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香港法例和香港道路

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香港法例和香港道路之间的区别

香港法例 vs. 香港道路

《香港法例》是香港現存的成文法法例編彙。由於香港的法律制度以普通法為依歸,對於有爭議的案例或有必要遵守的規定,都會以成文法形式頒佈並實行。. 香港道路網絡是世界上道路交通密度較高的地區之一,覆蓋了全港十八區,使駕駛者能輕易到達目的地。根據地政總署的記錄,已刊憲命名、年代太久遠而沒有刊憲命名的公共街道,再加上沒有刊憲命名的私家街道,香港共有逾四千條街道。根據香港政府路政署2017年9月統計,車輛登記數超過76.2萬輛,全港道路的長度有2107公里。當中香港島佔442公里,九龍佔472公里,新界佔1,193公里,道路網內設有15條主要行車隧道、1,349條行車天橋和橋樑,以及1,192條行人天橋和行人隧道。 香港地少人多,加上經濟活動集中在市區,建築物的發展密度相當高,致使交通流量不斷增加。政府於是對車輛數量作出限制,在不少路段實施單向行車,管制泊車、停車的地點,並鼓勵市民使用公共交通工具而減少使用私家車。另一方面,政府亦積極興建幹道、改善交通設施以疏導繁忙時間擠塞的交通,而當局亦正就引入電子道路收費系統諮詢公眾,期望該措施能大大減輕繁忙地區的擠塞情況。 香港跟隨英國,採用左上右落的行駛方向。除位於深圳灣口岸內的道路和興建中的港珠澳大橋外(均為右上左落,以遷就中國內地),道路都採用上述行駛方向。.

之间香港法例和香港道路相似

香港法例和香港道路有1共同点(的联盟百科): 香港特別行政區政府

香港特別行政區政府

香港特別行政區政府(The Government of the Hong Kong Special Administrative Region,簡稱香港特區政府或港府)是香港特別行政區行政部門的總稱。在1997年7月1日前,英屬香港的行政機關稱為香港政府(Government of Hong Kong),而香港回歸後政府全名則改為上述名稱(「香港政府」一詞變成簡稱,英治時代政府就稱「港英政府」以作識別),並根據《香港特別行政區基本法》沿用大部分原有制度。香港政府首長為行政長官,轄下有多名局長負責管理各政府部門。.

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香港法例和香港道路之间的比较

香港法例有20个关系,而香港道路有103个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为0.81% = 1 / (20 + 103)。

参考

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