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西伯利亞鐵路和貝阿鐵路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

西伯利亞鐵路和貝阿鐵路之间的区别

西伯利亞鐵路 vs. 貝阿鐵路

西伯利亞鐵路(Transsibirskaya magistral),又稱西伯利亞大鐵路,是一連串連接莫斯科和俄羅斯遠東地區的鐵路網絡。全長9,289公里,是世界上最長的鐵路線。該線設有通往蒙古國、中國和北韓的支線。此線自1916年連接莫斯科和海參崴。 此鐵路在1891至1916年在亞歷山大三世和皇太子尼古拉(後來的尼古拉二世)委托下交由俄羅斯政府監督興建。鐵路在完工以前已經吸引不少遊客寫下遊記。俄羅斯也表達了透過連接西伯利亞鐵路和瓜達爾港參與中巴經濟走廊的意願。. 貝阿鐵路,全名貝加爾-阿穆爾鐵路(Baikalo-Amurskaya magistral),全長4,234公里。是蘇聯為應二战前远东的緊張局势以及1970年代中苏重兵对峙局势,抢建的战略性鐵路 (因為原西伯利亞鐵路的正線相當接近中國邊境)。新線與原線相距610-770km 。.

之间西伯利亞鐵路和貝阿鐵路相似

西伯利亞鐵路和貝阿鐵路有(在联盟百科)14共同点: 安加拉河中國布拉茨克伯力勒拿河第二次世界大战韃靼海峽貝阿鐵路贝加尔湖黑龙江阿穆尔河畔共青城苏维埃港雅库茨克泰舍特

安加拉河

安加拉河(俄语:Ангара)是一條長1,779公里的河流,在俄罗斯东南西伯利亚的伊尔库茨克州和克拉斯諾亞爾斯克邊疆區,是流出贝加尔湖的唯一一条河,也是葉尼塞河的主要支流之一。安加拉河的主要支流包括伊尔库特河、奥卡河、和伊利姆河。這裡從前居住敕勒的豁里部,即是蒙古的三姓骨利干。.

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中國

中國是位於東亞的國家或地理區域,此名稱最早见于西周,用來指以洛陽盆地為中心的中原地區,與四夷相對,之後逐漸用來指稱從夏朝起延續傳承至今的各政權。其疆域隨著歷史演變而有所增減,但大多不脫以中原王朝根基所在的汉地九州為中心。民族構成上以漢族為主體,文化上透過歷代王朝政權與周邊各民族政權的交流與征戰,而融入不少周邊民族的文化。現今國際上廣泛承認代表中國的政權是中华人民共和国。 中國文明是世界上最早的文明之一。 新石器时期,中原地区开始出现聚落组织;公元前27世纪左右出现方国,以共主為首的制度;前20世纪开始,古代中国进入世袭的封建皇朝阶段;公元前2世紀,秦滅六國,完成中國第一次大一統。此後幾千年來,中國的政治制度以半傳統的夏代為基礎的世襲君主制以朝代更換政權運作。此後经多次擴大,破裂,重組,朝代更迭,經過數次统一与分裂交替进行。直到1911年辛亥革命後,中國废除君主制,实行共和制,清朝被1912年成立的中华民国取代。1945年第二次國共內戰爆發後,中國共產黨逐漸控制中國的大部分領土,最終於1949年10月1日建立中华人民共和国,形成了中华民国與中华人民共和国双方相隔台灣海峽对峙的局面;惟做為國際關係核心場域的聯合國系統內,中華民國政府仍持擁有中國代表權,直到1971年聯合國大會2758號決議通過後,才被中華人民共和國政府完全取代。 中國經濟曾经在相当长的历史时期中在世界上占有重要的地位,其周期通常与王朝的兴衰与更替相對應。中國經濟史可分为几个階段:第一階段為遠古至西晉末年,其中以三國孫吳時轉變較大;第二階段為東晉至北宋末年,其中以唐安史之亂劃分為前後;第三階段為南宋建立至鴉片戰爭張家駒,《兩宋經濟重心的南移》,湖北人民出版社,1957年。工业革命後,西方國家的工業成品,無論在數量和質量上,相較於當時中国純手工業經濟出産的商品,佔有壓倒性的優勢。而且,由于明清兩代以來,中國對外政策趨於保守,並對外實行海禁,使得西方工業化的影响步伐在中国国門前站住了腳,中国在19世紀末以前,一直沒有很好地進行工業化,經濟遂落後於西方。1978年改革開放施行後,中国经济發展迅速,對世界經濟的影響也日漸顯著。 中国文化歷經上千年的歷史演變,是各區域、各民族古代文化長期相互交流、借鉴、融合的結果。其中汉文化对日本、朝鮮半島和东南亚有深远影响,形成漢字文化圈。中国的传统艺术形式有国乐、相声、戏曲、书法、国画、文學、陶瓷藝術、雕刻等,传统娱乐活动有象棋、围棋、麻将、中国武术等。茶、酒、菜和筷子等为中国的特色饮食文化,春节(舊曆新年)、元宵、清明、端午、七夕、中秋、重阳、冬至等为传统节日。中国传统上是一个儒学国家,以夏历为历法,以五伦为道德准则。春秋时期孔子「有教无类,因材施教」开始办私塾培养人才,汉朝时采用察举推选政府官员,隋朝起实行科举在平民中选拔人才。此外,中国歷朝歷代都设有史官,因此保存有十分详尽的历史资料,如《二十四史》、《资治通鉴》等。古代中國在科學領域上有豐厚的成就。.

