比浏览器更快的访问！之间觀塘政府合署和觀塘站相似
觀塘政府合署和觀塘站有（在联盟百科）20共同点: 協和街，九龍，創紀之城，勞工處，秀茂坪，物華街，裕民坊，香港小型巴士，香港巴士，香港賽馬會診療所，觀塘，觀塘市中心重建項目，觀塘綫，觀塘道，觀塘裁判法院，鯉魚門，東九龍政府合署，油麗邨，港鐵，月華街。
協和街
協和街（Hip Wo Street）是香港九龍觀塘區的一條街道，南北縱向，由下而上以觀塘道交界為起點，順利邨道和秀茂坪道交界為終點。沿線發展以高密度住宅為主，附以小量社區設施。由於人口密集，交通尚算發達。行人過路設施設置在每一個路口，均為行人過路綫，另設一座行人天橋，連接祥和苑來回方向的巴士站，方便該屋苑居民。.
協和街和觀塘政府合署 · 協和街和觀塘站 ·
九龍
九龍（Kowloon），與香港島及新界同為香港三大地域之一。九龍位於香港境內的地理中心，與南面的香港島隔維多利亞港相望。香港十八區中的五區屬於九龍，分別是油尖旺區、深水埗區、九龍城區、黃大仙區、觀塘區。九龍東、南和西面則被維多利亞港包圍，三面環海，因此地理上九龍亦稱為九龍半島。 1937年，九龍群山以南成為「新九龍」，但一般香港市民在生活中都不會刻意區分，統一稱為九龍；1968年5月起，兩者並與香港島一起重新分為十區。歷年來的填海工程，使九龍的面積不斷擴展，但仍是香港城市規劃之三大主要部份中最小的，截至2010年，九龍的面積約47平方公里，2011年人口普查結果顯示，全港約有30%人口居於九龍。.
創紀之城
創紀之城（Millennium City）位於香港九龍東觀塘區，是新鴻基地產旗下一系列甲級商業大廈及商場。建築群沿觀塘道興建，橫跨港鐵觀塘綫牛頭角站至觀塘站，提供330萬平方呎寫字樓及60萬平方呎商場，是觀塘這個東九龍工業區中最大型的商業項目，現時共分六期（一至三期，五至六期，絲寶國際大廈(第七期) ）。.
創紀之城和觀塘政府合署 · 創紀之城和觀塘站 ·
勞工處
勞工處（英語：Labour Department，LD）是中華人民共和國香港特別行政區政府勞工及福利局轄下負責勞工事務的部門。現任處長為陳嘉信。.
勞工處和觀塘政府合署 · 勞工處和觀塘站 ·
秀茂坪
茂坪（Sau Mau Ping）位於香港九龍觀塘區，主要以公共屋邨組成，是九龍主要的住宅區之一。第二次世界大戰後，由於九龍區的人口增加，香港政府於1950年代至1960年代在秀茂坪興建徙置區，後來逐漸演成秀茂坪邨，共近44幢大廈。附近有秀茂坪警署及基督教聯合醫院。 舊時的秀茂坪全為樓高十數層的公共屋邨大廈，隨着秀茂坪邨因為老化而重建，人口一度下跌，途經秀茂坪的區內巴士路線13B、13C、13E相繼取消。重建後的秀茂坪分拆出秀茂坪邨、秀茂坪南邨、居屋曉麗苑及將2001年原屬西貢區新發展的寶達邨劃入秀茂坪範圍。 亦有不少植根香港數十年的本地企業是從秀茂坪中創業，如壹品豆漿等。.
秀茂坪和觀塘政府合署 · 秀茂坪和觀塘站 ·
物華街
物華街（英文：Mut Wah Street）是香港九龍觀塘區的一條街道，位於觀塘市中心一帶，西起康寧道，途經輔仁街，東至協和街。 物華街屬於觀塘較早發展的商業區，有各式商舖售賣廉價成衣及日用品，當中不少商鋪仍維持1960年代至1970年代的裝修、設計及售貨模式。為配合觀塘市中心重建計劃，此道路於第二、三發展區外圍，將在重建期間先後臨時改為雙向及永久改為西行（現時的相反）。.
物華街和觀塘政府合署 · 物華街和觀塘站 ·
裕民坊
裕民坊（Yue Man Square）位於香港九龍觀塘市中心，為一區內著名購物街道。裕民坊原指裕民坊街道兩旁及裕民坊公園的地方，現時已普遍泛指鄰近的多條街道所形成的商圈。.
裕民坊和觀塘政府合署 · 裕民坊和觀塘站 ·
香港小型巴士
香港小型巴士（簡稱小巴，英文：Minibus、Public Light Bus或Mini Bus）主要分為公共小型巴士及私家小型巴士，前者作為巴士和鐵路的輔助及接駁交通工具。根據香港政府按照《道路交通條例》第23條1款規定，在1976年刊憲限制全香港只容許最多4,350輛公共小巴營運。根據小巴牌照類別，公共小型巴士可以分為紅色公共小巴及綠色專線小巴兩種，載客量最多為19人。至於私家小巴為私人公司或機構使用，學校小巴亦為私家小巴的一種。.
