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A1

指数 A1

A1可以指:.

12 关系: A1公路塞巴斯蒂安·布米大报安提頓號航空母艦尖東忌廉哥帕特里克·弗里萨赫西灣 (西貢)艾塞克斯級航空母艦艾塞克斯號航空母艦混合動力車輛滚雷行动愛國者 (品牌)

A1公路

A1公路、A1高速公路可以指:.

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塞巴斯蒂安·布米

塞巴斯蒂安·奥利维耶·布米(Sébastien Olivier Buemi,)是一名瑞士赛车手,2009年參加一级方程式锦标赛,曾经效力于红牛二队。现在是红牛车队的后备车手,同时也是勒芒24小时耐力赛的一名车手。.

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大报

大报()是各类报刊尺寸中最大的一种形式,为规范长度的纵向版式(通常在559毫米以上)。这个词源于15到18世纪在欧洲以及新大陆大街上出售的一种便宜的图文结合的单面印刷物(Popular prints)。大报形式的印刷品通常为一个宽版纸张,包含有从叙事到政治讽刺的各种内容在街头--发售。世界上第一份大报是荷兰的《Courante uyt Italien, Duytslandt, &c.》,于1618年出版。 其它的报刊形式还包括柏林版式、小型报等版面。.

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安提頓號航空母艦

安提頓號航空母艦(USS Antietam CV-36)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的十八號艦,在非官方上亦是長艦體艾塞克斯級的八號艦。她是美軍第二艘以安提頓為名的軍艦,紀念南北戰爭馬里蘭會戰的安提頓戰役;該戰役為美國本土戰爭中死亡人數最多的單日戰事。 安提頓號在第二次世界大戰期間建造,並在1944年下水,於1945年初服役,但直到日本投降,安提頓號都未有作戰,一直留在後方。戰後安提頓號一度退役封存,在韓戰爆發後重新服役,作一次韓戰巡航,並在期間重編為攻擊航母(CVA-36)。韓戰後安提頓號編入大西洋艦隊,並在1952年率先加建了實驗性的斜角飛行甲板。此設計後來應用到艾塞克斯級的SCB-125改建,以及所有美國新建的航空母艦。1953年安提頓號再編為反潛航母(CVS-36),並在1957年起在彭薩科拉作訓練航母。1963年安提頓號再次退役,於1973年除籍,並在1974年出售拆解。.

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尖東忌廉哥

忌廉哥(Brother Cream,2005年8月4日-,雄性)。 原稱尖東忌廉哥,是一頭英國短毛貓,曾居於香港尖沙咀東部麼地道75號南洋中心地下——24小時營業的信和便利店報攤,平日跟高姓主人一起看店。2012年7月曾一度失蹤達大半個月,引發了9萬餘人於Facebook關注,其失蹤的新聞亦得到數份報章的A1頭條報導,其人氣媲美日本紅貓Maru。其後忌廉哥漸漸成了尖東一個景點,每逢午飯時間,總有在附近工作的辦公室女職員前來探望拍照,更有網民改編許冠傑的名曲《學生哥》,填入了新詞,創作了名為《忌廉哥》的改編歌曲。 惟到了2016年4月8日,他的主人在尖東忌廉哥的Facebook專頁上宣佈因報紙檔虧蝕,加上市道前景欠佳,決定最快於5月25日結業。消息傳出後,不少人親身去探望忌廉哥,並合照留念。 2016年5月25日晚上11時後,牠與其妻子摺耳貓「忌廉嫂」 搬回天水圍老家居住,告別尖東。 2017年10月忌廉哥再次復出油尖區 在油麻地彌敦道開設寵物店定名為「忌廉家族」。 該店會在逢星期一休息。.

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帕特里克·弗里萨赫

帕特里克·弗里萨赫尔(Patrick Friesacher, )是一位奥地利赛车手.

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西灣 (西貢)

西灣是香港新界西貢區最著名的海灘,名列西貢大浪灣「四灘一尖」中的「四灘」之首,「香港十大自然勝景選舉」第一名。西灣俗稱大浪西灣,以區別香港其他同以「西灣」為名的海灣或海灘。 由於地處萬宜水庫往大浪灣入口,且為麥理浩徑所貫穿,故為西貢遠足人士一重要的補給及休息地點,而水清沙幼的海灘,亦成為不少遊艇假日前往停泊的泊點。.

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艾塞克斯級航空母艦

艾塞克斯級航空母艦(Essex-class aircraft carrier)是美國在第二次世界大戰前後建造的航空母艦。她們是美國史上建造數量最多的大型航空母艦,並在太平洋戰爭及韓戰擔當主力,少數艾塞克斯級亦參與了越戰。韓戰後海軍主要將艾塞克斯級重編為攻擊航母及反潛航母,其後亦有改為兩棲突擊艦、訓練艦、甚或飛機運輸艦。大部分艾塞克斯級於1960及1970年代陸續退役拆解,而少數則延至1980及1990年代。美國保留了四艘艾塞克斯級作博物館艦,而一艘則鑿沉作人工魚礁。 艾塞克斯級的艦體亦有多次大型改動,包括二戰期間建造的長艦體艾塞克斯級(Long hull Essex);使艦體可起降噴射機的SCB-27改建;加裝斜角飛行甲板的SCB-125改建;及強化反潛航母的SCB-144改建。各艦的武裝、艦載機及載員,在服役時亦各有更動。.