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布拉茨克

布拉茨克 (Братск)是俄罗斯伊尔库茨克州的一个城市。位于布拉茨克水库旁。人口259,335人(2002年人口普查)。貝阿鐵路經過本市。该地环境污染极为严重,被评为世界上最脏的30个地方之一。.

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伯力

伯力(v),也稱「哈巴羅夫斯克」(a),位於黑龍江及烏蘇里江交界處東側,中俄边界处,北距海参崴,為俄羅斯聯邦遠東聯邦管區行政中心(2002年起)、哈巴羅夫斯克邊疆區首府。其俄文名源於俄國人葉·帕·哈巴羅夫。根據1989年蘇聯人口普查,伯力的人口數量達600,623人;到了2002年俄羅斯人口普查,伯力的人口數量降至583,072人。.

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勒拿河

勒拿河(Ле́на;雅庫特語:Өлүөнэ),旧称为列拿河,是流入北冰洋的三大西伯利亚河流(其他两个是鄂毕河及叶尼塞河)。全長4400公里,是世界第11長的河流。流域面積約249萬平方公里,居世界第九位,全部位于俄罗斯境内。.

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第二次世界大战

二次世界大戰(又常簡稱二次大戰、二戰、WWII等;World War II;Seconde Guerre mondiale;Zweiter Weltkrieg;Вторая мировая война;第二次世界大戰)是一次自1939年至1945年所爆發的全球性軍事衝突,整場戰爭涉及到全球絕大多數的國家,包括所有的大國,并最終分成了兩個彼此對立的軍事同盟─同盟國和軸心國。這次戰爭是人類歷史上最大規模的戰爭,動員了1億多名軍人參與這次軍事衝突。主要的參戰國紛紛宣布進入總體戰狀態,幾乎將自身國家的全部經濟、工業和科學技術應用於戰爭之上,同時也將民用與軍用的資源合併以方便統籌規劃。包括有猶太人大屠殺、南京大屠殺、戰爭中日軍對中國軍民進行細菌戰、以及最终美國對日本首次使用原子彈等事件,使得第二次世界大戰也是自有紀錄以來涉及最多大規模民眾死亡案例的軍事衝突,全部總計便將近有5,000萬至7,000萬人因而死亡,這也讓第二次世界大戰成了人類歷史上死亡人數最多的戰爭。 儘管早在1931年9月,日本便侵佔了中國的滿洲,而後建立了傀儡國家滿洲國。至1937年7月盧溝橋事變後中日更爆發了全面戰爭。不過大多數人仍多把第二次世界大戰的爆發定為1939年9月1日德國入侵波蘭開始,這次入侵行動隨即導致英國與法國向德國宣戰。然而德國在入侵波蘭後開始著手嘗試在歐洲建立一個大帝國,自1939年末期到1941年初期為止,發動一連串戰爭並藉由條約的簽署使得德國幾乎佔領了歐洲絕大部分的地區,而名義上保持中立的蘇聯在和德國簽訂《德蘇互不侵犯條約》後,也跟進侵略潮流,陸續佔領或者吞併了其在歐洲邊界的鄰近6個國家,在這之中也包括第二次世界大戰爆發時所佔領的波蘭領土。英國以及大英國協的成員國則堅持持續與軸心國繼續作戰,並分別在北非和大西洋海上發生多次軍事衝突,而這也使得英國成了歐洲地區少數仍能繼續反抗德軍入侵的主要武力之一。1941年6月,歐洲的軸心國集團決定撕毀與蘇聯的合作約定,聯合入侵蘇聯領土,這次攻勢也開始了人類歷史上規模最大的地面戰爭爆發,但也在之後讓原本幾乎統轄整個歐洲地區的軸心國被迫投入大量軍力來維持作戰優勢。