香港巴士
巴士是香港主要公共交通工具之一，也是香港每日載客量最多的公共交通系統，每日載客接近650萬人次。 .
觀塘政府合署和香港巴士 · 觀塘站和香港巴士 ·
香港賽馬會診療所
香港賽馬會診療所（Jockey Club Clinic）是香港醫院管理局及衞生署轄下的診所，一系列於1950到1960年代由香港賽馬會資助興建的公共診所，主要位於舊區之內，以及新界歷史悠久的墟市地區。診療所內一般設有普通科門診（設有電話預約、夜間、星期日及公眾假期門診服務）及社康護理服務，部分更附設母嬰健康院及長者健康中心。.
觀塘政府合署和香港賽馬會診療所 · 觀塘站和香港賽馬會診療所 ·
觀塘
觀塘（Kwun Tong），舊作官塘，位於九龍半島東面，屬於香港十八區的觀塘區，是觀塘區的主要部份，位於牛頭角東南，藍田西北，東至將軍澳道，西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區，也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等；裕民坊是區內舊式市集，近年開展重建計劃，配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區；觀塘也是香港首座衛星城市。.
觀塘市中心重建項目
觀塘市中心重建項目（英文：Kwun Tong Town Centre Redevelopment Project）是香港歷史上最大規模的市區重建項目，位於東九龍觀塘區觀塘裕民坊一帶，佔地570,000平方呎。觀塘市中心重建項目於1998年由土地發展公司公佈，直至2007年3月，由其演變為的市區重建局就項目啟動法定規劃程序，項目至此正式展開。 觀塘市中心重建項目涉及業權逾1,653個、居民約5,000人，分為5期發展，工程預計耗時約12年。於重建完成後，該帶地段將會變身成為一個集住宅、酒店、商業、休閒用途設施及交通為一體的新地標：全香港綠化率最高的市中心，闢出170,000平方呎土地以保留現時的街舖及市集特色，設有梯間式瀑布和玻璃鵝蛋形社區中心，配合高逾280米的甲級商廈。第一期於2014年完成，其餘4期則在發展中，全數將會於2021年前分階段落成。.
觀塘市中心重建項目和觀塘政府合署 · 觀塘市中心重建項目和觀塘站 ·
觀塘綫
觀塘綫（Kwun Tong Line）是港鐵營運的鐵路綫之一，連接九龍九龍城區的黃埔站，與新界西貢區的調景嶺站，屬於城市軌道交通系統。這條路綫於1979年通車，為前地鐵系統中首條通車的路綫，由於當時東端的總站設於觀塘區的觀塘站，因而得名。.
觀塘政府合署和觀塘綫 · 觀塘站和觀塘綫 ·
觀塘道
觀塘道（Kwun Tong Road）位於香港九龍東，連接觀塘與牛池灣兩地，是香港主要幹道之一。道路南連鯉魚門道、翠屏道，北接彩虹交匯處的龍翔道、太子道東和清水灣道，經過佐敦谷、九龍灣、牛頭角一帶，是東九龍主幹道路。.
觀塘政府合署和觀塘道 · 觀塘站和觀塘道 ·
觀塘裁判法院
觀塘裁判法院（Kwun Tong Magistrates' Courts）舊稱觀塘裁判司署（Kwun Tong Magistracy）或稱觀塘法院（Kwun Tong Law Courts），是香港的一個裁判法院，位處九龍觀塘鯉魚門道10號觀塘法院大樓（即東九龍政府合署旁），是九龍東（黃大仙及觀塘）至西貢區（包括將軍澳新市鎮）最初級的刑事法院，共設8個法庭。 早年觀塘裁判司署位於觀塘政府合署內，因配合觀塘市中心重建而被拆卸。 觀塘法院大樓於1984年10月15日由時任最高法院首席按察司的羅弼時爵士啟用，屬多層實用建築，外牆以銀色玻璃幕牆和白色磁磚相間組成。2011年，經過外牆粉飾工程後，大樓變成銀色。.
鯉魚門
鯉魚門（Lei Yue Mun），古稱鹽江口，是香港海峽之一，為香港維多利亞港東面入口，與西面的汲水門相對，分隔香港島筲箕灣和九龍東部油塘。 鯉魚門的名稱除用於海峽本身，但海峽兩岸亦有以「鯉魚門」為名的地方，分別為九龍的魔鬼山及酒灣一帶，以及香港島的阿公岩一帶。但是，儘管仍有人對阿公岩一帶稱為鯉魚門，但香港島的鯉魚門知名度遠遠不及位於九龍東、以海鮮聞名的鯉魚門。 鯉魚門也是整個維多利亞港當中唯一仍未有進行填海的地方。.
