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蚌埠公交118路和蚌埠公交125路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

蚌埠公交118路和蚌埠公交125路之间的区别

蚌埠公交118路 vs. 蚌埠公交125路

蚌埠公交118路是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由新二中首末站开往槐花园,是全市两条“拥军线路”之一。目前该线路全部车辆均为福田BJ6123PHEVCA-7型气电混合动力空调车,因此118路也是该市几条“新能源示范线路”之一。由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。. 蚌埠公交125路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由光彩小区开往大庆路桥首末站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

之间蚌埠公交118路和蚌埠公交125路相似

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天然气

天然气是一种主要由甲烷组成的气态化石燃料。它主要存在于油田以及天然气田,也有少量出于煤层。 当非化石的有机物质经过厌氧腐烂时,会产生富含甲烷的气体,这种气体就被称作生物氣體。生物气的来源地包括森林和草地间的沼泽、垃圾填埋场、下水道中的淤泥、粪肥,由细菌的厌氧分解而产生。生物气还包括胃肠涨气(例如:屁) 当甲烷(生物气)溢散到大气层中时,它将是一种直接促使全球变暖愈演愈烈的温室气体。这种飘散的甲烷,經過有效的處理,就不会被视作一种污染物,而是一种有用的再生能源。然而,在大气中的甲烷一旦与臭氧发生氧化反应,就会变成二氧化碳和水,因此排放甲烷所导致的温室效应相对短暂。而且就燃烧而言,天然气要比煤这类石炭纪燃料产生的二氧化碳要少得多。甲烷的重要生物形式的来源是白蚁、反刍动物(如牛羊)和人类对水稻的耕种。据估计,这三者的散發量分别是每年15、75和100百万吨(年散發总量约为1亿吨)。.

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安徽省

安徽省,简称“皖”,为中华人民共和国一级行政区,省会为合肥市。安徽省大致位于东经114°54′至119°37′与北纬29°41′至34°38′之间,全省东西宽约450公里,南北长约570公里,总面积13.96万平方公里,约占全国总面积的1.45%,居华东第3位,全国第22位。安徽省在地理上属于华东地区,地跨淮河和长江,同时在地域文化上呈现出明显差异,从而孕育出了省内的四大文化圈,即淮河文化、庐州文化、皖江文化和徽文化;在经济上属于长江三角洲地区和中国中部经济区,北部和南部分属中原经济区和长江经济区。其南部原徽州府的徽商与粤商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。自21世纪以来,安徽省与上海市、浙江省、江苏省共同构成的长江三角洲城市群已成为世界六大城市群之一。.

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福田汽车

#重定向 北汽福田.

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蚌埠市

市,简称蚌,舊作--、--,别名珠城,是中华人民共和国安徽省下辖的地级市、安徽省重要枢纽城市、皖北地区的商贸中心与加工制造业中心和邮电通讯指挥调度中心。蚌埠位于华北平原南端京沪铁路和淮南铁路的交汇点,淮河穿城而过,临近凤阳、宿州。由于史载蚌埠地区“古乃采珠之地”,素有禹会诸侯地,淮上明珠城之称,从而得名“珠城”。境内山水相连,四季分明。有着悠久的历史和灿烂的文化。1947年初蚌埠设市,直属安徽省,是安徽省第一个设市的省辖市(公元1947年)。蚌埠全市面积5952平方公里,其中市区面积601.5平方公里,截止2016年末,蚌埠市含三县总户籍人口379.52万,常住人口333.20万人,其中城镇常住人口160万。蚌埠市下辖龙子湖区、蚌山区、禹会区、淮上区四个市辖区,管辖怀远县、五河县和固镇县三个县。 蚌埠拥有机械、化工、医药、电子、建材等行业齐备的工业体系,科研院所和高等院校众多。京沪高铁蓄势待发、蚌埠新港百舸争流,交通十分便利。市辖三县均为全国商品粮大县,怀远石榴、五河螃蟹、固镇花生闻名遐迩。基础完备的工业、方兴未艾的农业、繁荣兴旺的商贸流通,蓬勃发展的外向型经济,构成了这座年轻城市的综合经济框架。 蚌埠是中国三线城市、国家区域中心城市、全国性综合交通枢纽、淮河流域中心城市、皖北地区中心城市和安徽省旅游中心城市。在全国文明城市2016年度测评中,蚌埠居全国第五全省第一。当前,蚌埠正处在经济快速上升期和对外开放的新起点,随着国家加快实施中部崛起战略,安徽省参与泛长三角区域分工合作和建设合芜蚌自主创新综合配套改革试验区,蚌埠自身的资源优势和交通区位、产业、科技优势将进一步显现,经济社会发展将进一步加快。 蚌埠市在全国文明城市2016年度测评中,居全国第五全省第一。2017年11月,第五届全国文明城市名单公布,蚌埠市荣获全国文明城市称号。.

