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藍田 (香港)和藍田邨

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藍田 (香港)和藍田邨之间的区别

藍田 (香港) vs. 藍田邨

藍田(Lam Tin)是香港九龍東觀塘區的一個地方,原是當地一座山丘之名,前稱咸田,原因是這地靠近海邊,未能種植一般淡水植物而改種「咸禾」。由於「咸田」予人以另一個不良印象,即謂彼等居於貧瘠之區,所以由1970年9月起改名為藍田,取「藍田生玉」之意。在《漢書·地理志》中有一句:「藍田山出美玉」。後來隨着當地填海進行都市發展,從山上到新填海部分都被稱爲「藍田」。 藍田是觀塘的公屋區之一,1960年代末香港政府在藍田山上興建了公屋藍田邨,自此藍田便成為藍田邨的代名詞。藍田邨在1990年代也與觀塘其他公屋一樣需要重建,但其發展卻一直都比觀塘其他地區好,像1989年地鐵藍田站正式啟用便是一例。藍田亦有數個大型購物商場。. 是香港公共屋邨,位於九龍觀塘區藍田慶田街7號,於2009年7月落成,同年入伙。此邨由房屋署總建築師(3)負責設計,由瑞安建業負責承建,在2012年獲頒香港優質建築大獎之殊榮。在重建前也稱為藍田邨,原址是舊藍田邨第4至6座,共有23座徙置大廈。.

之间藍田 (香港)和藍田邨相似

藍田 (香港)和藍田邨有(在联盟百科)25共同点: 安田邨平田公共運輸交匯處平田邨康逸苑廣田邨佐敦道德田邨土瓜灣啟田邨灣仔聖公會德田李兆強小學聖愛德華天主教小學青山道香港小巴觀塘觀塘區興田邨藍田循道衛理小學藍田站藍田綜合大樓柯創盛油塘港鐵滙景花園旺角

安田邨

安田邨(英語:On Tin Estate)位於香港觀塘藍田安田街35及39號,是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一。.

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平田公共運輸交匯處

平田公共運輸交匯處(英語:Ping Tin Public Transport Interchange)位於香港觀塘區藍田啟田商場、安田邨地下。平田公共運輸交匯處包括一個巴士總站和一個小巴總站,兩總站中間被停車場通道分隔開。 此總站可讓市民在此前往紅磡、慈雲山、旺角、葵涌、沙田、中環、沙田馬場。現時共有12條巴士路線和2條專線小巴路線作為終點站。.

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平田邨

平田邨(Ping Tin Estate)位於香港觀塘藍田安田街,是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一。.

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康逸苑

康逸苑是香港九龍觀塘區藍田的一個居者有其屋屋苑,屬藍田重建計劃第五期,鄰近啟田邨、藍田邨及藍田站。屋苑共有五座樓宇,在2001年落成。它與附近的鯉安苑均是藍田綠表市場成交價最高的屋苑。.

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廣田邨

廣田邨是香港的一個公共屋邨,位於九龍觀塘區藍田碧雲道160-172號,於1992年落成入伙。 康栢苑及康瑞苑均是居者有其屋屋苑,在廣田邨旁邊,分別在1993年及1999年落成,有七座及一座樓宇。.

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佐敦道

佐敦道(Jordan Road)是香港九龍油尖旺區的一條道路,西起海寶路,東至加士居道,連接西九龍填海區(九龍站)及伊利沙伯醫院一帶。此道路於1887年建成時原名第六街,1909年3月區內街道名稱重整時改為現時的名稱,同年5月再將加士居道南一併列入佐敦道。根據《南華早報》於1909年5月31日刊登的一篇讀者來函指出,與區內其他以英國外交官命名的街道一樣,佐敦道是以時任英國駐華公使朱邇典爵士(即佐敦爵士)命名。 佐敦道最西端原來為佐敦道碼頭,但是香港政府在1990年代將佐敦道碼頭拆卸以進行西九龍填海工程,將佐敦道伸展至西九龍填海區。 佐敦道所處的地方原名官涌。1970年代,香港地鐵興建「修正早期系統」(有關路段現屬荃灣綫),並在彌敦道與佐敦道交界處設一車站,以佐敦道之名命名為佐敦站。從此以後,該區亦被慣稱為佐敦。 佐敦道食店林立,是吃飯的好地方。而在附近的寶靈街、上海街等街道,是步行往尖沙咀的途徑之一。 佐敦道是公共小巴政策下,於九龍半島可以行駛的範圍內的南端盡頭。佐敦道以南,除西區海底隧道外,禁止公共小巴進入。2011年1月13日起,禁區範圍進一步擴充,介乎加士居道與廣東道之間的佐敦道西行,以及介乎南京街與佐敦道之間的彌敦道南行皆禁止公共小巴進入。此外,公共小巴曾經於文匯街設立總站,因為位置接近佐敦道碼頭而稱為「佐敦道」總站,其後改於佐敦道以北及甘肅街以南的街道作總站,但總站名稱不變。.

