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西貢區和香港7號幹線

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

西貢區和香港7號幹線之间的区别

西貢區 vs. 香港7號幹線

西貢區(Sai Kung District)是香港十八區其中一區,位於新界東部,面積12,680公頃,當中包括東面水域內的70多個島嶼,傳統的市鎮中心爲西貢市,不過自1980年代中期香港政府於西貢區南部的將軍澳開發新市鎮後,西貢區的城市化和商業活動都集中在將軍澳新市鎮,而西貢市維持較低程度的開發狀態。根據2016年香港中期人口統計統計,西貢區人口有461,864人,絕大部分人口都集中在南面的將軍澳新市鎮。自西貢區西南部大上托的安達臣道石礦場於2013年底停止營運後,政府啟動安達臣道石礦場發展計劃,在石礦場原址進行城市發展。 由於西貢區大部份地方都未開發,維持原來的自然郊野狀態,多年前開始已被譽爲「香港後花園」,成為市民日常郊遊的好去處;而除了西貢市、將軍澳和即將開發的安達臣道石礦場以外,西貢區較爲集中的居住區還包括蠔涌和清水灣半島東岸。. 7號幹線是香港九龍北部的一條主要幹線。連接新界區的葵涌和將軍澳。當中包括一條收費隧道:將軍澳隧道。它是連接九龍西和九龍東的主要幹道,且7號幹線中的呈祥道和部份龍翔道一段更沿九龍半島北部山坡而行。7號幹線是香港惟一沒有任何快速公路路段的幹線,同時也是香港設置路標最少的幹線(西行途經畢架山花園巴士分站後至荔枝角變電站前,路標13.8-16.2,及橫跨葵涌道的一段呈祥道,路標17.3-17.6);另外7號幹線在將軍澳道、鯉魚門道交界處被拗斷,亦是香港各條幹線中絕無僅有的定線。觀塘道與康寧道交界;觀塘道與翠屏道交界;觀塘道與茶果嶺道交界(西行)及觀塘道與鯉魚門道、偉發道、將軍澳道交界路段是香港少數未有提升交匯處規格的幹線路段,設有交通燈。當中鯉魚門道東行及將軍澳道交界更設有行人交通燈號設施,是全港僅有兩個設有行人交通燈號設施供行人直接橫過馬路的幹線路段之一。 這條幹線途經路段有:(將軍澳環保大道方向顯示)呈祥道、龍翔道、觀塘道、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道、將軍澳隧道公路、環保大道。同時分別與1號幹線、2號幹線、3號幹線、5號幹線和8號幹線交匯。.

之间西貢區和香港7號幹線相似

西貢區和香港7號幹線有(在联盟百科)16共同点: 坑口寶琳路寶林將軍澳將軍澳市中心將軍澳隧道將軍澳隧道公路秀茂坪環保大道西貢市香港觀塘調景嶺清水灣新界旺角

坑口

坑口是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一部分。現在坑口的土地,大部分均是原來的鴨仔灣(即現水邊村一帶)填海而來。.

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寶琳路

寶琳路(Po Lam Road)是香港新界將軍澳北部的一條主要道路,分為寶琳路、寶琳北路(Po Lam Road North)及寶琳南路(Po Lam Road South),寶琳路連接秀茂坪道至茅湖仔,然後由茅湖仔起分叉成寶琳南路和寶琳北路,寶琳南路通往調景嶺靈實醫院,而寶琳北路則經過翠林邨、寶林邨和景林邨,一直通往寶順路和寶寧路迴旋處為止。道路所經的寶達邨、寶林邨及寶琳站直接或間接地因此道路而得名。.

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寶林

寶林又稱寶琳,是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的首個開發區域之一,位處將軍澳北,亦是將軍澳村、魷魚灣村、公共屋邨寶林邨及景林邨的所在地。2002年,港鐵將軍澳綫更設立了寶琳站。.

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將軍澳

將軍澳(Junk Bay或Tseung Kwan O,Junk Bay又譯為「帆船灣」)是香港海灣,位於新界西貢區西南部;沿岸土地亦稱為「將軍澳」,位於九龍半島以東。南部為調景嶺、西南部為鯉魚門、東部則為向東南伸延的清水灣半島。將軍澳本來為陆上人煙稀少,以水上人为主的小渔村,但現已發展為香港新市鎮之一。.

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將軍澳市中心

將軍澳市中心,是香港新界將軍澳新市鎮的中心區域,位於調景嶺以東,坑口之西南,可算是將軍澳較新的發展區,因尚德邨較早期發展,故早年亦稱作尚德。隨著港鐵將軍澳綫在此處設有將軍澳站,以及多個商場、住宅、酒店項目落成,目前將軍澳市中心已泛指將軍澳站及將軍澳南,故此後期亦稱作天晉。 值得留意的是,雖然在新市鎮規劃中,將軍澳市中心被定義為新市鎮的中心,但由於其北部的寶林及坑口一帶較早發展,並連接九龍及清水灣,故現時寶林及坑口才是新市鎮中最繁盛的地區。.

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將軍澳隧道

將軍澳隧道(Tseung Kwan O Tunnel),是貫通香港九龍觀塘區和新界西貢區將軍澳新市鎮的一條雙程雙線分隔雙管隧道,也是香港第三短的行車隧道(最短為大圍隧道,其次為愉景灣隧道),隧道人員獲授權執行《行車隧道(政府)條例》,於1990年11月9日通車,限速每小時70公里。.

