蘇花高速公路計畫和黑潮海洋文教基金會
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蘇花高速公路計畫和黑潮海洋文教基金會之间的区别
蘇花高速公路計畫 vs. 黑潮海洋文教基金會
蘇花高速公路計畫,是台灣東部一個高速公路建設計畫,因諸多爭議而先後變更為「蘇花公路替代道路」(「蘇花替」,2008年)、「蘇花公路改善計畫」(「蘇花改」,2010年)以及「國道東部公路蘇澳花蓮段」(2011年),與後來2011年動工的台9線蘇花改為不同路線。 蘇花高速公路原計畫起自宜蘭縣蘇澳鎮的蘇澳交流道(北宜高速公路的蘇澳交流道已預留延伸的空間),迄至花蓮縣吉安鄉,主線雙向以四線道鋪設,共設置7處交流道(東澳、南澳、和平、太魯閣、新城、花蓮、吉安)、服務區三處(蘇澳、南澳、崇德)、行控中心一處(南澳)、工務段二處(南澳、花蓮)、交控中心一處(花蓮區域交控中心)、工程處一處(國道高速公路東部工程段)、隧道十一座(總長約40公里),路線全長約85公里,橋梁總長約37公里,橋隧占全線90%,餘為路堤或路塹長約9公里,預估工期約需7~8年。雖目前因環境影響評估拍板而暫遭擱置,但仍有不少民眾積極爭取興建。. 黑潮海洋文教基金會(英語:Kuroshio Ocean Educational Foundation)是由曾當過漁民的台灣海洋文學作家廖鴻基於1998年發起成立,從鯨豚調查記錄工作為開端,進而以「關懷台灣海洋環境、生態與文化」為宗旨,期望促進民眾海洋保育觀念。 該會目前以花蓮市與台灣東部為活動重心,以推動海洋環境教育為主軸,另外也積極參與蘇花高議題與海洋生態保育議題。.
之间蘇花高速公路計畫和黑潮海洋文教基金會相似
蘇花高速公路計畫和黑潮海洋文教基金會有1共同点(的联盟百科): 花蓮市。
花蓮市(撒奇萊雅語:Nabakuwan;阿美語:Kalinko)位於台灣花蓮縣東部北段,北接新城鄉,南連吉安鄉,西鄰秀林鄉,東臨太平洋(菲律賓海),為全國人口第二密集的縣轄市(次於新竹縣竹北市)。與其雙子城吉安鄉相加總後亦為東臺灣最大、最繁華的城市(約18.8萬人)。值得一提的是,花蓮市和新城鄉面積經四捨五入取小數點後四位後仍完全一樣(29.4095km2),而與宜蘭市之面積四捨五入取第2位亦同,兩者同列為全花蓮縣最小的鄉鎮。 同時亦為花蓮縣政府之所在地,也是本縣及東台灣的政治、經濟、交通、文化中心。管理花蓮、臺東的行政院東部聯合服務中心亦設在本市。.
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蘇花高速公路計畫和黑潮海洋文教基金會之间的比较
蘇花高速公路計畫有44个关系,而黑潮海洋文教基金會有8个。由于它们的共同之处1,杰卡德指数为1.92% = 1 / (44 + 8)。
参考
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