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2017年巴林大獎賽

指数 2017年巴林大獎賽

2017年巴林大獎賽(2017 Bahrain Grand Prix),官方名稱為2017年一級方程式賽車海灣航空巴林大獎賽(2017 Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix),是2017年4月16日舉辦於巴林的一場一級方程式賽車賽事。比賽在巴林國際賽道進行,總計57圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第3場分站賽事,同時也是第13屆巴林大獎賽。上屆分站冠軍尼可·羅斯堡在2016年賽季退休後,無法嘗試衛冕。賽巴斯蒂安·維泰爾以68比61領先路易斯·漢米爾頓在車手積分榜上以7分之差保持領先,这是他的第三次巴林大獎賽冠军,同时也帮助法拉利第五次在巴林取胜。法拉利在車隊積分榜上以3分之差暨102分比99分領先梅賽德斯。.

目录

  1. 17 关系: 夏尔·勒克莱尔 (赛车手)奇米·雷克南小卡洛斯·塞恩斯尼古拉斯·賀根堡巴林大獎賽丹尼尔·里奇亚多布蘭登·哈特利一級方程式賽車大獎賽列表皮埃爾·蓋斯利馬克斯·維斯塔潘謝爾蓋·希洛金 (賽車手)賽巴斯蒂安·維泰爾路易斯·咸美頓Ferrari SF70H2017年中國大獎賽2017年世界一級方程式錦標賽2017年俄羅斯大獎賽

夏尔·勒克莱尔 (赛车手)

夏尔·勒克莱尔(法语:Charles Leclerc,1997年10月16日-)是一位摩纳哥一级方程式车手,也是法拉利车手学院的成员之一。他在2016年和2017年分别赢得了GP3系列赛和F2的车手冠军。他现代表索伯车队参加2018年世界一级方程式锦标赛。.

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奇米·雷克南

奇米-马蒂亚斯·雷克南(Kimi-Matias Räikkönen,又譯--,),是芬兰一位賽車運動員。萊科寧2007年獲得世界一级方程式锦标赛車手總冠軍。 奇米·雷克南在2001年加入索伯车队成为一级方程式赛车手,此前仅仅参加过二十几场低级别的雷诺方程式比赛。奇米·雷克南在车队老板的极力保证下才得到F1超级驾驶执照。2002年加盟迈凯伦车队,绰号冰人(Ice man),被视为有能力夺冠的车手之一。2003年和2005年以微差积分分别不敌迈克尔·舒马赫和费尔南多·阿隆索而屈居第二。 2007年加盟法拉利车队,并成为薪金最高的车手;在当年的比赛中击败卫冕冠军阿隆索和新秀汉密尔顿成为年度总冠军。2009年由于阿隆索的加入,法拉利车队提前结束了与雷克南的合同。雷克南转投WRC赛事。 2012年雷克南以加入路特斯车队的方式重返一级方程式,并在阿布扎比站为车队夺下首冠。2014年重回法拉利车队。.

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小卡洛斯·塞恩斯

小卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz, Jr.,),生於西班牙马德里,是一位西班牙車手,兩屆世界拉力錦標賽冠軍卡洛斯·塞恩斯之子。目前效力于一级方程式的雷诺车队。2012年塞恩斯加入卡林車隊,參加英國三級方程式錦標賽以及歐洲三級方程式錦標賽。他在2014年加入DAMS車隊,出賽雷諾方程式3.5。據2014年11月28日的報導指出,他將為紅牛二隊參賽2015年世界一級方程式錦標賽。.

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尼古拉斯·賀根堡

尼古拉斯·「尼可」·賀根堡(德语:Nicolas "Nico" Hülkenberg,),是德国一級方程式赛车运动员,目前效力于一級方程式的雷诺車隊車手。賀根堡曾夺得过2006年-2007年A1GP汽車大獎賽的冠军。2012赛季,賀根堡加盟印度力量车队,任正式车手。2013赛季,他效力于索伯车队。之后在2014赛季又回到印度力量车队,并在2016赛季结束后将离开印度力量加入雷诺车队。 2017年新加坡大獎賽後,賀根堡以129次出賽成為最多出賽卻沒站上過頒獎台的一級方程式賽車車手,超越原紀錄德國車手艾德里安·蘇蒂爾的128次出賽,成為另類紀錄的保持人,並且持續中。.