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艾塞克斯號航空母艦

艾塞克斯號航空母艦(USS Essex CV-9)是一艘隸屬於美國海軍的航空母艦,為艾塞克斯級航空母艦的首艦。它是美軍第四艘以艾塞克斯為名的軍艦,紀念1799年麻薩諸塞州的艾塞克斯縣居民捐贈第一艘艾塞克斯艦給美國政府。由於在二戰表現出色,艦上水兵稱之為海軍最善戰之軍艦(The Fightingest Ship in the Navy)。 艾塞克斯號於1941年開始建造;數月後日本突襲珍珠港,美國正式參與第二次世界大戰,並加快建造艾塞克斯號等航空母艦。1943年艾塞克斯號開始參與太平洋戰爭。戰後艾塞克斯號退役停放,並在稍後進行代號SCB-27A現代化改建。1951年艾塞克斯號完成改建後再次服役,並進行了兩次韓戰巡航;期間艾塞克斯號被重編為攻擊航母,舷號改為CVA-9。韓戰後艾塞克斯號進行代號SCB-125改建,增設斜角飛行甲板,並在稍後調往大西洋艦隊。1960年艾塞克斯號重編為反潛航母,舷號改為CVS-9。除大型戰爭外,艾塞克斯號也介入了多場冷戰危機,包括豬灣事件及古巴導彈危機;亦有份參與美國的太空計畫,回收了太陽神7號的指揮艙。 艾塞克斯號在1969年退役;於1973年除籍;最終在1975年出售拆解。.

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混合動力車輛

混合動力車輛是使用兩種或以上能量來源驅動的車輛,而驅動系統可以有一套或多套。常用的能量來源有燃油、電池、燃料電池、太陽能電池、壓縮氣體等,而常用的驅動系統包含內燃機、電動機、渦輪機等技術。 使用燃油驅動內燃機加上電池驅動電動機的混合動力車稱為(Hybrid electric vehicle,簡稱HEV),目前市面上的混合動力車多屬此種。油電混合動力車在低速引擎效率不佳的時候使用電動馬達輔助,普遍比同型純內燃機車輛有更好的燃油效率及加速表現,被視為較環保的選擇,而缺點在於售價較高、動力系統占用空間較大、電池的壽命受限等。 近年來,有些車輛能夠透過充電站或家用充電設備從輸電網路為車輛電池充電,被稱作插電式混合動力汽車(Plug-in HEV,簡稱PHEV),如果電網中的發電廠使用可再生能源、碳排放量低的發電方法或採取電力離峰時間充電,短距離通勤甚至可以純電動行駛,那就可以進一步降低車輛的碳排放量。同時更大的電池還能放出儲存的電能,提供住家或旅行臨時的電力使用,多用途正逐漸變得歡迎。.

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滚雷行动

滚雷行动(Operation Rolling Thunder)是由美国空军第2航空师(即后来的美國第七航空隊)、美国海军和越南共和國空軍(南越空軍),于1965年3月2日至1968年11月1日对越南民主共和国(北越)进行的轰炸行动,此为越南战争的一部分。 滚雷行动有四个目标(这四个目标是随着行动的发展而制订的,并非一开始就决定好了的):增强南越西贡当局的低落士气;迫使北越放弃对南越境内共产主义暴动的支持;摧毁北越的运输系统,工业基地和空防系统;并且阻截由北越向南越境内开进的人员和物资。由于冷战的严峻形势,美国不敢放开手脚;又因为北越还从苏联和中国这两个社会主义盟国得到了援助,所以要达成这些目标并不容易。 这次行动是冷战时期进行的最激烈的空中/地面战斗,也是第二次世界大战对德国的轰炸之后,美国海空軍参与的最艰难的战斗。由於北越獲得盟国的援助,拥有了精良的空对空和地对空武器系统,使得美國的空中轟炸與地面攻擊皆十分困難。 美国一些对此行动的研究将它看作是典型的胜利,但也有一些研究将它看作是典型的失败。沒有国家之前发動过如此长久的空中战役,而且它确实阻碍了北越對南越的行动,但是许多美国军事专家都总结“滚雷行动”无疑為一次失败,因为這個行动没有达成任何一个任务目标。美国軍方吸取滚雷行动的教训,对训练和装备都作了重大改变,影響1990年代和2000年代的美國利用空中武力的效果,也大幅改變美國的空中战术。.

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愛國者 (品牌)

爱国者(aigo),是中華人民共和国华旗资讯公司下属的品牌。公司於1993年成立,爱国者品牌於1997年创建。於2005年的營業額為3億美元,主要生产数码相机、MP3播放器、显示器、U盘及移动硬盘等数码设备。 華旗的行政總裁為冯军,出生于1969年6月16日,江苏人,毕业于北京清华大学。 公司位於北京中关村。.

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