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藍田(廣田邨)巴士總站和觀塘區

快捷方式: 差异相似杰卡德相似系数参考

藍田(廣田邨)巴士總站和觀塘區之间的区别

藍田(廣田邨)巴士總站 vs. 觀塘區

藍田(廣田邨)巴士總站(英文:Lam Tin (Kwong Tin Estate) Bus Terminus)位於香港觀塘區藍田碧雲道。 本站為香港史上非空調巴士(熱狗巴士)最後一站,由九巴16線8部熱狗擔任,於2012年5月9日01:20全數抵達本站,完成近一世紀的非空調巴士歷史任務。. 觀塘區(Kwun Tong District)是香港九龍東十八個行政區域之一,東面以魔鬼山及安達臣道與西貢區為界,西北以飛鵝山、象山與黃大仙區為界,西面以啟福道與九龍城區為界。面積達1,130公頃。根據2016年香港中期人口統計,觀塘區的人口為648,541人,為香港人口第二多的行政區。觀塘區亦為九龍半島面積最大之行政區。但與此同時,觀塘的貧窮率及貧窮人口均為全香港最高,共有16.1萬貧窮人口,高達10.4萬人活於貧窮線下。.

之间藍田(廣田邨)巴士總站和觀塘區相似

藍田(廣田邨)巴士總站和觀塘區有(在联盟百科)29共同点: Apm偉業街將軍澳綫九龍灣廣田邨德田邨啟德隧道公共屋邨公共房屋創紀之城碧雲道秀茂坪牛頭角牛頭角道裕民坊香港觀塘觀塘工業區觀塘碼頭鯉魚門道興田邨藍田藍田 (香港)MegaBox油塘油塘邨港鐵清水灣道滙景花園

Apm

#重定向 APM.

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偉業街

偉業街(Wai Yip Street),是香港九龍觀塘的一條街道,貫通九龍灣及觀塘商貿區(即前觀塘工業區),連接觀塘道及茶果嶺道。.

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將軍澳綫

將軍澳綫(Tseung Kwan O Line)是港鐵營運的鐵路綫之一,連接香港島東區北角的北角站,與新界西貢區將軍澳的寶琳站和康城站之間,屬於城市軌道交通系統;由於路線大部份車站位處將軍澳新市鎮,因而得名。 將軍澳綫在路綫圖中以紫色表示,其在2002年和2009年建成的車站月台都延續了港島綫的特色,以由退休港鐵建築師區傑棠題寫的大型毛筆字站名作為牆壁裝飾。.

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九龍灣

九龍灣(Kowloon Bay)原指香港九龍半島東面的海灣,泛指紅磡至觀塘之間一帶海域,屬維多利亞港的一部份。在大幅填海來興建啟德機場後,該海灣面積大幅縮小,現時「九龍灣」之名通常是指原海灣東面一帶,位置為牛池灣以南,牛頭角以西。自政府填海造地起,建成的陸地命名為「九龍灣」,現在主要為住宅、工商業用地。.

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廣田邨

廣田邨是香港的一個公共屋邨,位於九龍觀塘區藍田碧雲道160-172號,於1992年落成入伙。 康栢苑及康瑞苑均是居者有其屋屋苑,在廣田邨旁邊,分別在1993年及1999年落成,有七座及一座樓宇。.

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德田邨

德田邨()是香港的一個公共屋邨,位於九龍觀塘區藍田區,分別於1991年及2001年落成入伙,其後在租者置其屋計劃把單位出售給所屬租戶,現已成立業主立案法團。 康盈苑(Hong Ying Court)及康雅苑(Hong Nga Court)均是居者有其屋屋苑,在德田邨旁邊,分別在1991年及1993年落成,有一座及三座樓宇,康雅苑杏雅閣電梯大堂於2014年5月5日發生警員槍殺市民案 !! 樓宇類型 !! 落成年份 |- | 康盈苑 | rowspan.

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啟德隧道

啟德隧道(Kai Tak Tunnel,簡稱啟隧、機隧,因前稱為機場隧道,故啟德機場停用後亦被稱為舊機場隧道)是香港一條雙程雙線分隔管道行車隧道,位於前啟德機場跑道下方,全長1.26公里,車速限制為70公里,連接馬頭角及九龍灣。啟德隧道的一大特色,就是東行管道內有支路,通往宋皇臺道。隧道交通督導員獲授權在隧道範圍內執行香港法例368章《行車隧道(政府)條例》。.

