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西爾維奧·佩蒂羅西國際機場和邁亞密國際機場

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

西爾維奧·佩蒂羅西國際機場和邁亞密國際機場之间的区别

西爾維奧·佩蒂羅西國際機場 vs. 邁亞密國際機場

西爾維奧·佩蒂羅西國際機場(Aeropuerto Internacional de Asunción Silvio Pettirossi;)是一座位於巴拉圭亞松森市郊盧克的國際機場,服務巴拉圭首都亞松森,同時為巴拉圭最主要的機場之一,為該國提供國際航班。機場是以該國飛行家西爾維奧·佩蒂羅西而命名。此機場前稱為斯特羅斯納總統國際機場,這是以該國前總統阿爾弗雷多·斯特羅斯納而命名。. 邁阿密國際機場 (Miami International Airport,IATA:MIA;ICAO:KMIA;LID:MIA),也稱MIA和歷史上稱J·馬克威爾科克,位於美國佛羅里達州邁阿密市中心西北13公里的國際機場,在整個南佛羅里達大都市區中,是一座重要的國際機場。 客運航空公司:美國航空、美鷹航空屬下的執行航空;貨運航空公司:联合包裹服务航空、聯邦快遞航空;以及包機航空公司邁阿密國際航空都以此機場為機場樞紐。智利國家航空、屬下分航空公司和貨運都作以此機場作為重點城市。邁阿密國際機場是美國連接美洲、歐洲(甚其是加那利群島)的客運樞紐,也是美國連接亞洲的貨運樞紐。 由於機場鄰近的旅遊景點、地區經濟發展、大量本地的拉丁美洲和歐洲人、以及優越的地理位置去處理轉機航班往來北美洲、拉丁美洲和歐洲,使邁阿密國際機場是美國連接拉丁美洲的最大樞紐,以及全美國中最大的航空交通樞紐之一。在過去,布蘭尼夫國際航空、東方航空、佛羅里達航空、原始的國家航空、原始的泛美航空、聯合航空和西班牙國家航空曾經是作以此機場作為機場樞紐。有兩間新的航空公司計畫把機場樞紐定為邁阿密國際機場,其中一間的航空公司的名稱將會是東方航空(Eastern Airlines)。 在2010年,邁阿密國際機場為全美國佔最多國際航班的機場,第二名為紐約約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。在2009年,機場接待了33,886,025名乘客,在全球排第25名,比上年下降0.5%。機場被評定為全美機場每年客運吞吐量第12名和佛羅里達州最大的機場,以少少的距離超越奧蘭多國際機場。機場比其他美國國際機場處理更多國際貨運航班。 在2009年,機場的運作預算為6億美元.

之间西爾維奧·佩蒂羅西國際機場和邁亞密國際機場相似

西爾維奧·佩蒂羅西國際機場和邁亞密國際機場有(在联盟百科)10共同点: 天合聯盟寰宇一家巴拿馬航空亞松森国际机场秘魯哥倫比亞航空美国空军高爾航空阿根廷航空星空聯盟

天合聯盟

天合聯盟(SkyTeam)是由20家航空公司所組成的航空聯盟。初期是由4家分屬不同國家的大型國際航空公司結盟,藉由共用其成員航空公司航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室、降低支出及軟硬體資源與航線網等多方面進行合作,強化聯盟各成員競爭力。2000年6月22日由法國航空、達美航空、墨西哥國際航空和大韓航空聯合成立,2004年9月與擁有4名成員的航翼聯盟合併後,荷蘭皇家航空亦成為其會員,成為全球第二大航空聯盟。今日的天合聯盟成員數已發展到五大洲20個之多,是迄今為止最年輕、規模第二的傳統航空聯盟。天合聯盟依然積極招募新會員當中。 截至2014年3月,天合联盟成员航空公司的目的地覆盖全球178个国家和地区的1,064个目的地,每天營運17,500个航班,拥有4,400架飞机。天合联盟及成员的员工人数为459,781人。另外,天合联盟在全球范围拥有564个贵宾休息室,每年运载旅客5.88亿人。.

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寰宇一家

寰宇一家(oneworld)是全球第三大的航空聯盟,於1999年成立,初時總部位於加拿大溫哥華,其後於2011年5月26日正式宣佈把總部遷往美國紐約市。其成員航空公司及其附屬航空公司在航班時間、票務、代碼共享、乘客轉機、飛行常客計劃、機場貴賓室及降低支出等多方面進行合作。 寰宇一家現有13家成員航空公司,包括美國航空、英國航空、澳洲航空、國泰航空、日本航空、馬來西亞航空、芬蘭航空、西班牙國家航空、南美航空集團、卡塔爾航空、皇家約旦航空、西伯利亚航空、斯里蘭卡航空、以及24家聯屬成員航空公司。寰宇一家現通達155國家、共1016個航點,每日航班數目14,011次,以3428架的機隊接載超過5億名乘客。.

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巴拿馬航空

巴拿馬航空是巴拿馬的國家航空公司,以巴拿馬為基地。飞行国内及國際多条航线。 2012年6月21日,巴拿馬航空正式加入星空聯盟。.