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將軍澳隧道公路

將軍澳隧道公路(Tseung Kwan O Tunnel Road)是香港新界將軍澳新市鎮的一條道路,也是香港7號幹線一部份,全長約1,150米。公路連接將軍澳隧道與環保大道、寶康路和寶順路,方便車輛進出將軍澳市中心(尚德)、將軍澳工業邨、調景嶺、坑口和寶琳等地方。 道路以行車天橋形式建造,西端連接將軍澳隧道,另有僅供隧道公司和緊急車輛使用的分岔路接駁寶琳北路。 公路東端原本是一條連接寶康路的帶狀道路,於1993年時改為建造一個大型迴旋處,把寶順路一同接通,連同環保大道在隨後通車。不過改造為迴旋處後,意外頻生,有關當局於2004年時便加快落實興建分層交匯處,以舒緩與日俱增的交通流量,以及降低交通意外發生的機會。工程包括在迴旋處前往寶康路的通道,改由一段寶順路向左迴旋的分岔路取代(鄰近廣明苑),隨後的工程包括取消寶康路前往迴旋處的分岔路、以一條橫跨寶順路的行車天橋把將軍澳隧道公路與環保大道連接、將軍澳隧道公路前往寶順路南行線由一段向左迴旋的分岔路取代(鄰近常寧遊樂場)。最後,以行車天橋取代由坑口經寶順路前往將軍澳隧道公路。整項工程於2005年完成,當局並把將軍澳隧道公路和環保大道(介乎寶順路和昭信路之間)提升至幹線級別。 電台交通消息提到的電話機樓和茵怡花園,是將軍澳隧道公路往藍田及東區海底隧道交通擠塞時較常出現的龍尾位。.

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秀茂坪

茂坪(Sau Mau Ping)位於香港九龍觀塘區,主要以公共屋邨組成,是九龍主要的住宅區之一。第二次世界大戰後,由於九龍區的人口增加,香港政府於1950年代至1960年代在秀茂坪興建徙置區,後來逐漸演成秀茂坪邨,共近44幢大廈。附近有秀茂坪警署及基督教聯合醫院。 舊時的秀茂坪全為樓高十數層的公共屋邨大廈,隨着秀茂坪邨因為老化而重建,人口一度下跌,途經秀茂坪的區內巴士路線13B、13C、13E相繼取消。重建後的秀茂坪分拆出秀茂坪邨、秀茂坪南邨、居屋曉麗苑及將2001年原屬西貢區新發展的寶達邨劃入秀茂坪範圍。 亦有不少植根香港數十年的本地企業是從秀茂坪中創業,如壹品豆漿等。.

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環保大道

保大道(Wan Po Road)是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一條道路,北端與將軍澳隧道公路連接,延伸至南端位於清水灣半島西岸的將軍澳工業邨南部為止,全長約5.2公里。 環保大道由將軍澳隧道公路連接處至橫跨昭信路迴旋處的行車天橋的一段約500米路段是7號幹線的範圍,該行車天橋更為7號幹線的起點。.

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西貢市

西貢市又稱西貢墟、西貢市中心,是位於香港新界東部西貢區的小型市鎮,靠近西貢半島,面向西貢海。西貢市位處鄰近地區各鄉村的中心,所以附近的地區亦稱為「西貢」。 由於西貢半島大部分地方未開發,是香港的「後花園」;而西貢市位於市區和西貢半島之間,交通便利,故此成為遊客往返西貢半島等郊野地方的重要中途站,因此食肆商店林立,每逢假日遊人如鯽。此外西貢市也是將軍澳新市鎮發展前,西貢區最主要的已建區,因此區內不少重要公共設施,如西貢政府合署亦位於此。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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觀塘

觀塘(Kwun Tong),舊作官塘,位於九龍半島東面,屬於香港十八區的觀塘區,是觀塘區的主要部份,位於牛頭角東南,藍田西北,東至將軍澳道,西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區,也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等;裕民坊是區內舊式市集,近年開展重建計劃,配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區;觀塘也是香港首座衛星城市。.

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調景嶺

調景嶺(Tiu Keng Leng , 又稱:Rennie's Mill)位於香港新界西貢區將軍澳,原是寮屋區域,經1990年代填海發展後現時為將軍澳新市鎮的其中一部份。調景嶺位於將軍澳市中心的西南部,五桂山的東南面和照鏡環山的東北面之間的低地。.

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清水灣

清水灣(英文:Clear Water Bay)位於香港新界西貢區清水灣半島東南部,設有兩個泳灘,分別為清水灣第一灣和清水灣第二灣。.

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新界

新界(New Territories)是香港全境三大地域之一,與中國大陸接壤,也是香港境內除香港島及九龍外的其餘區域。新界可以分為兩大部份,分別是與九龍半島相連的新界內陸和以大嶼山為主的233個島嶼所組成的離島。新界內陸面積為747.18平方公里,連同233個離島計算,總面積則為975.23平方公里,佔香港陸地總面積接近90%,而52.2%香港人口居於新界。.

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旺角

旺角(Mong Kok)是位於香港九龍油尖旺區北部的地區,是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立;舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界,購物中心集中在東面,而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達,有巴士及港鐵(東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫)直達,更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。 旺角的人口密度極高,平均密度為每平方公里130,000人,現時其地積比率約4倍,新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈,是世界一大都市景觀。.

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上面的列表回答下列问题

西貢區和香港7號幹線之间的比较

西貢區有167个关系,而香港7號幹線有78个。由于它们的共同之处16,杰卡德指数为6.53% = 16 / (167 + 78)。

参考

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