我们正在努力恢复Google Play商店上的Unionpedia应用程序
🌟我们简化了设计以优化导航!
Instagram Facebook X LinkedIn

西濱交流道和頭份市

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

西濱交流道和頭份市之间的区别

西濱交流道 vs. 頭份市

西濱交流道為台灣國道三號與台61線的交流道,位於台灣苗栗縣竹南鎮,國道3號指標為115.2k,台61線指標為90.4k,國道三號只設南出及北入匝道;台61線只設以北出及南入匝道。. 頭份市(臺灣客家語四縣腔:teuˇ fun sii;海陸腔:teu fun+ shi+),位於臺灣苗栗縣北部,是苗栗縣人口數最多的城市。西鄰竹南鎮、南接造橋鄉、三灣鄉,東接新竹縣峨眉鄉,北接新竹市及新竹縣寶山鄉,處於中港溪中--河谷地區。 地形為平原及丘陵。氣候屬於副熱帶季風氣候。境內居民以客家族群為主(約占九成),近年來因新竹科學園區竹南園區鄰近之便,使得遷入人口不斷增加,以人口數而言,是苗栗縣第一大行政區,由於日前人口數持續成長,自2004年3月起,取代縣治苗栗市成為為縣內人口最多的行政區,但自2018年第一季至第二季開始,人口已出現衰退跡象。.

之间西濱交流道和頭份市相似

西濱交流道和頭份市有(在联盟百科)6共同点: 台灣福爾摩沙高速公路竹南交流道竹南鎮香山交流道苗栗縣

台灣

#重定向 臺灣.

台灣和西濱交流道 · 台灣和頭份市 · 查看更多 »

福爾摩沙高速公路

福爾摩沙高速公路,編號為中華民國國道三號,簡稱福高(英文譯名:Formosa Freeway/Freeway No.),是臺灣第二條南北向的高速公路,因此一般俗稱為第二高速公路(簡稱二高),由於分為不同區段興建,因此民間常稱北二高、中二高、南二高等三大路段,但實際上都是同一條高速公路。全長431.5公里,為臺灣最長的高速公路,另有一條支線:國道三甲臺北聯絡線。 二高的主要功能為分擔中山高速公路趨近飽和的車流量,並且具有平衡城鄉發展的功能,因此全線穿越的地區以臺灣西部中小型城鎮與鄉村地帶為主,以促進沿線地區的經濟發展,尤其於中部轉彎進入南投縣,使該縣得以與西部其他縣市以高速公路連接,但影響是國道三號僅繞過彰化東北邊,不若其他西部縣市有兩條高速公路互相分擔車潮,使用路人常使用彰化系統交流道轉換路線,因此彰化段每逢過節時份常是嚴重塞車路段。 國道三號於1987年由北二高路段開始動工,1993年開始分段通車,2004年1月11日完成全線通車。.

福爾摩沙高速公路和西濱交流道 · 福爾摩沙高速公路和頭份市 · 查看更多 »

竹南交流道

竹南交流道為台灣國道三號的交流道,位於台灣苗栗縣竹南鎮,指標為119.3k。.

竹南交流道和西濱交流道 · 竹南交流道和頭份市 · 查看更多 »

竹南鎮

竹南鎮(臺語白話字:Tek-lâm-tìn,臺灣客家語四縣腔:zugˋ namˇ ziinˋ),是臺灣苗栗縣的一個鎮,位於苗栗縣西北部,西鄰臺灣海峽南隔中港溪與後龍鎮、造橋鄉為界(只有公館里位於中港溪以南),東接頭份市,北以鹽水港溪接新竹市香山區。因市區以及縱貫線竹南車站緊鄰頭份市,與頭份市視為雙子城的結構。居民結構為閩、客混居,比例約66:34。目前竹南鎮為苗栗縣第一大鎮(在原頭份鎮改制為頭份市後)。.

竹南鎮和西濱交流道 · 竹南鎮和頭份市 · 查看更多 »

香山交流道

#重定向 福爾摩沙高速公路交流道列表#北區.

西濱交流道和香山交流道 · 頭份市和香山交流道 · 查看更多 »

苗栗縣

苗栗縣(官方中文羅馬字名稱:Miaoli County,Biâu-le̍k-koān;hlhp),是中華民國臺灣的縣,有山城之別稱,於臺灣本島中部,東倚雪山山脈,西濱臺灣海峽,北部中港溪地帶與新竹縣市接壤形成竹苗生活圈,南部大安溪地帶與臺中市相鄰互動頻繁,領域範圍雖然方整適中,但由於地勢崎嶇多山地阻隔,交通廊道受限而各鄉鎮交流不易,在發展上有諸多挑戰。 在地緣關係上,苗栗縣介於臺灣本島的中部與北部交界地帶,不同的單位會依據其需求而將本縣歸屬到中部或北部。例如行政院國發會將本縣劃歸為臺灣中部區域;而交通部中央氣象局則將本縣劃歸為臺灣北部區域,此外本縣於2006年1月時加入「北臺區域發展推動委員會」,並簽署了《北臺區域合作宣言》,2016年1月則與中部縣市簽署《中彰投苗區域治理宣言》。.

苗栗縣和西濱交流道 · 苗栗縣和頭份市 · 查看更多 »

上面的列表回答下列问题

西濱交流道和頭份市之间的比较

西濱交流道有20个关系,而頭份市有118个。由于它们的共同之处6,杰卡德指数为4.35% = 6 / (20 + 118)。

参考

本文介绍西濱交流道和頭份市之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问: