之间錦糸町站和門前仲町站相似
錦糸町站和門前仲町站有(在联盟百科)30共同点: 大手町站 (東京都),島式月台,中野站 (東京都),平成,住吉站 (東京都),地下車站,兩國站,菊川站 (東京都),鐵路車站,西大島站,西船橋車站,豐洲站,郵政局,東大島站,東京地下鐵,東京國際展示場,東京都,東京都交通局,東京都現代美術館,東京電訊站,東陽町站,東日本旅客鐵道,森下站 (東京都),津田沼站,木場站,春日站 (東京都),昭和,新宿站,日本科學未來館,日本鐵路車站列表。
大手町站 (東京都)
大手町站()是一個位於東京都千代田區,屬於東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 東京地下鐵車站位於大手町、都營地下鐵車站位於丸之內。.
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島式月台
島式月台,又名中置式月台、中央月台、中间站台,是鐵路月台的一種型態,為路軌在兩旁,月台被夾在中間的設計。.
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中野站 (東京都)
中野站()是一個位於東京都中野區中野五丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)、東京地下鐵的鐵路車站。 旅客營業上是JR東日本與東京地下鐵的共同使用站,JR東日本負責管轄車站。.
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平成
平成()是日本天皇明仁的年号,也是日本現行使用的紀年稱號,自1989年1月8日明仁繼位開始使用。 今年是西元+8hours年,也就是平成年。.
住吉站 (東京都)
住吉站()是一個位於東京都江東區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)、東京地下鐵的鐵路車站。 此站有都營地下鐵的新宿線與東京地下鐵的半藏門線停靠,是轉乘站。各自設有車站編號,新宿線是S 13、半藏門線是Z 12。 東京都交通局的所在地是住吉二丁目、東京地下鐵是猿江二丁目。.
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地下車站
地下車站是指月台位於地面以下的車站。大部分地下化鐵路線和地鐵的車站形式均為地下車站。.
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兩國站
兩國站()是一個位於東京都墨田區橫網一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.
菊川站 (東京都)
菊川車站()是一個位於東京都墨田區菊川三丁目 、東京都交通局公式ホームページ、各駅情報(菊川駅)、2010年11月14日閲覧,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。 車站編號是S 12。.
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鐵路車站
鐵路車站或簡稱鐵路站,口語慣稱火車站、車頭,是供鐵路列車停靠的地方,供乘客登車或者供貨物上下列車。月台可大致分島式月台、側式月台、港灣式月台、跨站式站房、特殊車站、號誌站等幾類。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現在仍然有;但是在歐美,貨運一般已集中在主要的車站。大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊,或者是路線的終點。車站內有月台(--)方便乘客乘降。月台用隧道或橋梁跟車站的大堂連接。其它車站設備包括售票、候車室、在月台上供候車的座椅等等。 部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外,亦有供機車及車輛維修或添加燃料的設施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯合車站或轉車站。有時轉車站亦指可供與其它交通工具(如電車、地鐵、公共汽車或渡輪)轉乘的車站。.
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西大島站
西大島站()是一個位於東京都江東區大島二丁目,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 14。.
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西船橋車站
西船橋車站()是一個位於千葉縣船橋市四丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)、東京地下鐵、東葉高速鐵道的鐵路車站。.
豐洲站
豐洲站()是一個位於東京都江東區豐洲,屬於東京地下鐵、百合鷗的鐵路車站。 此站有東京地下鐵的有樂町線與百合鷗的東京臨海新交通臨海線(路線愛稱就是「百合鷗」)停靠,是轉乘站。兩間公司都有制定車站編號,有樂町線是「Y 22」、百合鷗是「U 16」。.
郵政局
郵政局是郵政系統中的基本設施。.
東大島站
東大島站()是一個橫跨東京都江東區與江戶川區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)新宿線的鐵路車站。車站編號是S 16。.
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東京地下鐵
東京地下--鐵株式會社(),通稱東京地下--鐵(,Tokyo Metro)、東京Metro地--鐵,是以經營日本東京都之地鐵路線為主要業務的鐵路公司,與較晚開業的都營地下鐵並列為兩家東京的地鐵經營業者。其前身為帝都高速度交通營團,2004年4月1日改制為日本政府與東京都政府共同出資的(以法律規定地位的株式會社)。目前經營9條路線,每日平均運量超過620萬人次(不含與私鐵直通運行的路段)。.
東京國際展示場
東京國際展示場()是位於日本東京都江東區有明的會議展覽中心,1996年開館,以取代原位於東京都中央區晴海的。通稱為東京Big Sight(),這也是其經營機構的名稱。身為日本面積最大的展覽場地,東京許多重要的展覽會與貿易展均在此舉行。.
