造橋交流道 (台72線)和高鐵苗栗站

快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。

造橋交流道 (台72線)和高鐵苗栗站之间的区别

造橋交流道 (台72線) vs. 高鐵苗栗站

本條目是指後龍汶水快速公路（台72線）的造橋交流道。關於中山高速公路正在申請的同名交流道，請參見造橋交流道 (國道1號)。 造橋交流道，又稱北勢交流道，為台灣台72線的交流道，位於台灣苗栗縣台13甲線上，指標為6k，在2003年3月20日通車，可通往高鐵苗栗站與苗栗市和造橋鄉，並可通往造橋車站。. 鐵苗栗站位於台灣苗栗縣後龍鎮校椅里，為台灣高速鐵路的鐵路車站。車站於2013年1月28日動工，2015年7月完工、2015年12月1日通車營運，首班車為由高鐵台中站開往台北的高鐵500車次，此站與台鐵台中線的豐富車站共站。.

台13線

台13線，為中華民國（臺灣）的一條省道。北起新竹市香山區內湖，經苗栗縣頭份市尖山下、頭屋鄉、苗栗市、銅鑼鄉、三義鄉、台中市后里區，至終點豐原區，全長69.241公里。其中尖山至豐原路段為台灣北部地區至苗栗縣、台中市山線地區必經要道，俗稱「尖豐公路」。本線七成以上路段位於苗栗縣境內，貫穿苗栗縣政核心行政區及山線精華區，沿途有許多知名風景名勝，為苗栗縣的主線，是苗栗縣最重要之公路之一。台13線另有1條支線。.

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台72線

台72線為「東西向快速公路－後龍汶水線」，俗稱後汶快速公路，位於臺灣的苗栗縣中部，連接縣內山區至海邊的交通。西起苗栗縣後龍鎮（接台1線），東至苗栗縣獅潭鄉（接台3線）可至大湖鄉。.

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台灣

#重定向 臺灣.

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後龍鎮 (台灣)

後龍鎮，是台灣苗栗縣的一個發展重鎮，位於苗栗縣西部，南鄰苗栗市、西湖鄉及通霄鎮，西鄰台灣海峽北隔中港溪與竹南鎮為界，東接造橋鄉。本鎮名源自於平埔族原住民道卡斯族後壠社。 境內人口組成以閩南人和客家人參半。.

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苗栗縣

苗栗縣（官方中文羅馬字名稱：Miaoli County，Biâu-le̍k-koān；hlhp），是中華民國臺灣的縣，有山城之別稱，於臺灣本島中部，東倚雪山山脈，西濱臺灣海峽，北部中港溪地帶與新竹縣市接壤形成竹苗生活圈，南部大安溪地帶與臺中市相鄰互動頻繁，領域範圍雖然方整適中，但由於地勢崎嶇多山地阻隔，交通廊道受限而各鄉鎮交流不易，在發展上有諸多挑戰。 在地緣關係上，苗栗縣介於臺灣本島的中部與北部交界地帶，不同的單位會依據其需求而將本縣歸屬到中部或北部。例如行政院國發會將本縣劃歸為臺灣中部區域；而交通部中央氣象局則將本縣劃歸為臺灣北部區域，此外本縣於2006年1月時加入「北臺區域發展推動委員會」，並簽署了《北臺區域合作宣言》，2016年1月則與中部縣市簽署《中彰投苗區域治理宣言》。.

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