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蚌埠公交110路和蚌埠公交125路

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

蚌埠公交110路和蚌埠公交125路之间的区别

蚌埠公交110路 vs. 蚌埠公交125路

蚌埠公交110路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由客运南站开往龙河路,由蚌埠市公共交通集团有限公司管理、运营。. 蚌埠公交125路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由光彩小区开往大庆路桥首末站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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大金龙

#重定向 金龙联合汽车.

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安徽省

安徽省,简称“皖”,为中华人民共和国一级行政区,省会为合肥市。安徽省大致位于东经114°54′至119°37′与北纬29°41′至34°38′之间,全省东西宽约450公里,南北长约570公里,总面积13.96万平方公里,约占全国总面积的1.45%,居华东第3位,全国第22位。安徽省在地理上属于华东地区,地跨淮河和长江,同时在地域文化上呈现出明显差异,从而孕育出了省内的四大文化圈,即淮河文化、庐州文化、皖江文化和徽文化;在经济上属于长江三角洲地区和中国中部经济区,北部和南部分属中原经济区和长江经济区。其南部原徽州府的徽商与粤商、晋商、浙商、苏商一道,在历史上被合称为“五大商帮”。自21世纪以来,安徽省与上海市、浙江省、江苏省共同构成的长江三角洲城市群已成为世界六大城市群之一。.

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蚌埠市

市,简称蚌,舊作--、--,别名珠城,是中华人民共和国安徽省下辖的地级市、安徽省重要枢纽城市、皖北地区的商贸中心与加工制造业中心和邮电通讯指挥调度中心。蚌埠位于华北平原南端京沪铁路和淮南铁路的交汇点,淮河穿城而过,临近凤阳、宿州。由于史载蚌埠地区“古乃采珠之地”,素有禹会诸侯地,淮上明珠城之称,从而得名“珠城”。境内山水相连,四季分明。有着悠久的历史和灿烂的文化。1947年初蚌埠设市,直属安徽省,是安徽省第一个设市的省辖市(公元1947年)。蚌埠全市面积5952平方公里,其中市区面积601.5平方公里,截止2016年末,蚌埠市含三县总户籍人口379.52万,常住人口333.20万人,其中城镇常住人口160万。蚌埠市下辖龙子湖区、蚌山区、禹会区、淮上区四个市辖区,管辖怀远县、五河县和固镇县三个县。 蚌埠拥有机械、化工、医药、电子、建材等行业齐备的工业体系,科研院所和高等院校众多。京沪高铁蓄势待发、蚌埠新港百舸争流,交通十分便利。市辖三县均为全国商品粮大县,怀远石榴、五河螃蟹、固镇花生闻名遐迩。基础完备的工业、方兴未艾的农业、繁荣兴旺的商贸流通,蓬勃发展的外向型经济,构成了这座年轻城市的综合经济框架。 蚌埠是中国三线城市、国家区域中心城市、全国性综合交通枢纽、淮河流域中心城市、皖北地区中心城市和安徽省旅游中心城市。在全国文明城市2016年度测评中,蚌埠居全国第五全省第一。当前,蚌埠正处在经济快速上升期和对外开放的新起点,随着国家加快实施中部崛起战略,安徽省参与泛长三角区域分工合作和建设合芜蚌自主创新综合配套改革试验区,蚌埠自身的资源优势和交通区位、产业、科技优势将进一步显现,经济社会发展将进一步加快。 蚌埠市在全国文明城市2016年度测评中,居全国第五全省第一。2017年11月,第五届全国文明城市名单公布,蚌埠市荣获全国文明城市称号。.

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蚌埠市公共交通集团

蚌埠市公共交通集团有限公司,简称蚌埠公交集团,始建于1956年6月,2009年6月由工厂制改为公司制。2010年5月,由蚌埠市公共交通有限公司更名为蚌埠市公共交通集团有限公司,系国有独资企业,隶属市交通运输局领导。截止2016年2月,在职员工2940人,离退休员工951人。目前拥有并运营近百条线路,线网覆盖主城区和城乡间,辐射怀远县,营运车辆2500余台,其中纯电动、混合动力、天然气车辆占比100%,空调车等清洁能源车辆占比100%。线路全长824.3公里,停靠站1378个,拥有24 座公交场站、占地35.5万平方米。年行驶里程7000万公里,年客运量2.2亿人次,运量和运力分别居安徽省第二、第三位。.

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蚌埠市公共交通集团有限公司

#重定向 蚌埠市公共交通集团.

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蚌埠公交102路

蚌埠公交102路是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由大庆路首末站开往百大宝龙店,是蚌埠公交公司成立后开行的第二条公交线路。由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交103路

蚌埠公交103路是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由小黄山首末站开往蚌埠火车站,是全市两条“拥军线路”之一,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。目前该线路全部车辆均为安凯HFF6180G02CE5型18米铰接天然气空调车。.

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蚌埠公交105路

蚌埠公交105路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由新船塘首末站开往滨湖新区首末站,由蚌埠市公共交通集团有限公司管理、运营。.

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蚌埠公交111路

蚌埠公交111路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由机电技师学院开往客运北站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交119路

蚌埠公交119路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由张公湖首末站开往客运北站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理,全线使用比亚迪K8A型纯电动空调车。.

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蚌埠公交120路

蚌埠公交120路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由中医院开往东海路南,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交121路

蚌埠公交121路是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由二中开往大庆路首末站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交128路

蚌埠公交128路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由新船塘首末站开往蚌埠南站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交133路

蚌埠公交133路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由客运南站开往大庆路桥首末站,由蚌埠市公共交通集团有限公司管理、运营。.

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蚌埠公交135路

蚌埠公交135路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由张公湖首末站开往客运北站,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交136路

蚌埠公交136路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,由客运南站开往义乌商贸城,由蚌埠市公共交通集团有限公司管理、运营。.

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蚌埠公交微3路

蚌埠公交微3路,是中国安徽省蚌埠市的一条社区巴士线路,使用8米纯电动空调车。由客运南站开往余庆苑,由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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蚌埠公交环线1路

蚌埠公交环线1路,是中国安徽省蚌埠市的一条公交线路,起讫站均为工农路。由蚌埠市公共交通集团有限公司运营、管理。.

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比亚迪

比亚迪股份有限公司(簡稱比亞迪,、),是一家在香港上市的中国民營企業,总部设于广东深圳,主要從事二次充電電池業務、手機部件及組裝業務,以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務,同時積極拓展新能源產品領域的相關業務。董事長兼總裁是王傳福,集團總部及廠址都在深圳市坪山區。公司創始人王传福在2009年9月28日发布的2009胡润中国百富榜上以350亿身家成为中国首富。.

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蚌埠公交110路和蚌埠公交125路之间的比较

蚌埠公交110路有32个关系,而蚌埠公交125路有29个。由于它们的共同之处19,杰卡德指数为31.15% = 19 / (32 + 29)。

参考

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