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亞松森

亚松森(Asunción)是巴拉圭首都,人口约1,639,000(2002年),位于南纬25.2667°,西经57.6667°。亚松森是巴拉圭的主要港口和工业、文化中心,工业主要有食品工业、纺织工业和烟草工业。 亚松森始建于1537年8月15日,是南美洲历史最悠久的城市,原名为Nuestra Señora de la Asunción(升天的圣母),被称为南美洲的“城市之母”。1865年巴拉圭战争后曾经被巴西军队占领,直到1876年。 英雄祠堂是仿照巴黎的荣军院缩小建造的,附近就是市中心,1970年代和1980年代扩建乌鲁瓜亚广场,拆毁了大部分旧城,但目前还保留的部分旧城区仍然非常破败,夜晚在这里比较危险。郊区是比较好的区域,是巴拉圭精英们的居住区,有大型商场、购物中心。 亚松森主要大学是天主教大学,由教会办的私立大学,以及亚松森国立大学(在大亚松森的郊区卫星城)。 2004年8月1日亚松森的超市发生火灾,造成464人死亡409人受伤,这个超市没有设立防火出口。.

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国际机场

国际机场是指可接受来自其它国家的班机着陆和起飞的机场。这类机场通常较大,且通常有较长的跑道和设施以供常用于国际或洲际航行的大型飞机使用,並設有海关和出入境管理。除国际航班外,国际机场一般也接待国内航班(仅在一个国家境内航行的班机),以方便旅客轉機。有些機場雖名稱不帶有「國際」字樣,但只要有相關設施,一樣可接受其他國家的飛機起降。 在某些情况下,旅行者和航空器可以在启程机场完成海关和出入境管理手续。例如,美国在某些加拿大及歐洲的机场设有海关和移民局办公处,實施美國境外入境審查;这样,从这些机场起飞的班机可以直接飞往美国境内未设有海关和移民局办公设施的机场。.

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秘魯哥倫比亞航空

魯哥倫比亞航空(Avianca Perú)是一間位於秘魯利馬的航空公司,主要服務國內與國際航班。基地設於豪爾赫·查韋斯國際機場。為Synergy集團成員之一,並使用TACA的飛機。.

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美国空军

美国空军(United States Air Force,缩写:USAF)是美国军队中的空军軍種。其任务是“通过空中、外太空和網絡空间中的武力保护美国及其利益”,它于1947年9月8日正式成立。 美国空军是世界上规模最为庞大,技术力量最为发达的空军。美国空军於2013會計年度開始之際,有510,900名人員,其中空軍現役部隊有332,800人,後備部隊有71,400人,空中國民兵有177,221人,以及185,500名民間雇員。 截至2016年11月13日,美国空军共装备无人驾驶飞机约793架,驾驶飞机5,468架(其中轰炸机178架,战斗机2,907架,直升机656架,侦察机1,593架、预警机486架,特种作战飞机1,073架,空中加油机299架,教练机1,382架,运输机543架),另有空军国民警卫队的1,858架,以及空军预备役的2,326架;5,281枚空基巡航导弹,以及3,194枚洲际弹道导弹。各式戰機之多,即使不需海軍航空兵的航母艦載機,與國民警衛隊的反潛偵測機來支援,光單單只計算美國空軍旗下飛機,依然也是世界最大規模的空中作戰力量。.

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高爾航空

航空(Gol Transportes Aéreos )總部設在巴西聖保羅,目前為巴西第二大航空公司,國內市場市佔率38.6%、國際市場市佔率12.2%,在巴西僅次於LATAM巴西航空,略為超越藍色巴西航空。高爾航空於2007年3月28日購併前巴西國家航空公司——里约格朗德航空(VARIG)。.

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阿根廷航空

阿根廷航空(Aerolíneas Argentinas)是阿根廷的國營航空公司,也是阿根廷規模最大的國內及國際航空公司,其總部設於首都布宜諾斯艾利斯。共有兩個樞紐機場,分別是(負責國內及南美線)及埃塞萨皮斯塔里尼部长国际机场(負責國際線)。 2012年8月29日,阿根廷航空正式成為天合聯盟成員之一。.

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星空聯盟

星空聯盟(STAR ALLIANCE),是成立於1997年5月14日的國際航空聯盟,初期是由5家分屬不同國家的大型航空公司結盟,藉由共用軟硬體資源與航線網等方式,強化聯盟各成員競爭力。今日的星空聯盟成員數已發展到27個,除了是迄今為止歷史最悠久、規模最大的航空聯盟外,它的成立也掀起20世紀末期一股航空聯盟熱潮,其他對手航空競相揪結伙伴成立聯盟團隊,例如天合聯盟(S K Y T E A M)與寰宇一家(oneworld),以期能與星空聯盟抗衡。 官方企業標語為“星空聯盟,地球連結的方式”(Star Alliance, the way the Earth connects™)。.

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西爾維奧·佩蒂羅西國際機場和邁亞密國際機場之间的比较

西爾維奧·佩蒂羅西國際機場有29个关系,而邁亞密國際機場有157个。由于它们的共同之处10,杰卡德指数为5.38% = 10 / (29 + 157)。

参考

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