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阿蓮區和高科交流道

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

阿蓮區和高科交流道之间的区别

阿蓮區 vs. 高科交流道

阿蓮區位於臺灣高雄市北部,東鄰田寮區,西鄰路竹區,南接岡山區,北隔二仁溪與臺南市歸仁區、關廟區為界。 本區除東面的大崗山外,地勢大致平坦,氣候屬熱帶季風氣候,土壤肥沃適宜農耕。原屬高雄縣,2010年12月25日高雄縣市合併,改為高雄市阿蓮區。. 科交流道為台灣中山高速公路(國道一號)的交流道,位於高雄市路竹區和阿蓮區交界,指標為342k,連接道路為高科聯絡道,為南部科學工業園區高雄園區(簡稱「高科」)的重要聯絡道路。 高科聯絡道為高架道路,西向終點為南科高雄園區。沿途設一處匝道連接區道高7線(路竹區復興路)。往西終點端設兩處出口(高雄園區東側基地出口)連接台1線可往路竹區、岡山區方向(高雄園區西側基地出口)可通往台17線永安區、彌陀區方向。 高科交流道預留聯絡道東向延伸車道,以利將來聯絡道延伸至台19甲線、或者連結國道三號田寮交流道。 高科聯絡道西向延伸台17線未定案,目前可經由路科二路轉接已拓寬完成之保興二路,連結台17線。.

之间阿蓮區和高科交流道相似

阿蓮區和高科交流道有(在联盟百科)6共同点: 岡山區中山高速公路田寮交流道高雄市路竹區路竹交流道

岡山區

岡山區位於臺灣高雄市,北臨路竹區、阿蓮區,東鄰燕巢區、田寮區,西鄰永安區、彌陀區,南接橋頭區、梓官區,人口約9.8萬人。以蜂蜜與豆瓣醬著名,為高雄市西側平原地區北部傳統的商業金融服務、企業貿易外銷、及交通系統轉運中心,區內有岡山本洲工業區因此工商活動繁榮。臺鐵的岡山車站為臺南、高雄兩大站間僅次於新左營車站外最繁忙之車站。未來捷運系統紅線計畫自本區南端的R24南岡山站往北延伸至路竹區及湖內區,並在區內增設三個高架車站。.

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中山高速公路

中山高速公路,編號為中華民國國道一號(英語譯名:Sun Yat-sen Freeway/National Highway No.),簡稱中山高、國道一號,是臺灣第一條高速公路,因此一般俗稱為第一高速公路(簡稱一高),連接臺灣西部各大都市、城鎮,以及臺灣南北兩大港口高雄港與基隆港,為臺灣西部走廊、乃至臺灣陸上交通最重要的大動脈。全長,是臺灣第二長的高速公路,僅次於福爾摩沙高速公路;但與前者相比,串聯區域以都會區為主,因此交通上也較繁忙。該公路是時任行政院院長蔣經國推動的十大建設之一,以紀念中華民國國父孫中山為名。.

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田寮交流道

寮交流道為台灣國道三號的交流道,位於台灣高雄市田寮區近阿蓮區,指標為369k。.

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高雄市

市是中華民國的直轄市,臺灣三大都市之一,位於臺灣西南部。其轄域東北至中央山脈及玉山主峰,西南至南海上之南沙太平島、中洲島、東沙群島。順時針方向與臺南市及嘉義縣、南投縣、花蓮縣、臺東縣、屏東縣、澎湖縣(隔海鄰接)等縣市相鄰。面積達2,952平方公里;設籍人口277.4萬人,為臺灣人口排名第三的城市。高雄市自19世紀末開港,舊稱「打狗」,是高雄「たかお」(Takao)的日文發音,來自於竹林的平埔語Takou音譯近似於閩南語的「打狗」,於是漢人便以「打狗」稱之。日治時代發展為重工業林立的港埠城市與軍事要地,素有「港都」之稱,並在20世紀中葉後成為臺灣南部政治和經濟及交通中樞,並於2018年4月28日成為中華民國海洋委員會的所在地,為臺北地區以外第一個設立中央部會的地區。.

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路竹區

路竹區位於台灣高雄市北部,北臨臺南市仁德區、歸仁區,東鄰阿蓮區,西鄰茄萣區、永安區,西北方連湖內區,南接岡山區。 本區位處嘉南平原南部,地勢平坦,略為呈現由東向西傾斜,氣候上深受低緯度及北赤道洋流的影響,年平均溫度24- 25℃之間,月平均溫度為28℃,最低18.5℃左右則屬熱帶季風氣候。.

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路竹交流道

路竹交流道為台灣國道一號的交流道,位於台灣高雄市路竹區,指標為338k,於1977年10月31日啟用。是高雄市最北端的交流道。下交流道接台28線往西向可到湖內與茄萣,往東向可達阿蓮、田寮與田寮交流道。.

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阿蓮區和高科交流道之间的比较

阿蓮區有48个关系,而高科交流道有20个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为8.82% = 6 / (48 + 20)。

参考

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