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德田邨

德田邨()是香港的一個公共屋邨,位於九龍觀塘區藍田區,分別於1991年及2001年落成入伙,其後在租者置其屋計劃把單位出售給所屬租戶,現已成立業主立案法團。 康盈苑(Hong Ying Court)及康雅苑(Hong Nga Court)均是居者有其屋屋苑,在德田邨旁邊,分別在1991年及1993年落成,有一座及三座樓宇,康雅苑杏雅閣電梯大堂於2014年5月5日發生警員槍殺市民案 !! 樓宇類型 !! 落成年份 |- | 康盈苑 | rowspan.

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土瓜灣

土瓜灣(To Kwa Wan),古稱土家灣,其中香港粤語經常把陰平的「灣」讀作陽平的「環」,土瓜灣位於九龍西九龍城區的南部,主要以住宅區及輕型工業區為主,另外此區沿漆咸道北至馬頭圍道一帶亦聚集了不少傢具商舖。.

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啟田邨

啟田邨(Kai Tin Estate)位於香港觀塘藍田德田街2、6及8號,是香港房屋委員會轄下的公共屋邨之一,包括三座和諧一型樓宇,屬於藍田重建計劃的一部分。.

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灣仔

灣仔(Wan Chai,坊間亦作Wanchai,舊作Wan Tsai),舊稱下環(Ha Wan),位於香港島灣仔區的西部,是灣仔區的主要組成部分,東起堅拿道,西至軍器廠街,南至寶雲道。 在英國於1841年佔領香港島前,灣仔一帶已有人居住,當中主要為漁民。英國建立殖民地後,灣仔是華人主要的聚居地,也是香港最早發展的地區之一,亦曾為英國殖民政府的軍事基地,現時是香港其中一個主要商業區,區內亦有很多舊式住宅大廈,因此也面對著市區老化的問題。 灣仔是一個人口流動相當大的區域,雖然區內居住人口只有十多萬,但卻有達六十萬的通勤人口每日上班和上學。作為住宅、商業、購物及娛樂一應俱存的區域,加上毗鄰中心商業區中環及大型購物區銅鑼灣,灣仔的交通需求相當大。港鐵、巴士、小巴、電車及渡輪等都服務著該區。此外,該區也有一些摩天大廈和地標建築,如中環廣場及香港會議展覽中心等,所以也成為訪港旅客的一個主要景點。.

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聖公會德田李兆強小學

聖公會德田李兆強小學(英語:S.K.H. Tak Tin Lee Siu Keung Primary School)位於香港九龍藍田慶田街3號,是香港聖公會轄下一所的由政府津貼的基督教小學。前身為聖公會兆強小學下午校,1996 年申請千禧校舍,新校為聖公會李兆強小學。2003 年再次申請千禧校舍,學校亦由半日制改為全日制,下午校學生遷往德田新校,而上午校學生保留在聖公會李兆強小學就讀。.

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聖愛德華天主教小學

聖愛德華天主教小學(St.)位於香港九龍觀塘区藍田慶田街8號。是創立於1996年為天主教香港教區所主辦的一所標準三十課室全日制小學。 聖愛德華天主教小學前身為「聖愛德華學校」,創立於1967年,因受社區重建影響,於1996年另建新校,命名「聖愛德華天主教小學」繼續為社區服務。新校徽以舊校徽中城門為主體,取意保護小孩的靈性、道德;扶育適齡兒童,啟發其智能,完成其健全之基本教育。.

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青山道

青山道(Castle Peak Road)為香港青山公路在市區的一段,與大埔道(大埔公路在市區的一段)和沙頭角公路同樣是香港最早期建設的公路。.

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香港小巴

#重定向 香港小型巴士.

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觀塘

觀塘(Kwun Tong),舊作官塘,位於九龍半島東面,屬於香港十八區的觀塘區,是觀塘區的主要部份,位於牛頭角東南,藍田西北,東至將軍澳道,西至勵業街與雅麗道。 觀塘是東九龍最大的工業區,也有住宅大廈。著名建築物有apm及創紀之城等;裕民坊是區內舊式市集,近年開展重建計劃,配合政府將觀塘轉型成香港第二個核心商業區;觀塘也是香港首座衛星城市。.

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觀塘區

觀塘區(Kwun Tong District)是香港九龍東十八個行政區域之一,東面以魔鬼山及安達臣道與西貢區為界,西北以飛鵝山、象山與黃大仙區為界,西面以啟福道與九龍城區為界。面積達1,130公頃。根據2016年香港中期人口統計,觀塘區的人口為648,541人,為香港人口第二多的行政區。觀塘區亦為九龍半島面積最大之行政區。但與此同時,觀塘的貧窮率及貧窮人口均為全香港最高,共有16.1萬貧窮人口,高達10.4萬人活於貧窮線下。.

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興田邨

興田邨(Hing Tin Estate)是香港的一個公共屋邨,位於九龍觀塘區藍田連德道8號,於1987年落成入伙,其後於2001年在租者置其屋計劃(第四期)把約三分之二單位出售給所屬租戶,現已成立業主立案法團。.