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巴林大獎賽

一级方程式赛车巴林大獎賽从2004年起开始举办至今 。.

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丹尼尔·里奇亚多

丹尼爾·里卡多(Daniel Ricciardo,,生于澳大利亞西澳大利亞州-zh-cn:珀斯; zh-hk:珀斯; zh-tw:伯斯; zh-sg:珀斯-,)是一位澳大利亚的一級方程式賽車车手,目前效力於紅牛車隊。他曾获得2009年赛季英國三級方程式錦標賽的冠军。在馬克·韋伯宣布從一級方程式退休後,里卡多被確定在2014年賽季取代他成為紅牛車隊的車手。在他效力紅牛的首個賽季,里卡多藉由在加拿大、匈牙利及比利時的三場分站冠軍,在車手積分榜上取得第三名。.

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布蘭登·哈特利

布蘭登·哈特利(Brendon Hartley,)是一名紐西蘭職業賽車手,目前為保時捷車隊出賽國際汽聯世界耐力錦標賽LMP1-H級別。2015年11月,哈特利與隊友馬克·韋伯及駕駛著17號車,奪得世界耐力錦標賽冠軍。他也曾與及蒂莫·伯恩哈德共同拿下2017年利曼24小時耐力賽冠軍。他為紅牛二隊出賽2017年美國大獎賽,首度登上一級方程式賽車。.

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一級方程式賽車大獎賽列表

以下是自1950年起成為國際汽車聯盟世界錦標賽之一部份後的完整大獎賽列表。 至2018年摩納哥大獎賽結束為止,已經舉辦了982場世界錦標賽大獎賽,包含1950年至間作為世界錦標賽的印第安納波利斯500賽事。 主要的賽車賽事通常命名為大獎賽(Grands Prix,Grand Prix的複數),這個傳統可以追溯到20世紀的頭十年,以及1920年代與1930年代的格蘭披治大賽。一場稱為大獎賽的比賽在形式上至少應該有以上的比賽距離。一級方程式賽歷上的每一個大獎賽可以說是皆符合這項規定,除了摩納哥大獎賽——自起的比賽距離始終少於。.

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皮埃爾·蓋斯利

埃爾·蓋斯利(Pierre Gasly,)是一位法國方程式賽車手,曾贏得2014年雷諾方程式3.5系列賽亞軍及2016年GP2系列賽冠軍。他目前效力於,參賽2017年。他在2017年馬來西亞大獎賽首度登上一級方程式賽車賽場。.

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馬克斯·維斯塔潘

克斯·艾米利亞·維斯塔潘(Max Emilian Verstappen,),生於比利時哈瑟爾特,是一位荷蘭賽車手。他曾參賽於國際汽車聯盟歐洲三級方程式賽車錦標賽,並在2015年世界一級方程式錦標賽加入紅牛二隊,以17岁166天的年龄成为一级方程式锦标赛中最年轻的车手。他也是世界一级方程式锦标赛中最年轻的领跑车手,最年轻获得单圈最快的车手,最年轻得分车手,最年轻分站冠军得主。 在红牛二队完成2015赛季和2016赛季最初四场比赛后,他晋升至红牛车队,顶替丹尼爾·科維亞特。随后,2016年西班牙大獎賽上,18岁的馬克斯·維斯塔潘夺得个人生涯首个分站冠军,成為歷年來最年輕分站冠軍得主,超越先前的最年輕紀錄保持人賽巴斯蒂安·維泰爾。他也成为首位奪冠的荷蘭籍车手。.

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謝爾蓋·希洛金 (賽車手)

謝爾蓋·奧列戈維奇·希洛金(p,)是一名俄羅斯職業賽車手,目前效力於一级方程式赛车威廉斯馬丁尼車隊。他是2011年冠軍。.