到了1941年12月,已經加入軸心國的大日本帝國為了能夠在亞洲及太平洋地區獲得領導地位,陸續襲擊位于太平洋的美國統轄地區和座落於與中南半島的歐洲殖民地,很快地於西太平洋和東亞戰區獲得了主導權。 到了1942年時日本開始在一系列的海戰中戰敗,位於歐洲的軸心國也陸續於北非戰役以及斯大林格勒戰役中節節敗退,這些都迫使軸心國停下進攻的腳步。1943年時,義大利法西斯政權在西西里島戰役中面對同盟國部隊嚴重失利,另一方面德軍在库尔斯克会战戰敗後失去對於東歐的領導地位,同時美國也在太平洋戰區中獲得了一連串的勝利,自此軸心國集團逐漸失去主導權並開始嘗試將佈署於各地的前線部隊進行戰略性的撤退。到了1944年時,盟軍決定登陸法國以開闢第二戰場,而蘇聯除了成功收復過去被佔領的領土外,也開始轉往進攻德國與其同盟國家的土地。在蘇聯和波蘭部隊共同攻入柏林後,第二次世界大戰歐洲戰區最終在1945年5月8日德國投降的情況下宣告結束。而另一方面美國在1944年和1945年成功擊敗了日本海軍部隊並陸續佔領了數個重要的西太平洋島嶼,這使得日本列島隨時面臨同盟國部隊入侵的危機。最後在美軍分別於廣島市和長崎市投下原子彈並造成大量日本平民死亡。1945年8月8日蘇聯進攻日本控制下的中國東北地區,8月14日日本跟進宣佈願意接受無條件投降的條件,而隨著亞洲戰事的停息也意味著第二次世界大戰正式結束。 1945年時第二次世界大戰以同盟國勝利宣告結束,然而二次大戰對世界影響極為深遠,改變了往後世界的政治版圖和社會結構,特別是戰敗的軸心國集團被迫接受同盟國的安排。1945年10月24日聯合國亦宣告成立,期望能夠促進各國合作並防止未來的軍事衝突;同時戰勝的盟軍各國,也紛紛在聯合國各個機構中擔任重要職位,特別是以美國、蘇聯、中國、英國和法國5個國家為首成立聯合國聯合國安全理事會的常任理事國,主導著世界的秩序.

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韃靼海峽

鞑靼海峡(Татарский пролив),日本称为间宫海峡(間宮海峡),俄語亦名涅维尔斯科依海峡,中國古代文獻則稱之為賽哥小海、鯨海,是位于太平洋西北海峡,将其东的庫頁島同其西的亚洲大陆分开,也将其北的鄂霍次克海同其南的日本海连接起来。该海峡约900公里长,水深4-20米,最窄处7.3公里,黑龙江在此入海,沿岸主要城市是尼古拉耶夫斯克,亦有不少適合建港的海灣,如奇哈切夫灣、瓦尼諾灣。 该海峡因鞑靼人而得名,標誌着鞑靼利亞的東端。鞑靼是俄罗斯人对中亚和北亚许多亚洲游牧民族的统称。 根据1689年中国清朝和俄罗斯签订的尼布楚条约,该海峡是中国内海。1709年清帝国康熙帝為了繪製皇輿全覽圖,派出耶穌會士組成的測量隊前往黑龍江下游地區,翌年第二支由滿人組成的測量隊橫渡鯨海到達庫頁島。日本探险家间宫林藏于1808年对该海峡进行了探查,日本人遂将其命名为间宫海峡。1848年,俄国探險家根納季·伊萬諾維奇·涅韋爾斯科伊对该海峡进行了考察,所以部分俄国人称该海峡为涅维尔斯科依海峡。第二次鸦片战争期间,俄国于1860年逼迫中国签订中俄北京条约,占据该海峡两岸。日俄战争后,俄国将庫頁島50度線以南割让给日本,该海峡南部成为两国边界。二战结束后,苏联收回南庫頁島,该海峡又重新变成俄国内海。.

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貝阿鐵路

貝阿鐵路,全名貝加爾-阿穆爾鐵路(Baikalo-Amurskaya magistral),全長4,234公里。是蘇聯為應二战前远东的緊張局势以及1970年代中苏重兵对峙局势,抢建的战略性鐵路 (因為原西伯利亞鐵路的正線相當接近中國邊境)。新線與原線相距610-770km 。.

