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近鐵日本橋站和難波線 (近畿日本鐵道)

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

近鐵日本橋站和難波線 (近畿日本鐵道)之间的区别

近鐵日本橋站 vs. 難波線 (近畿日本鐵道)

近鐵日本橋站(),是一個位於大阪府大阪市中央區一丁目,屬於近畿日本鐵道(近鐵)難波線(奈良線)的鐵路車站。車站編號是A02。. 難波線()是一條自大阪府大阪市天王寺區大阪上本町站至大阪市中央區大阪難波站的近畿日本鐵道(近鐵)的鐵路線路。近鐵難波線全線位於地下,和千日前線並行。.

之间近鐵日本橋站和難波線 (近畿日本鐵道)相似

近鐵日本橋站和難波線 (近畿日本鐵道)有(在联盟百科)9共同点: 千日前線堺筋線大阪上本町車站大阪市大阪府大阪難波車站中央區 (大阪市)近畿日本鐵道日本橋車站 (大阪府)

千日前線

千日前線()一條位於大阪府大阪市的地下鐵路線,由大阪地下鐵經營,連結福島區的野田阪神車站和生野區的南巽車站。 千日前線的正式名稱為高速電氣軌道第5號線,而專門記載日本鐵路產業相關事務的產業年鑑《鐵道要覽》中,則是以千日前線(5號線)稱呼該路線。路線代表的英文字母為「S」,於1969年(昭和44年)4月16日通車,以粉紅色作為代表顏色。.

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堺筋線

堺筋線()是大阪地下鐵旗下路線之一,由大阪府大阪市北區的天神橋筋六丁目車站來往西成區的天下茶屋車站,並與阪急電鐵的千里線、京都本線直通運轉。本線正式名稱為高速電氣軌道第6號線,鐵道要覽則以6號線(堺筋線)稱之。由於本路線日文「さかいすじ」的第一個羅馬字母「S」已被更早建設的千日前線使用,所以本線車站編號以英文字母「K」表示。 本線主要位於堺筋地底,因而稱為「堺筋線」。另外,為了配合阪急,路線以茶色表示。.

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大阪上本町車站

大阪上本町車站()是一由近畿日本鐵道所經營的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目。2002年(平成14年),入選近畿車站百選(第三回)。.

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大阪市

大阪市()是日本大阪府的府治,為政令指定都市之一,亦是大阪都市圈、京阪神大都市圈、乃至於近畿地方的中心城市。全市面積223平方公里,夜間人口(居住人口)約有269.5萬人,是日本人口第三多的城市;日間人口則超過353萬人,位居日本第二。 大阪自奈良時代開始,就因其臨海的地理位置成為貿易港口,並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代,豐臣秀吉修建大阪城,並以大阪做為豐臣政權的統治核心城市。在江戶時代,大阪和京都、江戶並稱為「三都」,是當時日本經濟活動最旺盛的都市,被譽為「天下的廚房」。明治時代之後,大阪仍是日本最重要的產業都市,人口數曾一度超過東京,有「」之稱。在戰後由於東京一極集中的進展,大阪雖然在人口數和經濟發展上被東京拉開距離,但仍然是西日本的最大都市和經濟中心。除了經濟之外,大阪也以其獨特的文化而著稱。今日的大阪和東京並列為日本最具代表性的大都市,也是在世界具有知名度的國際性都市。2014年,按照美國諮詢公司A.T科爾尼的全球城市排名,大阪市位居世界第55位。.

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大阪府

大阪府()是日本近畿地方的都道府县之一,府厅位于大阪市。.

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大阪難波車站

大阪難波站()是近畿日本鐵道及阪神電氣鐵道的鐵路車站,位於大阪府大阪市中央區。 此站於1970年由近鐵開設,當時名為「近鐵難波站」,為近鐵難波線的終點站。2009年4月,阪神電氣鐵道的阪神難波線延伸至本站後,開始與近鐵難波線相互直通運行。而站名亦自此更改為「大阪難波站」。.

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中央區 (大阪市)

中央區()是日本大阪市24區的其中之一,也是大阪府府廳的所在地。.

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近畿日本鐵道

近畿日本鐵道股份有限公司(),簡稱近畿日本鐵道或近鐵,是橫跨日本大阪府、奈良縣、京都府、三重縣、岐阜縣、愛知縣2府4縣,除了JR集團以外,在日本的鐵路公司(民營鐵道)中擁有最長路線網的大手私鐵。一般略稱近鐵(きんてつ、Kintetsu),亦有稱為近日(きんにち)。近鐵集團擁有許多企業,從事各項事業。本社所在地在大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目1番55号。 私鐵中唯一連結大阪、奈良、京都等關西圏(近畿地方)與名古屋,以及津、伊勢志摩等的中京圏(東海與中部地方)。營業里程達到582.3km(為日本私鐵第1名,第2名是東武的463.3km,第3為名鐵的445.4km),是日本三大私有鐵道之一。 近鐵曾經擁有職棒球隊大阪近鐵野牛,不過因為合併問題在2005年解散。.

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日本橋車站 (大阪府)

日本橋站()是一個位於日本大阪府大阪市中央區1丁目,屬於大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。此站有堺筋線與千日前線2條路線停靠。.

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近鐵日本橋站和難波線 (近畿日本鐵道)之间的比较

近鐵日本橋站有22个关系,而難波線 (近畿日本鐵道)有33个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为16.36% = 9 / (22 + 33)。

参考

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