觀塘政府合署和鯉魚門 · 觀塘站和鯉魚門 ·
東九龍政府合署
東九龍政府合署（Kowloon East Government Offices），是香港政府的一座辦公大樓，位處於觀塘鯉魚門道12號，樓高11層，鄰近觀塘裁判法院，大樓內設社會福利署觀塘家庭服務中心、牛頭角家庭服務中心、教育局觀塘辦事處、勞工處觀塘辦事處、觀塘及新蒲崗特別視察組、觀塘勞資關係組辦事處、觀塘就業中心、勞工處展翅青見計劃等政府部門的辦事處。政府合署地下為東九龍郵政局。.
東九龍政府合署和觀塘政府合署 · 東九龍政府合署和觀塘站 ·
油麗邨
油麗邨（英語：Yau Lai Estate）位於香港觀塘區油塘油塘道9號，東區海底隧道九龍出口側，是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一。.
油麗邨和觀塘政府合署 · 油麗邨和觀塘站 ·
港鐵
港鐵（Mass Transit Railway，縮寫：MTR），原稱香港地鐵，自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止，是香港最大的鐵路運輸系統，泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫，廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統，組織成為貫通香港島、九龍及新界，市區及多座新市鎮，總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時，整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司（簡稱港鐵公司）營運，於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年，於1910年通車，是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸；而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車，成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年，港鐵累積載客量逾19億人次，當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次，機場快綫為1610萬人次，是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升，由2013年的46.9％，增至2016年的48.4％，當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4％。.
月華街
月華街（Yuet Wah Street）是香港九龍觀塘區一條單程道路，位於觀塘市中心東面的小山丘，鳥瞰呈U形，兩端連接協和街，全長約884米，街道尾段分支出一條名為平成里的掘頭路。街道接近U形底部的環狀，由另一條街道天香街所連接，天香街的中段再分支出一條名為紫來里的掘頭路。而位於月華街、天香街、紫來里及平成里的4條道路，合稱月華街區或月華區。 街道兩旁盡是1960年代建成的住宅，屬區內罕有的中密度發展，故成為該區著名的私人住宅區。各大廈外望翠屏邨、港鐵觀塘站一帶，街上有樓梯連接兩地。私人住宅設有升降機和私家停車場，對當時生活水平來說，可算是相當先進和前衛。 街道南端在1970年代陸續發展，分別有1975年創辦的地利亞修女紀念學校（月華）、月華街遊樂場和觀塘（月華街）巴士總站。前者是一所開辦中一至中六課程的非牟利直資中學。毗鄰學校的月華街遊樂場，由康樂及文化事務署管理，場內遍植林木，設有涼亭、座椅供市民休憩；共融遊樂設施讓任何2至12歲的兒童和傷殘人士使用。後者曾是觀塘市中心最大型的巴士樞紐，因鄰近市中心，2009年8月8日完成其27年歷史任務後，成為觀塘市中心重建項目首個發展。同時，區內不少私人住宅正進行由市區重建局資助的樓宇復修計劃。 街道靠北面是香港房屋委員會發展的公營房屋和樂邨，由1962年至1966年分階段落成，共11座樓宇。當中，靠近內街的樓宇為新式七層大廈，有別於當年普遍用作徙置的七層大廈。2011年中起，因應屋邨人口老化，有關方面在這些七層大廈外加裝升降機，方便居民出入。 街道東端介乎是中華基督教會基法小學及天星樓設有一條通往觀塘道、觀塘道/協和街休憩花園（即港鐵觀塘站C1出口）、觀塘大廈、中華基督教會基法幼稚園及中華基督教會梁發紀念禮拜堂的樓梯，是居民出入必經之路。 位於月華街25-39號的月華大廈由於建築呈新月型，電視劇如無綫電視《換樂無窮》等均在此進行外景拍攝。 由於來往月華街及觀塘港鐵站必須經過180級樓梯，一直欠缺無障礙通道。為應付區內人口增長及老化需要，發展局於2012年11月向立法會申請2億元撥款，建「觀塘月華街升降機及行人系統」接駁月華街及港鐵觀塘站，系統於2015年10月28日啟用。 File:Tin Heung St near Tsz Loi Lane.JPG|海景花園大廈 File:Kai King Building 2015.jpg|佳景樓 File:Wo Lok Estate Playground 2010.jpg|和樂邨 File:Yuet Wah Street Playground 2015.jpg|月華街遊樂場.
月華街和觀塘政府合署 · 月華街和觀塘站 ·
上面的列表回答下列问题
- 什么觀塘政府合署和觀塘站的共同点。
- 什么是觀塘政府合署和觀塘站之间的相似性
觀塘政府合署和觀塘站之间的比较
觀塘政府合署有43个关系，而觀塘站有109个。由于它们的共同之处20，杰卡德指数为13.16% = 20 / (43 + 109)。
参考
本文介绍觀塘政府合署和觀塘站之间的关系。要访问该信息提取每篇文章，请访问：
