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9 关系: 安佐與迪諾·法拉利賽道,布拉漢姆大獎賽成績,一級方程式出示紅旗的賽事列表,一級方程式賽車大獎賽列表,一級方程式賽車車手紀錄列表,聖馬利諾大獎賽,1989 San Marino Grand Prix,1989年巴西大獎賽,1989年摩納哥大獎賽。
安佐與迪諾·法拉利賽道
安佐與迪諾·法拉利賽道(Autodromo Enzo e Dino Ferrari)是位於義大利伊莫拉鎮旁的一條賽道,位於波隆那東方,及馬拉內羅的法拉利工廠東方。賽道名字是根據法拉利已故創辦人恩佐·法拉利與他逝世於1950年代的兒子所命名的。在恩佐·法拉利於1988年逝世前,這條賽道名為迪諾·法拉利賽道。 這條賽道曾舉辦一級方程式聖馬利諾大獎賽(義大利多年來一直舉辦兩場大獎賽,所以在伊莫拉的比賽便以鄰近的主權國家為名),它同時也在1980年舉辦了通常在國立蒙札賽車場的義大利大獎賽。當一級方程式來到了伊莫拉,這裡被視為法拉利車隊的「主場」,會有廣大的粉絲()前來支持他們的地主車隊。 俗稱伊莫拉賽道的安佐與迪諾·法拉利賽道是少數以逆時針方向進行比賽的國際賽道。(伊斯坦布爾賽車場、韓國國際賽道、濱海灣市街賽道、因特拉戈斯賽道、美洲賽道、亞斯碼頭賽道是其他一級方程式近來使用的逆時針賽道).
布拉漢姆大獎賽成績
下表詳列了一級方程式車隊布拉漢姆完整的世界錦標賽大獎賽成績。第二個表格則是私下擁有布拉漢姆賽車的車隊於世界錦標賽大獎賽的成績。.
一級方程式出示紅旗的賽事列表
一級方程式賽車(Formula One,也叫Formula 1或者F1)是由國際汽車聯盟舉辦的最高級別的賽車比賽。 名稱中的“方程式”是指所有參賽車手和車輛都必須遵守的規則。 F1賽季包括一系列的比賽,這些通常被稱為“大獎賽”(Grands Prix)的賽事通常在專門修建的賽道上進行,有些情況下也在臨時封閉的普通城市道路上舉行,其中最有名的是在蒙特卡洛舉辦的摩納哥大獎賽。 每場比賽的結果算入積分系統並以此確定兩個年度世界冠軍:一個給車手,另一個給製造商。 是在發生重大事故或是天候等各種無法排除的外在因素導致比賽無法正常進行時,用以出示批准停止賽事的旗幟。旗幟在賽道的許多地點由表現之。2007年引進了全球定位系統(GPS)組織系統。它能在車手的賽車座艙內顯示旗幟信號,以警示車手前方有事故。當出示紅旗時,出口會封閉而賽車不能超車,必須依照此時的比賽順位緩慢地回到起跑位置。自2005年起,在安全車領跑一圈進入維修站前在車後會有十分鐘的警示。此前,比賽會從出示紅旗時的前兩圈重新開始。如果比賽無法重新開始,則「比賽成績會採用比賽終止信號發出前兩圈時的結果」。如果仍未完成75%的比賽距離且無法重新恢復比賽,則僅會授予一半的積分。若是比賽進行不到兩圈且無法重啟比賽,則不會授予任何積分。 自1950年起,紅旗已經出示於70場賽事,最近的一次為2017年6月25日的2017年亞塞拜然大獎賽。26場在第1圈重新啟動。13場並未重新開始,其中9場因為雨勢暫停,另外4場則是車手發生事故。5場因為發生致命事故而停止比賽:中,的賽車在第29圈時撞上觀眾席,造成五人身亡,而比賽並未重新開始。因為一場嚴重的事故出示紅旗,羅尼·彼得森最終不治身亡。在首圈暫停,因為撞上前方的法拉利車尾而身亡。艾爾頓·冼拿在1994年聖馬利諾大獎賽的第5圈通過坦布萊羅彎(Tamburello curve)時,賽車突然失控衝向護牆,比賽也因這場出示了紅旗。儒勒·比安奇在2014年日本大獎賽撞上吊車致死,期間共出動了兩次紅旗。.
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一級方程式賽車大獎賽列表
以下是自1950年起成為國際汽車聯盟世界錦標賽之一部份後的完整大獎賽列表。 至2018年摩納哥大獎賽結束為止,已經舉辦了982場世界錦標賽大獎賽,包含1950年至間作為世界錦標賽的印第安納波利斯500賽事。 主要的賽車賽事通常命名為大獎賽(Grands Prix,Grand Prix的複數),這個傳統可以追溯到20世紀的頭十年,以及1920年代與1930年代的格蘭披治大賽。一場稱為大獎賽的比賽在形式上至少應該有以上的比賽距離。一級方程式賽歷上的每一個大獎賽可以說是皆符合這項規定,除了摩納哥大獎賽——自起的比賽距離始終少於。.
一級方程式賽車車手紀錄列表
這是自起國際汽車聯盟世界錦標賽的車手紀錄列表。以粗體表示參賽於2017年世界一級方程式錦標賽的車手。雖然印第安納波利斯500並非依循一級方程式賽車規則,此外,1952及1953年之大獎賽皆以二級方程式規則執行,但是,這些賽事因屬世界錦標賽一部分而存有紀錄。然而,未納入世界錦標賽之一級方程式賽車賽事,則不計入車手紀錄。 所有數據更新至2017年阿布達比大獎賽為止。.
聖馬利諾大獎賽
聖馬利諾大獎賽 (意大利语: Gran Premio di San Marino)曾是在安佐與迪諾·法拉利賽道的舉行的一级方程式赛车錦標賽。該錦標賽於1981到2006年在意大利亚平宁山脉附近的伊莫拉的舉行。 它的命名是因為鄰近圣马力诺,且已經在1980年舉行蒙扎意大利大奖赛之後。1980年,當蒙扎正在翻新時,Imola軌道被用於51st Italian Grand Prix.
1989 San Marino Grand Prix
#重定向 1989年聖馬利諾大獎賽.
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1989年巴西大獎賽
1989年巴西大獎賽(1989 Brazilian Grand Prix)是一級方程式比賽,於1989年3月26日舉辦於巴西里約熱內盧的。這是1989年世界一級方程式錦標賽的第一場分站賽事。.
1989年摩納哥大獎賽
1989年摩納哥大獎賽(1989 Monaco Grand Prix)是一級方程式比賽,於1989年5月7日舉辦於摩納哥蒙地卡羅的摩納哥賽道。這是1989年世界一級方程式錦標賽的第三場分站賽事。.