進智公交和香港島專線小巴11線

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

進智公交和香港島專線小巴11線之间的区别

進智公交 vs. 香港島專線小巴11線

進智公共交通控股有限公司（AMS Public Transport，前稱香港仔專線小巴有限公司／Aberdeen Maxicab Service Company Limited，）是香港第二大的專線小巴服務商，也是香港唯一上市小巴營辦商，董事局主席為黃文傑，行政總裁為陳文俊。 進智公交的董事局有不少成員為前政府高官（鄺其志、陳阮德徽）或政界名人（李鵬飛） 。 因為進智公交的股票編號為77，所以旗下不少小巴是採用號碼為「77」的車牌，如EZ77、HN77、LU77、LX77、LZ77、MG77、MJ77、ML77等；此外，進智公交會把自訂車牌套用於車隊之中，如AMS1、AMSPT77、AMS77。. 香港島專線小巴11線為一條已取消的專線小巴路線，來往田灣至銅鑼灣謝斐道。 因為本路線比31線迂迴，而且碧荔道及沙灣一帶和10線重疊，加上班次疏落，因此客量不佳。本路線取消前大部分日子已不再派車行走，成為「有線無車」之路線。.

田灣

灣（英文：Tin Wan）是位於香港島南區西南部的香港仔的一個地方，即是香港仔中心以西，雞籠灣（華貴邨）以東一帶。田灣是一處谷地，昔日有田地，相傳田灣就是因為那些田地而得名。田灣部份地方後來發展為工業區，現存仍然有新英工業中心和大生工業大廈等。2011年田灣的人口為17,426人。.

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銅鑼灣

銅鑼灣（Causeway Bay）位於香港島區，是一個購物、娛樂及住宅混合的地區，隸屬灣仔區，原來是當地海灣的名字，因海灣形似銅鑼而得名，銅鑼灣避風塘則在正中，在填海工程後海灣的銅鑼形不復見，但「銅鑼灣」卻成爲了當地整個地區的名稱。歷史上當地名爲「銅鑼灣」的海灣因為填海而兩度北移，原海灣範圍變成了現今的維多利亞公園，現今的「銅鑼灣」海灣僅指興發街、維園道和鴻興道之間的海域，而銅鑼灣地區的範圍東至屈臣道、麥連街及蜆殼街，西至堅拿道天橋，南至銅鑼灣道及禮頓道。 銅鑼灣主要分為東面的住宅區及西面的購物娛樂商場區，銅鑼灣、跑馬地一帶早期本屬東區，在香港區議會分區監察政府事務上，1982年區議會把銅鑼灣北及銅鑼灣南劃入東區，把銅鑼灣中劃入灣仔區，於1990年代亦新增屬東區的銅鑼灣東選區然而在香港政府部門的運作下，以及香港回歸前的立法局選舉分區下（港島中），仍然是以於1963年法定分區為基礎而進行，整個銅鑼灣仍然屬於同一劃區。立法會於2014年1月22日通過的《二○一三年區議會條例修訂令》，原屬東區的「維園」及「天后」兩個選區，於2016年開始改劃入灣仔區議會的範圍，自此整個銅鑼灣均屬於灣仔區。 香港自開埠至今即是東南亞的貿易中心，閩籍華商一直以銅鑼灣作為基地經營轉口貿易，至今新加坡、菲律賓、印尼等國的首富及華商仍大量持有銅鑼灣的商場以至辦公室作為總部，使香港作為東南亞的金融中心的地位得以鞏固。得益於內地港澳個人遊政策下龐大的內地旅客人流，銅鑼灣的商鋪租金更曾於2012年超越紐約第五大道，取代其之前連續11年的「全球最昂貴商鋪地段」的地位。現時銅鑼灣租金每平方呎為2,630美元，為第五大道的9成，卻是東京銀座的2倍。而在香港各商業地段，租金排名依次為銅鑼灣、中環、尖沙咀，但隨着2014年後訪港內地旅客人數減少及內地旅客消費習慣的改變，銅鑼灣的租金不斷回落，到2016年時更比高峰期下跌超過五成，不過銅鑼灣至今仍然維持其香港主要旅遊購物區的地位。與此同時，銅鑼灣亦被評選在“中國十大商業街”之列，與著名的上海南京東路，北京王府井等等地區相媲美。 因為銅鑼灣天后廟，使銅鑼灣、跑馬地以及大坑自開埠以來即以閩籍人口為主要多數，建區以來有濃厚的天后文化，區內東角一帶至今仍是全港最多閩籍同鄉會的地方。維多利亞公園則是香港面積最大的公園，有很多休閒、體育設施，加上香港中央圖書館等全港性的文化設施，使銅鑼灣成為香港市民重要的休閒以及文化活動中心。.

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香港島專線小巴10線

香港島專線小巴10線為一條來往數碼港、大口環至灣仔、銅鑼灣的專線小巴路線，另設繞經美景臺的特別班次10S線。 本線因為能夠服務巴士無法到達的碧荔道、美景臺、大口環一帶，成為該帶的主要對外小巴路線，在58及59號線投入服務前，更是該處唯一的公共交通工具。此外由於途經香港大學及半山區多間中小學，加上半山區一帶沒有鐵路系統，居民需要乘坐巴士或小巴出入，因此本線一直客量不俗。延長至數碼港後，更令灣仔、金鐘及半山區可以一程車直達該處。 本線另設特快輔助線10P線，起訖點和主線相同，但途經林士街天橋，只於平日繁忙時間服務。.

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香港島專線小巴31線

香港島專線小巴31線為一條來往田灣至銅鑼灣的專線小巴路線，提供24小時服務。 本線另設特快輔助線31X線，起訖點和主線相同，但途經林士街天橋，只於平日繁忙時間服務。.

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謝斐道

謝斐道（英語：Jaffe Road）是香港島區的一條行車街道，名稱源自大潭篤水塘水壩工程及油麻地避風塘的總工程師Daniel Jaffe，以紀念其貢獻，他因病逝世，終年46歲。謝斐道東西走向，全長1660米，始自金鐘的東邊軍器廠街，東至銅鑼灣世貿中心之南門止。 謝斐道是一條橫越灣仔及銅鑼灣兩區的長街，幾乎是完全平坦筆直的道路。 謝斐道沿維多利亞港海岸平行，北有告士打道、港灣道、會議道等，南有駱克道，軒尼詩道及莊士敦道等。 謝斐道的西段是分域街酒吧區，而東段是銅鑼灣商場購物中心區。 Jaffe Road.jpg|謝斐道（2015年，左方為舒適堡，右下方為加州健身）.

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