬）”，但将Il-28U教练机单独命名为“Mascot（吉祥物）”。对于该机产量的估计有很大起伏，包括从2000架到6000架以上。除了苏联和中国以外，该机还服役於其他国家的空军。进入九十年代后，仍然有几百架该型号飞机留在现役中。而这时距该机首次出现已经间隔了40年的时间。.
NR-23機炮
NR-23機炮為蘇聯在第二次世界大戰後開發的空用機炮，相較它的前代製品，NR-23重量更輕、射速更快，所以很快的配置在蘇聯各型噴射戰鬥機與轟炸機上成為它們的主要武器。在1950年代中期被更大口徑的NR-30機炮給取代。.
Tu-95轟炸機
图-95（俄语：Ту–95，英语：---95），北約代號：Bear（熊），是蘇聯圖波列夫設計局所研製，是全世界唯一服役的大型四渦輪螺旋槳發動機後掠翼長程戰略轟炸機、空射飛彈發射平台、海上偵察機，以及軍用客機。Tu-95在冷戰期間大量服役於蘇聯空軍和蘇聯海軍航空隊，蘇聯海軍航空隊使用的機型改稱Tu-142。自1960年代起保有螺旋槳式飛機飛行速度世界紀錄至今。 蘇聯解體後，烏克蘭曾接收約70架原屬蘇聯空軍的Tu-95系列機，但現已全部退役。而俄羅斯空軍接收的Tu-95系列機到2007年時仍在服役，預計將持續服役至2040年。Tu-95的動力來源為4具庫茲涅佐夫設計局（Кузнецов，局號OKB-276）研製的NK-12渦輪螺旋槳發動機，裝置在一個突出於翼前緣的長條形發動機艙中，每具發動機各驅動一組同軸反轉螺旋槳（Contra-rotating propellers），使得螺旋槳可以維持最大效率的同時，也充分使用發動機提供的驅動力；圖波列夫設計局又將Tu-95的主翼後掠35°，這樣的設計使得Tu-95保持任務執行中高速飛行的效率。.
ZSU-23-4自行高炮
ZSU-23-4「石勒喀河」自行高炮（ЗСУ-23-4 "Шилка"），是蘇聯於上世紀60年代開發的第二代自行高炮，取代了第一代光学瞄準、人力操控的ZSU-57-2防空坦克，用于伴随坦克团、摩托化步兵团行进间超低空防空。 ZSU-23-4和ZSU-57-2相比加裝了一個RPK-2对空雷達，該雷達被安裝在炮塔後方，必要時可平放收起，其工作波段為J波段，能完成搜索、識別、跟蹤和測距，該雷達的搜索距離是20公里而跟蹤是8公里，和此雷達匹配的是一個火控計算機去構成一個電子射控系統，但其缺點是不俱備多目標接戰能力，在受到電子干擾時可改用光學瞄準器，ZSU-23-4另一個改進是4門23毫米口徑機炮，此機炮改良自空用的AM-23機炮而且由油壓推動和穩定，一輛ZSU-23-4可載2,000發23毫米口徑炮彈，分別載於40個彈藥箱內，其彈種有：.