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賽巴斯蒂安·維泰爾

賽巴斯蒂安·維度爾(Sebastian Vettel,),是一位德國一級方程式賽車車手,目前效力於義大利賽車隊法拉利車隊。他是四屆的一級方程式賽車世界冠軍,在2010年、2011年、2012年和2013年連續四年奪冠。他也是有史以來最成功的一級方程式賽車手之一。 维特尔保持有一級方程式最年輕的获杆位车手、总冠军、卫冕总冠军和四次获得总冠军车手的纪录。他也曾是英國汽車節目Top Gear中F1車手廉價車圈速記錄排行榜的榜首。他在第17季第3集里做出單圈1分44秒整的成绩,以0.3秒的差距領先鲁本斯·巴里切罗。这一成绩最近已被路易斯·咸美頓以1分42.9秒超越。 2014年3月27日,维特尔获得,巧合的是整整十年之前此奖的得主正好是德国传奇车王舒马赫。.

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路易斯·咸美頓

路易斯·卡爾·大衛遜·漢米爾頓,MBE(Lewis Carl Davidson Hamilton,)是一位英國一級方程式賽車車手,現時效力於梅賽德斯車隊。擁有四座一級方程式賽車世界冠軍的漢米爾頓被視為是當今最優秀的車手,且是一級方程式賽車歷史上的頂尖車手之一。他在2008年效力邁凱倫車隊期間贏得首座世界冠軍,隨後轉隊至梅赛德斯並相繼贏得2014及2015年賽季兩座冠軍,接著在2017年取得生涯第四座世界冠軍,使他成為一級方程式賽車歷史上最成功的車手之一。在所有英國車手當中,漢米爾頓擁有最多的分站冠軍(座),此外,他也保有最多生涯積分(分)、在最多條賽道奪冠(24條)、最多桿位(座)及單季最多頒獎台完賽(17次)等紀錄。 漢米爾頓生長於英國英格蘭哈特福郡斯蒂夫尼奇,六歲時,漢米爾頓的父親買給他一輛遙控車,自此他便開始對賽車感興趣。1995年12月,十歲的漢米爾頓在一場頒獎典禮上遇到了麥拉倫車隊主席羅恩·丹尼斯,當時,他曾告訴丹尼斯「有一天我想為麥拉倫比賽」。不到三年後,漢米爾頓便加入了。經過贏得、三級方程式歐洲系列賽和GP2錦標賽冠軍後,漢米爾頓於2007年加入麥拉倫,在與丹尼斯初次邂逅的12年後登上一級方程式賽車。漢米爾頓繼承來自黑人父親與白人母親的混血背景,成為一級方程式賽車歷史上的首位且是唯一的黑人車手。 漢米爾頓在他一級方程式的第一個賽季便僅以1分之差敗給奇米·雷克南拿下2007年賽季亞軍,此外,他也創下多項紀錄,包括自初登場後最長連續頒獎台完賽(9場)、處女賽季贏得最多分站冠軍(4座)及處女賽季獲得最多積分(109分)。下一個賽季,他戲劇性地贏得生涯首座世界冠軍;他在賽季收官站最後一圈中的最後一彎,成為當時最年輕的一級方程式賽車世界冠軍。在接下來效力於麥拉倫的四年內,漢米爾頓皆無法在車手積分榜取得高於第四名的成績。到了2013年賽季,漢米爾頓與梅賽德斯簽約,成為幼時卡丁車隊友尼科·罗斯伯格的搭檔。他在梅賽德斯的首個賽季再度取得第四名,也是他近五年來第三次以如此成績完季。 接下來的兩個賽季,漢米爾頓贏得他職業生涯的第二及第三座世界冠軍。漢米爾頓在2014年獲得11座分站冠軍,與羅斯堡展開一場激烈的積分爭奪戰,直到漢米爾頓贏得賽季收官站才守住他的第二座世界冠軍。下一個賽季,漢米爾頓在賽季仍剩三場分站時提前封王,並追平了單季17次頒獎台完賽及他的偶像艾爾頓·冼拿的三座世界冠軍紀錄。在2016年敗給羅斯堡獲得亞軍後,漢米爾頓於2017年擊敗法拉利車手賽巴斯蒂安·維泰爾,贏得他的第四座冠軍並成為繼胡安·曼努埃尔·范吉奥、阿兰·普罗斯特、迈克尔·舒马赫及維泰爾後,首位坐擁四座世界冠軍的車手。.