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藍田循道衛理小學

藍田循道衛理小學(Lam Tin Methodist Primary School)位於九龍藍田平田村安田街,屬於校網48號。前身是藍田循道小學,位於藍田邨,因為藍田邨清拆而搬地址。舊校創立於 1968 年以上下午校模式辦學,新校將其統一為全日制學校。新校創立於1996年,現任校長為梁麗琪女士。校訓為「勤學求道 效主愛人」。.

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藍田站

藍田站(Lam Tin Station)是港鐵觀塘綫一個車站,位於九龍觀塘區鯉魚門道以南--的山坡。藍田站於1986年6月7日動工,1989年8月6日未有隨東區海底隧道鐵路部分通車,直至1989年10月1日正式啟用。.

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藍田綜合大樓

Category:2011年完工建築物 藍田綜合大樓(Lam Tin Complex)是香港一座多用途的市政建築,位於香港九龍藍田慶田街1號,即德田街與慶田街交界處西北,佔地約3,600平方米,由關善明建築師事務所有限公司設計。 該大樓內設有多個現由康樂及文化事務署管理的綜合設施,包括公共圖書館、游泳池及音樂中心,並且設有健體及遊樂設施。.

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柯創盛

柯創盛(Wilson Or Chong-shing,),香港觀塘區(廣德)區議員,香港立法會議員。生於香港,籍貫廣東潮州,民建聯選舉會員。自稱持有於2011至2013年其間透過 Raffles Academy - World Education Council 兼讀並完成英國諾丁漢特倫特大學的工商管理碩士遠距課程,但被該校揭穿並無他的就學記錄。雖然如此,柯仍在九龍東選區以最高票當選。.

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油塘

油塘(Yau Tong)位於香港九龍觀塘區東南的地區,鯉魚門以西北。現在,油塘北部以公屋和居屋住宅為主,南部臨海位置現主要用作工業發展的地區已經被政府規劃成私人住宅區,但仍有零星的工業大廈存在。 油塘接鄰的三家村,已有150年歷史,油塘區內也設有觀塘魚類批發市場。.

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港鐵

港鐵(Mass Transit Railway,縮寫:MTR),原稱香港地鐵,自2007年12月2日與九廣鐵路合併後改名為港鐵為止,是香港最大的鐵路運輸系統,泛指能夠通過一張港鐵單程票通行的10條路綫,廣義上包括一條連接香港國際機場及香港市區的機場快綫、擁有12條路綫的輕鐵系統及昂坪360纜車系統,組織成為貫通香港島、九龍及新界,市區及多座新市鎮,總計93個鐵路站及68個輕鐵站、合共長230.9公里的鐵路網。同時,整個系統亦包括接駁巴士及城際客運服務。 綜合港鐵系統由香港鐵路有限公司(簡稱港鐵公司)營運,於2007年12月2日由地鐵及九廣鐵路系統合併而成。其中第一條路綫東鐵綫始建於1906年,於1910年通車,是連接香港及廣東省主要的鐵路運輸;而以地下隧道為主的第二條路綫觀塘綫則於1979年通車,成為香港鐵路發展歷史的里程碑。 於2016年,港鐵累積載客量逾19億人次,當中輕鐵及巴士佔2億2千萬人次,機場快綫為1610萬人次,是全球最繁忙的鐵路系統之一。香港鐵路為國際地鐵聯盟的創會會員之一。而港鐵在香港專營公共交通工具市場整體佔有率不斷上升,由2013年的46.9%,增至2016年的48.4%,當中港鐵在過海交通工具市場的佔有率更達68.4%。.

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滙景花園

座標: 滙景花園(Sceneway Garden)為香港九龍區大型私人屋苑之一,興建在港鐵藍田站上蓋,為其鐵路沿線物業。屋苑於1991年12月至1992年4月落成入伙。共設17座,合共提供4,112個住宅單位。 此屋苑由劉榮廣伍振民建築師事務所設計,是第三個不屬於港鐵公司的港鐵上蓋項目。滙景花園的發展商是長江實業旗下-銀宇有限公司及原東區海底隧道財團。(另外兩個是銀禧花園和文禮閣,亦由長實發展)由於建在小山丘上面,向南前排單位可以享有香港島以至維港煙花海景。.

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旺角

旺角(Mong Kok)是位於香港九龍油尖旺區北部的地區,是香港著名的旅遊和購物區之一。旺角新舊樓宇林立;舊住宅樓宇地鋪多為商店或餐廳。以彌敦道為界,購物中心集中在東面,而西面則以傳統民生活動為主。區內交通十分發達,有巴士及港鐵(東鐵綫、荃灣綫和觀塘綫)直達,更有專線小巴通宵行駛。假日時彌敦道及西洋菜南街一帶經常水洩不通。 旺角的人口密度極高,平均密度為每平方公里130,000人,現時其地積比率約4倍,新型摩天大廈、舊式唐樓、繁華街道與排檔縱橫交錯分佈,是世界一大都市景觀。.

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藍田 (香港)和藍田邨之间的比较

藍田 (香港)有87个关系,而藍田邨有44个。由于它们的共同之处25,杰卡德指数为19.08% = 25 / (87 + 44)。

参考

本文介绍藍田 (香港)和藍田邨之间的关系。要访问该信息提取每篇文章,请访问:

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