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蚌埠市公共交通集团

蚌埠市公共交通集团有限公司,简称蚌埠公交集团,始建于1956年6月,2009年6月由工厂制改为公司制。2010年5月,由蚌埠市公共交通有限公司更名为蚌埠市公共交通集团有限公司,系国有独资企业,隶属市交通运输局领导。截止2016年2月,在职员工2940人,离退休员工951人。目前拥有并运营近百条线路,线网覆盖主城区和城乡间,辐射怀远县,营运车辆2500余台,其中纯电动、混合动力、天然气车辆占比100%,空调车等清洁能源车辆占比100%。线路全长824.3公里,停靠站1378个,拥有24 座公交场站、占地35.5万平方米。年行驶里程7000万公里,年客运量2.2亿人次,运量和运力分别居安徽省第二、第三位。.

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蚌埠市公共交通集团有限公司

#重定向 蚌埠市公共交通集团.

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蚌埠公交102路

蚌埠公交102路是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由大庆路首末站开往百大宝龙店,是蚌埠公交公司成立后开行的第二条公交线路。由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交103路

蚌埠公交103路是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由小黄山首末站开往蚌埠火车站,是全市两条“拥军线路”之一,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。目前该线路全部车辆均为安凯HFF6180G02CE5型18米铰接天然气空调车。.

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蚌埠公交105路

蚌埠公交105路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由新船塘首末站开往滨湖新区首末站,由蚌埠市公共交通集团有限公司管理、运营。.

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蚌埠公交106路

蚌埠公交106路是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由机电技师学院开往光彩小区,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交110路

蚌埠公交110路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由客运南站开往龙河路,由蚌埠市公共交通集团有限公司管理、运营。.

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蚌埠公交111路

蚌埠公交111路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由机电技师学院开往客运北站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交120路

蚌埠公交120路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由中医院开往东海路南,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交121路

蚌埠公交121路是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由二中开往大庆路首末站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交123路

蚌埠公交123路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由小黄山首末站开往体育场,由蚌埠市公共交通集团有限公司管理、运营。.

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蚌埠公交126路

蚌埠公交126路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由小蚌埠镇政府开往蚌埠南站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交128路

蚌埠公交128路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由新船塘首末站开往蚌埠南站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交133路

蚌埠公交133路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由客运南站开往大庆路桥首末站,由蚌埠市公共交通集团有限公司管理、运营。.

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蚌埠公交136路

蚌埠公交136路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由客运南站开往义乌商贸城,由蚌埠市公共交通集团有限公司管理、运营。.

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蚌埠公交微3路

蚌埠公交微3路,是中国安徽省蚌埠市的一条社区巴士线路,使用8米纯电动空调车。由客运南站开往余庆苑,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交环线1路

蚌埠公交环线1路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,起讫站均为工农路。由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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江淮

江淮,顾名思义,指江(长江)、淮(淮河)一带,广义上指江南、淮南地区,狭义上指长江、淮河之间的地区,即今江苏、安徽的中部地区。.

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蚌埠公交118路和蚌埠公交125路之间的比较

蚌埠公交118路有44个关系,而蚌埠公交125路有29个。由于它们的共同之处22,杰卡德指数为30.14% = 22 / (44 + 29)。

参考

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