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Ferrari SF70H

Ferrari SF70H 为一辆由法拉利车队设计以及打造的用于在2017一级方程式赛车赛季征战的赛车。车手为赛巴斯提安维特尔以及基米莱科宁。它在2017澳大利亚揭幕战中,展现出了十足的竞争力。最终在揭幕战中维特尔及莱科宁分别1、4带回。 维特尔亦依然保持着他给赛车取女性绰号的习性,他将SF70H命名为“吉娜”。 由于法拉利车队70周年纪念,该车型被命名为法拉利SF70H。.

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2017年中國大獎賽

2017年中國大獎賽(2017 Chinese Grand Prix),官方名稱為2017年一級方程式賽車海尼根中國大獎賽(2017 Formula 1 Heineken Chinese Grand Prix),是2017年4月9日舉辦於中國的一場一級方程式賽車賽事。比賽在上海國際賽道進行,總計56圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第2場分站賽事,以及第14屆中國大獎賽。 醫療直升機因為上海的天候因素,無法在20分鐘內完成救護任務,使得週五練習賽的進行不甚順遂。路易斯·漢米爾頓在中國大獎賽取得他跨季連續第6座桿位,賽巴斯蒂安·維泰爾與維爾特利·鮑達斯則以第2及第3位發車。正賽在賽道濕滑但沒降雨的狀態下展開,漢米爾頓自起跑後一路領先至比賽結束,並且拿下最快單圈紀錄。維泰爾在虛擬安全車期間進站將半雨胎更換為光頭胎,一度下滑至第6名,最終仍重返原先的發車名次取得亞軍。本日最佳車手馬克斯·維斯塔潘從第16位發車,首圈便超越9輛車,最高曾來到第2名,最終取得季軍。.

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2017年世界一級方程式錦標賽

2017年世界一級方程式錦標賽(2017 FIA Formula One World Championship)是第68屆國際汽聯一級方程式世界錦標賽。這是由被視為開輪式賽車主管組織的國際汽車聯盟所主辦的一項一級方程式賽車賽事。各家車隊及其車手為角逐車隊冠軍和車手冠軍,將在3月26日的澳洲開幕站至11月26日的阿布達比收官站間,參賽共計20場的大獎賽。 2016年12月,新科車手世界冠軍尼可·羅斯堡宣布從這項運動中退役,2017年賽季將會是繼後,首個新科冠軍未能參賽的賽季。梅賽德斯在2016年日本大獎賽奪下他們連續第三座的世界冠軍後,將在本賽季以衛冕車隊冠軍的身分參賽。 經過18場分站後,路易斯·漢米爾頓以333分提前加冕年度车手总冠军,这是他个人的第四个年度车手总冠军;本赛季其强有力的对手賽巴斯蒂安·維泰爾目前在車手積分榜上以277分位居二,第三的維爾特利·鮑達斯則持有262分。在車隊積分榜方面,梅賽德斯在第17场分站美国站结束后以595分提前获得本年度车队总冠军,这是梅赛德斯的第四个车队总冠军;法拉利以318分位居第二,第三名的紅牛有著184分。漢米爾頓取得9座分站冠军,維泰爾取得4座分站冠軍。.

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2017年俄羅斯大獎賽

2017年俄羅斯大獎賽(2017 Russian Grand Prix),官方名稱為2017年一級方程式賽車俄羅斯外貿銀行俄羅斯大獎賽(2017 Formula 1 VTB Russian Grand Prix),是2017年4月30日舉辦於俄羅斯的一場一級方程式賽車賽事。比賽在索契賽道進行,總計53圈。這是2017年世界一級方程式錦標賽的第4場分站賽事,同時也是第4屆俄羅斯大獎賽。 賽前,賽巴斯蒂安·維泰爾在車手積分榜上以68分保有領先,與次居的路易斯·漢米爾頓相差7分,維爾特利·鮑達斯則以38分位居第三。在車隊積分榜方面,法拉利領先梅賽德斯3分,紅牛位居第三。維泰爾在排位賽中取得桿位,其隊友奇米·雷克南排上第二位,這是法拉利繼2008年法國大獎賽後首度佔據頭排發車位。最終,鮑達斯以0.617秒的些微差距擊敗維泰爾,取得一级方程式賽車生涯首座分站冠军。積分榜上,前三位車手的積分名次維持不變,梅賽德斯則靠著此戰逆轉超前。.

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