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公共屋邨

#重定向 公營住宅.

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公共房屋

#重定向 公營住宅.

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創紀之城

創紀之城(Millennium City)位於香港九龍東觀塘區,是新鴻基地產旗下一系列甲級商業大廈及商場。建築群沿觀塘道興建,橫跨港鐵觀塘綫牛頭角站至觀塘站,提供330萬平方呎寫字樓及60萬平方呎商場,是觀塘這個東九龍工業區中最大型的商業項目,現時共分六期(一至三期,五至六期,絲寶國際大廈(第七期) )。.

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碧雲道

碧雲道(Pik Wan Road)是香港九龍東觀塘區藍田的一條道路,倚靠五桂山和照鏡環山,全長1.8公里,是藍田住宅區的主幹道之一。現時高俊苑西面約200米的路段,早於1960年代隨著高超道邨落成而啟用,當時盡頭是一處山坡,仍未連接至藍田,至1980年代計劃把藍田住宅區擴展至五桂山以西一帶,在條件適合下,碧雲道順理成章被大幅度延長至藍田東北部,成為觀塘區山上的主幹道之一。 由於需要遷就沿線房屋發展,道路設計上不能過度迂迴,在途經兩處較深的山谷(即澳景路和藍田公園附近)以天橋形式興建,前者橋下保持原貌,後者則發展為休憩公園。另由於碧雲道依靠的兩座山的背面,是當時的調景嶺寮屋區和工廠,為使當地交通進一步得到改善,開闢了一條新路連接至碧雲道的藍田(廣田邨)巴士總站,隨著將軍澳新市鎮發展,該道路只能接駁到私人屋苑維景灣畔,需要興建私家路設施,與碧雲道的交界處便向南移前約200米。 座落於碧雲道的德田邨於1980年代末開始入伙,自此人口不斷增加,對公共交通的需求亦與日俱增。時至今日,駛經碧雲道的公共交通工具能夠直達香港島、九龍心臟地帶、國際機場及主要鐵路車站,深宵時份也有提供服務。.

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秀茂坪

茂坪(Sau Mau Ping)位於香港九龍觀塘區,主要以公共屋邨組成,是九龍主要的住宅區之一。第二次世界大戰後,由於九龍區的人口增加,香港政府於1950年代至1960年代在秀茂坪興建徙置區,後來逐漸演成秀茂坪邨,共近44幢大廈。附近有秀茂坪警署及基督教聯合醫院。 舊時的秀茂坪全為樓高十數層的公共屋邨大廈,隨着秀茂坪邨因為老化而重建,人口一度下跌,途經秀茂坪的區內巴士路線13B、13C、13E相繼取消。重建後的秀茂坪分拆出秀茂坪邨、秀茂坪南邨、居屋曉麗苑及將2001年原屬西貢區新發展的寶達邨劃入秀茂坪範圍。 亦有不少植根香港數十年的本地企業是從秀茂坪中創業,如壹品豆漿等。.

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牛頭角

牛頭角(Ngau Tau Kok)位於香港觀塘區的西北部,位置為佐敦谷以南,九龍灣以東,秀茂坪以西,觀塘市中心之西北,主要為住宅區和工業區。.

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牛頭角道

牛頭角道(Ngau Tau Kok Road)位於香港九龍東部觀塘區,是該區早期發展時的交通要道,現時大部份路段均是4線雙程行車,另有兩座行車天橋連接九龍灣。.

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裕民坊

裕民坊(Yue Man Square)位於香港九龍觀塘市中心,為一區內著名購物街道。裕民坊原指裕民坊街道兩旁及裕民坊公園的地方,現時已普遍泛指鄰近的多條街道所形成的商圈。.