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贝加尔湖

贝加尔湖(p;Байгал нуур, 拉丁转写:,Байгал нуур;意思是“自然之湖”;一说名称来源于“贝音嘎 嘎拉”(蒙古语意为不灭的火焰))。汉朝人称之为「翰海」,五胡十六国時北朝叫「于巳尼大水」,隋唐叫「小海」,18世纪初期的《异域录》称之为“柏海儿湖”,《大清一统志》称为「白哈儿湖」,蒙古称为「达赖诺尔」,意为“海一样的湖”,17世纪20年代的沙皇俄国探索者亦称之为“圣海”;位于俄羅斯西伯利亚伊爾庫茨克州及布里亞特共和國境內,距離蒙古国邊界111公里,為北亚地区不少部族的世居领地,例如布里亚特人居住在湖泊東側地區,於該地豢養山羊、駱駝、牛隻及綿羊。另外,貝加爾湖有「西伯利亞明珠」之稱。 貝加爾湖為大陸裂谷湖,有逾1,700種動物及植物棲息其中,而且2/3為特有種,聯合國教科文組織於1996年將貝加爾湖登錄為世界自然遺產。.

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黑龙江

黑龙江(a;“萨哈连”意为“黑”,“乌拉”意为“水”;Амар мөрөн,“哈拉穆连”),俄罗斯称之为阿穆爾河(Reka Amur,;此詞來自通古斯語族,意為「大河」或「大水」),是亚洲东北部的一条河流,发源于蒙古国肯特山东麓,在石勒喀河与额尔古纳河交汇处形成。经过中国黑龙江省北界与俄罗斯遠東聯邦管區南界,之後以東北向穿越哈巴羅夫斯克邊疆區,最終流入韃靼海峽。其主流长2824千米,若以海拉尔河为源头计算,则总长度约4444公里,若以克魯倫河為源頭計算,則總長度5498公里。 黑龙江是中国四大河流之一、世界十大河之一。從清朝立國至19世纪中期以前,黑龙江完全為中國內河,至19世纪中后期沙俄强行占领中国黑龙江以北、乌苏里江以东大片领土之后,才成为中俄界河。後來蒙古國獨立,遂流經三個國家。2004年,中国和俄罗斯签署《中俄國界東段補充協定》,将两国国界以黑龙江为基本界限划清。.

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阿穆尔河畔共青城

阿穆尔河畔共青城(Komsomolsk-na-Amure),简称共青城,,是位于俄罗斯东部伯力边疆区黑龙江畔的一座城市,距离首府伯力404公里(道路),距离莫斯科8700公里(道路)。在2015年共青城有253,030人,是俄罗斯远东人口第4多的城市。 阿穆尔河畔共青城是一个工业占主导的城市,自1932年大规模建设以来成为在苏联时代就是及其重要的军工中心,有着“青年人之城”的别称。自1959年至1993年期间阿穆尔河畔共青城也被禁止向外国人开放。目前共青城核心工业有船舶制造、飞机制造厂和钢铁冶炼业。有来自库页岛的油气输入管道经过。阿穆尔河畔共青城也是贝阿铁路和区域重要性的公路运输枢纽。.

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苏维埃港

苏维埃港(Сове́тская Га́вань)是俄罗斯哈巴罗夫斯克边疆区的一座城市。鞑靼海峡西岸的重要港口。贝阿铁路的终点。人口30,480人(2002年人口普查)。 该港有轮渡通往库页岛的霍尔姆斯克。 Category:哈巴罗夫斯克边疆区城市 Category:外滿洲城市 Category:1941年建立的聚居地.

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雅库茨克

雅库茨克(Яку́тск;雅庫特語:Дьокуускай)是俄羅斯薩哈共和國首府,位於勒拿河西岸,2010年人口269,601。.

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泰舍特

泰舍特(俄語:Тайшет)屬於俄羅斯伊爾庫茨克州,位於西伯利亞鐵路與貝阿鐵路的交匯點。人口38,535 (2002)。 源於流經該鎮的河流,在愒語是「冰冷的河」的意思。 2005年中國與日本爭奪的輸油管起點就在這個城鎮 (終點分別在大慶和納霍德卡)。 T.

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西伯利亞鐵路和貝阿鐵路之间的比较

西伯利亞鐵路有162个关系,而貝阿鐵路有35个。由于它们的共同之处14,杰卡德指数为7.11% = 14 / (162 + 35)。

参考

本文介绍西伯利亞鐵路和貝阿鐵路之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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