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鐵道省和黑潮號列車

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鐵道省和黑潮號列車之间的区别

鐵道省 vs. 黑潮號列車

鐵道省(鉄道省),是日本在大正及昭和時期存在過的政府機關(1920年5月15日-1943年11月1日)。職權由經營省營鐵路(省線與及在戰後的國有鐵路)以至地方鐵路(私營鐵路)的指揮監督上。是二戰後的運輸省及日本國有鐵道的前身。 英語名稱方面,如果指作為中央政府機構的「鐵路省」,稱為「The Ministry of Railways」;如果指向作為鐵路網的「鐵路省」,則稱「Japanese Government Railways」。. 黑潮()為西日本旅客鐵道(JR西日本)經營,自京都站、新大阪站、天王寺站~和歌山站、紀伊田邊站、白濱站、新宮站間經由東海道本線(JR京都線)、大阪環狀線、阪和線、紀勢本線(きのくに線)運行的特急。 原本是配合白濱温泉與沿線觀光地的觀光特急,近年來有逐漸轉為通勤特急的意味。 本條目亦記述下述列車,與過去運行的特別急行列車超級黑潮(Super Kuroshio)、海洋飛箭(オーシャンアロー、Ocean Arrow)紀勢(きのくに)。.

之间鐵道省和黑潮號列車相似

鐵道省和黑潮號列車有1共同点(的联盟百科): 西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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鐵道省和黑潮號列車之间的比较

鐵道省有29个关系,而黑潮號列車有18个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为2.13% = 1 / (29 + 18)。

参考

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