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香港

香港(簡稱港,雅稱香江;Hong Kong,縮寫作 HK、HKG)是中華人民共和國兩個特別行政區之一,位於南海北岸、珠江口東側,北接廣東省深圳市,西面與鄰近的澳門特別行政區相距63公里,其餘兩面與南海鄰接。 全境由香港島、九龍和新界組成,其中香港島北為最發達地區;地理環境上則由九龍半島等大陸土地、以及263個島嶼構成「島嶼」以超過500平方米面积為標準,根據地政總署測繪處:,人口約741萬人(2017年底)。 1842年,大清國與英國簽訂《南京條約》,永久割讓香港島;後再簽訂《北京條約》和《展拓香港界址專條》,分別割讓九龍和租借新界,這些由英國統治的地區構成現今香港的治理範圍。二戰期間,香港曾被日本佔領約三年零八個月。1997年7月1日,香港移交中华人民共和國,並成立香港特別行政區,實行港人治港、高度自治,僅有國防、外交事务由中央政府直接管轄。 香港開埠前,未計九龍和新界,香港島已經是一個有數千人口的小島。英國人看中維多利亞港是一個水深港闊、四季不結冰,而且不在地震帶的天然良港。1842年,大清國在鴉片戰爭中戰敗後,分階段割讓和租借香港土地予英國,英國人開始統治及發展香港,使香港從一個荒蕪、地瘠山多且天然資源缺乏的小漁村,逐漸發展成一個轉口港,成為歐洲各國商船向中國進行鴉片及其他商品貿易的樞紐,而且不受清朝末年的亂局影響。同時,孫中山在香港先後成立興中會和同盟會,為後來推翻大清打下基礎。 太平洋戰爭期間,日本攻佔香港,佔領持續三年零八個月。1945年,日本投降,香港重光,英國恢復對香港行使主權。香港基於殖民地身份和地理環境下,又一次避免受到中國長期戰亂影響;太平天國、軍閥割據、國共內戰、阶级鬥争、大跃进运动和文化大革命期間,大量中國難民逃港。香港在1970年代经济起飞,逐步發展成亞太地區之國際大都會及國際金融中心,獲譽為亞洲四小龍和紐倫港之一。根據《中英聯合聲明》,中华人民共和国從1997年7月1日起在香港實行「一國兩制」的基本國策,《香港基本法》說明香港不實行社會主義,保持原有資本主義制度和生活方式五十年不變。除國防和外交由中國中央政府管理,香港實行高度自治,香港享有行政管理權、立法權、獨立的司法權、終審權以及參與國際事務的權利。然而,近年香港人對特區政府及中國政府的信任度每況愈下,其高壓權威亦令「港人治港、高度自治」及「一國兩制」遭到部份人士質疑。 香港是全球具有重要地位、以工商業為主的現代化國際金融、服務業及航運中心,連續24年蟬聯全球最自由經濟體,並以優良治安、廉潔社會、簡單稅制和健全的普通法制度而聞名於世,香港廉政公署,2016年12月1日,香港政府新聞網,2017年2月16日,因此有「東方之珠」的美譽。「亞洲國際都會」則為官方定位的香港品牌。香港同時為全球其中一個最安全、經濟最發達、生活水平最高、競爭力最高、最適宜居住Gulliver.

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觀塘

觀塘(Kwun Tong),舊作官塘,位於九龍半島東面,屬於香港十八區的觀塘區,是觀塘區的主要部份,位於牛頭角東南,藍田西北,東至將軍澳道,西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區,也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等;裕民坊是區內舊式市集,近年開展重建計劃,配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區;觀塘也是香港首座衛星城市。.

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觀塘工業區

#重定向 觀塘商貿區.

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觀塘碼頭

觀塘碼頭,全稱觀塘渡輪碼頭(Kwun Tong Ferry Pier),是香港渡輪碼頭,位於九龍觀塘海旁,觀塘避風塘內;該處除了渡輪碼頭外,還有觀塘公眾碼頭及已停用的觀塘汽車渡輪碼頭。.

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鯉魚門道

鯉魚門道(Lei Yue Mun Road)是香港九龍觀塘至油塘的主要幹道,翠屏道至將軍澳道的一小段屬於7號幹線一部份,將軍澳道至啟田道的一段屬於2號幹線一部份。西接觀塘道與翠屏道,東接高超道,連接將軍澳道、東區海底隧道和啟田道等道路,全長約2.5公里,是觀塘區主要道路之一。 值得一提,油塘一段鯉魚門道不能直接通往屬2號幹線的一段鯉魚門道,兩段被藍田迴旋處分隔。如從油塘一段的鯉魚門道直駛,將通往觀塘道。 因為鯉魚門道的盡頭鄰近鯉魚門,鯉魚門道因此得名。.

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興田邨

興田邨(Hing Tin Estate)是香港的一個公共屋邨,位於九龍觀塘區藍田連德道8號,於1987年落成入伙,其後於2001年在租者置其屋計劃(第四期)把約三分之二單位出售給所屬租戶,現已成立業主立案法團。.

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藍田

藍田可以指:.

