轉轍器和鐵路軌道
快捷方式: 差异，相似，杰卡德相似系数，参考。
轉轍器和鐵路軌道之间的区别
轉轍器 vs. 鐵路軌道
轉轍器是道岔的轉換装置，可用来转换道岔或锁闭道岔，同時其頂端通常附帶有標示或指示信號，用以反映道岔尖轨所处的位置。 當列車由一軌道轉至另一軌道或欲進入維修車場、工廠之軌道時，在軌道上必須有特殊的佈置，以引導車輪輪緣順利進入所指定的軌道，此佈置即稱為道岔。 而道岔之構造主要包括一組轉轍器、一個岔心（Frog）、兩根護軌及一排岔枕，其中一組轉轍器係由兩根活動的轉轍器、一組滑板、轉轍桿、轉轍器標誌所組成。. 鐵路軌道是一種，簡稱路軌、鐵軌、軌道等，也称钢轨、股道。用於鐵路上，並與轉轍器及道岔合作，令火車無需轉向便能行走。軌道通常由兩條平衡的鋼軌組成。鋼軌固定放在枕木上，枕木之下為道碴。 以鋼鐵製成的路軌，可以比其它物料承受更大的重量。枕木亦稱軌枕或路枕，功用是把鋼軌的重量分開散佈，和保持路軌固定，維持路軌的軌距。 一般而言，軌道的底部為石礫鋪成的道碴或道砟。道碴亦稱路碴、碎石或道床，是為軌道提供彈性及排水功能。鐵軌也可以鋪在混凝土築成的基座上（在橋上就相當常見），甚至嵌在混凝土裏。.
之间轉轍器和鐵路軌道相似
轉轍器和鐵路軌道有1共同点（的联盟百科）: 道岔。
道岔為铁路軌道兩線交叉處使車輛能安全又順利轉入他軌的线路连接设备，在线路交叉频繁的车站被大量使用。 每一組道岔由轉轍器、岔心、两根護軌和岔枕組成，由長柄以槓桿原理撥動兩根活動轨道，使車輛輪緣依開通方向駛入預定進路。.
轉轍器和道岔 · 道岔和鐵路軌道 · 查看更多 »
上面的列表回答下列问题
- 什么轉轍器和鐵路軌道的共同点。
- 什么是轉轍器和鐵路軌道之间的相似性
轉轍器和鐵路軌道之间的比较
轉轍器有7个关系，而鐵路軌道有14个。由于它们的共同之处1，杰卡德指数为4.76% = 1 / (7 + 14)。
参考
本文介绍轉轍器和鐵路軌道之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
