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近鐵奈良車站和鶴橋車站

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近鐵奈良車站和鶴橋車站之间的区别

近鐵奈良車站 vs. 鶴橋車站

| 近鐵奈良車站()是位于奈良縣奈良市三條本町1番地,近畿日本鐵道(近鐵)的一個車站。雖然西日本旅客鐵道(JR西日本)關西本線上也有一常被稱為「奈良車站」的奈良車站,但該站實際上是位於近鐵奈良車站東方直線距離約900m的地方,並不適合直接作為轉車站用途。. 橋車站()是一個位於日本大阪府大阪市生野區、天王寺區,屬於近畿日本鐵道(近鐵)、西日本旅客鐵道(JR西日本)、大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)的鐵路車站。JR西日本的車站編號是JR-O04。近畿日本鐵道的車站編號是A04、D04。大阪地下鐵的車站編號是S19。JR西日本的車站象徵花卉是「繡球花」。.

之间近鐵奈良車站和鶴橋車站相似

近鐵奈良車站和鶴橋車站有(在联盟百科)9共同点: 大阪上本町車站大阪難波車站大正奈良線 (近畿日本鐵道)三宮車站地下車站西日本旅客鐵道近畿日本鐵道難波線 (阪神電氣鐵道)

大阪上本町車站

大阪上本町車站()是一由近畿日本鐵道所經營的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目。2002年(平成14年),入選近畿車站百選(第三回)。.

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大阪難波車站

大阪難波站()是近畿日本鐵道及阪神電氣鐵道的鐵路車站,位於大阪府大阪市中央區。 此站於1970年由近鐵開設,當時名為「近鐵難波站」,為近鐵難波線的終點站。2009年4月,阪神電氣鐵道的阪神難波線延伸至本站後,開始與近鐵難波線相互直通運行。而站名亦自此更改為「大阪難波站」。.

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大正

大正()是日本大正天皇在位期間使用的年號,使用時間從1912年7月30日至1926年12月25日止。承續年號為明治,接續年號為昭和。.

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奈良線 (近畿日本鐵道)

奈良線()是一條來往大阪府東大阪市的布施車站與奈良縣奈良市的近鐵奈良車站之近畿日本鐵道(近鐵)的鐵道路線。 一般上,難波線與大阪線的大阪難波車站至布施車站之間會落入奈良線的運輸系統中直通運行,使整條運輸系統為由大阪難波車站至近鐵奈良車站。以下將會以此運輸系統來記述。.

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三宮車站

| 三宮車站()是一位於日本兵庫縣神戶市中央區,由阪急電鐵、神戶高速鐵道、阪神電氣鐵道、神戶新交通與神戶市交通局五個單位所共用的鐵路車站建物組合,其中阪急與神戶高速所屬的站區位於加納町4丁目,阪神所屬的站區位於小野柄通8丁目,神戶新交通所屬站區位於雲井通8丁目,神戶市營地下鐵的站區則位於北長狹通1丁目。除了上述各單位之外,三宮車站與JR西日本所屬的三之宮站(三ノ宮駅)同樣都座落於神戶市正中央的三宮地區,因此形成一個超大型的鐵路總站區域,也是神戶市內首屈一指的交通要衝。.

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地下車站

地下車站是指月台位於地面以下的車站。大部分地下化鐵路線和地鐵的車站形式均為地下車站。.

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西日本旅客鐵道

西日本旅客鐵道股份有限公司(),簡稱JR西日本或JR West,是日本7間JR鐵路公司之一,總部位於大阪府大阪市,公司的代表色是藍色。其經營路線涵蓋北陸、近畿、中國地方全域,以及信越地方、三重縣、福岡縣部分地區,同時擁有山陽新幹線、北陸新幹線、與目前唯一營運中的JR渡輪航線宮島連絡船。 作為JR西日本營運重心的京阪神地區有「私鐵大國」之稱,有近畿日本鐵道、阪急電鐵、阪神電氣鐵道、山陽電氣鐵道、南海電氣鐵道、京阪電氣鐵道等眾多大型私鐵公司,加上航空路線及公路交通的競爭,因而JR西日本的財政狀況相較JR東日本和JR東海要弱,也因此JR西日本對提高服務品質上傾注了頗多力量。.

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近畿日本鐵道

近畿日本鐵道股份有限公司(),簡稱近畿日本鐵道或近鐵,是橫跨日本大阪府、奈良縣、京都府、三重縣、岐阜縣、愛知縣2府4縣,除了JR集團以外,在日本的鐵路公司(民營鐵道)中擁有最長路線網的大手私鐵。一般略稱近鐵(きんてつ、Kintetsu),亦有稱為近日(きんにち)。近鐵集團擁有許多企業,從事各項事業。本社所在地在大阪府大阪市天王寺區上本町六丁目1番55号。 私鐵中唯一連結大阪、奈良、京都等關西圏(近畿地方)與名古屋,以及津、伊勢志摩等的中京圏(東海與中部地方)。營業里程達到582.3km(為日本私鐵第1名,第2名是東武的463.3km,第3為名鐵的445.4km),是日本三大私有鐵道之一。 近鐵曾經擁有職棒球隊大阪近鐵野牛,不過因為合併問題在2005年解散。.

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難波線 (阪神電氣鐵道)

#重定向 阪神難波線.

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近鐵奈良車站和鶴橋車站之间的比较

近鐵奈良車站有19个关系,而鶴橋車站有46个。由于它们的共同之处9,杰卡德指数为13.85% = 9 / (19 + 46)。

参考

本文介绍近鐵奈良車站和鶴橋車站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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