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東京都
東京都()是位於日本關東地方的地方行政區,與道、府、縣同屬日本第一級行政區劃(),為事實上的日本首都。轄區包含東京都區部、多摩地方、伊豆群島、小笠原群島等地區,同時也囊括了日本最南端(冲之鸟礁)和最東端(南鳥島)等幾個地理極點。面積約2,188平方公里,人口1,374萬,人口總數居於日本各都道府縣首位。全境劃分為23區、26市、5町、8村,其中都廳所在地為新宿區。 截至2017年止,東京都是GDP產值世界第1的都市,超過世界第二名的紐約。東京都2010年的人均總生産額達到6,955,171日元(依當年國際匯率兑换成79,261美元),位列全世界第一。以東京都為核心的日本首都圈(東京都會區),聚集人口逾3千6百萬,為世界第一大都會區。.
東京都交通局
東京都交通局的本局所在地——東京都廳第2本廳舍。 東京都交通局()是日本東京都的之一,專責經營東京都及附近周邊區域的事業。 基於,負責軌道、鐵路、巴士、電氣等的的經營。.
東京都現代美術館
東京都現代美術館(とうきょうとげんだいびじゅつかん)是位於日本東京都江東區三好四丁目,一座專門展示現代美術品的公立美術館。由東京都歷史文化財團集團管理運營。.
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東京電訊站
東京電訊站()是一個位於東京都江東區青海一丁目,屬於東京臨海高速鐵道(TWR)臨海線的鐵路車站。另外,臨海線官方網站記載的路線圖帶有「(台場)」的括號。車站編號是R 04。.
東陽町站
東陽町站()是一個位於東京都江東區東陽四丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 14。 東西線的快速列車在此站與西船橋站之間以快速運行。.
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東日本旅客鐵道
東日本旅客鐵道(),通稱JR東日本(簡寫為JR East、JRE或JR東),是日本7間JR鐵路公司之一,主要以東京為中心的日本東部做為營運範圍,是JR集團中規模最龐大的公司。 JR東日本在1987年(昭和62年)4月1日隨著日本國鐵分拆與民營化為JR集團後成立,主要經營原日本國鐵在東北與關東地方全域、甲信越地方大部分地區和靜岡縣部分地區的鐵路客運業務,並負責經營日本東部的新幹線路線。其代表色是綠色。截至2009年3月31日,其營運路線長度達7526.8公里,是JR集團各公司中最長的,每天平均乘客數達1,686万人次(2008年度)。其主營業務除了鐵路事業之外,車站內的商業設施及以Suica為首的金融業也是其重要收入,並發行自己的信用卡「View Card」。.
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森下站 (東京都)
森下站()是一個位於東京都江東區森下,屬於東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。 此站有新宿線與大江戶線停靠。各自有車站編號,新宿線是S 11、大江戶線是E 13。新宿線的所在地是森下一丁目、大江戶線是森下二丁目。.
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津田沼站
津田沼站()是一個位於千葉縣習志野市一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線的鐵路車站。站舍位於習志野市,但鄰近船橋市的邊界,也作為船橋市(尤其是東部)的玄關口的存在,因此也有很多船橋市民使用。閘機位於習志野市側,月台西側的一部分位於船橋市二丁目。 運行系統上有行走的總武快速線與行走的中央·總武線各站停車的2個系統停靠。.
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木場站
木場站()是一個位於東京都江東區木場五丁目,屬於東京地下鐵東西線的鐵路車站。車站編號是T 13。.
春日站 (東京都)
春日站()是一個位於東京都文京區,屬於東京都交通局(都營地下鐵)的鐵路車站。.
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昭和
昭和是日本昭和天皇在位時所使用的年号,使用時間為1926年12月25日至1989年1月7日,是日本各年号中使用時間最長的,合共64年;但由於開始時是年底、終結時是年初,所以若嚴格計算,則為62年又13日。.
新宿站
新宿站()是位於日本東京新宿的鐵路車站,站區橫跨東京都的新宿區與澀谷區,共有東日本旅客鐵道(JR東日本)、京王電鐵、小田急電鐵、東京地下鐵、東京都交通局(都營地下鐵)等5家鐵路業者使用,為東京都內的鐵路總站之一。.
日本科學未來館
日本科學未來館(,National Museum of Emerging Science and Innovation,暱稱Miraikan、みらいCAN(みらいかん))是東京都江東區青海國際研究交流大學村內的科學館。.
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日本鐵路車站列表
日本鐵路車站列表 > 日本鐵路車站列表,為日本鐵路車站作分類的日本鐵路線列表。.
上面的列表回答下列问题
- 什么錦糸町站和門前仲町站的共同点。
- 什么是錦糸町站和門前仲町站之间的相似性
錦糸町站和門前仲町站之间的比较
錦糸町站有115个关系,而門前仲町站有69个。由于它们的共同之处30,杰卡德指数为16.30% = 30 / (115 + 69)。
参考
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