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藍田 (香港)

藍田(Lam Tin)是香港九龍東觀塘區的一個地方,原是當地一座山丘之名,前稱咸田,原因是這地靠近海邊,未能種植一般淡水植物而改種「咸禾」。由於「咸田」予人以另一個不良印象,即謂彼等居於貧瘠之區,所以由1970年9月起改名為藍田,取「藍田生玉」之意。在《漢書·地理志》中有一句:「藍田山出美玉」。後來隨着當地填海進行都市發展,從山上到新填海部分都被稱爲「藍田」。 藍田是觀塘的公屋區之一,1960年代末香港政府在藍田山上興建了公屋藍田邨,自此藍田便成為藍田邨的代名詞。藍田邨在1990年代也與觀塘其他公屋一樣需要重建,但其發展卻一直都比觀塘其他地區好,像1989年地鐵藍田站正式啟用便是一例。藍田亦有數個大型購物商場。.

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MegaBox

MegaBox是香港的一座大型購物商場,位於九龍灣宏照道38號企業廣場五期,樓高20層,面積達110萬平方呎,設計、中國建築國際承建,於2007年6月1日正式開幕,是觀塘區最大型購物商場。當中的大型商戶主要為宜家家居及AEON百貨。商場租戶組合中,以家居用品、餐飲、娛樂及百貨為主。.

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油塘

油塘(Yau Tong)位於香港九龍觀塘區東南的地區,鯉魚門以西北。現在,油塘北部以公屋和居屋住宅為主,南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區,但仍有零星的工業大廈存在。 油塘接鄰的三家村,已有150年歷史,油塘區內也設有觀塘魚類批發市場。.

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油塘邨

油塘邨是香港公共屋邨,項目編號為KL34RR,位於觀塘區油塘西部,油塘站之上,由房屋署總建築師(設計及標準策劃)設計,由香港房屋委員會發展,並由創毅物業服務顧問有限公司負責屋邨管理。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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清水灣道

清水灣道(Clear Water Bay Road)是香港新界西貢區的主要道路,安達臣道至香港科技大學一段為四線雙程分隔車道,其他路段雙線雙程行車,由清水灣郊野公園一直伸延至彩虹交匯處,連接龍翔道、太子道東和觀塘道,全長約15公里。 清水灣道於1932年建成,當時全線雙線雙程行車,由清水灣一直伸延至九龍城。1963年彩虹邨建成後,部分路段易名為彩虹道和太子道東。 由於清水灣道自彩雲邨至安達臣道一段甚為陡斜(斜度達1:8),重型車輛上斜時頗為吃力,四順人口又不斷增加,加上西貢區自從被劃作郊野公園後遊人不斷增加,上述路段經常交通擠塞,香港政府後來在安達臣道交界附近另築一條新路,命名為新清水灣道。 現時,清水灣道與很多重要道路相連,包括通往將軍澳的坑口道及影業路,以及通往西貢市中心的西貢公路。不過,清水灣道並不直達清水灣海灘,到清水灣的人需在大坳門轉入大坳門路前往。 File:Clear Water Bay Road in Sai Kung 2017.jpg|清水灣道西貢段 File:Clear Water Bay Road near Correctional Institution 201704.jpg|清水灣道近壁屋懲教所 File:Clear Water Bay Road 122010 1.JPG|清水灣道近德望學校 File:Clear Water Bay Road near Choi Wan (II) Estate.JPG|俯瞰清水灣道近彩雲 (二) 邨 File:Ngau Chi Wan Fire Station (Hong Kong).jpg|位於清水灣道1號的牛池灣消防局,清水灣道起點 File:Clear Water Bay Road View 201412.jpg|位於清水灣道近牛池灣市政大廈.

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滙景花園

座標: 滙景花園(Sceneway Garden)為香港九龍區大型私人屋苑之一,興建在港鐵藍田站上蓋,為其鐵路沿線物業。屋苑於1991年12月至1992年4月落成入伙。共設17座,合共提供4,112個住宅單位。 此屋苑由劉榮廣伍振民建築師事務所設計,是第三個不屬於港鐵公司的港鐵上蓋項目。滙景花園的發展商是長江實業旗下-銀宇有限公司及原東區海底隧道財團。(另外兩個是銀禧花園和文禮閣,亦由長實發展)由於建在小山丘上面,向南前排單位可以享有香港島以至維港煙花海景。.

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藍田(廣田邨)巴士總站和觀塘區之间的比较

藍田(廣田邨)巴士總站有101个关系,而觀塘區有254个。由于它们的共同之处29,杰卡德指数为8.17% = 29 / (101 + 254)。

参考

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