之间詹卡洛·费斯切拉和锡布灵12小时耐力赛相似
詹卡洛·费斯切拉和锡布灵12小时耐力赛有(在联盟百科)3共同点: 大奖赛,国际汽车联合会,法拉利車隊。
大奖赛
大奖赛(法語:Grand Prix),音译为格蘭披治,尤以賽車為多。以下比賽均可以稱為「大奖赛」:.
大奖赛和詹卡洛·费斯切拉 · 大奖赛和锡布灵12小时耐力赛 ·
国际汽车联合会
国际汽车联合会(簡稱国际汽联;Fédération Internationale de l'Automobile,縮寫:FIA),為成立于1904年6月20日的非营利性国际组织,主要致力于协调各国汽車與摩托车组织、帮助驾驶者解决问题并统筹全世界各种汽車與摩托车赛事。其成员包括全球125个国家的213个组织。总部位于法国巴黎(未来将迁至瑞士苏黎世),现任主席法国人让·托德(Jean Todt)。 国际汽车联合会通常被人们认为是汽車與摩托车运动的主管组织。1922年,国际汽联将汽車與摩托车运动事项交与国际运动委员会(Commission Sportive Internationale),这个自治组织后来即演变为国际汽车运动联合会(Fédération Internationale du Sport Automobile)。1993年,国际汽车联合会重组,国际汽车运动联合会被撤消,其相关事务被纳入国际汽车联合会的直接管理之下。 国际汽车联合会主要包括「国际汽车联合会世界汽车旅游理事会」(the FIA World Council for Mobility and the Automobile)和「国际汽车联合会世界汽车运动理事会」两部分,分别负责解决汽車與摩托车驾驶者相关问题和统筹各种汽車與摩托车赛事,其主席都由国际汽联主席担任,另各设一位执行主席。 同国际足球联合会一样,在一般情况下,国际汽联使用法语名称(Fédération Internationale de l'Automobile),即使是在使用英语的国家也不例外。.
国际汽车联合会和詹卡洛·费斯切拉 · 国际汽车联合会和锡布灵12小时耐力赛 ·
法拉利車隊
斯库德里亚法拉利(意大利語:Scuderia Ferrari,斯库德里亚法拉利,意為法拉利車隊)是一支參與一級方程式賽車的車隊。自1950年起,法拉利车队就參與一級方程式的比賽,是现存资历最老的车队之一。車隊總共贏得15次車手年度世界冠軍和16次車隊年度世界冠軍。1993年法拉利F1車隊在走下坡之時雇用Peugeot Rally拉力賽車隊領導让·托德擔任車隊總監,让·托德1996年又找來已有兩屆F1世界冠軍的迈克尔·舒马赫擔任主車手以及罗斯·布朗負責賽車工程,讓法拉利車隊在2000年後又拿下5次F1世界冠軍。2007年,基米·莱科宁接替迈克尔·舒马赫退役后的位置并帮助车队取得2007年和2008年的车队总冠军。现今的车手组合是塞巴斯蒂安·维特尔和基米·莱科宁。.
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詹卡洛·费斯切拉和锡布灵12小时耐力赛之间的比较
詹卡洛·费斯切拉有33个关系,而锡布灵12小时耐力赛有13个。由于它们的共同之处3,杰卡德指数为6.52% = 3 / (33 + 13)。
参考
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